Préparation du chemin pour la pose des carreaux. Préparation de la base pour la pose des dalles

La base des dalles de pavage, comme la fondation d'une maison, est le support dont dépendent la stabilité et la durabilité de la surface de la route. Les dalles de pavage sont utilisées avec succès pour paver des chemins et des zones. On le trouve partout : à la fois dans le développement urbain (par exemple, à proximité des magasins et des centres commerciaux), et dans les datchas et les jardins de banlieue. Ce matériau diffère des analogues par son esthétique, sa variété de formes et de tailles..

Mais la maçonnerie inégale et les tuiles saillantes ou enfoncées ne rendront probablement pas la route belle et confortable. L'apparition de fosses, de creux et d'autres déformations est la conséquence d'une fondation de mauvaise qualité, réalisée en violation de la technologie et des recommandations existantes. Former la base des dalles de pavage nécessite une attention particulière, des connaissances et une compréhension élémentaire du processus. Par conséquent, de nombreux propriétaires sont pressés d'appeler immédiatement des spécialistes, sans même essayer de régler le cas de leurs propres mains. En faisant cela, ils ne font qu'augmenter leurs coûts, car le même travail peut être effectué de manière indépendante. L'essentiel est de savoir tout faire correctement.

Le choix du matériau pour la base

Le but de créer un chemin ou une plate-forme sur un terrain est d'obtenir une surface lisse et stable exempte de saleté et d'herbe. Il doit être confortable pour marcher ou monter dessus. Tout le secret d'un revêtement durable sans piqûres ni bosses réside dans une base de haute qualité qui se trouve sous la toile carrelée. Mais, avant de poser les fondations des dalles de pavage, vous devez décider du type de matériau de construction. À l'avenir, un "oreiller" spécial en sera formé pour la pose ultérieure de la surface de la route. À ces fins, des matériaux et leurs combinaisons sont souvent utilisés, tels que :

• gravier, cailloux;
• béton, ciment;
• sable, tamisage;
• scories, pierre concassée.

Une base en béton est une parcelle de terrain uniformément coulée avec un mélange de ciment, sur laquelle sont posés des éléments carrelés. Cette méthode est utilisée lorsqu'une force et une résistance accrues à l'impact d'objets massifs, tels que des véhicules et des véhicules, qui peuvent exercer une forte pression sur le plan du trottoir sont nécessaires. Sur une base en béton, il est beaucoup plus facile de niveler les dalles à un seul niveau. Le béton durci ne rétrécit pas et masque toutes les imperfections du sol, y compris les dolines et les affaissements dus à un compactage insuffisant.

Cependant, ce type de fondation est utilisé moins fréquemment que d'autres en raison de problèmes d'élimination de l'humidité. Une couche de béton, contrairement à une base de sable-ciment, empêche l'eau de pénétrer à travers la chaussée dans le sol. En conséquence, l'humidité s'accumule dans les interstices, les crevasses et les pores. En cas de gel sévère, en expansion, il est capable de fendre ou de déformer la surface pavée. Par conséquent, pour ce type de trottoir, il convient de prévoir des méthodes de drainage telles que des collecteurs d'eaux pluviales, des collecteurs d'humidité, etc. avantage comparatif.

Travail préparatoire

La préparation de la base des dalles de pavage commence par l'aménagement du site sur lequel les travaux seront effectués. Toute la structure de la chaussée reposera directement sur le sol, qui est la couche la plus vulnérable, celle qui pose le plus de problèmes. C'est à cause de l'affaissement du sol que la surface de la maçonnerie carrelée se déforme souvent. Par conséquent, il est tout d'abord nécessaire d'améliorer la résistance et la stabilité de la couverture végétale. Pour ce faire, vous devez tondre toute la végétation, enlever les débris, puis tasser la zone de terrain sélectionnée, en l'inondant périodiquement d'eau. Le sol doit être plat et ferme pour assurer la stabilité nécessaire. Il est préférable de couper les glissades et les rebords en excès avec une pelle et de couvrir les trous et les dépressions avec de la terre, des scories ou des gravats.

La prochaine étape de la préparation consiste à diviser le site en sections et à définir des lignes directrices, appelées « marques rouges ». Ces marques sont des fils de ficelle tendus entre des piquets enfoncés dans le sol. Le fil est fixé à une certaine hauteur correspondant au futur niveau de la surface de la chaussée. Un angle de pente de plusieurs degrés doit être pris en compte si l'utilisation de prises d'eau est envisagée. Des marques rouges sont nécessaires pour s'assurer que les dalles sont posées aussi facilement que possible.

Les bordures de fixation doivent être installées immédiatement sur les bords du site. Cela peut être fait même après la formation de la couche fondamentale, mais il sera alors nécessaire de construire un coffrage de protection pour empêcher le sol de se briser.

Il est préférable de choisir une bordure d'une hauteur d'environ 50 cm, puis la séquence d'actions sera la suivante:

1. Creusez un fossé de 30 cm de profondeur.
2. Recouvrir le fond d'une couche de gravats de 10 cm d'épaisseur.
3. Appliquer une couche de ciment d'environ 2 cm sur le dessus.
4. Installez les dalles de bordure dans la tranchée. Pour un meilleur drainage, la bordure est posée de manière à ce que son bord soit en dessous du niveau de la surface du pavé uni.

Formation de la couche de base

La base pour les tuiles peut être de différentes configurations. En règle générale, le nombre de couches et les types de matériaux utilisés varient. Il est recommandé de créer deux couches clés : fondamentale et de surface. La première couche est créée dans le but de faire une surface plane qui cache la courbure du sol. Deux matériaux fondamentalement différents peuvent être utilisés ici : le béton ou le gravier. Le coulage du béton est recommandé pour les zones à fort trafic et les routes, tandis que le gravier est recommandé pour les trottoirs normaux. Si nécessaire, leur combinaison est autorisée.

Si le gravier est choisi comme fondation, il convient de garder à l'esprit qu'il nécessite un compactage soigneux. La hauteur de l'intercalaire peut atteindre 15 cm ou plus. C'est une valeur assez importante, et le compactage d'une telle fondation sera difficile, il est donc recommandé de tapisser le gravier en couches minces par étapes, en tassant chacun à son tour. Il est plus efficace d'utiliser une plaque vibrante - un dispositif spécial de construction de routes pour compacter les matériaux en vrac. Mais en l'absence de tels outils, vous devrez manier une pilonneuse manuelle, et c'est un inconvénient important.

Le revêtement de surface de la base est formé de sable ou de broyeur sable-ciment. Le sable n'est utilisé que si du gravier bien compacté est utilisé comme fondation. Dans d'autres cas, un mélange de broyeur est préparé à partir de sable raffiné et de ciment M-400 dans un rapport de 5: 1 (il est recommandé d'utiliser une bétonnière). La couche de pavage forme un coussin correctif spécial pour le trottoir, son épaisseur varie de 5 à 10 cm.

Caractéristiques du coulage avec du béton

Si le béton a été choisi comme couche de fondation, il existe un certain nombre de recommandations. Le remplissage du béton doit être commencé le lendemain du durcissement des dalles de bordure cimentées. Lors de la création d'un site sur lequel il est censé déplacer des machines massives de grande taille, la fondation en béton doit être renforcée à l'aide d'armatures avec des cellules jusqu'à 20 cm.Pour les trottoirs piétons, cette procédure n'est pas requise.

Pour assurer le libre passage de l'humidité dans le sol, des trous de drainage doivent être prévus. Ils peuvent être réalisés à l'aide d'un tuyau coupé en morceaux d'environ 20 cm (la longueur du segment doit correspondre à la hauteur de la couche de béton). Ces pièces sont réparties sur toute la surface (une par mètre carré).

Les dalles de pavage dans la cour d'une maison privée ou à la campagne ont deux fonctions - esthétique et utilitaire. La clé d'une mise en œuvre de haute qualité des deux est la pose correcte des dalles de pavage.

Beaucoup de gens font confiance à des professionnels, en s'appuyant sur le fait qu'ils connaissent leur métier. Est-ce vrai ? Le travailleur embauché fera-t-il toujours l'installation mieux que le propriétaire lui-même ?

L'essentiel est de savoir poser des dalles de vos propres mains.

Une bonne aide sera une instruction étape par étape, dans laquelle, en plus de l'ordre des travaux, toutes les nuances de ce processus plutôt simple et fascinant seront révélées. Où le résultat est affiché avec la première tuile posée.

Préparation à la pose des dalles

La planification est la clé pour s'assurer que votre piste maison ne vous laissera pas tomber pendant longtemps.

• Planification du site... Peu de gens décident d'aménager tout l'espace sur le site avec des tuiles, de la même manière il est difficile de se passer de chemins, du moins du portail au chalet et aux dépendances. L'option idéale est de réfléchir aux chemins vers et depuis la maison jusqu'aux principaux bâtiments du site. Ainsi la pelouse est préservée, et il n'est pas nécessaire de malaxer la boue sous la pluie. De plus, vous n'avez pas à déraciner les arbres et autres plantations vivaces.

• Sélection des matériaux... Les dalles de pavage gagnent progressivement du terrain sur d'autres types de revêtement routier. Les principaux avantages : facilité d'utilisation, possibilité de démonter le revêtement, ne "flotte" pas comme l'asphalte de chauffage, n'éclate pas à cause du froid (résistant au gel), et ne demande pas d'entretien. Le chemin, bordé de dalles de pavage, laisse passer l'humidité, de ce fait, n'endommage pas le sol et le sol (respectueux de l'environnement).

• Tuile... Lors du choix d'un carreau, il faut savoir que selon le mode de fabrication, il est vibrocast (il est possible de le fabriquer indépendamment) et vibropressé (il est fabriqué en milieu industriel). Diffère dans la couleur, l'épaisseur et la forme. Nécessite un appareil avec une composition différente de la base. Tous ces facteurs déterminent la technologie de pose des dalles de pavage.

Chemins et zones en mosaïque - paramètres

Une analyse comparative de la surface de la route carrelée est fournie dans le tableau

Le choix de la base des dalles de pavage est également influencé par le type de sol. Le sol en mouvement nécessite une base en béton même sous un sentier, tandis qu'un sol dense permet de se débrouiller avec une dalle de sable-ciment et sous une voiture.

Pose de dalles de pavage de vos propres mains - instructions étape par étape

Conseils généraux et règles pour bien poser les dalles :

• prévoir des drains pour l'évacuation de l'eau... Si les dalles de pavage sont posées sur du sable, l'eau ira dans les interstices entre les carreaux, et si sur une base en béton, une pente transversale, longitudinale ou transversale-longitudinale est requise. De cette façon, l'eau, la pluie ou la fonte, ne s'accumulera pas entre le béton et les carreaux. Par conséquent, la possibilité de gonflement des sections de voie est exclue. La pente optimale des dalles de pavage est de 1 cm sur 1 mètre. Attention : l'espace pour l'évacuation de l'eau doit être situé entre la bordure et le carrelage ;

• corréler la taille des dalles avec les dimensions réservées à la piste... Plus la piste est large, plus les éléments carrelés doivent être grands (opinion subjective), ou vice versa, à partir de petites tuiles. Il semblerait qu'une grande tuile rendra la mise en page plus rapide et plus facile, mais en réalité, cela peut se produire différemment. Les grandes dimensions des dalles se reflètent directement dans la masse, le poids des dalles 40x40 cm - 15-16 kg (selon l'épaisseur). En conséquence, de telles dalles sont difficiles à soulever, déplacer, niveler. Pendant que vous ajustez la hauteur, vous devrez soulever le poids plusieurs fois pour ajouter du sable;

• poser (apporter) des communications avant de poser des dalles... Dans le cas contraire, il devra être démonté et remonté. S'il n'y a pas encore besoin de communications, des conditions peuvent être créées pour leur pose plus tard. Pour ce faire, il est recommandé de poser des tuyaux en plastique d'un diamètre de 50 mm sous le chemin aux endroits les plus probables pour les futures communications;

• l'installation des dalles de pavage n'est pas effectuée pendant la pluie ou immédiatement après les précipitations... Le sol et le coussin posé doivent se dessécher. Le taux d'humidité optimal de la base est une garantie que les carreaux ne flueront pas dans le temps ;

• la base de pose des dalles doit être parfaitement plane... Le sable utilisé pour le remblai ne doit pas contenir d'argile ou d'autres impuretés ;

• choisir la taille de piste optimale... Il est raisonnable de sélectionner la largeur du chemin, en fonction de la taille des dalles de pavage, plus une valeur égale à la somme des écarts entre elles. Ainsi, il sera possible d'éviter des coupes de carreaux fastidieuses et pas toujours belles. La même chose s'applique à la mise en page à motifs. Cependant, cette approche n'est possible que lorsque les carreaux sont posés avec la bonne géométrie. L'utilisation d'imitation de pierre naturelle, de motif circulaire, de géométrie complexe ne permet pas toujours de se passer de découpe. Dans ce cas, vous devez réfléchir à l'emplacement exact des éléments individuels entiers et découpés.

Étape 1 - Disposition des dalles de pavage - schémas, motifs, dessins

Pour créer un beau chemin de carreaux, vous devez faire le bon croquis. Un dessin ou un schéma de pose de dalles de pavage aidera non seulement à visualiser le projet, mais également à calculer la quantité de matériau requise.

Le choix du schéma de pose est influencé par la forme (géométrie) des dalles (voir photo) et le plan d'implantation prévu.

Des marges de manœuvre importantes sont créées par l'utilisation de dalles rectangulaires aux dimensions standards de 100x200 mm, de type « pavés » ou « brique ». Ils offrent le plus grand nombre d'options de style.

Options traditionnelles pour la pose de dalles de pavage :

1. Style géométrique... Il peut être représenté par des toiles colorées ou des illusions.

En jouant avec les couleurs et en disposant des carreaux, vous pouvez créer un design unique pour les allées de jardin. Exemples sur la photo (losange, carré, cercle, ville neuve et ancienne, parquet, damier, éventail, serpentin, papillon, tôle calée, hexagone ou nid d'abeille).

2. Illusions 3D - Dalles avec effet 3D... La pose de carreaux avec un motif qui crée une image stéréoscopique en trois dimensions (tridimensionnelle) est une technologie intelligente d'illusion d'optique.

dont un exemple est fourni ci-dessous, n'a pas de schéma au sens classique. Il s'agit de disposer les carreaux dans un désordre artistique. Si le carreau est monochrome, la taille des carreaux varie au cours de la mise en page, s'il est multicolore - les couleurs.

4. Disposition artistique des dalles de pavage, dont la photo est fournie ci-dessous, donne une idée de la variété des différentes options de style. La complexité du dessin est déterminée par l'habileté ou la persévérance du maître.

Étape 2 - Préparation du matériel et des outils pour la pose des dalles de pavage

Pour les travaux vous aurez besoin de : sable, ciment, carrelage, bordure. Utile de l'outil : fil de nylon, chevilles, marteau en caoutchouc, règle longue, niveau, pilon, truelle, balai. En cas de sous-dépouille, vous avez besoin d'une meuleuse avec un disque à béton. Une chose pratique est les genouillères, car le travail prend beaucoup de temps en mettant l'accent sur ces parties du corps.

Étape 3 - Disposition pour la pose des dalles de pavage

Le traçage consiste à définir le contour de la future piste. L'endroit sur tout le périmètre est indiqué par des chevilles, entre lesquelles un fil de nylon est tendu. Du fait qu'il sert de guide pour la pose des carreaux, il doit être tiré strictement en fonction du niveau.

Étape 4 - préparation de la base des dalles de pavage

Pour l'appareil de base, vous devez retirer la couche supérieure de gazon, niveler le lit, verser de l'eau dessus et le compacter avec un pilon. Un sol dense n'a pas besoin d'un tel travail. Il y a des pierres, des racines d'arbres et d'arbustes dans le sol - tout cela doit être enlevé.

Noter. Vous pouvez laisser le sol, mais alors la piste sera beaucoup plus haute que le reste de la couverture sur le site, ce qui peut conduire à son érosion par la fonte ou les eaux de pluie.

Le lit résultant est recouvert d'une couche de support de drainage, par exemple de la pierre concassée ou du gravier d'une hauteur de 150 à 200 mm. Pour un chemin automobile (plate-forme), l'épaisseur de couche augmente jusqu'à 400 mm. Beaucoup sont posés sous du gravier et des géotextiles dessus afin d'exclure la possibilité d'érosion du coussin par les eaux souterraines. Au-dessus de la pierre concassée, 20 mm sont coulés. sable pour niveler la base.

Étape 5 - Technologie de pose de dalles de pavage

Instructions pas à pas

1. Pose d'une bordure pour dalles de pavage ou bordure

Le but de la bordure est de marquer le chemin et de protéger les tuiles de l'étalement. Mais il existe des exemples de pose de dalles sans bordure.

La bordure est installée sur une base nivelée. Pour plus de fiabilité, il est posé sur un socle béton (serrure béton).

Peut installer une bordure de tuile en plastique

La costière peut être posée au ras des dalles ou dépasser de quelques cm.Il est conseillé de poser les dalles juste au dessus de la costière (bordure) de 5 mm, il s'agit d'un jeu de retrait.

Il existe trois types de socles :

Pose de dalles sur le sable.

Dans ce cas, la distance entre les bordures (ou un fil tendu si elles sont absentes) est remplie de sable. La hauteur de la couche de sable est de 50-60 mm. Avant le travail, le sable est versé avec de l'eau à l'aide d'un pulvérisateur et laissé sécher un peu. Ensuite, il est nivelé et percuté. La pose se fait sur du sable mouillé mais pas mouillé.

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Sur la base préparée à la cinquième étape, la deuxième couche de sable (30-40 mm) est posée, sur laquelle le treillis d'armature est posé. D'en haut, le maillage est recouvert d'un mélange de sable et de ciment dans un rapport de 1: 4.

Pose de dalles sur un socle en béton.

La composition du "tarte" est montrée dans le diagramme.

Noter. Poser des carreaux sur du béton n'est pas la meilleure option. Cela est dû au fait que la base en béton ne laisse pas passer l'humidité. L'eau est retenue entre le béton et les tuiles et, à des températures inférieures à zéro, entraîne une déformation de la passerelle.

3. Disposition des carreaux

Des règles simples pour un travail de qualité et efficace.

Comment poser correctement les dalles de pavage :

• le carreau est disposé du bas vers le haut;

• la pose est réalisée par la méthode de soi. C'est-à-dire que pendant l'exécution des travaux, le maître se déplace le long de la piste déjà posée, afin de ne pas endommager la base tassée et nivelée;

• l'installation des carreaux de manière circulaire commence à partir du centre de l'image.

• le début de l'installation tombe sur la bordure optiquement visible, c'est-à-dire l'endroit où le regard tombe en premier : la porte d'entrée, le porche, la véranda, le belvédère, etc.

• les carreaux ne sont pas disposés en rangées égales, mais en diagonale. Il est plus facile d'aligner la ligne horizontale de cette façon.

Pour commencer la pose, tirez tout d'abord le cordon le long de la largeur du chemin et la première rangée de carreaux est nivelée le long de celui-ci. L'horizontale doit être vérifiée avec un niveau tous les 2-3 rangs.

Dalles à "planter" Les carreaux sont placés à leur place et fixés exactement en tapotant légèrement dessus avec un maillet en caoutchouc. Si le carreau tombe à travers, du sable ou un mélange est versé en dessous.

L'écart entre les dalles de pavage est généralement de 2-3 mm (assez pour que l'eau s'échappe). Les écarts exacts sont maintenus à l'aide de croix (mais, c'est de la théorie, dans la pratique, cela ne se produit pas).

Certains fabricants ont prévu la présence de limiteurs (serrures à distance) sur les dalles, qui permettent la pose sans l'utilisation de dispositifs supplémentaires à la même distance les uns des autres.

Matériel préparé pour le site www.site

Une nouvelle technologie est apparue - des dalles de pavage qui brillent dans le noir. L'installation d'une telle tuile vous permettra de marquer les limites et de sécuriser les déplacements le long du chemin la nuit. La peinture incandescente est appliquée sur les carreaux et est totalement sans danger pour les utilisateurs et le sol.

Les dalles de pavage à LED sont une autre option pour l'éclairage décoratif du chemin. Dans ce cas, pendant le processus d'installation, des blocs de briques sont montés - des lampes à LED alimentées à l'électricité ou à des panneaux solaires.

Étape 6 - Jointoiement des dalles de pavage

En plus de comprendre comment poser des dalles de pavage, vous devez savoir comment sceller les joints. Le remplissage des joints entre les dalles de pavage se fait selon deux approches. Pour commencer, une fine couche de sable propre, tamisé et sec est versée sur les carreaux posés. Avec un balai ou une brosse, le remblai est étalé entre les joints. Ensuite, une couche de sable (s'il y a une base sableuse) ou un mélange sable-ciment dans un rapport de 1: 1 (pour une base ciment-sable ou béton) est coulée sur le chemin et également, à l'aide d'un balai, les joints sont remplis (saupoudrés).

Vous pouvez acheter un mélange sec prêt à l'emploi pour remplir les joints des dalles de pavage: M150 (120 roubles / 25 kg) et Quick-mix PFN (1650 roubles / 25 kg).

A la fin des travaux, le chemin est arrosé avec de l'eau à l'aide d'un pulvérisateur. L'arrosage est effectué jusqu'à ce que des flaques d'eau se forment sur la piste.

Important. La distance entre la bordure et la tuile n'est pas bétonnée et également recouverte d'un mélange sec.

Noter. Les professionnels conseillent de faire vibrer les coutures avec une planche spéciale, mais les utilisateurs soutiennent que cela n'est pas nécessaire dans la construction privée.

Entretien des dalles

Il ne suffit pas de savoir poser des dalles de pavage, il faut aussi lui apporter un soin constant pour qu'il serve la période de facturation. L'entretien simple consiste à balayer et laver périodiquement la passerelle en dalles de pavage (pour garder les tuiles colorées aussi belles). En hiver, il ne faut pas utiliser de pelles métalliques pour enlever la neige, mais pour glacer les pieds de biche, les piolets et saupoudrer la piste de composés anti-glace contenant du sel.

Hydrofuge pour dalles de pavage

La structure poreuse du béton agit comme une éponge - elle absorbe l'eau. L'hygroscopicité joue son rôle néfaste précisément en hiver, lorsque l'eau pénètre dans les pores du béton, gèle, se dilate et détruit la structure de la base de béton. En conséquence, l'apparition de microfissures, de bosses, de coquilles, de décoloration.

Pour éviter cela, utilisez des imprégnations protectrices - hydrofuges pour dalles de pavage.

Les composés hydrophobes (matériaux, additifs, liquides) ne protègent pas les carreaux de la brûlure au soleil et de l'abrasion, mais imprègnent seulement la surface du béton et empêchent ainsi la "saturation" en eau (confère une propriété hydrofuge).

La préparation de la base des dalles de pavage est peut-être l'étape la plus importante de tout le cycle de travail sur l'aménagement des chemins et des zones à proximité de la maison. La qualité de la future maçonnerie et la durabilité du revêtement dépendent en grande partie de la bonne réalisation de la base. Afin d'éviter de graves erreurs, vous devez examiner ce processus plus en détail.

L'étape la plus importante de la pose des dalles de pavage est la préparation de la base.

Options de style

Il existe plusieurs technologies de base pour la pose de dalles de pavage. Parallèlement, la liste des travaux préparatoires et les matériaux utilisés dépendent de la composition du mélange sur lequel il est prévu de poser les dalles.

On distingue les techniques suivantes :

• Sable. La tuile est fixée sur un coussin de sable sans matériaux auxiliaires et est clôturée avec des bordures pour une plus grande fiabilité.
• Mélange sable-ciment. Du ciment sec est ajouté au sable et placé sur un tampon sable-ciment. Après avoir rempli d'eau, la masse prend.
• Solution... La tuile est posée sur un coulis. Pour que la maçonnerie soit uniforme, vous devez préparer une base en béton.

Possibilités de pose des dalles

Malgré la différence d'approches, les étapes initiales ne diffèrent pratiquement pas les unes des autres dans la technologie du travail.

Exigences de surface

Pour que le résultat final vous satisfasse et que le trottoir lui-même ne se détériore pas avec le temps, vous devez respecter certaines exigences qui sont obligatoires pour la pose de tels matériaux. La plupart d'entre eux sont directement liés à la qualité et au degré de préparation de la surface elle-même.

Les exigences de base suivantes peuvent être distinguées :

• Drainage. Détourner l'eau accumulée et empêcher son effet destructeur sur le trottoir.
• Imperméabilisation. Prévention de l'accumulation excessive d'humidité grâce à l'utilisation d'un substrat spécial.
• Le drain. Drainage de l'eau grâce à la disposition d'une pente et de rainures de drainage spéciales.
• Uniformité. La surface doit être presque parfaitement nivelée pour que tous les éléments s'adaptent correctement.
• Stabilité. Absence de mouvement des éléments individuels et déformation lors de l'affaissement du sol.
• Approfondissement. Il est nécessaire de creuser un trou pour l'aménagement du drainage et l'approfondissement du chemin lui-même.

La préparation de la base est une étape importante qui nécessite le respect de certaines règles.

La question se pose souvent - est-il possible de poser de nouvelles dalles de pavage sur d'anciennes dalles ou de l'asphalte ? La réponse dépend de l'état de la base sous la plate-forme. S'il y a un risque d'affaissement du sol, il faut rebâtir radicalement le trottoir en partant de zéro. Si l'ancien revêtement a simplement survécu au sien et que la base reste en bon état, vous pouvez l'installer par-dessus. En faisant cela, notez que le niveau de la piste augmentera. Cela peut nécessiter un enregistrement supplémentaire des territoires adjacents.

Oreiller de gravier

La première chose sur laquelle les dalles de pavage seront posées à l'avenir est le gravier et la pierre concassée. C'est avec cela que vous devez commencer à travailler sur l'aménagement du site. Vous devez d'abord préparer une empreinte suffisante. Dans la plupart des cas, il suffit d'enlever une couche de terre jusqu'à 25 cm.Si vous envisagez de créer un parking ou une entrée dans la maison, en raison de la charge importante, vous pouvez augmenter la profondeur de 10 cm supplémentaires.

La terre est enlevée de telle sorte que les bordures puissent être fixées et le drainage peut être aménagé. Pour éviter l'affaissement, le sol est abondamment battu avec de l'eau. Après séchage, vous pouvez remplir de gravier. L'épaisseur du coussin de drainage doit être d'environ 2/3 de l'épaisseur totale du trottoir avec la base.

Représentation schématique du dispositif de base pour dalles de pavage

Étant donné que la pierre concassée contient des particules de différentes tailles et formes, la masse doit être vibrée pour compacter le substrat. Cela empêchera un rétrécissement supplémentaire et rendra le coussin plus résistant au stress. Le sable est également utilisé pour combler les vides. Il doit être étalé sur la surface et rempli d'eau. De plus, la procédure est répétée jusqu'à ce qu'une base paire soit créée. Les travaux ultérieurs ne doivent pas violer l'intégrité de la couche de drainage.

Hydrostatique et isolation

Il est très important de protéger la base de l'eau, qui peut laver une partie du matériau au fil du temps et conduire à la destruction du site. Parmi toute la liste des matériaux modernes pour la pose de dalles de pavage, il convient de distinguer les géotextiles. Ce matériau offre une imperméabilisation fiable. Il est également utilisé pour équiper les bassins de jardin. Il ne pourrit pas et est très résistant, et il empêche également la germination des plantes dans les joints entre les carreaux.

Pour que l'imperméabilisation soit effectuée conformément à toutes les règles et que l'humidité ne s'accumule pas dans la structure de la chaussée après les précipitations, il est important de prévoir la présence d'une pente pour l'écoulement de l'eau. En moyenne, il est de 2 degrés par mètre de voie. Vous devez planifier une telle pente même au stade de l'élimination de la couche de sol, mais si vous l'avez oublié, la situation peut être corrigée en posant du gravier dans une couche de différentes épaisseurs.

Pour évacuer l'eau, il est également nécessaire de prévoir en outre la présence de rainures de drainage, elles sont montées avec le carreau lui-même.

Afin d'éviter que l'humidité ne s'accumule sous les carreaux, il est nécessaire de prévoir une couche d'étanchéité et un écoulement d'eau

Oreiller de sable

Une fois le travail de base terminé, vous pouvez procéder à la conception de la couche finale. Il se compose de sable de rivière propre et tamisé. Pour que le trottoir soit stable, mais qu'en même temps la dépréciation reste, vous devez remplir le sable d'une couche d'environ 7 cm.Il est préférable de vous orienter par l'épaisseur de la dalle elle-même, car elle sera partiellement approfondi.

Une couche de sable aussi épaisse est nécessaire pour les deux premières techniques d'installation. Pour la deuxième méthode, vous devez en outre remplir environ un tiers de la couche totale avec un mélange de sable et de poudre de ciment. Un peu plus du mélange doit être laissé pour le traitement ultérieur des coutures.

La base pour la pose sur le sable est préparée en plusieurs étapes. Vous devez d'abord remplir les matières premières sèches et les tasser soigneusement. Pour le meilleur effet, une machine vibrante est utilisée. De plus, il est recommandé de vaporiser de l'eau sur la surface pour compacter le matériau. Il est préférable de répéter cette procédure plusieurs fois jusqu'à ce que l'épaisseur de couche souhaitée soit atteinte.

Avant la pose, il est nécessaire de niveler le sable séché. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une règle et des guides. Ce n'est qu'après avoir atteint une surface parfaitement plane, en respectant la pente spécifiée, que vous pouvez commencer à installer le trottoir.

Pour niveler la couche de sable, des guides et une règle de la longueur requise sont utilisés

Base concrète

Une autre façon de poser est avec du mortier. Dans ce cas, vous devez vous occuper de la construction d'une base en béton fiable. Étant donné que la base prendra de la place, vous devez enfoncer profondément le sol 5 à 10 cm de plus que d'habitude.

L'étape initiale d'aménagement du site ou de la piste coïncide pour l'essentiel complètement avec les activités déjà décrites. Cependant, vous n'avez pas besoin de remplir une couche de sable trop épaisse. Quelques centimètres suffiront à combler les vides dans le gravier. Le reste de l'espace sera rempli de béton.

Lors de la pose de dalles sur mortier, il est nécessaire de préparer une base solide en béton

La solution peut être préparée en utilisant différentes méthodes. La méthode la plus courante consiste à combiner du sable, du ciment et des criblures fines et à ajouter de la chaux éteinte comme plastifiant. Il peut être remplacé par de la colle PVA ou du détergent. Il est nécessaire de couler le béton de manière à pouvoir le niveler avec une règle. Afin de préserver les contours du trottoir, des coffrages en planches de bois ou en contreplaqué sont installés sur les côtés. Il est recommandé de le lubrifier avec de la graisse pour éviter l'adhérence du béton.

Les dalles peuvent être posées sur le support sans chape préalable après séchage. Certains artisans posent le trottoir directement sur le lisier. Dans ce cas, il faut veiller à ce que l'épaisseur de la couche soit suffisante pour s'adapter aux éléments.

Il est assez difficile de répondre sans équivoque à la meilleure façon de poser des dalles de pavage. Tout dépend des conditions et des capacités spécifiques du maître. Si une charge lourde n'est pas prévue, vous pouvez vous en tirer avec du sable et du ciment, mais s'il s'agit d'une place de parking, il est préférable de préremplir la zone en béton.

De nombreux propriétaires de maisons privées s'intéressent à la pose de dalles de pavage. Ce matériau de finition est aujourd'hui très apprécié pour la décoration de territoires contigus. Les dalles de pavage vous permettent de créer non seulement de la maçonnerie ordinaire, mais également un semblant de mosaïque multicolore à partir d'éléments de forme irrégulière.

Les principaux avantages des dalles de pavage

Tout le monde ne sait pas comment poser correctement des dalles de pavage. Après tout, il s'agit d'un matériau relativement nouveau. Néanmoins, les dalles de pavage sont déjà devenues plus demandées que les pavés bien connus.

Parmi les principaux avantages des dalles de pavage figurent des propriétés telles que:

• à bas prix;
• technologie de style simple;
• durabilité;
• respect de l'environnement;
• résistance aux influences environnementales agressives;
• variété de formes et de couleurs;
• la capacité de créer des éléments lumineux et originaux d'aménagement paysager.

Pour aménager vous-même un chemin ou un site avec des dalles de pavage, vous n'avez pas besoin de compétences et de connaissances techniques particulières, mais uniquement de la capacité de manipuler des outils ordinaires. Si vous suivez exactement la procédure et essayez un peu pendant le processus d'installation, tout ira bien.

Comment choisir une tuile

Les dalles épaisses (plus de 60 mm) supportent le poids d'un camion complet. Ces tuiles se présentent généralement sous la forme de petites barres. Cela donne au revêtement une résistance supplémentaire.

Il n'est pas difficile de comprendre comment poser correctement des dalles de pavage. La condition principale pour un maître novice est de choisir une zone de petite largeur pour les premières expériences. Une allée de jardin est préférable. Il est préférable de choisir un carreau d'une seule couleur, carré ou rectangulaire.

Marquage du site et préparation de la base

Vous devez d'abord calculer la superficie de la piste ou de la zone. Le nombre de tuiles requis est calculé à l'aide de celui-ci. Vous devez acheter du matériel avec une marge de 10 à 15 % en cas de dommages au matériel. Afin de ne pas vous tromper dans les calculs, vous pouvez dessiner un plan du futur site. Cela facilitera les calculs et les calculs nécessaires.

Des bordures sont nécessaires le long des bords du chemin. Cela aidera à maintenir l'intégrité de la structure. La bordure doit être plusieurs fois plus épaisse que le carreau sélectionné. La pose des carreaux n'est nécessaire que sur une base correctement préparée; non seulement l'apparence, mais aussi la résistance de la structure en dépendent.

La bonne base pour les dalles de pavage

Pour effectuer tous les travaux nécessaires, vous aurez besoin des outils suivants :

• pelles - pelle et baïonnette;
• scie-meuleuse;
• spatules;
• régner;
• niveau du bâtiment ;
• roulette;
• marteau ou maillet en caoutchouc;
• ficelle ou corde, bois;
• Maître OK ;
• râteau;
• récipient pour préparer le mélange.

Vous devez d'abord définir l'emplacement de la piste ou du site. Pour ce faire, des piquets sont enfoncés dans le sol des deux côtés de la piste. Une corde ou une ficelle leur est attachée. Vous devez marcher le long de la zone balisée dans différentes directions afin de déterminer l'exactitude des marquages ​​et l'emplacement optimal du site ou de la piste. En cours de travail, le balisage peut être ajusté.

Système de drainage

La technologie de pose de dalles de pavage de vos propres mains nécessite des travaux de drainage. Sur un sol marécageux argileux avec une nappe phréatique élevée, un drainage interne est nécessaire. Pour cela, lors du processus d'excavation, la pente requise est formée, des tuyaux de drainage sont installés pour évacuer l'eau.

Sur sol sec, il suffit d'aménager un drainage externe. Pour ce faire, les dalles du chemin sont posées avec une pente de 2 ou 3° vers la bordure. Une partie de l'eau s'infiltrera à travers les joints entre les carreaux.

Érection de la fondation

Un fossé doit être creusé sous la fondation. La couche supérieure du sol est enlevée jusqu'à une profondeur de 20 cm. Les restes de végétation doivent être enlevés. Le fond doit être nivelé et compacté. Si le sol est très fragile, une chape en béton est posée sous la future structure de dalle. Cela renforcera les fondations et assurera la longévité de la piste ou de la zone.

Socle en béton armé sous dalles

Ensuite, les bordures sont installées. Entre eux, un coussin de pierre concassée ou de gravier à grain fin (10-20) est versé. Les matériaux en vrac doivent être nivelés et légèrement compactés.

Les bordures des deux côtés de la passerelle doivent être installées parallèlement. L'espace intérieur entre eux doit accueillir le nombre requis de tuiles. Dans ce cas, il est nécessaire de prendre en compte les écarts d'installation de 2-3 mm. Ensuite, une solution est préparée pour bétonner les bordures. Prenez du ciment de qualité M300 ou supérieure et du sable tamisé. La proportion est de 1: 2.

Le tapis de gravier au fond de la tranchée est recouvert de gros sable humide, qui doit être nivelé. L'épaisseur du coussin de sable après compactage du sable doit être d'au moins 3 à 5 cm.Pour contrôler du bord supérieur de la bordure vers le bas, vous devez mesurer 1,5 fois l'épaisseur du carreau.

Des tuiles sont posées dessus. Si sa position dépasse le niveau souhaité de 1 cm, le sable peut être compacté. Pour ce faire, l'oreiller fini doit être abondamment humidifié et laissé plusieurs heures. Tassez bien. Après une journée, vous pouvez commencer à poser les carreaux. L'essentiel est que le béton coulé sous les bordures soit complètement gelé.

Pose de tuiles sur sable et gravier

Les carreaux sont posés par temps clair et sec. Le vent, la pluie, l'humidité compliquent le processus d'installation et peuvent aggraver le résultat, surtout si le maître n'a pas encore les compétences nécessaires. Le chemin est tracé dans la direction opposée à vous, vous ne pouvez pas vous tenir debout sur le coussin de sable et de gravier pendant le travail.

Avant de poser des dalles de vos propres mains, vous devez préparer le mélange de montage. Pour cela, du sable fin et du ciment tamisés à sec sont pris dans un rapport de 3: 1 ou une composition prête à l'emploi achetée dans un magasin de matériaux de construction.

Pose de carreaux sur un mélange ciment-sable

Pour que la piste puisse être démontée plus tard, les tuiles doivent être posées uniquement sur le sable. Le mélange sec ou le sable est versé sur une épaisseur ne dépassant pas 4 cm, vous devez niveler l'oreiller. Lors du remblayage, vous pouvez utiliser des guides d'une barre d'armature, des tubes, etc. Le mélange est réparti sur la surface de travail avec une truelle ou un râteau et nivelé à l'aide d'une règle.

Si le chemin est étroit, du sable est versé entre les bordures et nivelé avec une truelle. À l'aide du niveau, vous devez tracer une pente de drainage. Pendant le travail, le maître se déplace le long du chemin, gardant un seau de sable et des outils à portée de main. Sur un large chemin, le mélange sec est versé sur les phares. La hauteur des phares est réduite de 1 cm par mètre de largeur du futur chemin pour assurer l'évacuation des eaux.

Alignement de la base sur les balises

En plus de la maçonnerie finie, vous devez remplir le sable et jointoyer la surface posée avec une vadrouille rigide. Au lieu de sable, vous pouvez utiliser des composés de jointoiement spéciaux. La procédure pour travailler avec eux est indiquée sur l'emballage.

Pose de carrelage sur un socle en béton

Les travaux préparatoires à la pose des dalles sur un socle en béton sont effectués de la même manière. Tout d'abord, les carreaux sont posés sur un plan de travail recouvert de sable.

Pour préparer la solution, du ciment M500 est utilisé. Il doit être dilué avec de l'eau jusqu'à la consistance requise. Il est préférable de mélanger la solution avec une perceuse électrique ou un mélangeur de construction. Ajouter graduellement du sable au mélange d'eau et de ciment. Il devrait être 4 fois plus que le ciment sec.

Lors de la pose sur béton, une séquence stricte doit être respectée. Les tuiles sont retirées une à une du coussin de sable. À la fois, vous devez retirer 4 éléments de la maçonnerie préliminaire. Une solution est appliquée sur la zone libérée. Il doit être uniformément réparti. Après avoir posé les carreaux sur le mortier, il est nécessaire de couper et d'appuyer légèrement avec un maillet. Lors de la pose, des entretoises spéciales en bois sont installées entre les carreaux afin d'obtenir l'écart nécessaire. Lorsque tout le chemin ou la plate-forme est aménagé, les restes de la solution doivent être retirés de la surface.

Quelques règles de pose des carreaux

Pour que le matériau posé soit uniforme et beau sur toute la longueur du chemin, il est nécessaire de disposer la première rangée de carreaux avec un soin particulier. Tendez la ligne à travers le chemin, en observant la pente de drainage vers la bordure. La première tuile est installée à 0,5 cm de la bordure. Dans le sens longitudinal, la pose est nivelée.

Sur le chemin, les tuiles sont posées en diagonale et enfoncées au maillet. Laisser un espace de 2 mm entre les éléments. La rangée disposée doit être soigneusement examinée et toutes les erreurs doivent être corrigées immédiatement. Il suffit généralement d'ajuster la quantité de sable sous les éléments bombés ou descendants. Une première rangée uniformément posée est une garantie que l'ensemble du chemin se révélera net et beau.

La pilonneuse accélérera les travaux de pavage

Si des tuiles non intactes sont attendues dans la maçonnerie, elles doivent être posées en dernier. Pour tracer correctement la ligne de coupe, les tuiles doivent être fixées sur le site d'installation. Une scie à métaux convient bien pour couper des carreaux, mais le travail ira très lentement. Par conséquent, vous devez couper les dalles de pavage avec une meuleuse. Un disque en diamant est installé dessus. Vous pouvez utiliser un couteau spécial. Vous devez travailler avec des lunettes de sécurité.

Sceller les coutures et les crevasses

Lorsque l'installation des dalles de pavage est terminée, il est nécessaire de combler les petits espaces. Pour ce faire, vous devez préparer une solution de ciment à haute teneur en verre liquide. Cela donnera à la structure une résistance aux influences environnementales agressives. Un mélange de sable et de ciment ou de sable est versé dans les joints d'assemblage entre les éléments individuels.

Seul du sable propre peut être utilisé pour combler les interstices et les joints de montage. Une petite quantité d'éléments organiques ou de sels entraînera par la suite l'apparition d'une petite flore sur la zone pavée. Les plantes gâcheront l'apparence de la structure et réduiront sa durabilité.

Le compactage du sable est effectué avec un tuyau avec un jet étroit. La procédure doit être répétée plusieurs fois. Du matériel en vrac est ajouté à chaque fois. La densité du remplissage des joints d'assemblage assurera la résistance et la durabilité de l'ensemble de la maçonnerie.

Possibilités de pose des dalles

Les dalles de pavage vous permettent de créer diverses formes et ornements dans la région. Vous pouvez utiliser des schémas de pose prêts à l'emploi ou créer votre propre version de la conception de la piste ou du site.

Les options les plus courantes pour la pose de dalles de pavage:

• chevrons;
• réseau;
• jeu d'échecs;
• mélange aléatoire ;
• motif circulaire.

En utilisant des éléments multicolores de différentes formes, en alternant les options de style, vous pouvez créer des compositions intéressantes comme des mosaïques ordinaires ou des puzzles.

Pose géométrique de dalles de pavage

Il est préférable d'effectuer la pose figurée d'abord dans une zone proche de la plate-forme de travail. Cela vous permettra de corriger des erreurs individuelles ou de modifier quelque chose à l'avance. Lorsque la surface de travail est prête, les carreaux y sont progressivement transférés et posés dans le bon ordre.

Pour carreler une plate-forme ronde, vous devez fabriquer une boussole primitive à partir de lattes de bois aux extrémités pointues. Avec son aide, un cercle est tracé dans la zone préparée sur le coussin de sable. Ensuite, les carreaux sont disposés du bord extérieur au centre du site.

Utilisation et entretien

Un chemin fraîchement posé à partir de dalles de pavage sera prêt à l'emploi dans les 2-3 jours suivant la fin de tous les travaux. Pour enlever la poussière et les débris, le chemin est généralement balayé avec un balai et rincé avec un jet d'eau provenant d'un tuyau. Les motifs profonds aux couleurs vives doivent être nettoyés plus souvent et plus soigneusement que la maçonnerie ordinaire.

Le sable déposé dans les joints de carrelage est progressivement emporté au fur et à mesure de l'utilisation de la piste ou du site. Par conséquent, il doit être rempli au besoin. Les éléments structurels endommagés (par exemple les tuiles fissurées) peuvent être facilement remplacés par de nouveaux.

Les dalles de pavage ne résistent pas aux contraintes mécaniques, elles ne peuvent donc pas être nettoyées avec de la poudre abrasive. Il est préférable d'utiliser du sable de rivière tamisé.

N'utilisez pas de produits chimiques puissants pour éliminer les taches. Une solution savonneuse douce suffit. Il est appliqué avec une brosse douce puis rincé à l'eau d'un tuyau.

En hiver, la neige et la glace doivent être soigneusement enlevées sans utiliser d'outils métalliques. Peut être utilisé avec un embout en caoutchouc. Cela préservera les carreaux décoratifs. Pour que le chemin ne soit pas glissant, il doit être saupoudré de sable propre ordinaire.

Le trottoir fait partie intégrante de tout site suburbain, commercial et autre. Il existe plusieurs options pour aménager la zone de pavage, mais les plus populaires sont les méthodes de pose des dalles de pavage, qui seront discutées dans cet article.

Les dalles de pavage et la pierre (pavés) ont une résistance solide, une durabilité, un aspect décoratif de la chaussée finie, et une telle amélioration du trottoir diffère favorablement des autres méthodes en ce qu'elle ne nécessite pas d'équipement spécialisé, tel qu'un rouleau à asphalte (pour le pavage d'asphalte), une pilonneuse plate de type vibrateur de béton (lors du bétonnage), etc.

Un tel mode d'aménagement du trottoir est également avantageux en ce qu'il permet d'effectuer de longues pauses technologiques, ce qui ne sera pas possible avec l'asphaltage et le bétonnage, alors que les travaux doivent se faire à la fois afin d'obtenir un sol solide et de haute qualité. couche de trottoir.

Comme dans toutes les autres technologies d'aménagement de l'aire de passage (trottoir) d'un chalet d'été ou d'un autre site, la technologie de pose de dalles de pavage en béton comprend également la séquence et les étapes de production suivantes :

préparation de la base (sol); dispositif de literie; Dalle de dallage / dispositif de revêtement de pierre.

Considérez toutes ces étapes de préparation pour l'aménagement du trottoir avec des tuiles en termes généraux, toutes les nuances et règles sont un article séparé et très volumineux basé sur des documents réglementaires et des cartes technologiques pour la mise en œuvre du terrain et des travaux spéciaux concernés.

La préparation de la base dans le cas le plus simple comprend un complexe de processus simples, tels que: graver et déraciner la végétation, creuser et niveler le sol (couper les monticules et combler les trous), compacter le sol.

Si nous parlons de grandes irrégularités de la surface du sol sur de grandes surfaces, la base des dalles de pavage est préparée avec des équipements de construction spéciaux (bulldozers, grattoirs, excavatrices) et une instrumentation spécialisée (niveau), mais il s'agit d'un sujet complètement différent.

Avec une préparation élémentaire du sol, il faut d'abord arracher les espaces verts : il faut vérifier qu'il n'y a pas de racines de cerisiers et autres à croissance rapide, mais aussi arracher toutes les petites mauvaises herbes et graver le sol. Ensuite, les irrégularités du sol sont révélées à l'aide d'un niveau (vous pouvez utiliser un niveau laser) et coupez les bosses, le sol est versé dans des fosses et éperonné.

L'installation de la couche d'assise est réalisée sur un sol stabilisé et préparé et n'est rien de plus que la préparation de la base des dalles de pavage avec plusieurs couches de matériaux pierreux (pierre concassée, criblage, sable).

Ces couches sont appliquées les unes après les autres avec une certaine épaisseur dans un cas ou un autre.

En outre, la sous-couche peut être une dalle de béton ou être totalement absente s'il existe une chaussée ancienne et durable qui convient comme base pour les dalles de pavage (ancienne chaussée en asphalte, par exemple).

Le dispositif de revêtement dalles/pierre peut être réalisé de plusieurs manières, tout dépend du revêtement sur lequel il est posé.

Une nuance importante qui distingue le processus de pose des dalles des dalles est qu'au moindre écart par rapport à la rectitude le long du cordon, il sera presque impossible de «jouer» avec les joints et de corriger la situation.

Quant à la pose elle-même, l'essentiel est de maintenir la rectitude le long du cordon, ainsi que le plan et le niveau - cela dépend de l'étape précédente - le dispositif de la couche de couchage sous les dalles.

L'alignement des défauts (trous et écarts par rapport au niveau) dans le cas d'une pose sur mortier est très difficile, car les dalles en béton ou en dalles de pierre sont des matériaux lourds et écrasent simplement l'excès d'épaisseur du mortier sous son poids.

Dans ce cas, nous parlons de charges faibles et moyennes sur un tel trottoir (personnes, voitures), par conséquent, il ne nécessite pas de stabilisation particulière de la base par bétonnage avec un dispositif de renforcement.

Cependant, en fonction du sol lui-même et de l'intensité de la charge, une disposition différente de la couche sous-jacente est produite et divers matériaux sous-jacents sont utilisés, sur lesquels des dalles de pavage sont directement posées. En même temps (comme on peut le voir sur la figure), il y a une circulation naturelle des précipitations, c'est-à-dire que le sol "respire", ce qui ne se produit pas lors de l'asphaltage ou du bétonnage.

Dans l'aménagement moderne des parcelles, les dalles de pavage sont le plus souvent posées au sol de la manière suivante :

pose de dalles de pavage sur une jarretière; pose de dalles de pavage sur le sable; pose de dalles de pavage pour le criblage.

Avec cette liste, il existe de nombreuses configurations des structures des couches de litage elles-mêmes (l'épaisseur de la couche de drainage-litage et de nivellement, la présence/absence de géotextiles, etc.), ce sont tous des calculs d'ingénierie qui sont calculés selon le SNiP en fonction du type de sol et des charges.

La pose des dalles sur la grille est réalisée dans la plupart des cas si le trottoir présente une pente importante.

Le fait est que le hartsovka est un mélange ciment-sable sec qui s'accroche sous les carreaux lors de la première précipitation (ou arrosage d'un tuyau après la pose) et y adhère de manière fiable (le carreau) de sorte qu'il exclut la possibilité de son glissement vers le pente.

De plus, le poinçonnage est utilisé si le sol n'a pas une absorption d'eau suffisante, ce qui peut entraîner le lessivage du sable sous les carreaux (s'il est posé dessus).

Une nuance importante lors de la pose de carreaux sur un gril est qu'il brûle très rapidement sous le soleil brûlant, donc le travail les jours d'été ensoleillés doit être fait rapidement ou en fournissant de l'ombre. De plus, hartsovka n'est pas stocké longtemps lors de l'utilisation de sable humide (l'humidité sera transférée au ciment et la prise commencera).

Poser des carreaux sur du sable est peut-être la façon la plus ancienne et classique d'aménager les trottoirs. Les poses sur un mélange ciment-sable (sur un broyeur) et sur du sable sont absolument identiques et se font sur une couche de gravier compacté de 10-20 cm d'épaisseur, qui sert de coussin pour les dalles de pavage. Dans ce cas, la couche de sable elle-même ne doit généralement pas dépasser 10 cm afin d'éviter un retrait excessif.

Avec cette technologie de pose, il faut jouer la sécurité contre le lessivage du sable sous les dalles. Pour ce faire, il est nécessaire qu'il y ait une bordure autour du périmètre d'un tel trottoir, bétonnée de l'extérieur avec un mortier d'une résistance d'au moins M100.

La présence d'une couche de géotextile sous le remblai de sable sera également efficace contre le lessivage. De plus, la technologie peut accueillir deux couches de géotextiles : la première directement sur le sol préparé, la seconde - sur la couche de gravats compactés.

La pose de dalles de pavage pour le criblage peut être considérée comme une alternative bon marché aux deux premières méthodes. Le criblage de granit lui-même est différent de la pierre concassée, qui se compose de sable de pierre concassée et de petits fragments, ce qui permet de l'utiliser à la fois comme base pour les dalles de pavage, couche de pierre concassée et comme couche de sable sur laquelle les dalles de pavage sont posé directement. En même temps, il est facilement nivelé et enfoncé comme du sable et a moins de retrait.

Cependant, si le sol est instable et n'absorbe pas bien l'eau, vous devez toujours faire un remblai de pierre concassée comme couche de drainage, puis procéder à l'installation de dalles de pavage sur la couche de criblage. Dans le même temps, il sera également bon d'inclure les géotextiles dans la technologie.

Vous pouvez observer l'utilisation du tamisage de granulés comme matériau de remplacement de la litière de pierre concassée lors de la pose de dalles de pavage sur une dalle de pavage ou sur du sable. Aussi de ce matériau sort un mélange de béton d'excellente qualité pour le bétonnage des trottoirs, des zones aveugles, le coulage des mêmes dalles de pavage en béton.

Pose de dalles sur socle monolithique

Cette technologie est très coûteuse et nécessite de nombreux processus de travail supplémentaires, mais elle est nécessaire si des charges élevées et intenses sur le trottoir sont attendues, car la fondation en vrac piqué n'est pas en mesure de les percevoir.

L'essence de la technologie est de créer une sorte de plate-forme qui ne sera pas sensible aux sols problématiques qui se gonflent, s'affaissent et se déforment de toutes les manières possibles, et qui répartira uniformément la charge du fonctionnement du trottoir.

Dans ce cas, il n'y a qu'une seule façon de poser - la pose de dalles sur un mortier, alors qu'il existe plusieurs options pour la surface:

pose de dalles de pavage sur béton; pose de dalles sur l'asphalte.

Il existe de nombreuses règles et réglementations concernant les charges sur une base en béton, toutes sont calculées selon SNiP (codes et réglementations du bâtiment) - qualité du béton, classe d'armature et son diamètre, etc., etc., examinons les principales options pour un aménagement périurbain privé.

La pose de dalles sur béton se fait non seulement sur dalle béton, mais sur toute une plaque armée de 10 cm d'épaisseur avec un cadre en treillis d'armature à alvéole de 10x10 cm en ferraillage, de préférence A400C de diamètre 10 mm.

La plaque peut avoir une structure de renforcement plus complexe et une couche de béton plus épaisse.

Une telle couverture est fournie sur des sols instables, ainsi que dans des endroits de charges constantes élevées et intenses, l'exemple le plus élémentaire d'un tel cas étant les parkings.

Il est clair que la pose de dalles béton en zone pavillonnaire privative sur une couche de béton est le plus souvent un lit de moellons compactés, sur lequel est posé une dalle de béton de 10 cm avec 6 mm d'armature. Le carreau lui-même est posé sur une couche de 2 cm de mortier ciment-sable (plus le degré de résistance du béton est élevé, mieux c'est).

La pose de dalles sur asphalte selon la technologie en tant que telle n'est pas fournie, elle est effectuée s'il est décidé de remplacer l'ancienne surface d'asphalte (dans une maison privée), mais les propriétaires ne souhaitent pas la démonter.

Dans ce cas, il est nécessaire d'enlever les zones qui n'adhèrent pas bien et de les remplir de béton (il y a généralement un remblai de pierres concassées sous l'asphalte). De plus, il est nécessaire de niveler les trous, "d'ouvrir les fissures" et également de les remplir de béton.

S'il y a de l'asphalte, il est préférable de "raccommoder" l'ancien revêtement, bref, d'effectuer des réparations ordinaires, au fur et à mesure que les routes sont réparées. Une telle base pour la pose de dalles doit être nettoyée de la saleté et de la poussière avec de l'eau d'un tuyau, après quoi vous pouvez commencer à poser quelques cm sur une couche de mortier.