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Flux de matières dans la logistique : aperçu, caractéristiques, types et schémas. Les flux logistiques et leurs paramètres

Test

par discipline

« Logistique »

Numéro d'option 3

« Des flux dans la logistique.

Opérations logistiques".

Iaroslavl, 2010

JE. Flux en logistique ……………………………………………… 3

1.1. Flux de matières …………………………………… … .4

1.2. Flux d'information ………………………………… . ..8

1.3. Les flux financiers …………………………………….….11

1.4. Flux de service (flux de service) ……………………….…13

II. Opérations logistiques ……………………………………… .15

III ... Partie pratique ………………………………………… . …17

Tâche n° 1. Tâche d'affectation ……………………………….… 17

Problème n°2. Méthodes approximatives pour résoudre le problème de transport ………………………………………………….… 19

Références …………………………………………………… 22

JE. Flux logistiques.

Sous flux comprendre le mouvement dirigé d'un ensemble de quelque chose de conventionnellement homogène (par exemple, des produits, des informations, des finances, des matériaux, des matières premières, etc.) Les flux logistiques sont un ou un ensemble d'objets perçus comme un tout, existant comme un processus à un certain intervalle de temps et mesuré en unités absolues.

Les flux logistiques sont caractérisés par des paramètres tels que : le point de départ, le point final, la trajectoire du chemin, la longueur du flux et les paramètres de leur mouvement (vitesse, temps, intensité, densité).

Les flux logistiques sont classés :

· Par le degré de continuité (continu, discret) ;

· Par régularité (déterministe, stochastique) ;

· Par stabilité (stable, instable) ;

· Par variabilité (stationnaire, non stationnaire);

· Par la nature du mouvement d'écoulement (uniforme, irrégulier);

· Par le degré de périodicité (périodique, non périodique);

· Par complexité (simple et complexe) ;

· Par contrôlabilité (contrôlée, incontrôlée) ;

Les principaux flux en logistique sont :

· Flux de matériel - marchandises, marchandises et matériaux, détails pris en compte dans le processus d'application de diverses opérations logistiques et se référant à l'intervalle de temps ;

Flux d'informations - un ensemble de circulation à l'intérieur système logistique, entre elle et l'environnement extérieur, les messages nécessaires à la gestion et au contrôle des opérations logistiques ;

· Flux financier - le mouvement de fonds au sein du système logistique, entre celui-ci et l'environnement extérieur, visant à réaliser le mouvement effectif d'un certain flux de matières ;

· Le flux de services est un type particulier d'activité qui satisfait des besoins sociaux et personnels.

1.1. Flux de matières.

Le flux de matières est un produit défini dans le processus d'application de diverses opérations logistiques ou technologiques et fait référence à une certaine période de temps.

Le flux de matières est une ressource matérielle, des travaux en cours, des produits finis, considérés en train de leur appliquer diverses opérations logistiques (transport, entreposage, etc.) et référés à un certain intervalle de temps. La dimension du flux de matières est le rapport de la dimension du produit (unités, tonnes, m 3, etc.) à la dimension de l'intervalle de temps (jour, mois, année, etc.) Les flux de matières peuvent être calculés pour domaines spécifiques de l'entreprise, pour l'entreprise dans son ensemble, pour les opérations de fret individuelles. Le flux de matières considéré pour un moment ou une période de temps donné devient stock de matériel(MH).

Les paramètres du flux de matières peuvent être : nomenclature, assortiment, quantité de produits, global, poids, caractéristiques physico-chimiques de la cargaison, caractéristiques des conteneurs, conditionnement, conditions d'achat et de vente, de transport et d'assurance, caractéristiques financières, etc.

Types principaux flux de matières:

· Flux de matières externes - flux de matières circulant dans l'environnement externe par rapport au système logistique considéré ;

· Flux de matières internes - un flux de matières circulant au sein du système logistique considéré ;

· Flux de matières d'entrée - flux de matières externes entrant dans le système logistique à partir de l'environnement externe ;

· Flux de matières de sortie - flux de matières internes provenant du système logistique considéré vers l'environnement externe ;

· Flux de fret - le volume de marchandises transportées par certains types de transport dans une certaine direction du point de départ au point de destination sur une certaine période de temps (généralement considérée pour un an).

Les flux de matières peuvent être considérés comme des ressources matérielles s'ils ont une composition en matières naturelles. Ayant ces paramètres, les ressources matérielles sont divisées en:

· Matières premières - ressources matérielles ;

· Matériaux de base - matériaux qui sont matériellement inclus dans les produits fabriqués et constituent sa base matérielle (assemblages de pièces, unités d'assemblage, etc.) ;

· Matériaux auxiliaires - matériaux utilisés dans la production, mais ne constituant pas la base matérielle des produits manufacturés ;

· Produits semi-finis - matières premières et matériaux qui ont été partiellement transformés en production, mais ne sont pas encore transformés en produits finis ;

· Pièces constitutives - produits finis, qui pour l'acheteur font partie intégrante du produit fini ;

Détail - pièce finie machines, mécanismes, équipements, qui sont utilisés dans l'assemblage de produits finis dans les ateliers de fabrication ;

· Assemblage - une unité d'assemblage composée de deux ou plusieurs pièces finies et utilisée dans l'assemblage du produit fini.

La spécificité des noms des ressources matérielles ;

Clarté de la définition du volume des ressources (caractéristiques quantitatives de leur masse, volume, superficie, etc.) ;

Le nom du fournisseur des ressources matérielles et des responsables de l'approvisionnement et de l'expédition ;

Détermination du lieu de stockage des ressources matérielles soumises au transport ;

Indication du nom de l'organisme-bénéficiaire des ressources matérielles ;

Indication de la destination du transport des ressources matérielles ;

Détermination de la période de déplacement des ressources matérielles du lieu de stockage chez le fournisseur jusqu'au lieu de stockage chez le destinataire.

Un flux de matières intra-atelier est un flux de ressources matérielles qui ne bouge pas constamment, mais avec des arrêts périodiques dans les entrepôts des lieux de travail, à ce moment-là, le flux ne bouge pas, ne change pas, ne se dissout pas et attend le processus de traitement.

Les flux de matières interservices sont des flux de matières qui, arrivant à l'entrepôt d'entrée, sont dissous et, à l'entrepôt de sortie, ils sont transformés en de nouveaux flux de matières qui se déplacent dans une certaine direction prédéterminée.

Les flux de matières sont distingués :

1) selon la nomenclature des éléments ;

2) par composition de matériaux naturels. Définit les flux de matières comme assortiment unique et assortiment multiple ;

3) selon le degré de préparation (projeté, planifié, formé, formé, dissous, liquidé).

Une classification plus détaillée des flux de matières est présentée dans le tableau n° 1.1

Classification des flux de matières

Signe classification	type de député	La description
Attitude envers la drogue et ses liens	Externe	Se compose de biens liés à une entreprise spécifique, mais se déplaçant dans l'environnement extérieur à l'entreprise
	Intérieur	Formé à la suite de l'exécution d'un LO avec une cargaison à l'intérieur du médicament
	Saisir	Vient aux médicaments de l'environnement extérieur
	Jour de congé	Provient des médicaments vers l'environnement extérieur
Varier	Assortiment unique, assortiment multiple
Quantité de cargaison	Masse	Il se produit lors du transport de marchandises non pas par un seul véhicule, mais par un groupe d'entre eux, par exemple un train, un convoi de voitures, une caravane de navires, etc.
	Grand	Elle se produit lors du transport de marchandises par plusieurs wagons, voitures, bateaux, etc.
	Moyenne	Intermédiaire entre grand et petit MP (transporté par wagons simples, voitures)
	Petit	Se produit lors du transport d'une telle quantité de marchandises qui ne permet pas d'utiliser pleinement la capacité de charge véhicule et nécessite une combinaison avec d'autres marchandises pendant le transport
Poids spécifique de la cargaison	Lourd	Au cours de son transport, la pleine utilisation de la capacité de charge des véhicules est assurée avec un volume occupé plus petit, par exemple des métaux
Poids spécifique de la cargaison	Poids léger	Formé par une cargaison qui ne permet pas la pleine utilisation de la capacité de charge du transport avec la pleine utilisation de son volume, par exemple, les produits du tabac
Degré de compatibilité	Incompatible	Ces PM ne peuvent pas être transportés conjointement, par exemple, des produits chimiques ménagers et des aliments
Degré de compatibilité	Compatible	Peut être transporté ensemble sur un véhicule
Cohérence de la cargaison	Masse	Il est transporté sans emballage dans des véhicules spécialisés : wagons découverts, sur plates-formes, dans des conteneurs, dans des voitures. Leur propriété principale est la fluidité (par exemple, le grain)
	Masse	Il est transporté sans conteneurs, certains peuvent congeler, durcir, cuire au four (par exemple, charbon, sable, sel), avoir des propriétés d'écoulement libre
	Tarot-pièce	Charges en sacs, conteneurs, caisses, sans conteneurs, pouvant être comptées
	Masse	Il est transporté en citernes et citernes et nécessite des moyens techniques particuliers pour le rechargement, le stockage et autres LO
Nomenclature	Mono-produit, multi-produit
Certitude	Déterministe	Tous les paramètres sont parfaitement connus
Certitude	Stochastique	Au moins un paramètre est inconnu ou aléatoire
Continuité	Continu	Flux de matières premières et de matériaux dans des processus de production (technologiques) continus d'un cycle fermé, flux de produits pétroliers, de gaz transportés par transport par pipeline, etc.
Continuité	Discret	Les députés qui ne sont pas continus

1.2. Flux d'information.

Au cœur du processus de gestion du matériel se trouve le traitement des informations circulant dans les systèmes logistiques. À cet égard, l'un des concepts clés de la logistique est le concept de flux d'informations.

Le flux d'informations est un ensemble de messages circulant dans le système logistique entre le système logistique et l'environnement extérieur, qui sont nécessaires à la gestion et au contrôle des opérations logistiques. Le flux d'informations correspond au flux de matières et peut exister sous forme de documents papier et électroniques.

Le flux d'informations logistiques passe par les cinq modules suivants :

· Réception des commandes ;

· Commande en cours de traitement;

· Transport et manutention de fret (expédition);

· Distribution;

· Gestion de l'inventaire.

La base de données principale servant au support informationnel des opérations de distribution est constituée des fichiers suivants :

· Données de commande ;

· Données sur les stocks et les installations de stockage ;

· Données de comptabilité des comptes débiteurs ;

· Données sur les besoins de distribution planifiés.

Le module de contrôle et de saisie des données est inclus dans le travail lorsque l'information vient de l'extérieur ou lorsque les gestionnaires prennent une décision particulière. Cela se produit généralement dans les situations suivantes :

· Réception d'une commande ;

· Recevoir une demande sur l'état de la commande ;

· Préparation et accord des prévisions;

· Etablissement du tarif de transport ;

· Réception des marchandises pour stockage.

Les flux d'informations logistiques sont caractérisés par :

· Hétérogénéité (les informations utilisées dans les systèmes logistiques sont qualitativement hétérogènes). Il est à noter que l'homogénéité dans la programmation linéaire et, en particulier, dans le problème du transport est comprise comme la possibilité illimitée de transporter des produits de n'importe quel point de départ à n'importe quel point de destination. En ce qui concerne le processus de circulation de l'information au sein du système logistique, l'exigence d'homogénéité implique également la possibilité illimitée de transférer n'importe quel document vers n'importe quelle unité structurelle de l'appareil de gestion ;

· Une pluralité de divisions - fournisseurs d'informations ;

· Une pluralité de subdivisions - consommateurs d'informations ;

· La complexité et la difficulté de la visibilité pratique des parcours d'information ;

· La multiplicité du nombre de transmissions d'unités de documentation pour chaque itinéraire ;

· Optimisation multivariée des flux d'informations.

Du point de vue de la logistique, la définition de l'interaction des flux de matériel et d'information est importante d'un point de vue méthodologique. On a toujours cru que le flux de matière génère un flux d'information, c'est-à-dire que la primauté du flux de matière a été postulée. Cependant, les technologies de l'information modernes ont modifié la séquence d'interaction des flux de matériaux et d'informations, et il existe actuellement trois options pour leur interaction.

1. Le flux d'informations est en avance sur le matériel. Dans ce cas, le flux d'informations reçoit des informations sur la réalisation des flux de matières (sens aller) ou il contient des informations sur la commande (sens inverse).

2. L'information accompagne le flux de matières, se déplace simultanément avec lui. Ce flux est une information sur les paramètres quantitatifs et qualitatifs des flux de matières, ce qui vous permet d'évaluer correctement et rapidement leur état et de prendre les décisions réglementaires nécessaires.

3. Le flux d'informations est en retard sur les flux de matières. Dans ce cas, les informations ne sont utilisées que pour évaluer les résultats.

Le rôle croissant des flux d'informations dans la logistique moderne est dû aux principales raisons suivantes :

- l'information du consommateur sur l'état de la commande, la disponibilité des produits, les délais de livraison, les documents d'expédition, etc. est un élément nécessaire du service de logistique aux consommateurs ;

- du point de vue de la gestion des stocks dans la chaîne d'approvisionnement, la disponibilité d'informations complètes et fiables vous permet de réduire le besoin d'inventaire et ressources en main-d'œuvre en réduisant l'incertitude de la demande ;

- l'information augmente la flexibilité du système logistique quant à comment, où et quand les ressources peuvent être utilisées pour obtenir des avantages concurrentiels.

Les principaux types de flux d'informations sont présentés dans le tableau 1.2.

Classification des flux d'informations

Attribut de classification	Type de flux d'informations
Attitude envers la drogue et ses liens	Interne, externe, horizontal, vertical, entrée, sortie
Type de supports d'information	Papier, magnétique, optique, numérique, électronique
Fréquence d'utilisation	Régulier, périodique, opérationnel
Objet de l'information	Directive (de gestion), normative et de référence, comptable et analytique, auxiliaire
Degré d'ouverture	Ouvert, fermé, secret
Méthode de transfert de données	Par coursier, courrier, téléphone, télégraphe, téléscripteur, e-mail, fax, via les réseaux de télécommunication
Mode d'échange d'informations	"Connecté déconnecté"
Directivité par rapport à MP	Dans le sens aller du MP, dans le sens inverse du MP
Synchronisation avec MP	Leader, simultané, ultérieur

1.3. Les flux financiers.

Le flux financier est un ensemble de ressources financières circulant dans le système logistique, entre le système logistique et l'environnement extérieur, associé à des flux de matières et d'informations. Le mouvement des flux financiers peut s'effectuer aussi bien à l'intérieur du système logistique qu'à l'extérieur de celui-ci. Ainsi, la spécificité des flux financiers en logistique réside précisément dans la nécessité de servir le processus de déplacement dans l'espace et dans le temps du flux correspondant de valeurs marchandise-matériel ou marchandise-immatériel.

L'économie de marché, avec toute la variété de ses modèles, est caractérisée comme une économie socialement orientée, impliquant une réglementation gouvernementale obligatoire. La finance joue un rôle énorme dans la structure des relations de marché. Les flux financiers gravitent dans l'environnement financier. L'environnement financier désigne l'environnement interne et externe de l'entreprise, les ressources financières et financières (flux financiers), les sources et les consommateurs de ressources.

Les relations financières englobent les relations liées à l'éducation et au mouvement des ressources financières entre :

1) l'État et l'entreprise (les entreprises) ;

2) entre les entreprises elles-mêmes ;

3) entre les États individuels.

Les institutions financières de l'État comprennent : le ministère des Finances, ses organes, les départements financiers et direction, les services financiers des entreprises et les services de contrôle et d'audit. Système financier comprend les liens suivants: budgets de l'État et locaux, caisses d'assurance sociale, caisses de retraite, caisses d'assurance personnelle et immobilière, finances des entreprises, des industries, divers fonds monétaires spéciaux. Le flux financier dépend de la disponibilité du flux de marchandises desservi. Le sens de circulation des flux financiers en logistique est déterminé par la nécessité d'assurer la circulation du flux de matière correspondant. De plus, la taille et l'heure du mouvement du flux financier (y compris l'heure du début du mouvement) dépendent du mode de paiement choisi entre le vendeur et l'acheteur. Dans ce cas, la forme la plus efficace est considérée comme la forme de règlement mutuel avec titres. Le mouvement des fonds est obligatoirement accompagné des documents qui leur correspondent, sur la base desquels les transactions financières sont effectuées. L'émergence des flux financiers, la direction et le mouvement dépendent des conditions stipulées dans le contrat d'achat et de vente (calculs du fournisseur-acheteur), les conditions de base de livraison.

L'une des classifications possibles des flux financiers est présentée dans le tableau 1.3.

Classification des flux financiers

Attribut de classification	Type de flux de trésorerie
Attitude envers la drogue et ses liens	Interne, externe, entrée, week-end
Rendez-vous	Déterminé par le processus d'approvisionnement, l'investissement, pour la reproduction du travail, pour la formation des coûts matériels dans le processus de production, en raison du processus de vente des produits
Méthode de transfert de la valeur anticipée aux marchandises	Accompagnement du mouvement des immobilisations, du fait du mouvement du fonds de roulement
Type de liens économiques	Horizontal Vertical
Formulaire de calcul	Trésorerie (cash), information et financière (hors trésorerie), comptable et financière (lors de la formation des coûts matériels dans le processus de production)

1.4. Flux de service (flux de service)

Outre la nature des flux matériels, informationnels et financiers, il existe également des flux de services, représentant le nombre de services fournis sur un certain intervalle de temps. Sous service est comprise comme un type particulier d'activité qui satisfait des besoins publics et personnels (services de transport, commerce de gros et de détail, conseil, information, etc.). Les services peuvent être fournis par des personnes et des équipements en présence des clients et en leur absence, visant à répondre à des besoins personnels ou aux besoins des organisations. La nécessité d'introduire la notion de flux de services est due à l'importance et au développement croissants de l'industrie des services et à la concentration en elle d'un nombre croissant d'entreprises et de la population.

Flux de services - flux de services (activité immatérielle, type particulier de produit ou de produit) générés par le système logistique dans son ensemble ou son sous-système (lien, élément) afin de satisfaire les consommateurs externes ou internes d'une organisation commerciale.

Service - le processus de fourniture d'un service - l'activité d'un fournisseur nécessaire pour fournir un service.

L'importance des services logistiques dans Ces derniers temps augmente surtout pour de nombreuses raisons. Parmi eux programmes sociaux adoptées par les gouvernements de divers pays, le développement de l'industrie des services et la concentration dans celle-ci d'un nombre croissant d'entreprises et de la population active occupée, l'accent mis par de nombreuses entreprises sur l'utilisateur final, le développement du concept de total gestion de la qualité dans le secteur des services.

Malgré l'importance du service, il n'existe toujours pas de moyens efficaces d'évaluer sa qualité, ce qui s'explique par un certain nombre de caractéristiques du service par rapport aux caractéristiques des produits. Ces caractéristiques (caractéristiques des flux de service) sont :

1. Intangibilité du service. C'est la difficulté pour les prestataires d'expliquer et de préciser la prestation, ainsi que la difficulté de l'évaluer de la part de l'acheteur.

2. L'acheteur est souvent directement impliqué dans la production du service.

3. Les services sont consommés au moment de leur production, c'est-à-dire les services ne sont ni stockés ni transportés.

4. L'acheteur ne devient jamais propriétaire du service.

5. Le service est une activité (processus) et ne peut donc pas être testé avant que l'acheteur ne l'achète.

6. Le service consiste souvent en un système de services plus petits (sous-service), et l'acheteur évalue ces sous-services.

Ces caractéristiques et caractéristiques des flux de services jouent un rôle important dans le processus logistique.

II. Opérations logistiques.

L'opération logistique est partie indépendante processus logistique effectué sur un lieu de travail et (ou) à l'aide d'un dispositif technique ; un ensemble distinct d'actions visant à transformer le flux de matière et (ou) d'information.

Les opérations logistiques peuvent être classées en :

· Externe - visant à la mise en œuvre des fonctions d'approvisionnement et de vente ;

· Interne - réalisé dans le cadre de la mise en œuvre de la fonction de production ;

· De base - ceux-ci incluent : l'approvisionnement, la production et les ventes ;

· Les opérations logistiques clés sont subdivisées en : maintien des normes de service à la clientèle ; gestion des achats; transport; Gestion de l'inventaire; gestion des procédures de commande; gestion des procédures de production; tarification; distribution physique;

· Les opérations logistiques de soutien sont subdivisées en : entreposage ; manutention du fret ; emballage de protection; assurer le retour des marchandises; fourniture de pièces de rechange et service; informations et assistance informatique.

Les opérations logistiques avec flux de matières dans la sphère de circulation sont des opérations de chargement, déchargement, transport, picking, entreposage, distribution et emballage.

Les opérations logistiques avec flux de matières dans la sphère de production se réduisent à la passation de commandes, la gestion des entrepôts, le choix des équipements, des producteurs et des fournisseurs, la planification et l'ordonnancement du processus de production, la comptabilité et la gestion des stocks.

Les opérations logistiques avec des flux d'informations se réduisent à créer systèmes d'information et la mise en œuvre au sein de ces systèmes d'actions de collecte, de stockage, de traitement et de transmission des informations accompagnant les flux de matières, initiant ces flux et les gérant. Les coûts de réalisation d'opérations logistiques avec des flux d'informations constituent une part importante des coûts logistiques.

Certaines opérations logistiques sont, par essence, une continuation du processus de production technologique, par exemple l'emballage. Ces opérations modifient les propriétés de consommation des marchandises et peuvent être effectuées aussi bien dans la sphère de production que dans la sphère de circulation, par exemple, dans le magasin de remplissage de la base de vente en gros.

Les opérations logistiques réalisées dans le cadre du processus d'approvisionnement d'une entreprise ou de vente de produits finis sont classées en opérations logistiques externes. Les opérations logistiques réalisées au sein du système logistique sont dites internes. L'incertitude de l'environnement affecte principalement la nature des opérations logistiques externes.

Une des classifications possibles des flux financiers est présentée dans le tableau n°.2.1

Classification des opérations logistiques

III. La partie pratique.

Problème numéro 1

Tâche d'affectation

Soit : А В С D E - objets de travail,

1 2 3 4 5 - brigades.

Il faut définir cinq équipes de travail pour cinq emplois afin que la durée totale des travaux soit minimale.

1. Apportons la matrice ligne par ligne. Trouvez l'élément minimum dans chaque ligne et soustrayez sa valeur de toutes les cellules de la ligne.

je	UNE	B	C	ré	E	α je	II	UNE	B	C	ré	E
1	5	7	14	5	7	5	1	0	2	9	0	2
2	8	10	6	3	-	3	2	5	7	3	0	-
3	4	-	4	8	10	4	3	0	-	0	4	6
4	11	9	5	9	12	5	4	6	4	0	4	7
5	1	6	2	8	6	1	5	0	5	1	7	5

2. De même, nous présentons la matrice par colonnes.

III	UNE	B	C	ré	E	IV	UNE	B	C	ré	E
1	0	2	9	0	2	1	0	0	9	0	0
2	5	7	3	0	-	2	5	5	3	0	-
3	0	-	0	4	6	3	0	-	0	4	4
4	6	4	0	4	7	4	6	2	0	4	5
5	0	5	1	7	5	5	0	3	1	7	3

β j 0 2 0 0 2

Déterminons les coûts préliminaires des travaux. Pour cela, nous utilisons la formule :

T = α je +∑ β j

je =1 j =1

Ainsi, les coûts préliminaires des travaux seront : T = 18 + 4 = 22

3. Placer les tours dans les cases avec des zéros (la tour ne doit pas « battre » l'autre tour). Dans notre cas, (matrice IV) il est impossible de placer les tours.

4. Si nous traçons à travers tous les zéros le nombre minimum de lignes sécantes, alors nous obtenons une transformation équivalente.

V	UNE	B	C	ré	E
1	0	0	9	0	0
2	5	5	3	0	-
3	0	-	0	4	4
4	6	2	0	4	5
5	0	3	1	7	3

Parmi les cellules ouvertes, l'élément minimum (Delta) est recherché, dans ce cas ∆ 1 = 2.

La valeur minimale de l'élément est ajoutée au travail total :

T 1 = 22 + 2 = 24

La valeur de est soustraite des cellules ouvertes, ajoutée aux cellules qui se trouvent à l'intersection, le reste reste inchangé.

Si nous revenons à la matrice considérée dans la section 3, alors dans ce cas, il s'avère que les tours sont placées.

VI	UNE	B	C	ré	E
1	2	0	11	2	0
2	5	3	3	0	-
3	0	-	0	6	2
4	6	0	0	4	3
5	0	1	1	7	1

Ainsi, nous pouvons conclure que les coûts de main-d'œuvre les plus minimes avec la durée totale des travaux seront les équipes suivantes :

A-5, B-4, C-3, D-2, E-1. Dans le même temps, le coût total de la main-d'œuvre pour le travail était de 24 jours.

Si vous regardez la matrice I et sélectionnez les cellules selon notre plan de travail, vous verrez que 1 + 9 + 4 + 3 + 7 = 24. En conséquence, le problème a été résolu correctement.

Problème numéro 2.

Méthodes approximatives pour résoudre un problème de transport.

Méthode 1 : "Coin nord-ouest".

Selon cette méthode de remplissage du tableau des pièces jointes, il faut partir du carré supérieur gauche et comparer les ressources et les besoins à partir de la position de ce carré. Choisissez la plus petite valeur parmi eux et écrivez dans le carré donné, qui à partir de ce moment devient "chargé".

Le transport s'effectue à travers la cellule 1/1, en choisissant le minimum de ce qui est et ce qui est nécessaire. Ensuite, nous regardons, si toutes les marchandises ont été sorties du point d'expédition, alors la ligne est fermée et nous considérons la cellule ci-dessous. Si, toutefois, le besoin de la destination est entièrement satisfait, fermez la colonne et accédez à la cellule de droite.

j	1	2	3	4
je	bj	12	20	10	13
un je
1	15	16	15	12	7
12	3
2	5	9	22	5	10
5
3	17	17	7	8	4
12	5
4	5	10	14	4	12
5
5	13	16	15	11	18
13

Pour déterminer les frais de transport, nous utiliserons la formule :

С = ∑ ∑ C ij X ij → min

Ainsi, les frais de transport seront :

C1 = 16 * 12 + 15 * 3 + 22 * 5 + 7 * 12 + 8 * 5 + 4 * 5 + 18 * 13 = 725

Méthode 2 : "Minimum par ligne".

La ligne recherche le coût minimum et le transport s'effectue à travers cette cellule. Si la ligne est ouverte, alors nous recherchons la prochaine cellule avec le coût minimum. Une fois la ligne fermée, passez à la ligne suivante.

j	1	2	3	4
je	bj	12	20	10	13
un je
1	16	15	12	7
15	2	13
2	9	22	5	10
5	5
3	17	7	8	4
17	17
4	10	14	4	12
5	2	3
5	16	15	11	18
13	10	3

En utilisant la formule de détermination des coûts de transport, on obtient :

С = ∑ ∑ C ij X ij → min

C2 = 12 * 2 + 7 * 13 + 5 * 5 + 7 * 17 + 10 * 2 + 4 * 3 + 16 * 10 + 15 * 3 = 496

Méthode 3 : "Minimum par colonne".

Dans ce cas, considérons une colonne. Nous recherchons le coût minimum dedans et nous effectuons le transport. Si la colonne n'est pas fermée, alors nous recherchons l'élément minimum suivant, et s'il est fermé, alors nous passons à la colonne suivante.

j	1	2	3	4
je	bj	12	20	10	13
un je
1	15	16	15	12	7
2	3	10
2	5	9	22	5	10
5
3	17	17	7	8	4
17
4	5	10	14	4	12
5
5	13	16	15	11	18
10	3

De même, nous déterminons les frais de transport, dans ce cas C3 = 525

Méthode 4: "Méthode de l'élément minimum"

Cette méthode fournit : l'élément minimum est sélectionné dans la matrice à travers laquelle le transport est effectué. Ensuite, les lignes ou les colonnes sont fermées, si possible. L'élément minimum est recherché parmi les cellules ouvertes, etc.

j	1	2	3	4
je	bj	12	20	10	13
un je
1	15	16	15	12	7
15
2	5	9	22	5	10
5
3	17	17	7	8	4
4	13
4	5	10	14	4	12
5
5	13	16	15	11	18
12	1

De même, nous déterminons les frais de transport, dans ce cas C4 = 557

Ainsi, on peut conclure que le coût minimum de transport est obtenu selon la deuxième méthode « Minimum par ligne ». Il est égal à 496.

Bibliographie

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Alesinskaya T.V. Bases de la logistique. Questions générales de gestion logistique : Manuel. allocation. - Taganrog., Maison d'édition TRTU, 2005

Le flux d'information est un flux dans un système circulant. Journal. sis. ainsi que le journal. sis. et l'environnement externe du message. nécessaire pour la satisfaction et contrôle. par journal. opéra.

Classification:

Par rapport au journal. fonctionnel (clé, support)

par rel. vers LAN (entrée, sortie, ext, ext,)

Au moment de l'apparition de l'information (réglementation, période., Opérationnelle, hors ligne)

Sur rendez-vous information (norme directe, comptable et analytique, auxiliaire)

par étape. ouverture (ouverte, fermée, commerciale, secrète, simple, personnalisée)

Par la méthode de transmission de données (courrier, courrier, radio.T, e-mail)

Référencement des flux financiers Mouvement finlandais. signifie circulant en hp ainsi qu'entre les drogues et l'environnement est nécessaire. pour s'assurer que l'effet du mouvement est défini. tapis. consommation

Classification:

Par rel. aux médicaments (externes, internes)

Sur rendez-vous (achat, besoins financiers d'investissement, formation des coûts matériels, occurrence en cours de distribution et de prod. Marchandises)

Par la méthode de virement, paiement anticipé. stim-mi (pot. ressources financières avec le mouvement des immobilisations, ... ... avec le mouvement. rotation des fonds)

Par formulaires de calcul (flux den-fin, flux inf-fin, flux comptable-fin)

Par types de liens familiaux (verticaux, horizontaux)

Flux de services - flux de services générés par le réseau local dans son ensemble ou par son sous-système afin de satisfaire ext. ou int. consommé organisateur Entreprise.

Classification:

Au moment de la mise en œuvre (pré-vente, service en cours de vente, après-vente.)

Par mode de paiement (payant, gratuit)

Par sens de services (directs, indirects)

Par la forme d'organisation (par ses propres forces, avec l'intervention d'un tiers, en libre-service)

Par échelle (locale, régionale, nationale, internationale)

Question 10. Approche logistique et traditionnelle de la gestion du matériel.

Approche traditionnelle:

La gestion de chacune des entreprises participant à la chaîne d'approvisionnement est effectuée séparément

Entreprises à travers lesquelles le tapis passe séquentiellement. le flux est complètement isolé et ne prend pas de mesures organisationnelles et technologiques pour s'intégrer dans un seul matériau. circuit conducteur.

Les débits en sortie de chaîne sont largement aléatoires et non optimaux.

Approche logistique :

L'objet de contrôle agit comme un flux de matières de bout en bout

Isolement des entreprises de matériel de liens. la chaîne de production est largement dépassée à des fins d'harmonisation. gestion des flux de matières de bout en bout

La tâche de gestion des flux de matières de bout en bout vise à mettre en œuvre but ultime bon fonctionnement du système logistique - respect des 6 règles de la logistique.

A la sortie de la bûche. chaîne à travers. mère. le fil acquiert les repères prévus.

6 règles de logistique

Assurer la disponibilité des besoins. des biens

Qualité requise

Dans la quantité requise

Dans la bonne place

A l'heure fixée

AVEC coût minime.

11. Caractéristiques de l'approche logistique de la gestion des flux de matières.

Objet de gestion - entreprises individuelles

Flux d'entrée Try1 Try2 Try 3 Flux de sortie

Nouvel objet de gestion - flux de matières de bout en bout

L'objet de la gestion est le flux de matières de bout en bout

· Isolement des entreprises - les maillons de la chaîne conductrice de matériaux, dans une large mesure, sont surmontés afin de coordonner la gestion du flux de matériaux.

La tâche de gérer le flux de matériaux de bout en bout vise à atteindre l'objectif ultime du fonctionnement de haute qualité du système logistique - le respect des 6 règles de la logique (assurer la disponibilité du bon produit, la qualité requise , dans le bon montant, au bon endroit, à l'heure fixée, à moindre coût)

· À la sortie de la chaîne d'approvisionnement, le flux de matières de bout en bout acquiert des références planifiées.

12. système logistique. Concept, propriétés

Un système logistique est un système de rétroaction adaptatif qui remplit certaines fonctions logistiques, consistant, en règle générale, en plusieurs sous-systèmes et ayant une relation développée avec l'environnement externe.

Propriétés d'un système de log en tant que système complexe : complexité, intégrité, présence de connexions, organisation, hiérarchie, interactivité, émergence.

Classification du système de journalisation : macro, micro, méso logique.

13. Système, élément. Propriétés du système logistique

Système - un ensemble d'éléments interconnectés les uns aux autres et formant une certaine intégrité

L'élément est une partie du système qui n'est pas conventionnellement divisée en parties correspondantes

Propriétés d'un système de log en tant que système complexe : complexité, intégrité, présence de connexions, organisation, hiérarchie, interactivité, émergence.

14. Systèmes de micro-logistique - se réfèrent à une organisation commerciale spécifique et sont conçus pour gérer et optimiser les flux de matières et les flux associés dans le domaine de l'approvisionnement, de la production et de la vente.

Organisation commerciale d'une entreprise

Interne (production interne externe

Distribution physique

Divisions structurelles, lieux de travail. Distribution, approvisionnement

intégré

15. Systèmes macrologistiques - un vaste système de gestion des flux économiques, couvrant les organisations intermédiaires de commerce et de transport et les entreprises de divers départements, ainsi que l'infrastructure de l'économie d'un pays ou d'un groupe de pays particulier.

Classement MacrSys :

Par division administrative

1. Quartier

2. Urbain

3. Régional

4. Interrégional

5. Républicain

6. Fédéral

7. Internationale

Par division objet-fonctionnelle

1. Industrie

2. Départemental

3. Transversal

4. Institutionnel

5. Militaire

6. Transports

7.informations

le système mésologistique est un système de gestion intégrée des flux de matières, couvrant diverses organisations opérant dans la même industrie en partenariat ;

Il a été révélé que des systèmes mésologiques peuvent être créés au niveau d'une région, d'un cluster, d'une entreprise, d'un groupe financier et industriel, d'un holding, d'un complexe territorial de production, d'un pôle industriel, d'une formation municipale, etc.

16. Les systèmes mésologiques appartiennent au maillon médian de l'économie, la finalité principale du yavl. rentable, mais un système de ce type dispose en plus de services sociaux. Sous-cibles.

17. Connectez-vous. Activité - actions appliquées au flux de matières dans un certain objet ek-com, fonction. En tant que système unique orienté vers un objectif.

Journal élémentaire. activité (opération log.) - toute action qui n'est pas soumise à une décomposition ultérieure dans le cadre de tâches de recherche constantes (contrôle), associée à l'émergence, la transformation ou l'absorption de matières et les flux d'accompagnement (inf, service, financier).

Journal complexe. act (fonction de journal) - un ensemble séparé de journal. opérations visant à la mise en œuvre de l'ensemble avant le journal. système de tâches.

18. Décomposition de drogues - diviser un objet en un état. parties basées sur un certain critère (caractère) -critère de décomposition.

Types de décomposition :

Fonctionnel - divisant le système en un journal. opérations et fonctions

Structurel - division en maillons, chaînes, canaux

Objet - division en sous-systèmes, éléments

Par processus physique

19. Connectez-vous. canal - un ensemble ordonné de liens LAN, incl. en soi tout le journal. chaînes ou leurs sections, et tapis conducteur. le flux depuis le fournisseur des ressources matérielles nécessaires à la fabrication d'une gamme de produits jusqu'à ses consommateurs finaux.

Enregistrer. chaîne - un ensemble de liens médicamenteux ordonnés linéairement en fonction du flux de matières dans le but d'analyser ou de synthétiser un certain ensemble d'activités logistiques et / ou de coûts. La chaîne se termine soit par une opération d'entreposage, soit par un transfert de propriété des marchandises.

Enregistrer. lien - un objet économiquement et fonctionnellement séparé qui n'est pas sujet à décomposition dans le cadre de la tâche d'analyse et de synthèse de médicaments, remplissant sa fonction cible associée à certains journaux. Activités. Types de liens : absorbant, mixte, transformant, générateur.

20. Principes de base de la logistique :

* cohérence * complexité * scientifique * caractère concret * constructif * fiabilité * variabilité * intégratif * efficacité * flexibilité * intégrité

21. Théorie l'analyse du système et les possibilités de son application en logistique

L'analyse du système - méthode scientifique la cognition, qui est une séquence d'actions pour établir des liens structurels entre des variables ou des éléments du système étudié. Il s'appuie sur un ensemble de méthodes scientifiques générales, expérimentales, naturelles, statistiques et mathématiques.

Approche systémique - une étude approfondie de l'objet de recherche dans son ensemble du point de vue de l'analyse du système

Les principales tâches de l'analyse du système :

Tâche de décomposition - désigne la représentation du système sous la forme de sous-systèmes, constitués d'éléments plus petits

Tâche d'analyse- consiste à trouver différents types de propriétés du système, de ses éléments et de l'environnement afin de déterminer les modèles de comportement du système

Tâche de synthèse- consiste dans le fait que, sur la base de la connaissance du système obtenue en résolvant les 2 premiers problèmes, créer un modèle du système, déterminer sa structure, ses paramètres, assurer le fonctionnement efficace du système, résoudre les problèmes et atteindre les objectifs fixés .

L'utilisation de l'analyse système permet :

Définir et organiser les éléments, les objectifs, les paramètres, les tâches et la structure du système logistique.

Révéler les propriétés internes des médicaments, déterminer son comportement

Sélectionner et classer les liens entre les éléments des médicaments

Identifier les problèmes non résolus, les goulots d'étranglement, les incertitudes affectant l'opération, les mesures logistiques possibles

Formaliser la structure faible du problème, divulguer leur contenu et les conséquences possibles pour l'entreprise

Mettez en surbrillance la liste et indiquez les objectifs, conformément à l'accomplissement des tâches du fonctionnement du médicament et à la séparation de ses éléments

Développer des modèles qui caractérisent le problème à résoudre sous tous ses aspects et vous permettent de trouver options possibles action.

22. Approche cybernétique. Un maillon du système logistique dans la perspective d'une approche cybernétique

Approche cybernétique - l'étude d'un système basé sur des principes cybernétiques, notamment en identifiant des données directes et retours d'expérience, considérant les éléments du système comme des sortes de boîtes noires.

Les tâches suivantes en cybernétique sont distinguées :

La tâche de l'établissement d'objectifs est de déterminer l'état ou le comportement requis du système

La tâche de stabilisation est de maintenir le système dans l'état existant dans des conditions d'influences perturbatrices

La tâche de l'exécution du programme est de transférer le système à l'état requis dans des conditions où la valeur des variables contrôlées change selon les lois déterminantes connues.

La tâche de suivi est d'assurer le comportement requis du système dans des conditions où les lois de changement des quantités contrôlées sont inconnues ou changent

La tâche d'optimisation consiste à maintenir ou à transférer le système dans un état avec des valeurs extrêmes de caractéristiques dans des conditions et des contraintes données.

23. La recherche opérationnelle en tant que boîte à outils logistique

La recherche opérationnelle est une méthodologie permettant d'appliquer des méthodes mathématiques quantitatives pour éclairer les décisions dans tous les domaines de l'activité humaine ciblée.

La solution optimale est un ensemble de valeurs de variables auxquelles la valeur optimale du critère d'efficacité de l'opération est atteinte et les restrictions spécifiées sont observées.

Concepts de base:

Opération

Efficacité

Effet utile

Critères d'optimalité - fonction objectif

24. Modélisation économique et mathématique en logistique. Types de modèles

Modélisation mathématique- le processus d'établissement de correspondance à un objet réel donné d'un certain objet mathématique.

Modèles isomorphes.

Comprend toutes les caractéristiques de l'objet d'origine

Capable de remplacer l'objet étudié - l'original

Permet de prédire avec précision le comportement d'un objet.

Modèles homomorphes.

Est une similitude partielle incomplète de l'objet à l'étude

Ne reflète pas certains aspects du fonctionnement d'un objet réel

Simplifier le processus de construction et d'interprétation des résultats de la recherche

La modélisation analytique se caractérise par :

L'opportunité de recherche est comparativement systèmes simples

La condition des dépendances connues reliant les caractéristiques recherchées par les paramètres et variables initiaux du système modèle

Application limitée à l'étude des systèmes complexes

Réutilisabilité

La modélisation par simulation se caractérise par :

Détermination des conditions dans lesquelles le résultat satisfait aux exigences

Vous permet de comprendre le comportement du système, laissant des relations quantitatives inconnues au sein des processus logistiques

Reproduit le processus du système fonctionnant dans le temps

Est une méthode de recherche très gourmande en ressources (temps, personnel, utilisation unique)

25. Prévision : concepts et types de base

Prévision - la science des lois et des méthodes d'élaboration de prévisions de systèmes dynamiques

Prévision - un jugement scientifiquement fondé sur les états possibles (dans l'évaluation quantitative) de l'objet de la prévision à l'avenir et les moyens alternatifs et le calendrier de leur mise en œuvre

Classement prévisionnel :

Selon la procédure prévisionnelle - quantitative, - qualitative

En fournissant des résultats numériques - intervalle, - distribution de probabilité, - point

A propos de la prospective - exploratoire, - normative

Par la période d'introduction - opérationnel jusqu'à un an, -moyennement urgent (1-5 ans), -long terme (plus de 5 ans)

Par étapes des activités de planification - cible, -planifiée, -projet, -programme, -organisationnel

Étapes de la procédure de prévision :

1. Définition des objets de prévision

2. Sélection des paramètres prédits

3. Détermination des horizons temporels de prévision

4. Sélection des modèles de prévision

5. Justification du modèle de prévision et collecte des données nécessaires à la prévision

6. Faire une prévision

7. Suivi des résultats.

26 domaines fonctionnels de la logistique ...

Logistique d'achat- Logistique de production- Logistique de distribution - Logistique de transport - Logistique de l'information

27 Logistique d'achat : concept, buts, objectifs, fonctions ..

Logistique d'achat (logistique d'approvisionnement)-Domaine fonctionnel de la logistique, associé à la planification, la gestion et le contrôle du mouvement des flux économiques dans le processus de fournir aux entreprises les ressources nécessaires pour le mettre en œuvre activité entrepreneuriale..

But de la logistique d'approvisionnement- Satisfaire le besoin de l'activité entrepreneuriale en ressources matérielles avec la plus grande efficacité économique possible et leur utilisation optimale.

Un certain nombre de tâches.

Maintenir des conditions d'achat raisonnables, des ressources matérielles ou des biens destinés à la revente.

Assurer une adéquation exacte entre la quantité de fournitures et les besoins de celles-ci.

Respect des exigences des consommateurs quant à la qualité des ressources matérielles qui leur sont fournies.

Fournir le niveau de service prévu pour les commandes de besoins avec le coût total le plus bas.

Fonctions logistiques dans le domaine des achats.

Détermination des besoins et calcul de la quantité de matières et produits commandés.

Identification et étude des sources de ressources et des fournisseurs de produits.

Recevoir et évaluer les offres des fournisseurs potentiels

Sélection des fournisseurs et prise de décision sur la commande des produits.

Négociation du prix des ressources commandées et conclusion des contrats de fourniture

Établir la quantité et le calendrier des livraisons et les surveiller.

Comptabilité et contrôle de l'avancement de l'accomplissement des circonstances contractuelles

Contrôle entrant de la quantité et de la qualité des ressources matérielles et de leur placement dans les entrepôts

Apporter des ressources matérielles aux unités de production...

Maintien au niveau standard des stocks dans les entrepôts

Contrôle et optimisation du niveau des coûts d'approvisionnement

Évaluation de l'efficacité des activités d'approvisionnement.

28 principes d'approvisionnement de base

Planification

Rythme

Promptitude

Rentabilité

Centralisation

Capacité de fabrication

29 Service d'approvisionnement de l'entreprise

Fournit son propre ensemble de divisions de gestion qui organisent et fournissent à toutes les divisions des entreprises les ressources matérielles, les marchandises, les conteneurs et les emballages nécessaires ...

30 systèmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement

Traditionnel

Système de contrats avec les intermédiaires

Opérationnel.

31. Formes d'organisation de l'approvisionnement.

Centralisé- suppose la concentration des fonctions de gestion de l'offre au sein d'une unité structurelle. Efficace avec : l'intégrité territoriale, une gamme restreinte de biens, une unité structurée et industrielle des entreprises.

Décentralisé- la dispersion et la répartition des fonctions d'approvisionnement entre les différentes divisions de l'entreprise. Avec la dispersion territoriale des entreprises, une large gamme de biens, avec l'hétérogénéité structurelle et la spécialisation des entreprises individuelles.

Production (transit) et entrepôt.

Les flux financiers assurent le mouvement des flux matériels et n'agissent que dans certains cas en tant que sujets indépendants de la circulation des marchandises. La spécificité des flux financiers consiste tout d'abord dans la nécessité de desservir le processus de déplacement dans l'espace et dans le temps du flux de matière correspondant.

La mission principale des services financiers pour les flux de matières en logistique est d'assurer leur mouvement ressources financières v volumes requis, v Le bon moment, et en utilisant des sources de financement optimales.

Flux financier est un ensemble d'espèces, de titres et d'autres actifs financiers circulant au sein du système logistique, entre le système logistique et l'environnement externe et qui sont nécessaires au service des flux de matières (service).

Flux financiers nécessaires pour rembourser les coûts logistiques, lever des fonds auprès des sources de financement, payer les produits vendus et les services rendus aux acteurs de la chaîne logistique.

La classification des flux financiers est donnée dans le tableau. 4.3. Les principales caractéristiques du flux financier : volume, temps et direction. Le débit est indiqué en unités monétaires... Dans le sens du mouvement, le flux financier peut coïncider avec le flux de matière ou avoir le sens inverse.

Tableau 4.3. Classification des flux financiers de la logistique

Attribut de classification	Type de flux financiers
En relation avec le système logistique et ses liens	interne et externe; entrée et sortie (par exemple, le prépaiement est un flux d'entrée et le paiement des livraisons est un week-end)
Sur rendez-vous	zones d'approvisionnement; zones de vente; investissement; sur les coûts des matériaux dans le processus de production ; reproduction de la main-d'œuvre
Par transfert de valeur d'avance	les flux accompagnant les immobilisations de l'entreprise ; flux dus au mouvement du fonds de roulement de l'entreprise
Par type de liens économiques	horizontal; verticale
Par provenance	posséder; emprunté;
Par le mode de paiement	informations de trésorerie (en espèces) et financières (hors trésorerie) comptables et financières (lors de la formation des coûts des matières dans le processus de production)

Chaque flux de matières premières correspond à un flux financier, généralement en sens inverse, mais un flux financier peut :

Prenez de l'avance sur les marchandises (p. ex. prépaiement, acompte) :

Être en retard (par exemple, paiement après livraison);

Passer par les banques en utilisant différentes formes paiements sans espèces (par exemple, encaissement et lettre de crédit, chèques et ordres de paiement, etc.).

L'objectif principal du service financier des flux de produits de base est d'assurer leur mouvement avec des ressources financières dans les volumes requis et dans le bon délai à partir des sources de financement les plus efficaces. Pour chaque schéma de circulation des produits, plusieurs options d'organisation des flux financiers, différentes en termes de coût et de risque, peuvent être proposées.

En plus des flux matériels, informationnels et financiers, on distingue également un flux de services.

Flux de services- les flux de services (activité immatérielle, type particulier de produit ou de produit) sont générés par le système logistique dans son ensemble ou par son sous-système (lien, élément) afin de satisfaire les consommateurs externes ou internes de l'organisation de l'entreprise.

La norme internationale ISO 8402 : +1994 définit le terme « service » comme le résultat de l'interaction directe entre le fournisseur et le consommateur et des activités internes du fournisseur pour répondre aux besoins du consommateur.

Service - le processus de fourniture d'un service - l'activité d'un fournisseur nécessaire pour fournir un service.

Un grand nombre de maillons du système logistique et des intermédiaires logistiques sont des entreprises de services dans lesquelles les services sont inextricablement liés au produit, distribués, commercialisés et vendus à différents points de la chaîne d'approvisionnement. Ces liens incluent diverses sociétés de transport, grossistes et détaillants, sociétés de distribution, etc. Dans ce cas, le coût des services peut largement dépasser les coûts directs de production.

V dernières années L'apanage de la logistique est aussi la gestion des flux de services, puisque la plupart des entreprises produisent non seulement des produits finis, mais fournissent également des services associés. De plus, l'approche logistique s'est avérée efficace pour les entreprises ne fournissant que des services (transport, expédition, traitement des marchandises, etc.)

En Occident, le concept de "service réponse logistique" - SRL est largement utilisé, qui est défini comme le processus de coordination des opérations logistiques nécessaires pour fournir les services les plus façon efficace en termes de coûts et de satisfaction client.

L'approche SRL est le plus souvent l'élément stratégique principal de la gestion de nombreuses entreprises étrangères prestataires de services. L'acceptation des commandes de services et le suivi de la prestation des services sont des éléments essentiels de cette approche. Comme les flux de matières, les flux de services sont répartis dans un support de livraison spécifique (par exemple, pour les produits finis - dans le réseau de distribution), qui a ses propres maillons du système logistique, des canaux logistiques, des chaînes, etc. Ce réseau doit être construit de manière à répondre aux exigences du client pour le niveau de service avec une efficacité maximale (par exemple, réseaux de stations-service et points de service des constructeurs automobiles, réseaux de services avant-vente et après-vente de la plupart des entreprises produisant de l'électroménager industriel).

Les prestations logistiques aux consommateurs peuvent être réalisées :

Par le fabricant lui-même ;

Commerce et structure intermédiaire ;

Sociétés de transport spécialisées.

Elle dépend du type de système logistique, du niveau d'exigence du client et de la stratégie du fournisseur (fabricant, revendeur). Caractéristique signes de services logistiques :

1. Incapacité à ressentir le service "au toucher".

2. Inséparabilité de la source. Les services logistiques en tant qu'activité sont indissociables de leur source, contrairement à un produit matériel, qui peut exister indépendamment de la présence ou de l'absence de sa source (producteur).

3. Variabilité de la qualité. La qualité des services logistiques a tendance à fluctuer en fonction du degré de perfection du système logistique, des exigences des clients et de l'influence de nombreux facteurs aléatoires.

4. Spécificité des services. Les services logistiques sont fournis directement au client. Cela les distingue des biens sous forme matérielle, qui sont produits, en règle générale, non pas sur un consommateur spécifique, mais sur la demande générale du marché cible.

5. Unicité pour le destinataire. Chaque service logistique fourni est unique au destinataire. Un autre service similaire différera du précédent en termes de paramètres, termes, conditions de consommation.

6. Incapacité d'accumuler des services. Les services ne peuvent pas être produits pour une utilisation future, ils ne peuvent pas être stockés, c'est-à-dire que l'accumulation de leur "stock" est impossible.

7. Élasticité de la demande. L'avantage des services logistiques par rapport aux biens sous forme matérielle est leur plus grande élasticité sur le marché de la vente. Le taux de croissance de la demande de services logistiques dépasse largement sa dynamique pour les biens matériels.

8. Efficacité. Contrairement aux biens sous forme matérielle ou à d'autres types d'activité, où la rapidité et la rapidité du travail effectué ne sont pas toujours positives par rapport au résultat final, les services logistiques, en règle générale, ont d'autant plus d'effet économique qu'ils sont vendus rapidement. Très souvent, c'est l'efficacité qui attire les clients potentiels.

Dans les processus logistiques, il existe deux types de flux de services :

Du service logistique du flux de matières (le flux immatériel de services fournis aux participants de la chaîne logistique et aux clients finaux par les entreprises individuelles et les divisions de l'entreprise);

Les filières dans les industries de services.

Un nombre important de maillons du système logistique sont des entreprises qui fournissent des services pour favoriser les flux de matières. Ces liens incluent diverses sociétés de transport, grossistes et détaillants, sociétés de distribution et autres. Dans le même temps, le coût des services peut largement dépasser le coût de fabrication des produits. ...

L'indicateur quantitatif du flux de services est le nombre de services pour une certaine période de temps. Il existe de nombreux indicateurs (paramètres) qualitatifs du flux de service, dont les principaux sont la disponibilité, la fiabilité, la tangibilité ; justesse. Cependant, ces paramètres sont assez difficiles à mesurer et à quantifier, ce qui explique les difficultés de constitution de services logistiques.

Les caractéristiques et caractéristiques ci-dessus des flux de services jouent un rôle important dans l'organisation du processus logistique, en particulier dans le domaine de la distribution.

Parallèlement au flux de services, le flux d'objets de service est pris en compte. En logistique touristique, c'est un flux touristique, en logistique douanière et internationale, c'est un flux de marchandises du commerce extérieur.

Le travail de toutes les divisions de l'entreprise est associé au mouvement de certains cours d'eau. Généralement, une même unité peut générer, consommer et transformer différents flux en même temps. Le service achats génère un flux de matières premières, d'approvisionnements, et absorbe la trésorerie des paiements de ces ressources. La fabrication absorbe le flux de matières premières, le transforme et génère un flux de produits finis. Le service commercial absorbe le flux de produits finis et génère un flux financier sous forme de paiements pour ces produits. Tous ces flux sont accompagnés des flux d'informations correspondants. Pour illustrer le mouvement interconnecté et coordonné des flux logistiques de la Fig. 4.4 est donné régime général mouvement des flux dans la mise en œuvre des paiements autres qu'en espèces.

Enfin, au plus haut niveau de management, la logistique considère les flux logistiques intégrés.

Flux logistique intégré est un ensemble de flux interconnectés et coordonnés de tous types, qui sont considérés tout au long de la chaîne d'approvisionnement, couvrant le cycle de vie du produit.

Riz. 4.4. Le schéma de circulation des flux matériels, informationnels et financiers dans la mise en œuvre des paiements sans numéraire

Le flux intégré couvre à la fois les flux directs du fournisseur vers le fabricant puis vers le consommateur, ainsi que les flux inverses liés au retour des contenants, produits de basse qualité, ainsi que les flux liés au service après-vente, au traitement des emballages matériaux et, si nécessaire, prend en compte les flux des processus de valorisation des produits usagés et d'élimination des déchets. Les paramètres des processus logistiques à toutes ces étapes du cycle de vie du produit doivent être pris en compte dès la conception.

Avec cette approche, déjà en cours de développement de produits, modes de transport spécifiques, retour des consommateurs, transformation pour réutilisation ou le traitement complet. Cette approche est démontrée par par exemple, BMW, qui prévoit que ses voitures seront facilement démontées pour le recyclage ou le remplacement de pièces et de composants, Levi Strauss & Co., qui recycle le denim usagé en papier et carton ondulé pour maintenir le cycle de vie de ses produits.

Les flux inversés sont un domaine de recherche en logistique de récupération. Cela inclut notamment la logistique d'élimination, qui prend en compte les processus de collecte, de transport, de traitement, d'élimination des déchets ou de vente de produits fabriqués à partir de déchets, la maîtrise de l'impact sur environnement comme un flux logistique unique. L'utilisation d'une approche logistique pour résoudre le problème des déchets a de larges perspectives d'application.

La gestion optimale des flux logistiques intégrés leur impose certaines exigences :

Cohérence des flux matériels, financiers, d'information, de service et de tous les autres types tout au long de la chaîne de production ;

Efficacité. Les modèles de flux doivent être flexibles et changer rapidement avec les changements de l'environnement externe (situation économique, politique, conditions juridiques, etc.) et s'adapter à chaque acteur de la chaîne logistique ;

Optimisation des coûts logistiques et du cycle logistique ;

Fiabilité des sources de ressources ;

Respect des normes de qualité de service.

La logistique intégrée maintient la stabilité systémique d'une entreprise sur le marché, réconcilie les conflits internes de l'entreprise entre les achats, le marketing, les finances et les ventes, et optimise les relations inter-organisationnelles avec les intermédiaires logistiques.

L'objet de la recherche et de la gestion logistique est le système de flux. En logistique, un flux est une collection d'objets qui existent en tant que processus et sont mesurés en unités absolues sur une certaine période de temps. Les principaux paramètres de débit sont :

Points de départ, intermédiaires et finaux ;

Trajectoire, longueur du chemin, vitesse et temps de déplacement ;

L'intensité est le nombre d'objets de flux passant par des points par unité de temps.

Selon le type d'objet de flux, les flux de matière, de main-d'œuvre, de service, d'information, d'énergie et financiers sont distingués. Le plus important en logistique est le flux de matières. Il s'agit des ressources matérielles en mouvement, des travaux en cours et des produits finis, auxquels s'appliquent des opérations logistiques associées à des déplacements physiques dans l'espace et dans le temps du fournisseur de la ressource au consommateur final. Matériel le flux a les paramètres suivants :

Nomenclature, assortiment, quantité ;

Caractéristiques dimensionnelles et de poids ;

Caractéristiques financières (prix, tarif) ;

Conditions des contrats de transport et d'achat et de vente ;

Utilité du temps et du lieu, ainsi que de l'utilité pour le consommateur.

Service Le flux est un flux de services qui fournit un niveau élevé de flux de matières de service client avant, pendant et après la vente de biens. Chaque flux de matières et de services correspond à un flux d'informations. Il s'agit d'un flux de messages sous formes vocales, documentaires, magnétiques et électroniques, générés par le flux matériel d'origine dans un système logistique donné et destinés à la mise en œuvre de fonctions de contrôle. Informations les flux peuvent être transmis sur papier, supports magnétiques, optiques et sous forme de vidéogrammes, par coursier, courrier, téléphone, fax, ainsi que par courrier électronique et réseaux de télécommunication. Les informations relatives aux flux de matières peuvent être divisées dans le temps en trois types : avancées (préliminaires) ; arriver simultanément avec le flux de matières (par exemple, sur ses paramètres quantitatifs et qualitatifs); venant après le flux de matières (par exemple, diverses confirmations, réclamations). La logistique de l'information est impliquée dans la gestion des flux d'information.

Parmi les flux de matériel et d'informations d'accompagnement, d'une grande importance dans la logistique est financier flux, qui est compris comme le mouvement dirigé de fonds circulant dans le système logistique, ainsi qu'entre le système logistique et l'environnement extérieur, nécessaire pour

mouvement efficace de ce flux de matière.

28. Possibilités de réduire le coût de stockage des marchandises grâce à la rationalisation de la logistique

Tâches de minimisation des coûts d'entrepôt :

Détermination du nombre optimal d'étages de stockage ;

Détermination du nombre optimal d'entrepôts à chaque étape ;

Établir l'emplacement des entrepôts assurant le coût total le plus bas ;

Trouver une répartition rationnelle des lieux de livraison.

Les coûts peuvent également être réduits en :

Systèmes de rayonnage organisés avec compétence. En particulier - console et étagère. Ils permettent d'organiser correctement les biens stockés, en réduisant le temps nécessaire pour trouver le produit recherché.

Conception et fabrication compétente de systèmes d'étagères pour une pièce spécifique. Cela permet d'assurer l'utilisation maximale de l'espace disponible. Une autre réserve est l'espace vertical. C'est là que les systèmes à plusieurs niveaux et mezzanine viennent à la rescousse. Avec leur aide, l'espace de l'entrepôt est utilisé du sol au toit.

L'utilisation de systèmes gravitaires qui transportent automatiquement les marchandises du lieu de stockage au point d'expédition. Un tel schéma élimine les retards et permet d'éviter des coûts inutiles.

Livraisons directes pour les clients (sans livraison à l'entrepôt).

« Les commerçants disent QUOI ? faire, et les logisticiens COMMENT ? Fabriquer".

Le succès de toute entreprise ou entreprise dépend de l'efficacité avec laquelle la base alimentaire, matérielle et technique est gérée. Les affaires nécessitent toujours une approche compétente et équilibrée et une mauvaise évaluation de la situation à l'avance. C'est là que la logistique vient à la rescousse, permettant à l'entreprise d'augmenter ses bénéfices et de rendre les biens et services compétitifs en utilisant de manière optimale les systèmes de manutention.

Les flux logistiques sont des mouvements dirigés dans l'espace de tout produit (matériaux, matières premières, finances, informations, etc.) pendant un certain temps. Il existe de telles catégories de flux en logistique : matériels, financiers, d'information et de services.

Flux de matières en logistique

Le flux de matières est de la plus haute importance en logistique. Ce sont les ressources matérielles, les travaux en cours et les produits finis, qui sont en mouvement. Par rapport à eux, des opérations logistiques sont effectuées, qui sont associées à un mouvement dans l'espace et dans le temps des fournisseurs de ressources au consommateur.

Les flux de matières sont classés selon les critères suivants :

1.relation avec le système logistique :

externe, circulant dans l'environnement externe de l'entreprise (uniquement les biens liés à cette entreprise) ;
interne - opérations avec fret au sein de l'entreprise;
entrée - flux de matières entrant dans le système en provenance de l'environnement externe ;
sortie - flux de matières sortant de l'environnement externe du système logistique ;

2. composition en matières naturelles des flux de matières :

flux à assortiment unique;
flux multi-assortiments ;

3. caractéristique quantitative :

des flux massifs de matières (par exemple le transport de marchandises par rail ou plusieurs dizaines de wagons) ;
flux de matières importants (plusieurs voitures ou wagons) ;
petits flux de matières (marchandises qui n'utilisent pas pleinement la capacité de charge du véhicule et nécessitent une combinaison avec d'autres marchandises pendant le transport, c'est-à-dire des marchandises transportées par des voitures ou des wagons isolés);

4. gravité spécifique marchandises qui forment un flux de matières :

poids lourd (utilisation maximale de la capacité de transport);
léger (ils n'utilisent pas pleinement la capacité de charge du transport);

5. cohérence des marchandises :

masse;
masse;
emballé à la pièce;
cargaison liquide;

6.degré de compatibilité des marchandises formant un flux de matières :

compatible;
incompatible.

Flux financiers en logistique

Les flux logistiques financiers sont responsables du bon fonctionnement du système logistique et affectent d'autres types de flux. En raison du flux financier, une certaine quantité de valeurs matérielles et immatérielles est déplacée. Ils accompagnent également le mouvement des actifs immobilisés et circulants.

Classification des flux logistiques financiers :

1.but :

les flux financiers qui déterminent le processus d'achat des biens ;
flux d'investissement;
les flux financiers associés aux coûts matériels et aux résultats obtenus dans le processus de production de l'entreprise ;
les flux financiers pour la reproduction du travail ;

2. formes de paiement :

des flux de trésorerie qui reflètent le mouvement des ressources financières en espèces ;
les flux d'informations et financiers, qui sont dus au mouvement de ressources financières non monétaires ;

3.types de liens économiques :

les flux horizontaux de fonds, reflétant le mouvement de fonds entre les partenaires ;
les flux financiers verticaux, qui caractérisent le mouvement financier entre les divisions de l'entreprise.

Flux d'informations en logistique

Les flux logistiques d'informations accompagnent les flux matériels et financiers, mais en même temps, ils peuvent prendre du retard et dépasser le mouvement des ressources matérielles. Les flux d'informations sont des appels documentaires ou vocaux, ou des messages qui servent à contrôler les flux de matières ou à les accompagner.

Il existe de tels types de flux logistiques de l'information :

1.par le type de systèmes associés au flux :

flux d'informations horizontal lié à un seul niveau de la hiérarchie du système logistique ;
flux vertical se déplaçant du niveau le plus élevé du système vers le bas;

2. au lieu de passage :

flux d'informations externes (entre le système et l'environnement externe) ;
interne (se déplaçant à l'intérieur du système ou de son élément);

3. vers le système logistique :

entrant;
sortant;

4. par type de support d'information :

sur support électronique ;
sur papier;

5. sur rendez-vous :

gestionnaires;
comptable et analytique;
référence réglementaire ;
auxiliaire.

Les flux logistiques peuvent s'exprimer non seulement dans le mouvement des marchandises, des finances ou de l'information. Il existe également une approche dite d'activité. Ce sont des flux de services, qui se caractérisent par le nombre de services rendus pendant un certain temps. Les services sont des activités spécifiques qui servent à la fois des besoins sociaux et personnels, tels que des services de conseil, des services de transport, services d'information etc. Actuellement, il y a un développement rapide des flux de services, qui est dû au développement de l'industrie des services, dans laquelle un grand nombre de entreprises.

Les paramètres les plus importants des flux logistiques sont le point d'origine et le point d'arrivée du flux, sa longueur et sa trajectoire. Dans ce cas, des paramètres du mouvement des écoulements tels que : la vitesse, la densité, le temps et l'intensité doivent être pris en compte. Les flux logistiques discrets et continus se caractérisent par une certaine continuité et stabilité : des flux logistiques stables et instables. La nature de la production et la gestion des processus de flux affectent directement la contrôlabilité, la complexité et la fréquence de telles classifications de flux.

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