Voyageurs russes de la première moitié du XIXe siècle. Voyageurs russes de la seconde moitié du XIXe siècle Voyageurs de la première moitié du XIXe siècle

Les découvreurs et voyageurs russes du XIXe siècle ont fait un certain nombre de découvertes exceptionnelles qui sont devenues la propriété de la science mondiale non seulement russe, mais aussi étrangère. En outre, ils ont apporté une contribution significative au développement des connaissances nationales et ont beaucoup contribué à faciliter la formation de nouveaux personnels pour le développement de la recherche marine.

Conditions préalables

Les découvreurs et voyageurs russes du XIXe siècle ont fait leurs découvertes en grande partie parce que ce siècle a indiqué la nécessité de rechercher de nouvelles routes commerciales et des opportunités pour soutenir les liens de la Russie avec d'autres pays. À la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, notre pays a finalement consolidé son statut sur la scène internationale en tant que puissance mondiale. Naturellement, cette nouvelle position élargissait son espace géopolitique, ce qui nécessitait une nouvelle exploration des mers, des îles et des côtes océaniques pour la construction de ports, de navires et le développement du commerce avec les États étrangers.

Les découvreurs et voyageurs russes du XIXe siècle se sont imposés comme des navigateurs de talent au moment même où notre pays accédait à deux mers : la Baltique et la Noire. Et ce n'est pas un hasard. Cela ouvre de nouvelles perspectives pour la recherche navale et donne une impulsion à la construction et au développement des flottes, et aux affaires navales en général. Par conséquent, il n'est pas surprenant que déjà dans les premières décennies du siècle considéré, les découvreurs et voyageurs russes du XIXe siècle aient effectué un certain nombre d'études exceptionnelles qui ont considérablement enrichi la science géographique russe.

Plan d'expédition autour du monde

Un tel projet est devenu possible en grande partie grâce aux actions militaires réussies de notre pays à la fin du XVIIIe siècle. À cette époque, la Russie a eu l'opportunité de construire sa propre flotte en mer Noire, ce qui, bien sûr, était censé stimuler les affaires maritimes. Les marins russes à cette époque pensaient sérieusement à la construction de routes commerciales pratiques. Cela a également été facilité par le fait que notre pays possédait l'Alaska en Amérique du Nord. Il fallait aussi maintenir des contacts constants avec elle et développer la coopération économique.

SI. À la fin du XVIIIe siècle, Kruzenshtern présente un projet d'expédition autour du monde. Cependant, il a ensuite été rejeté. Mais quelques années plus tard, après l'accession d'Alexandre Ier, le gouvernement russe a manifesté son intérêt pour le plan présenté. Il a obtenu l'approbation.

Entraînement

SI. Kruzenshtern venait d'une famille noble. Il a étudié au corps naval de Kronstadt et, étant son élève, a participé à la guerre contre la Suède, s'étant alors bien établi. Après cela, il a été envoyé en stage en Angleterre, où il a reçu une excellente éducation. À son retour en Russie, il a présenté un plan pour une expédition autour du monde. Ayant reçu l'approbation, il s'y prépara soigneusement, acheta les meilleurs instruments et équipa les navires.

Son assistant le plus proche dans cette affaire était son ami Yuri Fedorovich Lisyansky. Il s'est lié d'amitié avec lui alors qu'il était encore dans le corps des cadets. L'ami s'est également avéré être un officier de marine talentueux pendant la guerre russo-suédoise de 1788-1790. Bientôt, deux navires ont été équipés sous les noms "Neva" et "Nadezhda". Ce dernier était dirigé par le comte Nikolaï Rezanov, devenu célèbre grâce au célèbre opéra rock. L'expédition partit en 1803. Son objectif était d'explorer et d'explorer la possibilité d'ouvrir de nouvelles routes commerciales de la Russie vers la Chine et la côte du territoire nord-américain.

Nager

Les marins russes ont contourné le cap Horn et, étant entrés dans l'océan Pacifique, se sont séparés. Yuri Fedorovich Lisyansky a conduit son navire vers les côtes nord-américaines, où il a repris la ville marchande russe de Novo-Arkhangelsk capturée par les Indiens. Au cours de ce voyage, il a également navigué pour la première fois dans l'histoire de la navigation d'un voilier autour de l'Afrique du Sud.

Le navire "Nadezhda" dirigé par Kruzenshtern est parti pour la mer du Japon. Le mérite de ce chercheur est qu'il a soigneusement exploré les rives de l'île de Sakhaline et apporté des modifications importantes à la carte. L'essentiel était d'enquêter sur ce à quoi la direction de la flotte du Pacifique s'intéressait depuis longtemps. Kruzenshtern est entré dans l'estuaire de l'Amour, après quoi, après avoir exploré les rives du Kamtchatka, il est retourné dans sa patrie.

La contribution de Kruzenshtern à la science

Les voyageurs en Russie ont considérablement fait progresser la science géographique russe, l'amenant au niveau mondial de développement. attiré l'attention du grand public. Après la fin du voyage, les deux ont écrit des livres décrivant les résultats de leurs recherches. Kruzenshtern a publié A Journey Around the World, mais son atlas avec des suppléments hydrographiques est d'une importance particulière. Il a rempli de nombreux espaces vides sur la carte, mené les recherches les plus précieuses sur les mers et les océans. Ainsi, il a étudié la pression et la température de l'eau, les courants marins, les flux et reflux.

Activité sociale

Sa poursuite de la carrière a été étroitement associée au corps naval, où il a d'abord été affecté en tant qu'inspecteur. Par la suite, il commence à y enseigner, puis le dirige généralement. À son initiative, les classes d'officiers supérieurs ont été créées. Plus tard, ils ont été transformés en Académie maritime. Kruzenshtern a introduit de nouvelles disciplines dans le processus éducatif. Cela a considérablement augmenté le niveau de qualité de l'enseignement des affaires maritimes.

En outre, il a aidé à organiser d'autres expéditions, en particulier, a contribué aux plans d'un autre éminent explorateur O. Kotzebue. Kruzenshtern a participé à la création de la célèbre Société géographique russe, qui était destinée à occuper l'une des premières places non seulement en russe, mais aussi dans la science mondiale. L'Atlas de la mer du Sud, publié par lui, était d'une importance particulière pour le développement de la géographie.

Préparer une nouvelle expédition

Kruzenshtern, plusieurs années après son voyage, insista sur une étude approfondie des latitudes méridionales. Il proposa d'équiper deux expéditions aux pôles Nord et Sud, de deux navires chacune. Avant cela, le navigateur s'était presque approché de l'Antarctique, mais la glace l'empêchait d'aller plus loin. Ensuite, il a supposé que le sixième continent n'existait pas ou qu'il était impossible d'y accéder.

En 1819, les dirigeants russes décident d'équiper une nouvelle escadre de voile. Faddey Faddeevich Bellingshausen, après une série de retards, en a été nommé chef. Il a été décidé de construire deux navires : "Mirny" et "Vostok". Le premier a été conçu selon le plan des scientifiques russes. Il se distinguait par sa solidité et sa résistance à l'eau. Cependant, le second, construit en Grande-Bretagne, était moins stable, il a donc dû être modifié, reconstruit et rénové plus d'une fois. La préparation et la construction ont été supervisées par Mikhail Lazarev, qui s'est plaint d'un tel écart entre les deux navires.

Voyage vers le sud

Une nouvelle expédition part en 1819. Elle atteignit le Brésil et, après avoir contourné le continent, arriva aux îles Sandvic. En janvier 1820, une expédition russe a découvert le sixième continent - l'Antarctique. Au cours des manœuvres, de nombreuses îles ont été découvertes et décrites autour d'elle. Parmi les découvertes les plus importantes figurent l'île de Pierre Ier, la côte d'Alexandre Ier. Après avoir fait la description nécessaire des rivages, ainsi que des croquis d'animaux vus sur le nouveau continent, Faddey Faddeevich Bellingshausen est revenu.

Au cours de l'expédition, en plus de la découverte de l'Antarctique, d'autres découvertes ont été faites. Par exemple, les participants ont découvert que Sandwich Land est un archipel entier. De plus, l'île de Géorgie du Sud a été décrite. Les descriptions du nouveau continent revêtent une importance particulière. Depuis son navire, Mikhail Lazarev a eu l'occasion de mieux observer la terre, ses conclusions sont donc d'une valeur particulière pour la science.

La valeur des découvertes

L'expédition de 1819-1821 fut d'une grande importance pour la science géographique nationale et mondiale. La découverte d'un nouveau, sixième continent, a bouleversé l'idée de la géographie de la Terre. Les deux voyageurs ont publié les résultats de leurs recherches en deux volumes avec un atlas joint et les instructions nécessaires. Au cours du voyage, une trentaine d'îles ont été décrites, de magnifiques croquis des vues de l'Antarctique et de sa faune ont été réalisés. De plus, les membres de l'expédition ont rassemblé une collection ethnographique unique, qui est conservée à l'Université de Kazan.

Autres activités

Bellingshausen a ensuite poursuivi sa carrière navale. Il prit part à la guerre russo-turque de 1828-1829, commanda la flotte de la Baltique, puis fut nommé gouverneur de Cronstadt. Une indication de la reconnaissance de ses mérites est le fait qu'un certain nombre d'objets géographiques portent son nom. Tout d'abord, il faut mentionner la mer dans l'océan Pacifique.

Lazarev s'est également illustré après son célèbre voyage en Antarctique. Il a été nommé commandant de l'expédition pour protéger les côtes de l'Amérique russe des contrebandiers, avec laquelle il a réussi à faire face. Par la suite, il commanda la flotte de la mer Noire, à laquelle il participa à plusieurs reprises. Ainsi, les grands pionniers de Russie ont également apporté leur contribution exceptionnelle au développement de la géographie.

Les réalisations des scientifiques russes dans le domaine de la recherche géographique étaient d'une importance particulière. Les voyageurs russes ont visité des endroits où un Européen n'est jamais allé auparavant. Dans la seconde moitié du XIXème siècle. leurs efforts se sont concentrés sur l'exploration des régions intérieures de l'Asie.
Les expéditions au plus profond de l'Asie ont commencé Peter Petrovitch Semionov-Tyan-Shansky (1827-1914), géographe, statisticien, botaniste. Il fit de nombreux voyages dans les montagnes d'Asie centrale, jusqu'au Tien Shan. À la tête de la Société géographique russe, il commença à jouer un rôle de premier plan dans l'élaboration de plans pour de nouvelles expéditions. A son initiative, l'édition en plusieurs volumes « Russia. Description géographique complète de notre patrie."

Les activités d'autres voyageurs étaient également associées à la Société géographique russe - P.A.Kropotkin et N.M. Prjevalsky. P.A.Kropotkine en 1864-1866 parcouru le nord de la Mandchourie, le plateau de Sayan et de Vitim. Plus tard, il est devenu un célèbre révolutionnaire.
Nikolaï Mikhaïlovitch Prjevalski(1839-1888) effectue sa première expédition à travers le territoire d'Oussuriysk, puis ses chemins traversent les régions les plus inaccessibles d'Asie centrale. Il traversa plusieurs fois la Mongolie, le nord de la Chine, explora le désert de Gobi, Tien Shan et visita le Tibet. Il mourut en chemin, au départ de sa dernière expédition. En lien avec l'annonce de sa mort, A.P. Tchekhov a écrit que de tels "ascètes sont nécessaires comme le soleil". « Composant l'élément le plus poétique et le plus joyeux de la société », a-t-il ajouté, « ils excitent, réconfortent et ennoblissent… Si les types positifs créés par la littérature constituent un matériel pédagogique précieux, alors les mêmes types, donnés par la vie elle-même, se situent au-delà n'importe quel prix."
Voyages à l'étranger des scientifiques russes dans la seconde moitié du XIXe siècle. sont devenus plus concentrés. Si auparavant ils se limitaient principalement à décrire et cartographier le littoral, ils étudient désormais le mode de vie, la culture et les coutumes des populations locales. Cette direction, qui a commencé au XVIIIe siècle. mettre S.P. Kracheninnikov, suite Nikolaï Nikolaïevitch Miklukho-Maclay (1846-1888). Il effectue ses premiers voyages aux îles Canaries et en Afrique du Nord. Au début des années 70, il a visité un certain nombre d'îles de l'océan Pacifique, a étudié la vie des peuples locaux. Pendant 16 mois, il vécut parmi les Papous sur la côte nord-est de la Nouvelle-Guinée (ce lieu s'appelle depuis la « côte Maclay »). Le scientifique russe a gagné la confiance et l'amour des résidents locaux. Puis il a voyagé aux Philippines, en Indonésie, à Malacca, et est de nouveau revenu sur la « côte Maclay ». Les descriptions de la vie et des mœurs, de l'économie et de la culture des peuples d'Océanie compilées par le scientifique ne furent en grande partie publiées qu'après sa mort.
La science géographique mondiale de ces années-là était largement basée sur les réalisations des chercheurs russes. Vers la fin du XIXème siècle. l'ère des découvertes géographiques est terminée. Et seules les étendues glacées de l'Arctique et de l'Antarctique gardaient encore bon nombre de leurs secrets. L'épopée héroïque des dernières découvertes géographiques, à laquelle les chercheurs russes ont pris une part active, tombe au début du 20e siècle.

Sans les découvreurs russes, la carte du monde serait complètement différente. Nos compatriotes - voyageurs et marins - ont fait des découvertes qui ont enrichi la science mondiale. Les huit plus remarquables sont dans notre matériel.

Première expédition antarctique de Bellingshausen

En 1819, le navigateur, capitaine de 2e rang, Thaddeus Bellingshausen dirigea la première expédition autour du monde en Antarctique. Le but du voyage était d'explorer les eaux des océans Pacifique, Atlantique et Indien, ainsi que de prouver ou de réfuter l'existence du sixième continent - l'Antarctique. Après avoir équipé deux sloops - "Mirny" et "Vostok" (sous commandement), le détachement de Bellingshausen a pris la mer.

L'expédition a duré 751 jours et a écrit de nombreuses pages lumineuses dans l'histoire des découvertes géographiques. La principale - - a été réalisée le 28 janvier 1820.

Soit dit en passant, des tentatives d'ouverture du continent blanc ont été faites plus tôt, mais n'ont pas apporté le succès souhaité: elles ont manqué un peu de chance ou, peut-être, de ténacité russe.

Ainsi, le navigateur James Cook, résumant les résultats de son deuxième voyage autour du monde, a écrit : « J'ai fait le tour de l'océan de l'hémisphère sud aux hautes latitudes et j'ai rejeté la possibilité de l'existence d'un continent, qui, s'il peut être découverts, alors seulement près du pôle dans des endroits inaccessibles à la navigation."

Au cours de l'expédition antarctique de Bellingshausen, plus de 20 îles ont été découvertes et cartographiées, des croquis d'espèces antarctiques et d'animaux y vivant ont été réalisés, et le navigateur lui-même est entré dans l'histoire comme un grand découvreur.

« Le nom Bellingshausen peut être directement mis à côté des noms de Colomb et de Magellan, avec les noms de ces personnes qui n'ont pas abandonné devant les difficultés et les impossibilités imaginaires créées par leurs prédécesseurs, avec les noms de personnes qui ont suivi leur propre chemin indépendant, et étaient donc des destructeurs d'obstacles aux découvertes, qui désignent des époques », a écrit le géographe allemand August Petermann.

Découverte de Semionov Tien Shansky

L'Asie centrale au début du XIXe siècle était l'une des régions les moins explorées du monde. Une contribution indéniable à l'étude de la "terre inconnue" - comme les géographes appelaient l'Asie centrale - a été apportée par Peter Semionov.

En 1856, le rêve principal de l'explorateur se réalisa - il partit en expédition dans le Tien Shan.

« Mes travaux sur la géographie asiatique m'ont conduit à une connaissance approfondie de tout ce qui était connu sur l'Asie intérieure. M'attira en particulier l'attention sur la plus centrale des chaînes de montagnes asiatiques - le Tien Shan, qui n'avait pas encore été mis les pieds par un voyageur européen et qui n'était connu que de rares sources chinoises.

Les recherches de Semenov en Asie centrale ont duré deux ans. Pendant ce temps, les sources des rivières Chu, Syrdarya et Sary-Jaz, les pics Khan-Tengri et autres ont été cartographiés.

Le voyageur a établi l'emplacement des crêtes du Tien Shan, la hauteur de la ligne de neige dans cette région et a découvert les immenses glaciers du Tien Shan.

En 1906, par décret de l'empereur, pour les mérites du découvreur, le préfixe a été ajouté à son nom de famille - Tien Shansky.

Asie Przewalski

Dans les années 70 et 80. Au XIXe siècle, Nikolai Przhevalsky a mené quatre expéditions en Asie centrale. Cette région peu étudiée a toujours attiré l'explorateur, et un voyage en Asie centrale était son vieux rêve.

Au fil des années de recherche, les systèmes de montagne ont été étudiés Kun-Lun , les crêtes du nord du Tibet, les sources du fleuve Jaune et du Yangtze, les bassins Kuku-nora et Lob-nora.

Przewalski a été la deuxième personne après Marco Polo à atteindre lacs-marais Lob-nora !

De plus, le voyageur a découvert des dizaines d'espèces de plantes et d'animaux qui portent son nom.

"Le destin heureux a permis de réaliser une étude réalisable des pays les moins connus et les plus inaccessibles de l'Asie intérieure", a écrit Nikolai Przhevalsky dans son journal.

Le tour du monde de Kruzenshtern

Les noms d'Ivan Kruzenshtern et de Yuri Lisyansky sont devenus connus après la première expédition russe autour du monde.

Pendant trois ans, de 1803 à 1806. - c'est la durée du premier tour du monde - les navires "Nadezhda" et "Neva", traversant l'océan Atlantique, ont contourné le cap Horn, puis ont atteint le Kamtchatka, les îles Kouriles et Sakhaline par les eaux de l'océan Pacifique. L'expédition a affiné la carte de l'océan Pacifique, recueilli des informations sur la nature et les habitants du Kamtchatka et des Kouriles.

Au cours du voyage, les marins russes ont franchi l'équateur pour la première fois. Célébré cet événement, selon la tradition, avec la participation de Neptune.

Le marin, vêtu du seigneur des mers, a demandé à Kruzenstern pourquoi il était arrivé ici avec ses navires, car le drapeau russe n'avait jamais été vu à ces endroits auparavant. A quoi le commandant de l'expédition répondit : "Pour la gloire de la science et de notre patrie !"

Expédition de Nevelskoï

L'amiral Gennady Nevelskoy est à juste titre considéré comme l'un des navigateurs exceptionnels du XIXe siècle. En 1849, il partit en expédition en Extrême-Orient sur le navire de transport "Baïkal".

L'expédition de l'Amour a duré jusqu'en 1855, période au cours de laquelle Nevelskoy a fait plusieurs découvertes majeures dans le cours inférieur de l'Amour et les rives nord de la mer du Japon, annexant de vastes zones de l'Amour et de Primorye à la Russie.

Grâce au navigateur, il est devenu connu que Sakhaline est une île séparée par le détroit navigable des Tatars et que l'embouchure de l'Amour est accessible aux navires qui entrent par la mer.

En 1850, un détachement de Nevelskoy fonda le poste de Nikolaev, aujourd'hui connu sous le nom de Nikolaevsk-sur-Amour.

"Les découvertes faites par Nevelskoy sont inestimables pour la Russie", a écrit le comte Nikolai Mouraviev-Amourski - de nombreuses expéditions précédentes sur ces terres ont pu atteindre la gloire européenne, mais aucune d'entre elles n'a produit d'avantages nationaux, du moins dans la mesure où Nevelskoy l'a fait. "

Vilkitsky Nord

Le but de l'expédition hydrographique de l'océan Arctique en 1910-1915. était le développement de la route maritime du Nord. Par chance, le capitaine de 2e rang Boris Vilkitsky a repris les fonctions de chef de voyage. Les brise-glaces "Taimyr" et "Vaygach" ont pris la mer.

Vilkitsky s'est déplacé le long de la zone d'eau du nord d'est en ouest, et au cours de son voyage, il a réussi à composer une véritable description de la côte nord de la Sibérie orientale et de nombreuses îles, a reçu les informations les plus importantes sur les courants et le climat, et est également devenu le premier qui a fait un voyage de Vladivostok à Arkhangelsk.

Les membres de l'expédition ont découvert le pays de l'empereur Nicolas I. I., connu aujourd'hui sous le nom de Novaya Zemlya - cette découverte est considérée comme la dernière importante sur le globe.

De plus, grâce à Vilkitsky, les îles de Maly Taimyr, Starokadomsky et Zhokhov ont été cartographiées.

A la fin de l'expédition, la Première Guerre mondiale éclate. Le voyageur Roald Amundsen, ayant appris le succès du voyage de Vilkitsky, ne put s'empêcher de s'exclamer :

« En temps de paix, cette expédition exciterait le monde entier !

Campagne Kamchatka de Béring et Chirikov

Le deuxième quart du XVIIIe siècle est riche en découvertes géographiques. Tous ont été réalisés lors des première et deuxième expéditions du Kamtchatka, qui ont immortalisé les noms de Vitus Bering et Alexei Chirikov.

Au cours de la première campagne du Kamtchatka, Bering, le chef de l'expédition et son assistant, Chirikov, ont exploré et cartographié la côte pacifique du Kamtchatka et de l'Asie du Nord-Est. Ils ont découvert deux péninsules - Kamchatka et Ozerny, la baie du Kamtchatka, la baie Karaginsky, la baie Cross, la baie Providence et l'île Saint-Laurent, ainsi que le détroit, qui porte aujourd'hui le nom de Vitus Bering.

Des compagnons - Bering et Chirikov - ont également dirigé la deuxième expédition du Kamtchatka. L'objectif de la campagne était de trouver un chemin vers l'Amérique du Nord et d'explorer les îles de l'océan Pacifique.

Dans la baie d'Avacha, les membres de l'expédition ont jeté les bases de la prison de Petropavlovsk - en l'honneur des navires de navigation "Saint-Pierre" et "Saint-Paul" - qui a ensuite été rebaptisée Petropavlovsk-Kamchatsky.

Lorsque les navires ont navigué vers les côtes de l'Amérique, par la volonté du mal, Bering et Chirikov ont commencé à agir seuls - à cause du brouillard, leurs navires se sont perdus.

"Saint-Pierre" sous la direction de Béring a atteint la côte ouest de l'Amérique.

Et sur le chemin du retour, les membres de l'expédition, qui ont eu beaucoup de difficultés, ont été jetés dans une petite île par une tempête. Ici, la vie de Vitus Bering a pris fin, et l'île où les membres de l'expédition se sont arrêtés pour l'hiver a été nommée d'après Bering.
"Saint-Paul" Chirikov a également atteint les côtes de l'Amérique, mais pour lui, le voyage s'est terminé de manière plus sûre - sur le chemin du retour, il a découvert un certain nombre d'îles sur la crête des Aléoutiennes et est retourné en toute sécurité à la prison Pierre et Paul.

"Tumbling Lands" d'Ivan Moskvitin

On sait peu de choses sur la vie d'Ivan Moskvitin, mais cet homme est toujours entré dans l'histoire, et la raison en est les nouvelles terres qu'il a découvertes.

En 1639, Moskvitin, à la tête d'un détachement de Cosaques, s'embarqua pour l'Extrême-Orient. L'objectif principal des voyageurs était de "trouver de nouvelles terres non assaisonnées", de collecter des fourrures et du poisson. Les Cosaques ont vaincu les rivières Aldan, Mayu et Yudoma, ont découvert la crête de Dzhugdzhur, qui sépare les rivières du bassin de la Léna des rivières se jetant dans la mer, et le long de la rivière Ulya sont entrés dans la "Lamskoye", ou mer d'Okhotsk. Après avoir exploré la côte, les Cosaques ont découvert la baie de Tauiskaya et sont entrés dans la baie de Sakhaline, faisant le tour des îles Shantar.

L'un des Cosaques a déclaré que les rivières des terres ouvertes "sont de la zibeline, il y a beaucoup d'animaux et de poissons, mais les poissons sont gros, il n'y a pas de tels poissons en Sibérie ... il y en a tellement - il suffit de lancer la senne et vous ne pouvez pas faire sortir le poisson...".

Les données géographiques recueillies par Ivan Moskvitin ont constitué la base de la première carte de l'Extrême-Orient.

Université technique d'État de l'automobile et des autoroutes de Moscou

Discipline : Culturologie

Voyageurs russes du XIXe siècle

Interprété par Anna Evstifeeva

étudiant du groupe 1 bmo2

Vérifié par Shorkova S.A.

Moscou 2013

introduction

Chapitre 1. Voyageurs de la première moitié du XIXe siècle

1 I.F. Kruzenshtern et Yu.F. Lisyanski

2 F.F. Bellingshausen et M.P. Lazarev.

3 AA Baranov

Chapitre 2. Voyageurs de la seconde moitié du XIXe siècle

1 G.I. Nevelskoï et E.V. Poutyatine

2 N.M. Prjevalsky

3 N.N. Miklukho Maclay

Conclusion

Bibliographie

introduction

Le 19ème siècle fut l'époque des plus grandes découvertes géographiques faites par les chercheurs russes. Poursuivant les traditions de leurs prédécesseurs - explorateurs et voyageurs des XVIIe et XVIIIe siècles, ils ont enrichi les idées des Russes sur le monde qui les entourait, ont contribué au développement de nouveaux territoires qui sont devenus une partie de l'empire. Pour la première fois, la Russie a réalisé un vieux rêve : ses navires sont entrés dans l'océan mondial.

Chapitre 1. Voyageurs de la première moitié du XIXe siècle

.1 SI. Kruzenshtern et Yu.F. Lisyanski

En 1803, sous la direction d'Alexandre Ier, une expédition est entreprise sur les navires "Nadezhda" et "Neva" pour explorer la partie nord de l'océan Pacifique. Ce fut la première expédition russe autour du monde, qui dura 3 ans. Il était dirigé par Ivan Fedorovich Kruzenshtern - le plus grand navigateur et géographe scientifique du XIXe siècle.

Au cours du voyage, plus d'un millier de kilomètres de la côte de l'île de Sakhaline ont été cartographiés pour la première fois. Les participants au voyage ont laissé de nombreuses observations intéressantes non seulement sur l'Extrême-Orient, mais aussi sur d'autres régions à travers lesquelles ils ont navigué. Le commandant de la Neva, Yuri Fedorovich Lisyansky, a découvert l'une des îles de l'archipel hawaïen, qui porte son nom. De nombreuses données ont été collectées par les membres de l'expédition sur les îles Aléoutiennes et l'Alaska, les îles des océans Pacifique et Arctique.

Les résultats des observations ont été présentés dans le rapport de l'Académie des sciences. Ils se sont avérés si importants que I.F. Kruzenshtern a reçu le titre d'académicien. Ses matériaux ont constitué la base de la publication au début des années 20. Atlas des mers du Sud. En 1845, l'amiral Kruzenshtern devient l'un des membres fondateurs de la Société géographique russe. Il a élevé toute une galaxie de marins et d'explorateurs russes.

1.2 F.F. Bellingshausen et M.P. Lazarev.

L'un des étudiants et disciples de Kruzenshtern était Faddey Faddeevich Bellingshausen. Il fait partie de la première expédition russe autour du monde.

En 1819-1821. Bellingshausen a été chargé de diriger une nouvelle expédition autour du monde sur des sloops (navires à un mât) « Vostok » (qu'il commandait) et « Mirny » (commandant Mikhail Petrovich Lazarev). Le plan de l'expédition a été élaboré par Kruzenshtern. Son objectif principal était désigné « l'acquisition de la connaissance la plus complète de notre globe » et « la découverte de la proximité possible du pôle Antarctique ».

En janvier 1820, l'expédition s'est approchée des côtes de l'Antarctique alors inconnu, que Bellingshausen a appelé le « continent de glace ». Après être restés en Australie, les navires russes se sont déplacés vers la partie tropicale de l'océan Pacifique, où ils ont découvert un groupe d'îles appelées les îles russes.

Pendant 751 jours de navigation, les marins russes ont parcouru environ 50 000 km. Les découvertes géographiques les plus importantes ont été faites, de précieuses collections ont été apportées, des données d'observations des eaux de l'océan mondial et des couvertures de glace d'un continent nouveau pour l'humanité.

1.3 AA Baranov

Alexander Andreevich Baranov peut difficilement être attribué aux découvreurs ou aux voyageurs au sens strict de ces mots. Mais c'était un homme qui a apporté une contribution inestimable au développement de l'Amérique russe par nos compatriotes. Comme marchand de Kargopol, il faisait du commerce en Sibérie orientale, et à partir de 1790 en Amérique du Nord-Ouest.

À la recherche de nouvelles zones de chasse, Baranov a étudié en détail l'île de Kodiak et d'autres territoires, recherché des minéraux, fondé de nouvelles colonies russes et leur a fourni tout ce dont ils avaient besoin, établi des échanges avec les résidents locaux. C'est lui qui, pour la première fois, réussit à véritablement sécuriser les vastes territoires de la Russie sur la côte Pacifique de l'Amérique du Nord.

Les activités de Baranov étaient extrêmement difficiles et dangereuses. Les raids constants des Indiens ont coûté aux colons russes non seulement des fonds considérables, mais aussi leur vie. Rien qu'en 1802, en essayant de créer une colonie sur l'île de Sitka, plus de 200 colons ont été tués.

Les efforts de Baranov ont été si fructueux qu'en 1799, il est devenu le dirigeant de la société russo-américaine et en 1803, il a été nommé dirigeant des colonies russes en Amérique. Il a occupé ce poste élevé et dangereux presque jusqu'à sa mort.

En 1804, Baranov fonde la forteresse de Novoarkhangelsk sur l'île de Sitka, puis le fort de Ross. En 1815, il entreprit une expédition aux îles Hawaï dans le but de leur annexion à la Russie. Cependant, cela n'a pas porté chance. Déjà une personne âgée et malade, Alexandre Andreïevitch a demandé sa démission à trois reprises. Cependant, ils n'étaient pas pressés de libérer une telle personne du service.

Expédition géographique russe autour du monde

Chapitre 2. Voyageurs de la seconde moitié du XIXe siècle

.1 G.I. Nevelsky et E.V. Poutyatine

Le plus grand chercheur de l'Extrême-Orient russe au milieu du 19e siècle. est devenu Gennady Ivanovitch Nevelsky.

En deux expéditions (1848-1849 et 1850-1855), il réussit, contournant Sakhaline par le nord, découvrant un certain nombre de nouveaux territoires jusque-là inconnus et pénétrant dans le cours inférieur de l'Amour. Ici, en 1850, il a fondé le poste Nikolaevsky (Nikolaevsk-on-Amur). Les voyages de Nevelskoï furent d'une grande importance : pour la première fois, il fut prouvé que Sakhaline n'était pas du tout reliée au continent, mais était une île et que le détroit de Tatar était précisément un détroit, et non une baie, comme on le croyait.

Evfimy Vasilievich Putyatin en 1822-1825 a voyagé à travers le monde et a laissé une description de ce qu'il a vu aux descendants. Dans les années 1852-1855. au cours de l'expédition dirigée par lui sur la frégate "Pallada", les îles de Rimsky-Korsakov ont été découvertes. Putyatin est devenu le premier Russe qui a réussi à visiter le Japon, fermé aux Européens, et même à signer un accord là-bas (1855).

Le résultat des expéditions de Nevelskoy et Putyatin, en plus des expéditions purement scientifiques, a été la consolidation de la région de Primorsky en Extrême-Orient pour la Russie.

La plus importante de ces institutions était la Société géographique russe, ouverte en 1845. Il est devenu le centre des connaissances géographiques en Russie.

2.2 N.M. Prjevalsky

Dès son plus jeune âge, Przewalski rêvait d'errances et s'y préparait obstinément. Mais la guerre de Crimée a éclaté - il est allé à l'armée en tant que soldat. Et puis des années d'études à l'Académie de l'Etat-Major. Cependant, une carrière militaire ne l'attirait pas. Le séjour à l'Académie n'a été marqué pour Przewalski que par la compilation Revue statistique militaire du territoire de l'Amour.

Cependant, ce travail lui a permis de devenir membre de la Société de Géographie.

Au début de 1867, Przhevalsky a présenté à la Société un plan pour une grande et risquée expédition en Asie centrale. Cependant, l'insolence du jeune officier a semblé excessive, et l'affaire s'est limitée à son voyage d'affaires dans la région d'Ussuri avec autorisation effectuer toute recherche scientifique ... Mais Przewalski a pris cette décision avec plaisir.

Lors de ce premier voyage, Przhevalsky a compilé la description la plus complète de la région d'Ussuri et a acquis une précieuse expérience expéditionnaire. Maintenant, ils croyaient en lui : il n'y avait aucun obstacle pour se rendre en Mongolie et au pays tangoute - le nord du Tibet, comme il en rêvait.

Au cours des quatre années de l'expédition (1870-1873), des modifications importantes sont apportées à la carte géographique.

En 1876, il repart pour le Tibet. Le premier des Européens, Przhevalsky atteint le mystérieux lac Lobnor, découvre la crête Altindag jusqu'alors inconnue et définit la frontière exacte du plateau tibétain, établissant qu'il commence 300 km plus au nord qu'on ne le pensait auparavant. Mais cette fois, il n'a pas réussi à pénétrer profondément dans ce pays presque inconnu des Européens.

Et pourtant, trois ans plus tard, l'explorateur russe a atteint les hauts plateaux chéris. Le manque absolu d'exploration de cette région a attiré Przhevalsky, qui a envoyé ici au début des années 1880. votre expédition. Ce fut son voyage le plus fructueux, culminant en de nombreuses découvertes. Certes, la source du fleuve Jaune Przhevalsky n'a jamais été trouvée (elle n'a été trouvée que tout récemment), mais l'expédition russe a exploré en profondeur la ligne de partage des eaux entre le fleuve Jaune - le fleuve Jaune et le fleuve Bleu, le plus grand de Chine et d'Eurasie - le Yangtze. Des crêtes inconnues auparavant ont été cartographiées. Przhevalsky leur a donné des noms : crête de Columbus, crête de Moskovsky, crête de Russie. Il appela l'un des sommets de ce dernier le Kremlin. Par la suite, une crête est apparue dans ce système montagneux, perpétuant le nom de Przhevalsky lui-même.

Au cours de toutes ses expéditions, Przhevalsky, en tant que géographe professionnel, a fait des découvertes qui pourraient faire la gloire de n'importe quel zoologiste ou botaniste. Il a décrit un cheval sauvage (le cheval de Przewalski), un chameau sauvage et un ours tibétain, plusieurs nouvelles espèces d'oiseaux, de poissons et de reptiles, des centaines d'espèces végétales.

Et de nouveau, il se préparait à partir. Le Tibet lui fit à nouveau signe. Cette fois, Prjevalsky était déterminé à visiter Lhassa.

Mais tous les plans se sont effondrés. Il est mort dans sa tente dès qu'il a commencé le voyage. Avant de mourir, il a demandé à ses compagnons de l'enterrer certainement sur le rivage d'Issyk-Kul, dans un uniforme expéditionnaire de marche...

Novembre 1888 Mort de Nikolai Mikhailovich Prjevalsky. Sa dernière demande a été satisfaite.

2.3 N.N. Miklukho Maclay

Chaque culture, chaque tribu ou peuple, chaque personne humaine a droit à l'indépendance. Lorsqu'ils interagissent, communiquent, ils doivent procéder par respect mutuel, ne pas essayer d'imposer leurs propres règles, leur mode de vie par la force et ne pas imposer leurs pensées.

Ces principes étaient proches et compréhensibles de Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay, qui a été élevé dans une famille russe intelligente à l'apogée de la culture russe, principalement de la littérature, imprégnée des idées de liberté, d'humanisme, de gentillesse et de recherche de la vérité. Après des études de biologie et de médecine en Allemagne, après avoir effectué plusieurs expéditions scientifiques (il fut l'assistant du célèbre biologiste et écologiste E. Haeckel), il retourne en Russie puis décide de se rendre en Nouvelle-Guinée. K.M. Baer lui a recommandé d'observer les gens « sans préjugés concernant le nombre et la répartition des tribus et des races humaines ».

Pourquoi a-t-il choisi la Nouvelle-Guinée ? Cette île est connue des Européens depuis longtemps. Au XVIe siècle, des navigateurs portugais et espagnols ont navigué le long de ses côtes - nord et nord-est. Mais alors, on croyait que c'était la périphérie de la Terre Australe Inconnue. Sur certaines cartes, la Nouvelle-Guinée était reliée à la Terre de Feu. Au début du XVIIe siècle, le capitaine espagnol Luis Torres, passant le détroit qui la sépare de l'Australie (le détroit de Torres), a prouvé que la Nouvelle-Guinée est une grande île. Et après un siècle et demi, James Cook a parcouru le même chemin, croyant d'abord qu'il était le premier ici (jusqu'à ce que les documents secrets espagnols sur le voyage de Torres soient publiés)

Jusqu'au milieu du XIXème siècle. La Nouvelle-Guinée est restée à l'écart des intérêts économiques des puissances européennes industrialisées. Cela a peut-être été influencé par le fait qu'aucun gisement de métaux précieux n'y a été trouvé. Il est également possible que la raison en soit les rumeurs sur les sauvages cannibales là-bas. De plus, une végétation tropicale luxuriante a entravé le développement de ces territoires. Une étude plus ou moins approfondie de la Nouvelle-Guinée commence en 1871-1872 : les scientifiques italiens Luigi Albertis et Odoardo Beccari explorent la partie nord-ouest de l'île.

Miklouho-Maclay dut se dépêcher pour retrouver au moins quelques tribus papoues à l'état naturel. Par conséquent, il a choisi la côte sud-est de la Nouvelle-Guinée pratiquement inexplorée, y a débarqué en septembre 1871 et a vécu parmi les "sauvages" pendant plus d'un an, communiquant avec eux, gagnant leur respect et leur confiance.

Premier séjour sur la rive Maclay.

Septembre 1871 "Vityaz" mouille à environ 140 m de la côte. Les Papous parurent bientôt ; Miklouho-Maclay, abandonnant sa protection, débarqua sur le rivage avec Ohlson et Boy et visita le village dont toute la population s'enfuit dans la jungle. Le plus audacieux s'est avéré être un Papou nommé Tui (dans la prononciation enregistrée par D.D.Tumarkin en 1977 - Toya). C'est Tui qui deviendra le principal intermédiaire de Miklouho-Maclay auprès des habitants des villages côtiers.

Nazimov a prévenu qu'il ne pourrait pas rester debout plus d'une semaine, alors Miklouho-Maclay, avec l'aide de Tui, a recherché le cap Garagasi, où une cabane pour un scientifique a été construite (taille 7 × 14 pieds), et un cuisinier a été installé dans une hutte appartenant à Tui. Sur l'insistance du commandant Vityaz, site 70 × 70 m a été miné ; les informations indiquant si Miklouho-Maclay a utilisé des mines se contredisent et sont invérifiables. Parmi les produits, Nikolai Nikolaevich avait deux pouds de riz, des haricots chiliens, de la viande séchée et une boîte de graisse comestible. Nazimov a forcé Miklouho-Maclay à prendre l'indemnité journalière de l'équipe - c'est-à-dire un approvisionnement quotidien de nourriture pour 300 personnes, mais Nikolai Nikolaevich a refusé de prendre l'approvisionnement gratuitement. Le 27 septembre, le Vityaz quitte la baie.

Le premier mois en Nouvelle-Guinée a été plutôt intense. Miklouho-Maclay est arrivé à la conclusion que ses visites dérangeaient excessivement les insulaires et se sont limités à des contacts avec les indigènes qui lui ont rendu visite au cap Garagasi. Comme il ne connaissait pas la langue et les coutumes, il se limita d'abord à des recherches météorologiques et zoobotaniques. Déjà le 11 octobre, il avait été foudroyé par la première poussée de fièvre, et les attaques répétées se sont poursuivies pendant tout le séjour du scientifique à Astrolabe Bay. Les domestiques étaient constamment malades, surtout c'était mauvais pour Boy, chez qui Miklouho-Maclay a diagnostiqué « un gonflement des ganglions lymphatiques dans l'aine ». L'opération n'a pas aidé; le 13 décembre, le garçon est décédé. Miklouho-Maclay a par la même occasion rappelé sa promesse au professeur Gegenbaur d'obtenir une préparation au larynx d'un homme noir avec langue et tous les muscles, qu'il a préparée, malgré le danger de la situation.

En janvier 1872, l'autorité de Miklouho-Maclay parmi la population locale s'était accrue et le 11 janvier, il reçut pour la première fois une invitation au village de Bongu. Il y a eu un échange de cadeaux, mais les Néo-Guinéens cachaient toujours leurs femmes et leurs enfants au scientifique. En février 1872, Nikolai Nikolaevich a réussi à guérir Tui d'une blessure grave (un arbre est tombé sur lui, la blessure à la tête s'est infectée), après quoi le scientifique a été reçu dans le village, Tui l'a présenté à sa femme et ses enfants; l'opinion de l'Européen comme esprit mauvais fut fortement ébranlée. L'inclusion symbolique de l'ethnographe dans la société locale a eu lieu le 2 mars lors d'une cérémonie nocturne à laquelle ont assisté des hommes de trois villages apparentés - Gumbu, Gorendu et Bongu. Miklouho-Maclay lui-même a laissé une description artistique de la cérémonie dans son journal. Après cela, le scientifique pouvait faire de longues excursions en toute sécurité le long de la côte et même dans les montagnes. La plus grande difficulté a été créée par la barrière de la langue : à la fin de son premier séjour en Nouvelle-Guinée, le scientifique parlait environ 350 mots de la langue locale Bongu, et il y avait au moins 15 langues dans les environs.

Les territoires explorés, les rives de la baie de l'Astrolabe et une partie de la côte à l'est de celle-ci jusqu'au cap Huon, Miklouho-Maclay appelé de son propre nom - "Miklouho-Maclay Coast", définissant ses limites géographiques comme suit : du cap Croasil à l'ouest jusqu'au cap King William à l'est, du bord de mer au nord-est à la plus haute crête des montagnes Mana Boro Boro au sud-ouest.

Conclusion

La science géographique mondiale de ces années-là était largement basée sur les réalisations des chercheurs russes. Vers la fin du XIXème siècle. l'ère des découvertes géographiques est terminée. Et seules les étendues glacées de l'Arctique et de l'Antarctique gardaient encore bon nombre de leurs secrets. L'épopée héroïque des dernières découvertes géographiques, à laquelle les chercheurs russes ont pris une part active, tombe au début du 20e siècle.

Bibliographie

1.Danilov A.A. Histoire de la Russie, XIXe siècle. 8e année : manuel. pour l'enseignement général. institutions / AA Danilov, L.G. Kosuline. - 10e éd. - M. : Education, 2009 .-- 287 p., Fol. ill., cartes.

2.Zézina M.R. L.V. Koshman Shulgin V.S. Histoire de la culture russe. - M., 1990

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