Heure de début du MCC. Cercle central de Moscou - carte des stations de métro

La vitesse moyenne des trains de voyageurs sera de 40 km/h.

Selon le responsable du département Business Block Management “Transport de passagers” JSC" CHEMINS DE FER RUSSES " Maxim Schneider, la vitesse moyenne est déterminée en tenant compte des temps d'accélération-décélération et d'arrêt. Par ailleurs, le trafic de marchandises restera sur le périphérique central de Moscou. "Comme auparavant, il sera desservi par un dépôt". Likhobory ”, équipé de locomotives diesel 2M62 et ChME3. Cependant, après le lancement des trains électriques de voyageurs, le trafic de fret s'effectuera principalement de nuit.

Le trafic passagers le long du rond-point central de Moscou sera lancé à l'automne 2016. Au cours de la première année d'exploitation, il est prévu de transporter environ 75 millions de personnes. 31 hubs d'échanges de transport apparaîtront sur le périphérique de Moscou, et toutes les gares auront la possibilité de transférer aux transports publics.

Il sera possible de parcourir un cercle complet le long de l'anneau central de Moscou en 84 minutes, a déclaré aux journalistes le chef du département de gestion des blocs d'affaires. “Transport de passagers” JSC" CHEMINS DE FER RUSSES " Maxim Schneider. Il est cité par l'agence " Moscou ". Selon le responsable, la vitesse moyenne des trains sera d'environ 40 kilomètres par heure, en tenant compte des accélérations et décélérations et des temps d'arrêt. Le contrôle des passagers et le filtrage des passagers dans les gares seront effectués par des employés des chemins de fer russes, pour lesquels des zones d'inspection avec des cadres de détecteurs de métaux seront créées.
À son tour, le chef adjoint de l'entreprise unitaire d'État “Métro de Moscou” pour le développement stratégique et l'investissement Roman Latypov a réaffirmé que le lancement de l'anneau n'affectera pas le tarif. Les cartes fonctionneront sur la ligne » Troïka », “Seul ", “90 minutes" et toutes sortes d'avantages métropolitains. Et en août, de nouveaux schémas apparaîtront dans le métro, où l'anneau central de Moscou sera indiqué comme la 14e ligne de métro, le lancement de la ligne pourrait être prévu pour les dix premiers jours de septembre.
Selon les calculs des autorités de la ville, l'anneau gagnera en popularité auprès des Moscovites et des invités de la capitale dans deux ans après le lancement du trafic de passagers. Au cours de la première année d'exploitation, la route devrait transporter environ 75 millions de passagers, et d'ici 2025, le flux de passagers prévu passera à 300 millions de personnes par an, ce qui est comparable au trafic sur les lignes de métro très fréquentées.

Dans le même temps, la vitesse moyenne sera d'environ 40 kilomètres à l'heure, rapporte la City News Agency. Moscou " en référence au Chef du Département Gestion des Blocs d'Affaires “Transport de passagers” JSC" CHEMINS DE FER RUSSES " Maxim Schneider.

De plus, les trains circulant sur le périphérique de Moscou seront synchronisés avec le métro. Ainsi, les trains ne circuleront pas la nuit de 1h00 à 5h30. L'ouverture du chemin de fer circulaire est prévue pour le 1er septembre 2016. Il y aura 31 stations sur le ring, les passagers pourront effectuer 17 correspondances vers 11 lignes de métro et 9 correspondances vers les directions radiales du nœud ferroviaire de Moscou. Tous les billets et avantages de la ville seront valables pour le paiement du tarif, et les transferts entre le métro et le périphérique de Moscou seront gratuits.

Le lancement du trafic de passagers sur le petit anneau du chemin de fer de Moscou créera en fait un autre anneau au sol du métro de Moscou, ce qui réduira la charge du métro d'environ 15%, et en 2020 - de 20%. La charge sur les sections critiques des lignes de métro radiales diminuera - ce sont deux ou trois stations devant le ring, où le nombre maximum de passagers se rassemble aux heures de pointe.

Un cercle complet le long du chemin de fer périphérique de Moscou (Moscow Ring Railway), en tenant compte des arrêts, prendra 84 minutes aux passagers.

Selon le portail m24.ru, tout le trajet le long du ring prendra 84 minutes. Responsable du Département Gestion des Unités Commerciales “Transport de passagers” JSC" CHEMINS DE FER RUSSES " Maxim Schneider précise que cela prend en compte les arrêts et les accélérations-décélérations.

Le périphérique de Moscou (ancien nom) sera le deuxième circuit de métro. Il croisera le métro avec des nœuds d'échange pratiques. Le test de lancement de l'anneau aura lieu en juillet. Les voyageurs pourront utiliser le chemin de fer à partir de septembre.

Sur le ring, long de 54 kilomètres, il y aura 31 stations et 17 correspondances sur la ligne de métro. Tous les city tickets et avantages sur le ring resteront valables.

Il sera possible de parcourir le périphérique central de Moscou en 84 minutes à une vitesse de 40 kilomètres à l'heure, rapporte l'Agence. Moscou ".
"Nous nous attendons à ce que le train fasse un tour complet, en tenant compte des arrêts, en 84 minutes. La vitesse du parcours sera d'environ 40 kilomètres par heure, en tenant compte de l'accélération-décélération et des temps d'arrêt", - a déclaré le chef du département de gestion de l'unité commerciale “Transport de passagers” JSC" CHEMINS DE FER RUSSES " Maxim Schneider.
Le chemin de fer du périphérique de Moscou deviendra un deuxième circuit de métro à part entière, qui sera intégré au système de métro de Moscou à l'aide de centres de transport pratiques. Le lancement test du deuxième anneau de métro est prévu pour la mi-juillet et le chemin de fer sera ouvert aux passagers en septembre.
La longueur du Petit Anneau sera de 54 kilomètres. Il fera circuler 130 paires de trains avec un intervalle de 5 à 6 minutes aux heures de pointe. Il est prévu que l'ensemble du matériel roulant soit équipé d'équipements électriques économes en énergie.
Il y aura 31 gares avec hubs de transport (TPU) sur le ring. Il y a 17 transferts vers 11 lignes de métro et 9 transferts vers les directions radiales du chemin de fer.
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Aujourd'hui, on sait combien de temps il faudra pour se rendre d'un point A à un point A sur le périphérique de Moscou. Des essais de trains ont montré qu'il sera possible de parcourir un cercle complet le long du cercle central de Moscou en 84 minutes à une vitesse de 40 km/h. Cela a été rapporté aux journalistes par le chef du département de gestion de l'unité commerciale “Transport de passagers” JSC" CHEMINS DE FER RUSSES " Maxim Schneider.
L'adjoint au maire, chef du département des transports et du développement des infrastructures routières de Moscou, Maxim Liksutov, a déclaré que le MKR avait reçu le nom officiel "Moscow Central Ring". Plus tôt, il a été signalé que le trafic de passagers sur le périphérique de Moscou devrait être lancé à l'automne 2016. Au cours de la première année d'exploitation, le MKZHD devrait transporter environ 75 millions de passagers.

Un cercle complet sur la route centrale de Moscou (anciennement MKZHD) prendra 84 minutes, a rapporté l'agence de presse. Moscou " en référence au responsable du département Business Block Management “Transport de passagers” JSC" CHEMINS DE FER RUSSES " Maxim Schneider.

. . . . . La vitesse du parcours sera d'environ 40 kilomètres à l'heure, en tenant compte de l'accélération et de la décélération et des temps d'arrêt", a déclaré Schneider.

Rappelons que le chemin de fer du périphérique de Moscou (MKZhD) a reçu un nom officiel - la route centrale de Moscou. Maintenant sur les plans du métro ça s'appelle "deuxième sonnerie".

Dès cet automne, le métro métropolitain sera connecté au nouvel anneau. MCD est une ligne électrifiée moderne avec des dispositifs de sécurité routière entièrement nouveaux. Selon des calculs préliminaires, après sa mise en service, la Circle Line du métro de Moscou sera déchargée de 15 %.

C'est le moment de faire le tour complet du MCC.

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La vitesse moyenne des trains sera d'environ 40 km/h. Le contrôle des passagers et le filtrage des passagers dans les gares seront effectués par des employés des chemins de fer russes à l'aide de cadres de détecteurs de métaux.

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Dans certaines sections de l'anneau, il existe une troisième voie pour les mouvements de manœuvre des trains.

L'autoroute sera ouverte aux passagers d'ici la fin de 2016. 31 stations seront ouvertes dont 17 avec correspondance sur la ligne de métro.

La vitesse moyenne des trains sur le Small Ring Railway sera de 40 kilomètres par heure. Ils seront synchronisés avec le métro et les correspondances entre le métro et le périphérique de Moscou seront gratuites.

. . . . . Tous les billets et avantages de la ville seront valables pour payer les déplacements sur le Petit Anneau.

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Vous avez probablement déjà prêté attention au nouveau schéma apparu dans le métro de Moscou le 21 décembre 2015. Le schéma a maintenant un nouvel anneau avec une abréviation qui n'est pas tout à fait habituelle pour le métro. MKZHD - Moscow Ring Railway - est un autre anneau à Moscou, conçu pour décharger le trafic de passagers toujours croissant de la capitale.

Pourquoi le schéma de la voie ferrée est-il présent sur le plan du métro ?

Cela s'explique simplement. MKZHD, dont le lancement est prévu à l'automne 2016, formera un hub de transport unique avec le métro de Moscou. Un autre type de transport terrestre apparaîtra à Moscou - train de ville, étroitement lié à l'infrastructure du métro et aux gares existantes. Ce type de transport public est largement utilisé dans les grandes villes du monde.

Sur les 31 stations du périphérique de Moscou, à 17, il sera possible de transférer vers le métro, et pratiquement sans sortir, puisque les croisements reliant les gares et les stations de métro seront couverts et formeront un seul terminal de transport - Transport Interchange Moyeux (TPU). Dans 10 gares, il y aura des transferts vers d'autres gares.

Le tarif sera le même que dans le métro. Vous n'avez rien à payer pour un transfert.

Des trains d'un nouveau type de 5 à 10 wagons avec une conception sans tambour pratique circuleront le long du chemin de fer périphérique de Moscou. La capacité estimée sera d'au moins 1250 personnes. Les voitures principales seront équipées de sièges pour personnes handicapées et d'un système d'embarquement et de débarquement des personnes en fauteuil roulant.

Les trains disposeront également d'une connexion Wi-Fi avec Internet gratuit, de vitres teintées, de panneaux d'information en différentes langues et d'un système de climatisation. La voiture principale aura des toilettes pour les passagers et l'équipage de la locomotive.

Au niveau des gares, des parkings seront créés pour les automobilistes passant aux trains électriques.

Et enfin, la meilleure partie - Intervalle de trafic prévu - 6 minutes !

janvier 2016

Le Cercle central de Moscou du MCC est le nom officiel du nouveau système de transport qui s'ouvre aujourd'hui. Des ajustements ont été apportés aux intervalles des trains - 15 minutes, et pendant les heures de pointe - 6 minutes. Sur 31 stations, 26 ouvrent aujourd'hui - Vladykino, Botanical Garden, Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Izmailovo, Enthusiasts Highway, Andronovka, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya, ZIL, Verkhnie Kotly, Krymskaya, Gagarin Square, Luzhniki , Kutuzovskaya, Centre d'affaires, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltic, Likhobory, Okruzhnaya. Les 5 autres - Dubrovka, Zorge, Falcon Mountain, Koptevo et Panfilovskaya - ouvriront à la fin de l'année.

Étapes de lancement

L'ouverture de l'anneau central de Moscou (MCC) a eu lieu le 10 septembre 2016. Dans un premier temps, 24 stations seront disponibles pour les passagers et sept autres plates-formes MCC ouvriront en décembre. Le correspondant de RIAMO a appris à utiliser un nouveau type de transport urbain.

L'ouverture des stations MCC se déroulera en trois étapes.

Le premier est prévu pour le 10 septembre, déjà ce samedi 24 stations seront mises en service: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, " Gagarin Square, Krymskaya, Upper Boilers, Vladykino, Botanical Garden , Rostokino, Belokamennaya, Rokossovsky Boulevard, Lokomotiv, Falcon Mountain, Enthusiasts Highway, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya et ZIL.

En décembre 2016, 7 gares supplémentaires seront mises à la disposition des passagers : Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka et Dubrovka.

Et en 2018, la construction des transitions chaudes sera achevée : il sera possible de faire des transferts sans sortir à l'extérieur. Au total, 350 transferts seront proposés aux passagers, le temps de trajet devrait donc être divisé par 3.

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Tarif

Du 10 septembre au 10 octobre 2016, les déplacements au CMC seront gratuits pour tous. Certains des tourniquets seront ouverts, tandis que d'autres s'ouvriront automatiquement lorsque vous vous en approcherez. Ainsi, les billets devront être appliqués au tourniquet uniquement dans les transitions vers les gares et dans le métro.

Après le 10 octobre, toutes les cartes de voyage du métro de Moscou (Troika, Ediny, 90 minutes), ainsi que les cartes sociales, seront utilisées pour entrer dans la station MCC. Dans les 90 minutes suivant la validation du billet, la transition du métro au MCC et retour sera gratuite. Il est également possible de payer les déplacements par carte de crédit.

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Programmes MCC

Trois variantes de programmes MCC ont été développées pour les passagers. Sur le premier, en plus des lignes de métro et des stations MCC, les étapes d'ouverture des stations et des croisements, la distance entre les stations de transfert et le temps de transfert sont indiqués.

La deuxième version du schéma aidera les passagers des trains électriques à s'orienter : la carte montre les gares, les lignes de métro existantes, ainsi que les stations MCC et les transferts "chauds" vers le métro.

Le troisième schéma montre les arrêts du transport terrestre urbain à proximité des stations MCC, ainsi que l'intervalle de son mouvement pendant les heures de pointe. Par exemple, depuis la plate-forme Luzhniki du cercle central de Moscou, vous pouvez vous rendre à la station de métro Sportivnaya en 2 minutes. Les bus 806, 64, 132 et 255 y circulent régulièrement, il n'est donc pas difficile de se rendre au bon endroit.

De plus, la carte montre toutes les principales attractions de la ville, les parcs forestiers et les réserves naturelles. Beaucoup d'entre eux sont à distance de marche du MCC, par exemple, le parc Losiny Ostrov et la réserve naturelle de Vorobyovy Gory.

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Greffes

Le MCC est intégré dans le système de transport public de Moscou avec la possibilité de transfert vers le métro, les trains ferroviaires de Moscou et les transports publics de surface.

À partir du 10 septembre, il sera possible de transférer du MCC au métro dans 11 stations (Centre d'affaires, Kutuzovskaya, Loujniki, Lokomotiv, Place Gagarine, Vladykino, Jardin botanique, Boulevard Rokossovsky, "Voykovskaya", "Amateurs d'autoroute", " Avtozavodskaya"), en train - par cinq ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Business Center", "Likhobory").

D'ici la fin de 2016, le nombre de hubs de transfert passera respectivement à 14 et 6, et en 2018, il y aura 17 transferts du MCC au métro et 10 au train.

Pour effectuer un transfert métro-MTC-métro gratuitement (dans les 90 minutes), vous devez joindre un document de voyage en métro au tourniquet avec un autocollant jaune spécial à l'entrée de la station MCC.

Les passagers qui prévoient de voyager uniquement le long du MCC ou qui vont effectuer un changement de métro - MCC ou vice versa peuvent appliquer des billets à tous les tourniquets, y compris ceux sans autocollants jaunes.

Si vous avez manqué 1,5 heure, vous devez payer à nouveau le tarif lors du transfert.

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Trains et intervalles

De nouveaux trains de luxe Lastochka d'une capacité de 1 200 personnes circuleront au MCC. Leur vitesse maximale est de 160 kilomètres à l'heure, ils parcourront le MCC à une vitesse moyenne de 50 kilomètres à l'heure.

Les trains sont équipés de la climatisation, de placards secs, de panneaux d'information, d'une connexion Wi-Fi gratuite, de prises et de supports à vélos.

Les voitures s'ouvriront manuellement : pour entrer ou sortir, vous devrez appuyer sur un bouton spécial installé sur les portes. Les boutons ne seront actifs (éclairage vert) qu'après l'arrêt du train sur le quai, à d'autres moments les portes seront verrouillées pour des raisons de sécurité.

Aux heures de pointe du matin et du soir, l'intervalle de circulation ne sera que de 6 minutes. Le reste du temps, « Swallow » devra patienter de 10 à 15 minutes.

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Renouvellement (activation) des cartes de voyage

Pour vous rendre au MCC avec 90 minutes, Unified pour 20, 40 et 60 voyages, Troika, achetés ou réapprovisionnés avant le 1er septembre 2016, vous devez les renouveler. Pour ce faire, vous pouvez contacter la billetterie du métro ou du monorail, ainsi que l'agence des passagers du métro (Boyarsky per., 6) ou le centre de service des transports de Moscou (rue Staraya Basmannaya, 20, bâtiment 1).

Les détenteurs de la carte Strelka pour voyager en train doivent l'échanger au guichet du métro contre une carte avec l'application Troïka.

L'activation s'effectue sans modifier le solde des trajets et la validité du titre de transport, tandis que les nouveaux titres de transport reprogrammés permettront des transferts gratuits du métro au MCC et retour.

De plus, la carte électronique Troika peut être mise à jour indépendamment en rechargeant le solde aux distributeurs automatiques de billets dans les gares, sur le site Web troika.mos.ru, par SMS ou aux terminaux de paiement. Quant aux cartes sociales, leur activation n'est pas nécessaire.

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Aide et navigation

Vous pouvez trouver des informations détaillées sur le renouvellement des billets, les hubs de transfert et la navigation sur le MCC auprès des conseillers à l'entrée des stations de métro du périphérique ou dans les stations de métro adjacentes au MCC. Les volontaires aideront également les passagers à naviguer dans le nouveau transport. Une application mobile spéciale est également en cours de développement, à l'aide de laquelle il sera possible de choisir le meilleur itinéraire.

Ici, vous pouvez voir de nouveaux itinéraires pratiques à travers le MCC.