Réparation de machines à laver automatiques. De quels outils pourriez-vous avoir besoin ? Forte vibration, "saut"

Fini le temps où la machine à laver était quelque chose d'inaccessible, un article ménager que tout le monde ne pouvait pas acheter. De nos jours, une machine à laver est un article ménager familier, nécessaire et irremplaçable. Par conséquent, lorsque la machine à laver tombe en panne, cela se fait sentir immédiatement et nécessite un maximum de solution rapide... Dans une telle situation, bien sûr, il est possible de faire appel à un professionnel de la réparation pour obtenir de l'aide. appareils ménagers, ce qui résoudra tout problème, cependant, après avoir dépensé beaucoup d'argent. Et il est possible de démonter et de réparer la rondelle vous-même. Afin de faciliter cette tâche, il est essentiel de comprendre la structure de la machine, et ensuite seulement de la réparer.

Comment réparer une machine à laver: appareil et principe de fonctionnement

Le principe de la machine est assez simple. Toutes les machines à laver automatiques fonctionnent selon le même principe. Ils ne diffèrent que par le logiciel et la conception. Machine à laver Indesit, Desna, machine automatique Atlant ou tout autre modèle composée de 20 nœuds.

À savoir:

• Vannes d'eau;
• Les poignées avec lesquelles le programme est installé ;
• Soupapes d'admission;
• Tuyaux;
• Réservoir stationnaire ;
• Distributeur de détergent ;
• Ressort de suspension;
• Régulateur de niveau d'eau ;
• Un tambour qui tourne;
• Courroie d'entraînement ;
• Moteur électrique;
• Pompe;
• Collecte d'eau;
• Égoutter la colonne montante ;
• Tuyau de sortie ;
• Loquet pour la trappe;
• Joint de trappe ;
• Jambes.

Le classique fonctionne simplement. Principalement, l'eau est aspirée dans la machine par la vanne d'entrée, dans le litre souhaité. Puis, lorsque le niveau d'eau réglé par le régulateur programmeur est atteint, la vanne se ferme. La prochaine étape arrive.

S'il n'y a pas de capteur de température dans la laveuse, le chauffage désactive la minuterie.

Ensuite, le moteur commence à fonctionner en conjonction avec le chauffage. Cependant, il ne tourne pas à pleine puissance. A ce moment, le tambour tourne à des intervalles de temps différents dans les deux sens. Ensuite, l'eau sale sort à l'aide de la pompe et le tambour est rempli. Ensuite, le moteur électrique est mis en marche et le linge est rincé à petite vitesse. Ensuite, le moteur électrique s'éteint et l'eau est à nouveau pompée. Enfin, le moteur électrique tourne à pleine puissance : le linge est essoré. La pompe est en marche pendant tout le lavage.

Instructions: comment démonter une machine à laver

Lorsque l'instrument est prêt, vous pouvez commencer à démonter l'appareil ménager à la maison. Pour effectuer une auto-analyse des machines à laver avec à chargement frontal, vous aurez besoin d'outils.

À savoir:

• Plus un tournevis ;
• Moins tournevis ;
• Clés pour 19, 8 et 9 ;
• pinces à serrer;
• Pinces standard ;
• Pinces;
• Pince coudée longue.

Le démontage s'effectue dans l'ordre. La première étape consiste à retirer le panneau d'en haut. À l'aide d'un tournevis positif, dévissez les vis qui maintiennent le panneau supérieur. L'étape suivante consiste à démonter le panneau de commande, pour cela retirer le distributeur détergents... Dévissez ensuite les 2 boulons qui maintiennent le distributeur et déplacez le côté gauche du panneau de commande de 90ᵒ. Ensuite, vous devez détacher le panneau électrique du chien de montage.

Il est nécessaire d'utiliser un crochet de service afin de tourner le panneau électrique de 180ᵒ et d'accrocher le panneau par le côté sur le mur de la laveuse.

Ensuite, vous devez retirer le panneau de service, ouvrir la trappe, retirer la pince avec un tournevis, retirer le brassard et retirer le panneau central. Le panneau central est démonté avec la vitre de la voiture et le connecteur de verrouillage du hayon est déconnecté. Ensuite, à l'aide d'une pince, vous devez retirer le tuyau du brassard de la trappe, de la pince et du brassard. Le montage doit être effectué strictement dans ordre inverse.

Description de la réparation de la pompe de la machine à laver bricolage

La pompe ( pompe de vidange). Pour commencer à réparer la machine à laver, vous devez préparer la pompe dans un magasin spécialisé et vidanger l'eau restante de la machine. Cela se fait tout simplement.

Pour vidanger l'eau d'une machine à laver qui ne fonctionne pas, tournez le tuyau de vidange et abaissez son extrémité dans un bassin bas de sorte que le niveau du tuyau soit en dessous du réservoir de la machine à laver.

En conséquence, l'eau sortira presque complètement de la machine à laver. Une fois la pompe inopérante retirée, il est nécessaire de remettre à sa place la pièce achetée en magasin, d'assembler la machine à laver dans l'ordre inverse et de vérifier le fonctionnement de l'unité.

• Dévisser le couvercle du filtre de la pompe ;
• Éliminer toute contamination ;
• Dévisser la pompe de vidange.

Il n'est donc pas difficile de réparer soi-même un modèle Gorenje (Gorenje), Westel, Rainford ou autre. Il est important de choisir une pompe pour votre modèle de voiture, vous pouvez appeler l'entreprise et trouver la pièce nécessaire, le maître vous le dira toujours.

Les raisons de la panne et de la réparation du programmeur de machine à laver de vos propres mains

Le programmateur est l'un des principaux composants de la machine à laver, qui est responsable du choix du mode de lavage souhaité. Cette partie est également appelée dispositif de commande ou minuterie, elle est utilisée dans la plupart des machines à laver automatiques et ressemble à un bouton rond sur le panneau de commande poussé vers l'avant, qui commute les programmes.

La panne du commandant peut se produire pour les raisons suivantes:

1. En panne des éléments de la centrale et du programmateur également.
2. Pendant la période de travail, le programme se perd, le temps n'est pas celui qui a été choisi.
3. Dans certains modèles de lave-linge, un indicateur externe de panne peut être le clignotement de tous les indicateurs du panneau de commande.

L'appareil de commande, malgré sa fiabilité, peut également tomber en panne après 10 ans de fonctionnement. La principale raison invoquée par les professionnels est un service inadéquat et une mauvaise manipulation appareils ménagers... Ainsi, par exemple, si pendant la période de lavage, l'enfant tourne la poignée, le dispositif de commande peut alors se casser. En outre, la pièce peut se casser en raison de surtensions.

De plus, la pénétration d'eau dans la pièce peut également causer des dommages.

Eh bien, un mariage n'est pas exclu lors de la création d'un élément. La réparation doit commencer par un démontage correct de la pièce. Le problème est que chaque modèle a ses propres nuances. Considérons les caractéristiques du démontage de l'appareil de commande en utilisant l'exemple de la rondelle Ariston. Il est nécessaire d'enlever et de démonter le programmateur. Lorsque le couvercle est retiré, vous pouvez voir le tableau en dessous, vous devez le retirer. Ensuite, vous devez vérifier les engrenages et, s'il y a des débris, les retirer. S'il y a des éléments ou des pistes brûlés sur la carte, ils devront être ressoudés. S'il n'y a pas d'endroits brûlés, vous devez prendre un multimètre et mesurer la résistance aux contacts de la carte, quelque chose, oui, il y en a. Ensuite, vous devez retirer les engrenages et obtenir le noyau du moteur. Ensuite, vous devriez voir si tous les éléments sont intacts, essuyez l'appareil avec de l'alcool et remontez dans l'ordre inverse.

Les professionnels ne conseillent pas de réparer eux-mêmes les programmeurs des machines à écrire Miele ou Siemens. Et dans les laveuses Gorenie, il existe des dispositifs de commande avec une carte de commande soudée. Dans ce cas, le capitaine doit réparer.

La première étape consiste à retirer le couvercle sur le dessus de la laveuse. Ce n'est pas difficile, vous devez tordre 2 vis autotaraudeuses à l'arrière de l'appareil. Ensuite, vous devez retirer le panneau du bas de la machine à laver, il repose sur les loquets et est simplement retiré. Ensuite, le panneau de commande est retiré. Il est boulonné sous le tiroir à lessive.

Le panneau doit être accroché à un crochet ou placé sur le dessus de l'unité.

Ensuite, vous devez retirer le panneau avant ainsi que la porte pour le chargement. Retirez ensuite le brassard, dévissez les vis et retirez la trappe. L'étape suivante consiste à retirer la paroi arrière. Il vous suffit de dévisser les boulons. Ensuite, vous devez déconnecter le chauffe-eau, les fils du moteur. Vous devez tordre les contrepoids et les amortisseurs du réservoir - et c'est tout, il est prêt à quitter la laveuse.

Pour retirer le réservoir, vous devez déconnecter :

• Tuyaux de pressostat;
• Le tuyau provenant du réservoir de poudre ;
• Tuyau d'admission ;
• Tuyau de vidange.

Ensuite, vous pouvez commencer à retirer le moteur. Le principe de fonctionnement est le même. Le montage doit être effectué dans l'ordre inverse. En principe, vous pouvez apprendre à le démonter vous-même, mais si vous n'avez pas confiance en vos capacités, il est préférable de contacter l'atelier.

Outils de prévention des machines à laver à faire soi-même

Pour éviter que la machine ne tombe en panne plus longtemps, une prévention doit être effectuée. En général, les coûts de main-d'œuvre pour le nettoyage systématique de la laveuse du tartre et de la saleté ne sont pas si importants et, en fait, il est très facile d'effectuer ce travail 2 à 3 fois en 12 mois. Surtout si vous considérez que cela vous fera économiser sur les frais de réparation des machines à laver ou, pire, sur l'achat de nouveaux appareils électroménagers. Quant aux laveuses, il y a peu de mesures préventives.

Les experts identifient 3 :

1. Adoucissement de l'eau - achetez un flacon spécial qui agira comme un filtre rempli de sels. Ce n'est pas bon marché et cette méthode ne fonctionne que si vous commencez à l'utiliser dès que la machine est installée.
2. Nettoyage du filtre de la machine à laver. Vous devez systématiquement nettoyer le filtre, cela éliminera les odeurs désagréables et la saleté.
3. Détartrage. Il est nécessaire de démarrer la machine après l'avoir remplie d'un détartrant spécial ou d'acide citrique.

Réparation de machine à laver Vestel à faire soi-même (vidéo)

Il est préférable de consulter un spécialiste avant le nettoyage. La prévention est efficace si elle est effectuée régulièrement. Comme vous pouvez le constater, les réparations peuvent être effectuées de manière autonome, mais comme déjà noté, si vous n'êtes pas confiant en vos capacités, il vaut mieux faire confiance aux professionnels.

Dans cet article, maintenant avec un exemple Machine à laver Hansa, nous examinerons la méthode de démontage des modèles les plus typiques machines à laver avec type frontal téléchargements. Dans d'autres modèles de machines à laver (CM), il peut y avoir des différences de conception, cependant, ce manuel peut être utilisé comme base pour réparer d'autres modèles de machines à laver de ce type. Alors, plus en détail sur Réparation de machine à laver bricolage.

Outil indispensable pour démonter une machine à laver automatique

1. L'un des tournevis cruciformes

2. Tournevis plat

3. Clé 19

4. Clé pour 8/9

5. Pince 1472-Beta pour pinces auto-serrantes, tenailles

6. Coupe-fils simples

7. Pinces

8. Pince à bec long courbé

Crochet de service

Démontage de la machine à laver

Nous commençons à démonter la machine à laver. Pour ce faire, nous effectuons les opérations suivantes.

Retrait du panneau supérieur

Pour ce faire, utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser les vis qui maintiennent le panneau supérieur au boîtier, comme indiqué sur la figure.

Soulevez l'arrière du panneau d'une main, puis faites glisser le panneau supérieur de l'autre main vers la paroi arrière avant de le décrocher.

Retirez le panneau supérieur après l'avoir décroché

Démontage du panneau de commande

Pour ce faire, retirez le tiroir à produits comme indiqué sur la figure ci-dessous.

Après cela, utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser les vis conçues pour fixer le tiroir distributeur de détergent au panneau avant.

Faites pivoter le panneau de 90 degrés.

Détacher le panneau du cliquet

Ensuite, le crochet de service sera utile pour faire pivoter le panneau de commande à 180 degrés et accrocher le panneau sur la paroi latérale de la machine à laver automatique. Pour cela, nous utilisons un crochet de service. Nous insérons l'extrémité la plus longue dans le trou de la languette rétractable et fixons la plus courte sur la paroi latérale de la machine à laver.

Retrait du panneau de service

Pour ce faire, vous devez utiliser un tournevis cruciforme. Nous dévissons les vis qui fixent le panneau de service aux deux parois latérales de la machine à laver.

À l'aide d'un petit pied de biche, séparez soigneusement le panneau de service. Veuillez noter que seuls des pieds de biche en plastique ou en bois doivent être utilisés pour enlever les panneaux peints.

A l'aide d'un tournevis plat, retirez le collier de la porte du hayon, ou plus précisément, la partie avant. Ensuite, nous décrochons manuellement le brassard du panneau central de la machine à laver comme indiqué sur les figures ci-dessous.

Démontage du panneau central

Pour ce faire, nous avons besoin d'un tournevis cruciforme, avec lequel vous devez dévisser les 4 vis qui fixent les parois latérales de la machine à laver et le panneau central. Nous démontons le panneau central avec la vitre de la voiture. Ensuite, débranchez le connecteur de verrouillage de porte.

Utilisez des pinces pour desserrer le collier du tuyau qui relie la vanne de recirculation au réservoir. Ensuite, nous retirons le tuyau du distributeur (Jet-System), comme le montre la figure ci-dessous. Retirez la pince.

Après cela, utilisez une pince pour desserrer le collier du tuyau, qui va du conteneur du pressostat au tuyau. Débranchez le tuyau du pressostat et retirez le tuyau du brassard de la porte de la machine à laver. Retirez la pince. Et on débranche le tuyau.

Débranchez le tuyau du brassard et retirez-le complètement.

Afin de retirer la manchette de trappe, desserrez les manchettes à vis sur le réservoir à l'aide d'un tournevis cruciforme.

Desserrez les manchons à vis sur le réservoir.

Après cela, il est nécessaire de retirer la manchette du col du réservoir à l'aide d'un tournevis plat. Retirez la pince du réservoir.

Après ces étapes, il est nécessaire de décrocher la manchette de la trappe.

Retirez le brassard du tambour.

Remontage

Le remontage doit être effectué dans l'ordre inverse.

Il ne faut pas oublier que lors du remontage de la machine, la manchette de la porte doit être fixée de telle sorte que l'axe vertical de la machine à laver coïncide avec le repère Δ sur la manchette. Assurez-vous que la rainure de vidange se trouve du côté opposé à cette icône. Il doit être situé tout en bas du brassard.

Les vis des pinces de serrage du brassard doivent être installées de manière à ce que leurs têtes affleurent le goujon libre pour l'installation des haubans.

Réparation de machine à laver à faire soi-même après démontage

Si la courroie trapézoïdale est remplacée, procédez comme suit :

Retirez le panneau supérieur, puis utilisez une pince pour retirer le ressort qui soutient l'unité de lavage.

Retirez la courroie trapézoïdale tout en la faisant tourner sur la poulie.

L'installation de la courroie inversée s'effectue dans l'ordre inverse.

Veuillez noter que la courroie trapézoïdale doit être tirée sur le rouleau afin qu'une rainure reste libre à l'extrémité du rouleau. Comment le faire correctement est montré dans les images ci-dessus.

Auto-remplacement de la poulie

Retirez le panneau supérieur, puis décrochez avec une pince, déconnectez le ressort de l'unité de lavage et retirez la courroie trapézoïdale. Après cela, il est nécessaire de dévisser l'écrou qui fixe la poulie de la manière indiquée sur la figure ci-dessous.

Remplacement à faire soi-même d'un élément chauffant (chauffage électrique) et d'un thermostat

Pour ce faire, il est nécessaire de retirer le panneau de service de la manière décrite au début de l'article, puis de déconnecter le fil de l'élément chauffant et de dévisser l'écrou avec lequel l'élément chauffant est fixé.

L'élément chauffant est retiré du côté du guidage. Cela doit être fait très soigneusement avec les éléments chauffants recouverts d'une couche de tartre. Pour installer un nouvel élément chauffant, les mêmes opérations doivent être effectuées dans l'ordre inverse.

Remplacement du moteur du collecteur de vos propres mains

Vous devez d'abord démonter l'assemblage du panneau supérieur, puis retirer le panneau de service. Retirez la courroie trapézoïdale et repoussez les vis qui fixent le moteur. Débranchez le connecteur d'alimentation.

Après cela, le nouveau moteur doit être connecté de la manière indiquée dans le schéma de câblage. Toutes les autres étapes d'assemblage de la machine doivent être effectuées dans l'ordre inverse, conformément à ce manuel.

Réparation de pompe de vidange autonettoyante à faire soi-même

Commençons par démonter le panneau de service, puis dévissez les vis qui fixent la pompe à l'aide d'un tournevis cruciforme.

Après cela, vous pouvez déconnecter tous les connecteurs, ce qui doit être fait très soigneusement afin de ne pas endommager les fils.

Le branchement de la nouvelle pompe et le remontage de la machine s'effectuent dans l'ordre inverse.

Remplacement du tuyau de la pompe de vidange

Nous commençons par retirer le panneau de service. Ensuite, nous desserrons les colliers de serrage et changeons le tuyau.

Nous réparons le distributeur de détergent

Nous commençons par démonter le panneau supérieur, après quoi nous sortons tiroir et dévissez la vis qui fixe l'ensemble détergent. Il est situé sur le côté du panneau de commande.

Ensuite, nous déconnectons les tuyaux de l'ensemble détergent. Après cela, vous pouvez remplacer l'ensemble défectueux.

Nous réparons le filtre anti-bruit (condensateur)

Assurez-vous de commencer la réparation en débranchant le cordon d'alimentation de la prise, puis retirez le panneau supérieur et débranchez le cordon d'alimentation du filtre comme indiqué dans la figure ci-dessous. Ensuite, on dévisse les vis qui fixent le filtre. Le contrôle du filtre peut être déterminé avec un compteur de continuité.

Si le filtre est inutilisable, débranchez les connecteurs et remplacez-le par un qui fonctionne.

Réparation soupape d'admission

Débranchez le cordon d'alimentation du secteur et coupez l'eau. Ensuite, nous déconnectons le tuyau d'alimentation en eau de la machine elle-même et démontons le panneau supérieur. Après cela, nous déconnectons les fils de la vanne.

Après avoir retiré la valve, nous la changeons pour une nouvelle. Nous collectionnons l'art. la voiture dans l'ordre inverse.

On change la trappe de la machine à laver

La trappe est la plus facile à réparer. Tout d'abord, ouvrez la trappe au maximum, puis dévissez les deux vis de fixation, sortez la trappe et changez-la.

Nous changeons nous-mêmes la vitre de la trappe de la machine à laver

Vous devez d'abord dévisser les 10 vis qui fixent le verre.

Nous réparons la bague extérieure de la trappe de la machine à laver

Tout comme dans le cas d'une réparation de vitre, vous devez dévisser 10 vis avec lesquelles la vitre est fixée à la trappe. Mettez la bague intérieure de côté avec la vitre et retirez le sous-ensemble de poignée de trappe et l'ensemble de crochet comme indiqué sur la figure.

Après ces procédures, nous remplacerons la bague intérieure et assemblerons la trappe dans l'ordre inverse.

Changer la bague intérieure

Comme dans les deux cas précédents, on dévisse les 10 vis qui fixent la fenêtre, détachons les éléments transparents de la bague intérieure, enlevons l'axe de charnière et la charnière de fenêtre.

Après ces étapes, vous pouvez remplacer la bague intérieure.

Changer la poignée de la trappe

On dévisse les 10 vis qui fixent la vitre, on retire et on met de côté le côté de la vitre de la trappe et la bague intérieure. Ensuite, nous retirons le sous-ensemble de poignée et le nœud de crochet. Nous retirons le ressort et les 2 goupilles du sous-ensemble de poignée comme indiqué sur la figure.

Remplacement de la vanne de recirculation

Nous retirons le panneau de service, déconnectons la vanne de l'entraînement électrique, retirons la vanne du siège et en déconnectons trois tuyaux.

Après cela, nous changeons la valve et remettons le tout dans la machine à laver dans l'ordre inverse.

Nous changeons les amortisseurs et leurs éléments en caoutchouc

Afin d'effectuer des actions de remplacement d'un amortisseur endommagé, il est nécessaire de retirer le panneau supérieur du lave-linge, de retirer le panneau de commande et le panneau de service.

Ensuite, vous pouvez retirer le panneau central et accéder aux fils d'alimentation, qui doivent être déconnectés et retirés du boîtier. Les fils doivent être déconnectés de l'électrovanne, de l'élément chauffant, des pompes, de la vanne de recirculation et du moteur. tous les connecteurs sont recommandés pour être signés.

Ensuite, dévissez les vis qui fixent la barre supérieure et desserrez la pince sur le collier de trappe. Ensuite, vous pouvez retirer le brassard du panneau central. Ensuite, vous devez décrocher le faisceau d'entraînement électrique des crochets du boîtier.

Ensuite, il faut décrocher le ressort qui supporte le bloc de lavage et dévisser les vis qui fixent le boîtier à la base. Après cela, il est nécessaire de retirer le boîtier et de débrancher tous les tuyaux qui se trouvent sur le réservoir. Il est nécessaire de soulever l'unité de lavage, libérée du ressort, pour que la goupille de l'amortisseur ressorte. Assurez-vous de soutenir l'unité de lavage par la suite.

Retirez le caoutchouc de l'amortisseur de la base.

Remplacez l'amortisseur et remontez le lave-linge dans l'ordre inverse selon ces instructions.
Après toutes ces étapes, vous pouvez retirer l'amortisseur de la languette en caoutchouc à la base.

Nous réparons le sous-ensemble tambour

Nous commençons par démonter le panneau supérieur, après quoi nous retirons le panneau de commande et le panneau de service. Ensuite, démontez le panneau central et débranchez les tuyaux sur le réservoir.

Après cela, vous devez dérouler le contrepoids avant comme indiqué sur la figure ci-dessous.

Ensuite, nous réduisons le réservoir en deux et retirons la courroie trapézoïdale de l'arbre.

Nous désactivons la poulie, qui est attachée à un écrou.

Après cela, nous sortons et changeons le tambour lui-même.

P.S. Dans certains types de lave-linge, certains composants peuvent avoir différentes options fixation du tambour, ainsi que d'autres pièces de la machine à laver.

Matériel du site : stimaster.ru

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Il est loin le temps où une machine à laver était un article de luxe. Elle est aujourd'hui l'une des aides indispensables des femmes au foyer. Par conséquent, si la machine à laver tombe en panne, le problème nécessite une solution rapide et urgente. Bien sûr, il y a des pannes que seul un spécialiste peut gérer. Mais dans de nombreux cas, vous pouvez déterminer vous-même la cause du dysfonctionnement et réparer vous-même l'unité de lavage. Comment réparer une machine à laver Samsung de vos propres mains - c'est le sujet de l'article.

Comment fonctionne une machine à laver ?

Malgré le grand nombre de modèles, le dispositif de cette technique est, en principe, le même et l'algorithme de fonctionnement est le même:

• Après avoir chargé le linge, sélectionné un programme et allumé la machine, la porte se verrouille automatiquement et l'appareil commence à fonctionner.
• La vanne d'entrée s'ouvre, de l'eau pénètre dans la machine, dont le niveau est régulé à l'aide d'un capteur spécial. Une fois que le volume d'eau requis est entré dans le tambour, la vanne se ferme.
• Le chauffage de l'eau à la température souhaitée est effectué à l'aide d'un élément chauffant. Le chauffage de l'eau à une certaine température est contrôlé par un capteur spécial ou une minuterie.
• Pendant que le chauffe-eau électrique fonctionne, le tambour tourne automatiquement dans différentes directions. Ceci est nécessaire pour garder le linge uniformément humide.
• Une fois que l'eau a atteint la température réglée, l'élément chauffant s'éteint et le processus de lavage commence. Dans ce cas, le tambour tourne dans différentes directions avec des intervalles de temps égaux. Ceci est nécessaire pour que le linge ne se perde pas en une boule continue pendant le lavage.
• A la fin de l'algorithme de lavage, la pompe pompe eau sale, et il y a un ensemble eau pure pour le rinçage. Lors du rinçage, le tambour tourne à basse vitesse. Il peut y avoir plusieurs rinçages selon le mode de lavage que vous avez sélectionné.
• Une fois le linge rincé, la pompe pompe l'eau.
• Le mode essorage est activé. Le tambour recommence à tourner, mais avec un nombre de tours plus élevé. Pendant le processus d'essorage, la pompe est en marche et ne s'éteint pas tant que le programme de lavage n'est pas terminé.

Comme vous pouvez le voir, il n'y a rien de particulièrement compliqué. Par conséquent, afin de comprendre pourquoi la machine à laver a échoué, vous devez trouver le nœud dans lequel la panne s'est produite. Étant donné que toutes les rondelles fonctionnent selon le même principe, tous les défauts sont similaires les uns aux autres, comme des jumeaux. Considérons les problèmes les plus courants, leurs causes et leurs solutions. Cela vous aidera à naviguer et à comprendre comment réparer vous-même la machine à laver.

La laveuse ne s'allume pas

Donc, vous voulez laver, allumer l'appareil, et il - en général, "est mort", et ne montre aucun signe de vie. Il y a plusieurs raisons à une telle nuisance :

• Le plus simple est que le lave-linge n'est pas connecté au réseau.
• La laveuse ne fonctionnera pas si la porte n'est pas suffisamment fermée. En règle générale, l'électronique réagit immédiatement à cela avec un signal lumineux sur l'écran.
• La machine peut ne pas s'allumer également en raison du fait que le programme de lavage est mal sélectionné.
• Si tous les problèmes ci-dessus sont exclus, la partie électrique de la machine peut être défectueuse.
• Dans le même temps, n'oubliez pas de vérifier le relais automatique : s'il a été déconnecté par des surtensions.
• Vous n'avez pas trouvé la raison ici aussi ? Vérifiez l'état de la prise. Peut-être qu'elle est en panne ?
• Après avoir vérifié la prise, inspectez en même temps la fiche, assurez-vous que les contacts sont en bon état.
• Tout va bien? Débranchez la prise d'alimentation et faites sonner le cordon d'alimentation. Pour vérifier l'exactitude des connexions des bornes, retirez les panneaux extérieurs de la machine.
• Une autre raison pour laquelle l'unité de lavage ne montre aucun signe de vie est une soupape d'admission fermée. Si vous le réglez en position «ouverte», l'eau commence à s'écouler dans le tambour et la technique retrouve comme par magie ses anciennes performances.

Comme vous pouvez le constater, une réparation à grande échelle d'une machine à laver Samsung ou de tout autre marque ce n'est pas nécessaire ici, bien que les symptômes primaires puissent commencer à paniquer, pensant que les problèmes sont importants.

La machine a puisé de l'eau, mais ne lave pas

Les raisons de ce phénomène peuvent être les suivantes :

• Élément chauffant grillé. Si le chauffage ne fonctionne pas, l'algorithme de lavage est perdu et la machine ne fonctionne pas. Les miracles ne se produisent pas : l'élément chauffant devra être remplacé.
• La transmission par courroie s'est usée et s'est cassée. Pour constater cette panne, vous devrez démonter complètement l'appareil.
• Capteurs de température ou de niveau d'eau cassés.
• Le processeur est en panne. La machine ne reçoit pas de commandes et n'a aucune idée de ce qu'elle doit faire exactement. Dans ce cas, seul un technicien qualifié peut réparer un lave-linge Samsung, Beko, Indesit ou tout autre lave-linge. En règle générale, un remplacement de l'unité de commande est nécessaire.
• La soupape d'admission est cassée. Il est possible qu'il soit bouché et donc qu'il ne s'ouvre ou ne se ferme pas bien. La situation est sauvée en nettoyant la vanne et en installant un filtre supplémentaire à l'entrée pour la purification de l'eau.
• Moteur électrique grillé. De toutes les pannes, celle-ci est la plus désagréable, lourde de réparations coûteuses. Si vous n'avez aucune expérience dans le rebobinage de moteurs électriques, vous devrez contacter un centre de service.

La machine n'aspire pas d'eau

Ou, en option, il le gagne trop lentement. Les dysfonctionnements dans ce cas peuvent être les suivants :

• Le robinet d'arrivée d'eau est fermé. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de réparer les machines à laver automatiques. Ouvrez la vanne et tout est en ordre.
• Le tuyau d'arrivée est bouché ou déformé. Le problème peut être résolu en redressant et en débouchant le tuyau.
• Le filtre d'admission est bouché. Pour le nettoyer de la contamination, coupez l'eau, débranchez le tuyau et rincez le filtre sous un jet d'eau puissant. Après cela, assemblez la structure dans l'ordre inverse.
• Soupape d'admission bouchée et cassée. Dans ce cas, vous devez le remplacer en coupant d'abord l'eau.
• Régulateur de niveau d'eau cassé. Dans ce cas, aucune eau n'est aspirée dans le tambour.

Important! Parfois, la raison de la lente accumulation d'eau est la faible pression dans le système. Ce n'est pas une panne, donc aucune réparation n'est nécessaire ici. Avec la normalisation de la pression de l'eau dans le système, le problème disparaîtra de lui-même. S'il est courant d'abaisser la pression dans le système, il est conseillé d'équiper un réservoir sous pression dans le grenier d'une maison ou sous le plafond d'un appartement en ville.

La machine s'arrête au milieu d'un lavage, le processus n'est pas terminé

Cela peut arriver pour les raisons suivantes :

• Système bouché. Vidangez l'eau, nettoyez les tuyaux de sortie et d'entrée et tous les types de filtres.
• Il n'y a pas de fourniture d'électricité. Dans ce cas, l'algorithme est normal : vérifiez les fiches, le relais automatique, le bon fonctionnement de la prise, du cordon et des contacts.
• Mauvais choix de mode de lavage. Parfois, le programme s'interrompt et il suffit d'attendre un peu. Vous n'avez pas besoin de réparer les machines à laver Samsung de vos propres mains.
• La pompe est cassée, l'eau n'est pas pompée, le processus de lavage est perturbé.
• La pression de l'eau dans le système est faible. Assurez-vous que la pression de l'eau est vraiment insuffisante, mettez le programme en pause et attendez que le lavage reprenne.
• L'élément chauffant a grillé, le thermostat est cassé. En conséquence, l'eau ne chauffe pas à la température requise, le programme est interrompu.
• Le tuyau de sortie est toxique et l'eau est évacuée tout le temps. En même temps, le système pompe de l'eau dans le tambour jusqu'au niveau requis. Dans ce cas, le transformateur « pense » que la quantité d'eau requise n'a pas été collectée. Pour remédier au problème, vérifiez le raccordement du tuyau de sortie au drain.
• La minuterie de contrôle est hors service. Il n'est pas clair pour la machine quand le temps d'une opération se termine et l'exécution d'une autre commence. Dans ce cas, la réparation de la machine de vos propres mains ne fonctionnera pas - contactez le centre de service.

Important! Une autre raison est que le moteur électrique a grillé. Il est peu probable que la réparation à faire soi-même du moteur de la machine à laver soit effectuée, il est conseillé de contacter le maître.

Mauvais essorage du linge

Plus raison commune un mauvais essorage est un système de vidange bouché. Le problème est résolu en nettoyant le filtre : en enlevant les poils, les petits objets, les fils, les fibres des tissus.

Le nettoyage n'a-t-il pas aidé ? La pompe a peut-être grillé et ne pompe pas l'eau du réservoir. Si l'eau s'écoule normalement, mais qu'il n'y a pas d'essorage, la courroie d'entraînement peut être usée. Pour résoudre le problème, remplacez-le par un neuf, ou serrez simplement.

Le tambour ne tourne pas

Comment réparer un tambour dans une machine à laver ? Les options suivantes sont possibles :

• Pause dans le programme. Il suffit de vérifier le mode sélectionné.
• Courroie d'entraînement usée ou lâche. À l'aide d'un mécanisme spécial, serrez ou, au contraire, desserrez la ceinture.

La machine claque et fait du bruit

• La nature du dysfonctionnement peut être déterminée par les sons que l'appareil émet : Un bruit métallique ou un cliquetis irrégulier indique que des objets métalliques sont entrés dans la machine à laver : écrous, clés, pièces de monnaie, etc.
• Si le son ressemble à un bourdonnement, inspectez le loquet. Il peut être cassé.
• Un grincement indique que la courroie d'entraînement patine. Si la ceinture est tendue, le bourdonnement désagréable disparaît.
• La machine fait-elle un bang and bang ? Très probablement, les roulements sont usés. Ils doivent être remplacés d'urgence.

Important! Si cela n'est pas fait à temps, l'arbre sera cassé et la réparation des machines à laver automatiques vous coûtera beaucoup plus cher.

L'eau coule

Pour comprendre d'où vient la fuite, essuyez le sol autour de la machine et placez un chiffon sec en dessous. Effectuez un lavage court sans ajouter de lessive ou de détergents. Vous pourrez voir de quel côté de l'unité l'eau s'écoule.

Les raisons des fuites peuvent être.

• Tuyaux fissurés.
• Desserrer la pince.
• Rupture ou biais du joint sur la porte.

Important! S'il s'avère que toutes les pièces sont en bon état, la raison en est peut-être un égout bouché. L'eau n'a tout simplement nulle part où aller.

L'eau n'est pas chauffée :

• Le problème le plus courant est l'épuisement des éléments chauffants. Souvent, les éléments chauffants brûlent parce que la plaque insoluble s'y accumule. Si l'élément chauffant est grillé, il doit être remplacé.
• Parfois, le régulateur de niveau d'eau tombe en panne. La machine ne reçoit pas d'informations indiquant que de l'eau s'est déjà accumulée et l'élément chauffant ne s'allume pas.
• Une autre cause fréquente est un thermostat cassé. L'élément chauffant est éteint avant que l'eau n'atteigne la température réglée.

Il n'y a pas d'évacuation d'eau :

• La raison la plus inoffensive est le mauvais choix du mode de lavage. Si le commutateur est en mode de rinçage différé, la raison est claire.
• Il se peut aussi que le lavage ait été arrêté en raison d'un manque d'électricité.
• L'eau peut ne pas s'écouler en raison d'un tuyau de vidange ou d'un filtre bouché. Le drain commence à fonctionner normalement après le nettoyage de ces pièces.
• L'eau peut ne pas s'écouler en raison d'un blocage ou d'un dysfonctionnement de la pompe. Dans le premier cas, il doit être nettoyé, dans le second, il doit être remplacé.
• Le manque d'évacuation de l'eau se produit si la partie électrique est défaillante (panne de la minuterie, oxydation des contacts, interrupteur de niveau d'eau cassé).

Important! Si, au cours du processus de sonnerie, l'une des pièces répertoriées s'avère défectueuse, la réparation des machines à laver automatiques consiste à remplacer la pièce défaillante par une pièce en état de marche.

Forte vibration, "saut"

La raison la plus courante pour laquelle la machine à laver « va se promener » est une forte surcharge du réservoir.

Important! Il est important de ne pas charger le linge plus que les instructions fournies. Parfois ça se passe comme ça : il n'y a pas beaucoup de choses, mais elles sont perdues dans le coma. Ce problème se produit dans les modèles low-cost obsolètes.

Si parler de modèles modernes, les raisons peuvent être les suivantes :

• Parfois, la raison du « saut » est que le ressort qui maintient le tambour s'est cassé.
• Il arrive que les fixations des contrepoids soient lâches. Tout cela conduit à un déséquilibre dans la structure.
• Si le sol est inégal et que la machine n'est pas de niveau, elle peut alors « commencer à danser ».

Important! La position de la rondelle peut être ajustée à l'aide des pieds avec les boulons de réglage. Si cela ne suffit pas, utilisez des morceaux de carton solide.

Prévention des pannes

Vous pouvez réparer la machine à laver - à la fois par les forces du centre de service et par vous-même. Mais comment faire en sorte que votre assistant vous plaise avec un travail stable le plus longtemps possible ? Pour ce faire, vous devez suivre des règles simples :

• Lors de l'utilisation de la machine, n'oubliez pas de consulter périodiquement les instructions. Sans connaissance de la machine à laver LG, les réparations sont difficilement possibles.
• Évitez de surcharger l'appareil.
• Utilisez des détergents contenant des adoucisseurs d'eau.
• Effectuez un cycle de lavage tous les 3-4 mois sans poudre ni vêtements, mais avec un détartrant. Il peut également s'agir d'acide citrique ordinaire.
• Nettoyez les filtres d'entrée et de sortie de la machine.
• Lorsque vous chargez des objets dans la voiture, vérifiez les poches pour les objets étrangers.
• Ne lésinez pas sur l'achat d'un stabilisateur de tension. Ce - bonne protection la partie électrique de la machine contre les surtensions du réseau.

Si vous suivez ces mesures simples, la réparation de l'unité de lavage sera rarement nécessaire.

Une machine à laver cassée peut être un vrai problème, surtout pour une famille nombreuse.

Faire appel à un spécialiste et les réparations ultérieures peuvent coûter une somme ronde. Résoudre ce problème vous-même deviendra la meilleure solution question.

Les dysfonctionnements mineurs et les diagnostics des machines à laver peuvent être effectués indépendamment. Il vaut mieux confier les problèmes graves à un professionnel. Des didacticiels vidéo sur Internet, des recommandations dans les instructions de l'appareil et d'autres sources d'informations disponibles réduiront le temps et les efforts au minimum.

Où commencer

Tout d'abord, nous diagnostiquons l'état de fonctionnement de la machine à laver.

Les machines équipées d'un microcontrôleur peuvent ne pas fonctionner correctement en raison d'erreurs dans les codes de service.

Le décryptage peut être effectué rapidement selon les instructions, ou vous pouvez découvrir l'algorithme des actions sur Internet.

Noter: le plus souvent, des pannes surviennent dans le système de vidange ou dans le dispositif de séchage.

Il est plus difficile de réparer des machines à laver à commande partiellement mécanique, mais il est possible de le faire en respectant scrupuleusement les instructions.

Dysfonctionnements

Souvent, lors de la réparation de machines à laver automatiques d'Ariston, Indesit et Bosch et d'autres, des problèmes surviennent tels que:

1. Il est impossible d'allumer la machine. Le problème peut être une prise défectueuse, des surtensions fréquentes ou des prises défectueuses. Il vaut la peine de vérifier la connexion au réseau électrique.
2. ... Les roulements pourraient avoir mal fonctionné ici, ou une courroie d'entraînement.
3. La machine à laver Zanussi, Kandy ou Whirlpool a-t-elle cessé de chauffer l'eau ? Besoin ou thermostat. (Pour plus d'informations sur ce qu'il faut faire s'il n'y a pas d'eau dans la machine à laver, lisez la suite).
4. La serrure de la porte ne se ferme pas. La serrure est remplacée par une serrure similaire, qui peut être achetée dans n'importe quel service.
5. ... Très probablement, la raison en est un dysfonctionnement de l'électrovanne ou une mauvaise connexion à l'alimentation en eau.

Noter: après intervention indépendante, aucun spécialiste n'effectuera les réparations sous garantie, il est donc préférable de laisser la réparation de la machine à un professionnel pendant la période de garantie.

Comment changer les roulements vous-même

Dans les appareils Atlant, Ardo, LG, un signe de problèmes de roulement peut être :

• ceinture usée;
• grand jeu (si vous déplacez le tambour avec votre main);
• fredonner au démarrage de la voiture.

Le remplacement des roulements est un processus difficile et long qui nécessite des compétences appropriées. Le processus comprend les procédures suivantes :

1. Nous sortons le tambour. Nous dévissons les attaches de la paroi arrière de la voiture et tirons vers nous. Le tambour sortira sans problème s'il n'y a pas de serrures cachées à l'intérieur.
2. Nous retirons le nœud du centre du réservoir. Nous enlevons d'abord la bague de retenue, puis l'arbre. L'arbre est retiré avec un marteau.
3. Les roulements peuvent être facilement retirés avec un marteau.
4. Les roulements endommagés sont remplacés par des neufs. Avant l'installation, nous lubrifions les pièces avec de la graisse ou de l'huile spéciale.
5. Nous nettoyons la balance du tambour et la réinstallons.

(En passant, vous pouvez lire en détail le processus de remplacement du roulement d'un tambour de machine à laver de vos propres mains).

Note du spécialiste : environ une fois par an, quelle que soit la marque du lave-linge (LG, Beko, Hansa, Westel, etc.), toute pièce chargée du contrôle de la température de l'eau ou du chauffage devient inutilisable. Vous pouvez éviter les pannes soudaines en effectuant des diagnostics en temps opportun.

Types de travail

Les travaux de rénovation peuvent être divisés en trois catégories.

Le premier n'a pas besoin de démonter la machine. Ceux-ci inclus:

• nettoyer le plateau;
• filtres de nettoyage;
• élimination de divers articles de l'intérieur de la machine;
• remplacement de la prise ou de la fiche.

Ce sont des dysfonctionnements mineurs qui peuvent être facilement éliminés de vos propres mains.

Pour travaux de rénovation le deuxième type devra démonter l'appareil. Cela nécessitera certaines compétences et capacités. Si vous n'avez pas confiance en vos capacités, il vaut mieux confier le travail à des professionnels.

Les machines à laver de nos grands-mères et mères sont très différentes de celles que nous utilisons actuellement. Si auparavant, la réparation de machines à laver de vos propres mains ne nécessitait pas de connaissances particulières en mécanique et en électronique, et pour cela, il suffisait de vous armer de pinces, d'un tournevis et de clés, alors une machine à laver moderne est un appareil plus que compliqué. Par conséquent, la réparation des machines à laver importées nécessite une préparation préalable.

Étape préparatoire

Avant de commencer à réparer votre assistant domestique, il est recommandé d'étudier au moins leçons initiales sur les causes des pannes, leur apparition et leur élimination. Même des modèles aussi compacts que la machine à laver pour bébé tombent parfois en panne et les raisons des dysfonctionnements sont les mêmes pour tous les modèles.

Il n'y a que deux décisions pour commencer les réparations - appeler un maître ou réparer l'appareil vous-même. La première option vous décharge de la responsabilité des réparations, mais cela coûte de l'argent. La réparation automobile à faire soi-même est gratuite, mais vous avez besoin d'expérience et de connaissances de base pour le faire.

Les pannes mineures fréquentes et leur réparation

1. La machine ne montre aucun signe de vie

Pour faire une réparation DIY rapide, suivez nos recommandations :

1. Vous avez peut-être choisi le mauvais programme. Vérifiez si les paramètres sont corrects.
2. La porte de chargement n'est pas fermée. Il peut y avoir un défaut d'étanchéité (manchettes de la machine à laver qui fuient), ou une négligence ordinaire.
3. Aucune tension n'est fournie à l'appareil. Si vous réparez un appareil semi-automatique de vos propres mains, vérifiez d'abord les contacts de prise et de prise, les fusibles et le disjoncteur sur le panneau électrique.

2. Aucune eau ne coule dans le réservoir

1. Vérifiez la position des vannes, ouvrez-les.
2. Tuyau plié. Retirez-le, rincez, redressez et reconnectez.
3. Un filtre bouché peut être causé par une vanne cassée ou une saleté importante. Ici, les réparations à faire soi-même seront comme ceci:

• rincer le filtre, la chambre ou remplacer la vanne ;
• vérifier la bonne position du tube sur le régulateur de niveau ;
• l'extrémité du tube peut simplement devenir grossière. Coupez l'extrémité du tube et rattachez-le. Soufflez dans le tube - si tout fonctionne, vous entendrez un clic provenant du fonctionnement de l'interrupteur du régulateur ;
• le commutateur lui-même peut être vérifié court-circuità l'aide d'un testeur.

3. Le tambour se remplit lentement

1. Le tuyau est bloqué ou pincé. Rincez-le et redressez-le.
2. Filtre bouché. Démonter et laver le filtre.
3. Faible pression dans l'alimentation en eau - la vanne d'alimentation peut ne pas être complètement ouverte. Si la pression de l'eau est constamment basse, installez une pompe dans l'alimentation en eau ou équipez un réservoir de stockage sous le plafond.

4. L'élément chauffant ne fonctionne pas

1. Le régulateur de niveau d'eau est en panne. Ici, réparer une machine à laver consiste à remplacer une pièce.
2. Le tartre sur l'élément chauffant dû à l'eau dure ralentit son chauffage. Retirez l'élément chauffant et enlevez la plaque avec une brosse dure. Vous pouvez adoucir la couche de chaux avec du vinaigre.
3. L'oxydation ou l'affaiblissement des contacts électriques est possible. Votre réparation DIY consiste à dénuder et resserrer les connexions.
4. Le thermostat, qui mesure le niveau d'eau et éteint l'élément chauffant, est en panne ou en panne. Habituellement, il est difficile de réparer un module de vos propres mains.

5. Arrêt non programmé de l'appareil pendant le lavage

1. Vérifiez si le bouton de programme est correctement installé.
2. Aucune tension n'est fournie. Voir point 1.3.
3. Le tuyau est bouché. Voir les paragraphes 2.2 ou 3.1.
4. Pompe bouchée ou cassée. Après l'avoir retiré, vérifier la rotation de la roue. Retirez le rotor, nettoyez toutes les pièces. Vérifiez le stator pour un court-circuit avec un testeur. Remplacez la pompe si nécessaire.
5. Vanne bouchée ou cassée. Nettoyez-le ou remplacez-le par un neuf.
6. Prise d'air par le tuyau de sortie. Vérifiez la connexion entre l'alimentation en eau et le tuyau de sortie.

6. Autres raisons possibles de réparation

1. Élément chauffant grillé. Remplacement uniquement.
2. La minuterie ne fonctionne pas dans le cadre de l'appareil de programmation. L'auto-réparation de ce type de modules de machine à laver est difficilement possible.
3. Le moteur ne fonctionne pas. La prévention et la réparation rapides du moteur de la machine à laver à faire soi-même sont les suivantes: retirez la courroie du moteur, installez le module de commande Machine à laver mode rotation et fermez tous les panneaux extérieurs. Ensuite, allumez la tension et vérifiez si le moteur tourne. Si cela ne fonctionne pas, vérifiez le moteur et tirez les conclusions appropriées concernant la réparation ou le remplacement.

7. Le tambour ne tourne pas

1. Vous avez peut-être simplement mis en pause le module de commande du lave-linge.
2. La courroie d'entraînement s'est détachée. Mettez la ceinture et ajustez la tension.
3. Le loquet de la porte de chargement est cassé. Il peut être bouché.

8. La pompe ne pompe pas l'eau

1. Le programmateur est en pause ou en mode lavage différé.
2. Moteur électrique grillé. Seule l'installation d'un nouveau moteur aidera.
3. Le tuyau est bloqué ou plié. Voir les paragraphes 2.2 ou 3.1.
4. Le filtre de la pompe est bouché. Rincez-le.
5. La pompe elle-même est bouchée. Dans ce cas, la simple réparation des machines à laver de vos propres mains est telle que vous devez la démonter et éliminer la cause du blocage.

Pour ça:

• retirer les colliers des flexibles de la pompe et les nettoyer ;
• vérifier la rotation de la roue. Si vous devez retirer les boulons de montage pour cela, marquez leur position avant afin de ne pas confondre ;
• nettoyer la chambre de la turbine ;
• rincer la pompe et la remonter.

9. L'interrupteur de niveau d'eau est en panne

Une telle réparation de modules de machine à laver ne peut être qu'une chose - un remplacement.

10. Mauvais contact des connexions électriques

S'il y a des oxydes, retirez-les, resserrez ou mettez à jour les contacts.

11. La minuterie ne fonctionne pas

Remplacement uniquement.

12. Fuite d'eau

1. Collier de serrage mal serré. Tirez-le vers le haut, si cela ne vous aide pas, remplacez-le par un nouveau.
2. Si une fissure est trouvée dans le tuyau, la réparation par vous-même consiste en un simple remplacement du tuyau.
3. Le joint de la porte fuit ou s'est déplacé. Il est nécessaire de remplacer le joint par un neuf.
4. Le tuyau de sortie est sorti de la colonne montante. Poussez-le fermement en place.
5. Système d'égout bouché. Il est nécessaire de nettoyer, de préférence l'ensemble du système.
6. Le tuyau d'arrivée est débranché. Vérifiez le clip sur la pince, remplacez-le si nécessaire.

13. La machine émet des sons et des bruits parasites

1. Des objets étrangers sont tombés, le plus souvent - des pièces de monnaie. Vérifiez vos poches avant de vous laver.
2. La courroie d'entraînement patine. La tension ou le remplacement de la courroie aidera.
3. Le roulement dans le tambour est dispersé. Il n'y a pas d'alternative au remplacement du roulement.

14. La machine à écrire vibre fortement

1. Surchargé de linge. Retirez l'excédent, à l'avenir, suivez la norme de chargement.
2. Le linge est placé de manière inégale dans le tambour. Lavez séparément les articles très lourds ; essayez de répartir correctement les articles dans le tambour.
3. La voiture automatique se trouve sur un sol inégal. Il est nécessaire d'ajuster les pieds de l'appareil.
4. Le ressort de suspension du tambour est cassé. Fixer en place ou remplacer.
5. Le ballast du réservoir est lâche. Serrez les boulons de lestage. Si les plaques sont cassées, remplacez-les.

15. La porte de la machine ne s'ouvre pas

1. L'unité de commande du lave-linge s'est déclenchée tardivement ou l'interrupteur de verrouillage est en panne. Réparer la machine à laver vous-même n'est pas possible.
2. Toute l'eau ne s'écoule pas du réservoir. Vérifiez la plomberie, la pompe, les tuyaux pour les blocages. Vérifiez si le programme est correctement sélectionné, redémarrez le programme.

Outils de réparation de machine à laver

Si, au cours du processus de diagnostic, vous vous rendez compte que l'auto-réparation est inévitable et que vous allez le faire vous-même, les outils suivants vous seront utiles :

• Tournevis plat et Phillips ou tournevis.
• Pinces.
• Clés plates 8 x 10 et 17 x 19.
• Crochet de service.
• Marteau.

Comment démonter et préparer une voiture pour la réparation

Construction générale d'importés machines à laver divisé en principes « occidentaux » et « orientaux ».

Le cadre de la version "orientale" est soudé à partir d'un emboutissage à paroi mince, la version "occidentale" est un corps constitué d'un profilé métallique. Par conséquent, le principe de démontage est différent pour eux.

Dans la version "Est", les panneaux doivent être démontés dans un ordre strictement défini, le panneau avant retiré en dernier. L'unité de contrôle reste en place. Le réservoir glisse vers l'avant, mais ce n'est presque jamais nécessaire - vous pouvez travailler avec lui de n'importe quel côté.

Dans le modèle "occidental", le réservoir est sorti vers le haut, pour cela il faut retirer le cadre avant du cadre et écarter le programmateur. Le boîtier de commande est articulé, les vis de fixation sont situées sous le boîtier de détergent. Pour effectuer la maintenance préventive et la réparation du programmateur, vous devez le retirer. Pour ce faire, dévissez les boulons, tournez le bloc de 90° et retirez-le des charnières. Les fils du programmateur interfèrent, l'appareil est donc suspendu à un crochet de service, après quoi vous pouvez inspecter l'intérieur, effectuer vous-même des réparations ou une maintenance préventive.

Détails de la machine d'analyse pour réparation (vidéo)

Dans la vidéo ci-dessous, vous pouvez vous familiariser avec les subtilités du démontage et de la réparation. Vous y recevrez des recommandations pour éliminer les pannes, les dysfonctionnements les plus courants et des conseils sur le réglage de certains composants. Réparations mineures vous pouvez toujours le faire vous-même.

Le plus souvent, la panne est si mineure que vous pouvez réparer vous-même les machines à laver, plutôt que d'amener l'appareil dans un centre de service. L'essentiel est de trouver la raison. Mais parfois la panne est tellement cachée ou plus grosse qu'il vaut mieux confier la réparation à un professionnel.

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