Conception d'ancre pour un bateau pneumatique. Nous sélectionnons et assemblons de nos propres mains une ancre pour un bateau en pvc. Ancre en forme de pyramide faite maison

De nombreux pêcheurs fabriquent non seulement divers poids, flotteurs et appâts, mais fabriquent également des ancres solides pour les bateaux pneumatiques. Sans aucun doute, c'est beaucoup mieux, car, d'une part, vous économisez de l'argent et, d'autre part, vous serez sûr de la fiabilité de l'appareil.

Les ancres pour bateaux pneumatiques sont fabriquées différentes façons. La méthode de fabrication la plus populaire est la soi-disant Kurbatovsky, qui implique la création structure soudée. En présence de matériaux nécessaires et outils, vous avez à votre disposition une ancre simple, compacte et légère.

Est-ce que l'aile grinçante qui frotte contre la coque vous empêche de dormir la nuit ? Versez dessus un peu de liquide biodégradable détergent. Cela arrêtera le bruit et nettoiera votre boîtier en même temps. Si vous êtes coincé dans Machine à laver, conservez les bouchons des grandes bouteilles de boissons gazeuses et coupez-les à la bonne taille.

Un miroir dentaire portatif est un excellent moyen de vérifier les tuyaux et le câblage. Le phare est un excellent moyen de garder les deux mains au travail. Nettoyez le laiton avec du citron trempé dans du sel. Lorsque vous "tirez" pour peindre sur le fond, utilisez un petit pinceau pour peindre aussi loin que possible à l'intérieur de la coque pour empêcher la vie marine de se développer à l'intérieur.

Exigences pour une ancre maison

Les principales exigences de l'ancre sont sa capacité à maintenir le navire sous l'influence des vagues, du vent et du courant. La force de maintien dépend de la masse de l'ancre.

Pour déterminer la masse requise, il est préférable d'utiliser des tableaux spéciaux ou d'effectuer des calculs à l'aide de formules, bien que vous puissiez également vous fier aux règles standard. Par exemple, des ancres d'un poids de 5 à 6 kg peuvent contenir des bateaux d'un déplacement de 450 à 550 kg.

Changer de vêtements avant de vernir

Cela peut sembler évident, mais après avoir poncé votre terrasse, changez de vêtements avant de peindre ou de vernir si vous voulez un fini sans taches.

Choisissez la bonne clé, la première fois

Les boulons de carter peuvent être difficiles à trouver - et cela peut signifier qu'il est difficile de déterminer la taille de clé dont vous aurez besoin. Résolvez ce problème en mouillant l'huile moteur sur la tête de boulon. Placez ensuite une feuille de papier dessus. Utilisez l'image sur le papier pour trouver la bonne taille de clé.

En général, le poids d'une ancre représente environ 1 % du poids et 1 % de la longueur d'une embarcation. Mais outre les caractéristiques du bateau il faut aussi tenir compte de la force du vent et du courant, de la présence de vagues.

Un point important est le type de sol du fond, car certaines ancres ne conviennent pas à tous les sols sous-marins.

Fabriquer une simple ancre pliable

Pour fabriquer une ancre pliable maison, vous aurez besoin petit tube en acier inoxydable: diamètre - 25 mm, longueur - 270 mm. À son extrémité, nous soudons un manchon avec un filetage M12 de 25 mm.

Si vous venez de faire sauter un tampon mais que vous devez rentrer chez vous, découper un sac en papier brun durera quelques heures. Utilisez les bords intérieurs tranchants du boîtier pour couper les trous et les sections de sac de la bonne taille pour obtenir l'épaisseur requise. Lorsque vous rentrez chez vous, procurez-vous un nouveau joint.

Basé sur des formules

Si vous le pouvez, attachez-vous toujours face au vent du groupe dans un mouillage occupé. Si un autre bateau tire la nuit, il s'éloignera de vous, pas vers vous ! Vérifiez régulièrement le zinc du moteur et changez-le si nécessaire. Le degré d'usure dépend des circonstances. Le zinc appauvri peut causer des dommages importants à votre moteur et des réparations coûteuses. Il en va de même pour les puits et autres zinc sous l'eau à l'extérieur de la coque.

Les pattes sont faites de bande d'acier inoxydable avec les dimensions suivantes : longueur - 260 mm, largeur - 40 mm, épaisseur - 4 mm. Les bords des pattes doivent être traités avec du papier de verre.

Sur une des pattes soudé deux bandes afin d'empêcher les pattes de tourner en position assemblée de l'ancre. Nous posons les pattes sur la tige et la serrons avec un écrou M12. Pour que l'ancre soit assemblée sans l'utilisation d'outils, nous soudons une bague sur l'écrou. De l'autre côté de l'ancre, un trou est percé dans lequel un autre anneau est inséré (diamètre - 40 mm, épaisseur du fil - 5 mm). Une telle ancre pèsera 1,6 kg.

Joints de tuyaux internes, valeurs et protection



Vous n'avez pas de nettoyants pour les mains coûteux après une journée salissante dans la salle des machines ? Dirigez le meuble de cuisine vers un peu d'huile d'olive pour vous frotter les mains. Nettoyez la serviette en papier, puis lavez-la avec du savon et de l'eau. Les magasins de pneus donnent généralement de vieilles chambres à air. Coupez-les au besoin pour les joints permanents ou temporaires, les vannes de registre, l'isolation, la protection contre le tartre, les diaphragmes et de nombreuses autres applications.

Pour augmenter la stabilité du bateau dans des conditions vent fort peut être dans la tige d'ancrage verser environ 2 kg de plomb.

Une telle ancre pliable est fixée au siège à l'aide d'un cordon spécial avec un mousqueton. L'anneau qui a été soudé à l'écrou peut être utilisé pour sécuriser la ligne lorsqu'elle est ancrée sur un fond rocheux avec du bois flotté. Lorsque la ligne est accrochée à l'ancre par l'anneau inférieur, le processus de traction de l'ancre deviendra plus facile.

Y a-t-il quelque chose de plus frustrant que de nettoyer ce qui ressemble à des kilomètres de balustrades ? Astuce pour faire les choses un peu plus vite, au moins c'est à vous vieille boîte pour une chaussette. Placez-en un sur votre main, trempez-le dans de la cire et relâchez. De même, utilisez le stylo à vent lorsque vous enroulez le corps.



Pour les petits travaux de polissage, mettez-les dans une bouteille à ongles vide et gardez-la à portée de main. De cette façon, vous n'avez pas besoin d'ouvrir une grande boîte et des brosses de nettoyage chaque fois que vous avez besoin de toucher une dyne. Le stockage judicieux permet d'avoir des outils, des pièces de rechange et des aliments qui peuvent vous aider à économiser de l'argent, car vous les avez à bord lorsque vous en avez besoin. Essayez des sacs de stockage à sec et literie. Essayez également les systèmes de scellage de sacs sous vide pour le stockage des aliments.

Pour faire une ancre de ce type, vous avez besoin de:

  • un morceau de tige métallique d'une longueur de 12 mm;
  • partie en tôle (épaisseur 3 mm);
  • fil (diamètre non inférieur à 8 mm).

L'ancre aura une broche fourchue et une patte. Poids approximatif - 2 kg.

Vous pouvez également enduire légèrement d'huile des pièces de rechange en métal ou des outils spécialisés et les emballer afin qu'ils ne se corrodent pas ou ne se corrodent pas. De nombreux produits, même s'ils sont chers, permettent d'économiser beaucoup d'argent à long terme. Le ruban de sauvetage est idéal pour les réparations temporaires ou permanentes, y compris les tuyaux rompus, les tuyaux qui fuient, l'isolation électrique, les extrémités de corde fouettées et plus encore.

Est-il difficile dans un chantier naval de positionner les suspentes à chaque fois que l'on « drague » ? Si vous vous demandez toujours combien Chaîne d'ancrage vous avez posté, marquez les liens avec de la peinture au néon à des intervalles de 25 pieds. Dessinez une marque pour les 25 premiers pieds, deux marques pour la seconde, et ainsi de suite. faites des moyens grands et vous les verrez depuis le flybridge. Et rappelez-vous, disposez suffisamment d'ancre ou de chaîne pour augmenter la profondeur de votre eau au moins cinq fois.

Tout d'abord, nous fabriquons une broche de fil au sommet de laquelle nous soudons une barre. Ensuite, nous attachons les sangles de fixation à la tige. Grâce à eux, la patte se retournera, un crochet fiable pour le sol du fond est fourni. Les extrémités de la broche au niveau de la tige doivent être soudées avec une bande de métal, ce qui est nécessaire pour maintenir une seule patte en position de travail.

Gardez vos appareils électroniques au sec

Pour éviter l'accumulation d'humidité potentiellement nocive dans les appareils électroniques stockés à bord, appliquez-y du riz sec pour absorber l'humidité. Faire chauffer le riz dans une casserole propre et sèche jusqu'à ce qu'il devienne brun. Lieu riz brun dans un sac avec des sacs afin que le grain ne pénètre pas dans l'équipement et ne l'endommage pas. Vérifiez régulièrement les sacs et remplacez-les si nécessaire lorsque le riz est mouillé.

Ancres de route et chaîne. Prolongez votre vie en lavant la chaîne et en la fixant eau fraiche après chaque utilisation et, si possible, rangez-le dans un endroit sec. Si vous n'avez pas assez d'eau douce à bord, rincez-la chaque fois que vous revenez au quai.

Pour les bateaux en PVC d'une longueur de 3-4 m, une excellente solution serait d'utiliser une ancre cat. Le moyen le plus simple consiste à créer une version pliante, dont la conception prévoit la fixation des pattes à l'aide de charnières au bas de la base d'ancrage. La position des pattes d'ancrage est modifiée à l'aide d'un embrayage spécial qui coulisse le long de la broche et s'arrête en position supérieure ou inférieure.

Vos lignes de quai et vos cordons d'alimentation à terre peuvent servir d'échelle pour que les insectes et les fourmis montent sur votre bateau. Appelez-les et arrêtez-les en vaporisant un répulsif à fourmis lorsqu'ils touchent le quai. La gomme à la menthe décongelée sur les étagères éloignera les cafards et autres insectes de votre nourriture.

Stockez les éclaboussures métalliques d'huiles corrosives et d'autres produits connexes à l'envers sur leurs couvercles en plastique et faites-les pivoter périodiquement.


Avez-vous des lignes d'ancrage ou de quai fixes? Ajoutez une demi-tasse d'assouplissant à deux gallons d'eau et rincez les conduites pendant la nuit. Laissez-les sécher à l'abri du soleil et ils seront aussi souples que neufs !


Pour éviter la casse, nous fixons les pattes sur la tige à l'aide de goupilles fendues, qui, si la structure se coince, sont coupées, permettant aux pattes de se redresser et de sortir de sous le bois flotté ou autre objet bloquant. Vous pouvez augmenter la compacité en utilisant la fixation articulée des pattes au bas de la tige, sur laquelle l'accouplement flottant est mis en place. Ainsi, vous pouvez facilement plier les jambes et les ramener en position de travail.

Saupoudrez de talc sur les tapis, les bateaux aplatis ou tout autre objet sensible à l'humidité et à la moisissure, et enroulez-les. Le talc absorbera plus moisissures et facilitent le nettoyage au printemps. Si vous trouvez de la moisissure, tuez-la avec du vinaigre blanc - plus sûr pour les surfaces que l'eau de Javel.

Soyez créatif avec vos sacs poubelles et économisez votre ménage de printemps. Enveloppez un grand sac noir sur vos accessoires suspendus et fixez-le avec du ruban adhésif, même s'il a été dans l'eau tout l'hiver. N'oubliez pas de l'enlever avant de commencer ! Si vous n'allez pas utiliser votre tête pendant un certain temps, rincez avec de l'huile végétale pour lubrifier le travail et remplissez d'eau douce pour retarder la corrosion. Ensuite, placez la pellicule plastique sur les toilettes. dans le bol et provoquent moins d'évaporation.

Un tel chat d'ancrage est particulièrement bon par temps calme. En cas de fortes rafales de vent, l'ancre doit être lestée en plus.

La pêche, bien sûr, est le passe-temps favori du citoyen moyen. Et se retirer, nager loin de tout le monde - c'est la chose la plus importante pour de nombreux pêcheurs. Dans le même temps, une ancre pour un bateau en PVC est l'un des dispositifs les plus nécessaires à la mise en œuvre pêche sur l'eau, car pour que votre "bateau" ne soit pas emporté par le courant (sur la rivière) ou le vent (sur le lac ou l'étang), il faut bien le fixer !

Considérez les composants d'une telle ancre

Les solénoïdes des magasins de pièces automobiles suffiront souvent pour les autres solénoïdes à bord tels que le treuil d'ancre, les treuils électriques et les interrupteurs d'allumage. Cependant, ils doivent répondre aux spécifications de l'appareil que vous remplacez et répondre aux exigences de sécurité pertinentes, et surtout, à la protection contre l'allumage pour tout utilisé dans le compartiment moteur. Si une protection contre l'humidité est nécessaire, pulvérisez un bloc antirouille.

Le teck peut être nettoyé avec des restes de thé en ajoutant du lait et du sucre de port ! Pour empêcher les lignes de se tortiller du quai ou du ciment, tracez une ligne à peu près sur la jambe d'un tube flexible mais résistant légèrement plus grand que lui-même, et placez le tube sur la ligne où il tire. Si vous voulez qu'il reste en place, percez un petit trou dans le tuyau, nouez-y une ficelle et attachez l'extrémité de la ficelle à votre ligne pour régler le tuyau avec précision. Cette configuration de tuyau arrêtera également le broyage lorsque la ligne d'ancrage frotte contre la proue.

Qu'est-ce qu'un bateau en PVC (référence rapide)

Cette abréviation signifie correctement chlorure de polyvinyle. La qualité la plus importante est que le PVC ne supporte pas la combustion, contrairement, par exemple, au caoutchouc ordinaire. Ce matériau a été inventé au XIXe siècle. Puis, après quarante ans, il a été organisé production industrielle. Le PVC est utilisé pour fabriquer des jouets pour enfants, des bâtiments, des auvents et, bien sûr, des bateaux ! Pour la pêche, un matériau de bateau renforcé spécial est utilisé, qui est beaucoup plus lourd que d'habitude. Ainsi, un bateau de deux mètres de long doit peser au moins 10 kg, sinon c'est un simple matelas pneumatique avec rames et sièges, inadapté aux longues navigations et à la lutte contre les éléments ! En règle générale, onze couches de PVC sont utilisées, mais il peut y avoir plus de couches. Pas le dernier rôle pour la qualité de la toile est sa densité. Plus le récipient est dense, plus il peut être long. En choisissant le bateau de la plus haute qualité, le pêcheur se protégera autant que possible ainsi que les personnes qui pêchent avec lui. Et pourtant, lors du choix d'un bateau en PVC, il faut faire attention à la résistance à la traction (résistance à la traction) afin de connaître avec certitude la capacité de charge de votre embarcation.

Avez-vous une bouteille de cola plat à bord ? Ne le laissez pas tomber, jetez-le dans la tête et laissez-le reposer pendant une heure. Cela fait un excellent nettoyant pour cuvette de toilette non toxique. Pour forcer un arrêt pour dénouer les lignes, fixez les extrémités cassées, puis trempez les extrémités dans de la gomme laque ou du ruban électrique liquide.

Le baume à lèvres n'est pas seulement pour votre bouche, et l'aérosol de cuisson n'est pas seulement pour votre poêle à frire, et la vaseline n'est pas seulement pour votre bébé. Si vos fermetures à glissière sont coincées ou si vos fermetures à glissière en toile sont difficiles à enclencher, essayez quelques touches de l'un des produits ci-dessus.

Comment fabriquer soi-même une ancre pour un bateau en PVC?

Un tel appareil nécessaire peut, bien sûr, être acheté dans n'importe quel grand magasin de pêche. Mais vous pouvez essayer de fabriquer vous-même une ancre pour un bateau en PVC - et moins cher, et vous serez toujours sûr de la fiabilité de ce «travail d'art de la pêche». Il existe plusieurs options qui ont été testées par le temps et les personnes, qui sont énumérées ci-dessous.

Si vous avez pulvérisé vos fesses et obtenu de minuscules flocons sur les fenêtres de la cabine, utilisez le savon et l'huile de Murphy, qui fonctionneront des semaines après le séchage de la peinture. Bouchez les petits trous dans fenêtre fenêtres cockpit en repoussant le maillage et en scellant avec un vernis transparent pour les jambes pour empêcher les petits insectes d'entrer.

Armoire de cuisine Boat Miracle

Vous n'avez pas besoin de désodorisants coûteux dans votre cabine. Ils aident à éliminer l'air vicié et sont censés repousser les insectes. Facile à découper pour vos lits de bateau. Pour les zones humides, la mousse en forme d'œuf peut également être utilisée sous votre matelas existant, permettant une certaine circulation de l'air et une douceur supplémentaire. Le bicarbonate de soude et le vinaigre sont des solutions magiques à de nombreux problèmes de bateau. pâtes de bicarbonate de soude Idéal pour enlever les taches de soda, les gouttes de moutarde et même les marques de stylo sur vos sièges en vinyle.

Kurbatovsky - soudé, fait maison

L'ancre de bateau en PVC à faire soi-même peut être fabriquée à l'aide d'un fil d'un diamètre d'au moins huit millimètres, d'une tôle d'acier de trois millimètres d'épaisseur et d'un morceau de tige métallique d'un diamètre de douze millimètres. La conception n'a qu'une seule patte et une petite broche fourchue, pèse un peu plus de deux kilogrammes et est compacte. Peut être utilisé sur des bateaux jusqu'à cinq mètres de long. Alors, instruction étape par étape"Comment fabriquer une ancre pour un bateau en PVC de vos propres mains."

Si vos pinceaux sont en train de nettoyer mais ne sont pas prêts à être jetés, faites-les tremper dans un mélange de bicarbonate de soude et d'eau. Le vinaigre est aussi un produit étonnant à bord. Utilisez-le pour rincer votre eau, comme désodorisant pour tête d'eau brute, nettoyant pour tuyau d'eau douce, robinet de vidange écologique, gelcoat ciner et détachant au sel marin.

La saleté sur certains tissus d'ameublement peut être facilement enlevée avec une cuillerée de crème à raser. Les taches d'encre et de moutarde peuvent être facilement éliminées des sièges en vinyle avec une légère couche d'acétone ou de dissolvant pour vernis à ongles sans huile. Une partie importante de la population américaine est propriétaire de bateaux. Que vous utilisiez votre bateau pour la pêche, les loisirs ou les deux, vous garderez probablement toujours les yeux ouverts afin d'améliorer votre expérience de navigation ! Cela peut se faire sous la forme d'ajouts tels que des cadres de verrière, des rideaux de bateau, des échelles, des ancres ou même un nouveau quai.

1. Nous plions la broche du fil. Nous soudons une barre dans sa partie supérieure.

2. Nous soudons des rondelles et des bandes (fixation) à la tige qui, lorsque la structure touche le fond, tourne la patte et la force à s'accrocher au sol.

3. Au niveau de la tige, les extrémités de la broche sont soudées avec une bande de métal qui soutient la patte en position de travail.

4. Une telle ancre tient bien sur de nombreux sols, mais si le fond est rocheux, il est nécessaire d'avoir un flan amovible pesant jusqu'à quatre kg, qui peut être facilement mis à l'extrémité de l'ancre et abaissé avec elle.

V dernières annéesà l'étranger, l'ancre d'usine Trident est utilisée, dont la conception diffère peu de celle de Kurbatovsky. Sa patte est plus large et en forme de trident. Il tient également bien le bateau sur un sol meuble, mordant dans le sol. Sur rocheux, il faut utiliser du lest.

Pliage "chat"

Les ancres Cat sont des conceptions assez fiables pour les petits bateaux (trois à quatre mètres de long). Leur seul inconvénient est le stockage sur le navire. Cette ancre de bateau en PVC bricolage est facile à fabriquer en la rendant pliable. Tout le secret est que les quatre pattes de la structure seront articulées au bas de la base. Et l'embrayage, qui coulisse le long de la broche elle-même, s'arrêtera soit en position haute, soit en position basse, fixant les pattes de l'ancre de chat en état de fonctionnement ou pliées le long de la broche.