Карнизная подшивка. Подшивка свесов крыши - доступные варианты и способы

Чтобы правильно обустроить крышу дома, необходимо пройти несколько последовательных действий, включающих стартовые − по созданию каркаса и финальные − по его оформлению. Последние включают установку водосливов, очистителей снега и подшивку выступов, которые непосредственно защищают фасад постройки от разрушения.

Назначение подшивки крыши

Сама процедура нужна для предохранения кровельных элементов от разрушения и для красоты здания.

Подшивка крыши позволяет:

• придать наружному виду конструкции завершенный вид;
• регулировать теплоизоляционный уровень в помещениях здания;
• препятствовать регулярному влиянию природных осадков на состояние наружных элементов постройки;
• регулировать температуру в комнатах.

Специалисты советуют выполнять подшивку всех свесов, независимо от их размеров, угла наклона и конструктивных особенностей кровли.

Отделка карнизов своими руками

Выполнить обшивку крыши дома совершенно несложно. Эта процедура вполне доступна каждому владельцу жилья, но требует определенных знаний и навыков. Прежде всего, необходимо проведение подготовительных работ по оформлению каркаса крыши своими руками.

Действия классифицируются на:

• подготовительные;
• защитные покрытия выступов.

Предварительные действия

Стартовые мероприятия − продолжительные по времени, состоящие из череды дел:

1. Ориентация на материал, технологию подшивки, вентилирование.
2. Организация стропил, стен, инструментов и др.

Какой материал выбрать - чем подшить снизу крышу

Для подшивки свесов лучше предпочесть тот же кровельный настил. Согласно качеству и размерам изделий, вычисляется стоимость подшивочных мероприятий. Тоже немаловажное значение имеют прочность и срок эксплуатации материала.

Вагонка

Использование пиломатериалов для подшивки свесов крыши вагонкой − довольно распространенная процедура и вполне востребованная. Этим материалом подшивают деревянные выступы построек и не только.

При выборе вагонки важны:

• Качество древесной продукции. То есть, дефекты на досках (трещины, сучки, сколы и др.) недопустимы. Мастера рекомендуют воспользоваться «Экстра-вагонкой», которая в процессе производства проходит тщательную отбраковку на наличие дефектов и просушивается согласно уникальной технологии.
• Влажность, которая должна варьировать в пределах от 30 до 40%. Этот показатель измеряется с помощью обычного прибора-влагомера.

Так как древесина будет эксплуатироваться вне помещений, необходима ее выдержка в течение месяца на улице, чтобы добиться оптимального уровня влажности и предотвратить деформирование брусков.

• Качество пиломатериалов, зависящее от породы дерева. Проверено на практике, что лучше воспользоваться елью, лиственницей, сосной, как прочными и экономичными видами, устойчивыми к процессу гниения.
• Размеры доски. Оптимальным вариантом считаются пиломатериалы с толщиной от 15 мм и выше, и длиной, регулируемой вылетом свеса.

Стоит заметить, что, в связи с необходимостью применения деревянных планок длиной от 5 до 25 см, лучше сразу купить короткие изделия соответствующих размеров. Так можно неплохо сэкономить при подшивке карниза крыши вагонкой.

Профлист

Если предъявляются особые требования к прочностным характеристикам конструкции, то лучше воспользоваться листовым профильным материалом, например, гофрированными листами из стали, либо прошедшими обработку цинком или полимерами.

Выбирая профлисты, нужно не забывать о:

• Состоянии поверхности, которая должна быть не шероховатой, без царапин, сколов и вмятин.
• Высоте волны, обеспечивающей нужное вентилирование. Незначительного перепада для этой цели вполне достаточно. При отделке свеса крыши крупные волны не защищают от регулярного попадания дождей, снега, града внутрь и способствуют разрушению каркаса.
• Цветовой гамме. Тона всех профлистов не должны отличаться между собой.
• Длине листа. Данный параметр может достигать 6 м, поэтому выбор необходимого размера не составит особого труда. Профлист лучше монтировать более крупный, равный длине пролета свеса, а не взятый из маленьких панелей.
• Легкости конструкции. Оптимальное решение − подшивка крыши профлистом толщиной 0,55-0,8 мм. Если эта величина будет больше, то листы окажутся тяжелее, что совершенно неудобно при монтаже. Соответственно, возрастет нагрузка на каркасные составляющие крыши.

Стоит заметить, что профнастил придется резать на листы собственноручно, а для этого потребуется специальное устройство и дополнительное время.

ОСП и фанера

Это наиболее доступный с точки зрения финансов вид пиломатериалов, к тому же, имеющий отменные прочностные характеристики. Поэтому ОСП и фанера очень востребованы при кровельных работах.

Если вы предпочли для подшивки крыши своими руками этого представителя стружечных пиломатериалов, то стоит заметить, что слои фанеры при его производстве соединяются формальдегидным клеем, а в дальнейшем вредные соединения просто испаряются.

Выбирая материал, стоит обратить внимание на:

• Вид древесины . Лучше предпочесть продукцию из хвойных пород леса, т.к. она более устойчива к любым сюрпризам погоды. Особенно радует потребителей ее повышенная влагостойкость.
• Толщину материала . При обустройстве кровли более востребованы листы, толщина которых варьирует от 9 до 10 мм. Только такие размеры делают конструкцию прочной и надежной.
• Состояние плит, а именно − отсутствие сколов, расслоений, деформаций формы и других дефектов материала.
• Марку фанеры . Наиболее оптимальным вариантом специалисты считают ФСФ для монтажа на свежем воздухе.

Как и профнастил, фанеру придется нарезать собственноручно, что совершенно несложно.

Софиты

Это своего рода конкретная категория материалов, включающая набор изделий из: ПВХ, стали, меди и даже дерева. Такая подшивка свесов кровли будет выглядеть привлекательно и прослужит долго. Каждая планка должна гармонировать с дизайном дома, придавать ему завершенный вид.

Отделка свесов крыши софитом − предельно простая процедура, но вначале необходимо сделать грамотный выбор самого материала.

Приоритет отдается:

• Размерам, которые вычисляются самостоятельно, согласно ширине свеса и длине пролета с одной стороны кровли.
• Цветовой гамме. На этот счет рекомендации тоже не даются, выбор за вами с учетом большого ассортимента тонов софитов, стиля конструкции и разнообразия цветовой палитры всех составляющих конструкции.
• Вида перфорации, зависящего от места установки софитов. Свесы фронтонов нередко подшиваются сплошными панелями. Полностью перфорированные элементы комплекта софитов востребованы для отделки любой разновидности выступов, частично − для карнизов.

Последовательность обшивки

Мастера по отделке свесов кровли выделяют два основных процесса:

• установка по стропилам;
• с подготовкой коробки горизонтального исполнения прямо под выступом.

При выборе техпроцесса подшивки ориентир делается на угол наклона кровли. Если она пологая, то лучше воспользоваться первым вариантом, а если вальмовая или с крутым спуском − то вторым.

Стропила

Чтобы подготовить стропила, необходимо определиться со способом нарезки древесины и установки каркаса для конструкции выступов.

Последовательность мероприятий при подготовке стропил:

• Предусмотреть их длину больше на 30-50 см от планируемой.
• Сформировать выступ, который бы соответствовал указанному размеру.
• Нарезать материал и обработать края стропил:
  - вертикальный срез - с целью подшивки по стропилам;
  - вертикальный и горизонтальный срезы - в ходе создания коробки.
  Следует заметить, что при неожиданном увеличении ширины свеса перед монтажом, стропила необходимо удлинить, воспользовавшись брусьями − «кобылками».
• Добиться ровной линии свеса.

Стены

Подготовка стен при отделке карнизов крыши означает их утепление, т.е. является обязательным требованием самой процедуры.

Процесс предполагает ликвидацию трещин и щелей, которые бы пропускали воду и воздух. Желаемый результат не будет достигнут, если утеплением стен заняться после обустройства выступов крыши.

Вентиляция крыши дома

При оформлении выступов обязательно создание вентилируемого места под отделочным материалом. Благодаря этому условию, можно избежать скопления влаги в зоне обшивки и последующего гниения несущих составляющих конструкции крыши.

В зависимости от материала, выбирают способ вентилирования:

1. Путем создания небольших зазоров между элементами подшивки.
2. Равномерной установкой решеток для вентиляции в панели. Этот вариант наиболее популярен.

Использование софитов намного упростит дело, т.к. в них уже предусмотрена перфорация для будущей вентиляции.

Инструменты

Чтобы разобраться, как сделать торцы крыши, следует заранее приобрести все инструменты:

• пилу;
• болгарку;
• дрель;
• шуруповерт;
• молоток;
• стремянку;
• уровень;
• крепеж: саморезы, гвозди, шурупы и др.;
• измерительный прибор.

Помимо этого, стоит не забыть о материалах для подшивки, а также о:

• шнуре;
• краске, согласно виду материала;
• антисептических растворах.

Установка по стропилам

Такой технологический процесс обивки кровли выполняется в последовательности:

1. Нарезать материал согласно параметрам выступа.
2. Обработать все детали антисептиком для улучшения их защитных свойств.
3. Если по технологии требуется окрашивание элементов подшивки, то сделать это нужно еще до монтажа.
4. Проконтролировать гладкость оснований стропил.
5. Выровнять, при необходимости, стропила с помощью дополнительных досок, которые установить внахлест.
6. Закрепить их шурупами либо гвоздями.
7. Смонтировать последние от торцов планки строго по линии свеса.
8. Зафиксировать метизами согласно разновидности материала.
9. Натянуть шнур.
10. Продолжить установку последующих деталей подшивки с обязательной ориентировкой на линию по шнуру.
11. Оставлять от 5 до 10 миллиметровые расстояния между панелями, т.к. из-за сюрпризов погоды возможно растяжение материала.

Оформление короба для подшивки

Действия по созданию коробов на крыше своими руками выполняются в строгой очередности:

1. Нарезать и предварительно обработать материал антисептиками и лакокрасочными материалами.
2. Установить и зафиксировать доску по нижней стороне стропил.
3. Прибить брус к стене выше на сантиметр относительно лобовой доски.
4. Расположить все детали подшивки последовательно: один их край скрепить с брусом, смонтированным к стене, другой же − с доской, расположенной по стороне стропил.
5. Чередовать через одинаковые расстояния панели с решетками для вентиляции либо оставлять щель между частями подшивки в пределах 2 см и более.
6. Крепить изделия профильными пластинами, шурупами, уголками. Обратите внимание! Если доски длинные, креплений необходимо во избежание деформации не меньше трех.
7. Чтобы оформить углы, панели монтировать по обе стороны стропил или плашмя.

Технология установки софитов на свес

Ну и напоследок рассмотрим, как обшить карниз дома софитами. Процедура довольно простая, но, в то же время, требующая теоретических знаний по обеспечению надежного покрытия.

Все действия должны выполняться в определенной последовательности:

1. Нарезать заготовочный материал по размеру ширины свеса. Если данная величина более45 см, то необходим дополнительный монтаж горизонтального вида планки посередине.
2. Разметить линию фиксации на стене.
3. Для обеспечения надежности и ровности крепежа потребуется монтаж доски на стене по всей длине выступа.
4. Закрепить к стропилам бруски снизу по горизонтали, т.к. к ним будут монтироваться панели софитов. Помните, что, прежде чем монтировать софиты, нужно заранее обрезать стропила по вертикальной и горизонтальной линиям.
5. Расположить F или J-профиль на доску, зафиксированную к стене.
6. Соединить детали шурупами.
7. По очереди вставлять панельные планки в профиль.
8. Крепить к подстропильному бруску противоположную сторону изделия либо дополнить еще одной J(F)-панелью. Если у вас из-за значительной ширины свеса прикреплена вспомогательная планка посередине, то потребуется еще одна фиксация шурупами бруса с софитами.
9. Как только процедура монтажа завершится, установить L-профиль по линиям свеса, которым закрыть концы стропил и панельных планок.

Итог

Теперь вы знаете, чем подшить крышу снизу, и в какой последовательности выполнять все действия. Какой бы технологический процесс и материал вы не избрали, соблюдать все правила монтажа нужно неукоснительно. От этого будет зависеть прочность конструкции, а здание и кровля станут невероятно привлекательными.

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение — защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
3. Решается еще одна важная задача — обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов крыши — на что обратить внимание.

Существует два вида - карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

• Самый простой — устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
• Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
• Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
• Более популярное решение — подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная — нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса — это торец стропильной системы, у фронтонного — торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода . Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно - с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски .

ОСБ и фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью , бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко , так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит — специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево — они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

• J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
• Срезают J-профиль болгаркой.
• Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
• Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
• Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
• Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Подшивка карниза крыши своими руками позволяет защитить кровельный пирог от внешних воздействий и придать кровле привлекательный внешний вид. В настоящее время существует множество вариантов обшивки. На самых популярных мы и остановимся в данной статье.

Особенности подшивки

Работы по обшивке кровельного свеса рекомендуется выполнять после монтажа стропильной конструкции, но до начала обустройства обрешетки для укладки кровельного покрытия. Перед подшивкой карниза следует уложить гидроизоляцию кровли и желательно выполнить утепление крыши со стороны чердака. Кроме того следует учесть, что свес кровли предпочтительно зашить до начала наружного утепления стен дома, чтобы во время работ с карнизом не повредить стеновое покрытие.

На первом этапе работ следует отпилить выступающие части стропил по одной линии, которая должна быть параллельной примыкающей стене здания.

Свесы скатной крыши зашиваются таким образом, чтобы можно было установить водостоки, обеспечить вентиляцию кровельного пирога. Для этих целей могут использоваться различные материалы и технологии монтажа.

Выбор материалов

Традиционно обшивка крыши выполняется с помощью обрезной и строганной доски. Чтобы кровля выглядела эстетично, следует использовать доски, одинаковые по толщине и ширине. Помимо доски сегодня широко применяются различные материалы, которые должны :

• обеспечивать надежную защиту карнизной части крыши от влаги, мороза, атмосферных осадков;
• обеспечивать необходимую вентиляцию кровли;
• обладать устойчивостью к внешним воздействиям и долговечностью;
• обладать эстетической привлекательностью.

В число популярных материалов для обустройства карнизного свеса входят :

• вагонка (деревянная и ПВХ);
• софит (виниловый и алюминиевый);
• профнастил.

Обрезная и строганная доска толщиной 1,5-2 см – практичный материал для монтажа подшивки, которая дает возможность обеспечить качественную и равномерную вентиляцию кровли. Для этого элементы следует набивать с зазором в 1-1,5 см.

Деревянная вагонка . Выбирать данный материал следует с особой тщательностью: подшивка карниза крыши эксплуатируется на открытом воздухе, соответственно, вагонка должна быть выполнена из качественной древесины средней влажности и иметь достаточно большую толщину – это позволит избежать коробления.

Рекомендуется использовать деревянную вагонку, хранившуюся на открытом воздухе не менее месяца, так как ее влажность соответствует влажности окружающей среды.

Вагонка ПВХ . Это недорогой и простой в монтаже материал. Влагостойкая вагонка рассчитана на долгий срок службы. Для монтажа данного материала следует сразу приобрести пластиковые полоски П-образной формы для обшивки краев и специальные уголки для крепления стыков.

Софит . Это специальная алюминиевая или пластиковая панель, с помощью которой выполняется подшив карниза крыши. Внешне софит напоминает сайдинг, но он изготавливается из более толстого пластика и снабжен перфорацией, которая позволяет создать необходимую вентиляцию воздуха под кровлей. К преимуществам алюминиевого и пластикового софита относится высокая устойчивость к атмосферным воздействиям и долговечность. В пластик для изготовления софитов добавляются УФ стабилизаторы.

Панели софита нарезаются по длине карнизного свеса и устанавливаются перпендикулярно стене.

Профнастил . Профилированный лист из оцинкованной стали с цветным полимерным покрытием обычно применяется для подшивки кровель, выполненных из того же материала. Профлист имеет достаточно высокую жесткость, устойчив к внешним воздействиям и к экстремальным температурам. Панели из профнастила нарезаются в соответствии с размером карнизного свеса. Вентиляционный зазор такой подшивки равен высоте волны профлиста.

Каркас обшивки карниза

Подшивка карниза крыши выполняется после установки кровельного каркаса и подгонки выступающих краев стропил под размер. После отпиливания стропильных ног по линии монтируется первая доска обрешетки, которая в дальнейшем служит ориентиром для работ на следующих этапах. Далее следует выполнить обшивку свесов, выбрав подходящий тип конструкции :

Подшивка карниза крыши своими руками включает создание короба свеса крыши. В обоих вариантах устройства обшивки он выполняется одинаково: на обрешетку вдоль фронтона набивается доска, от нее требуется отмерить расстояние, которое должно соответствовать ширине свеса. Затем доска прибивается параллельно стене фронтона.

Монтаж подшивки

Обшивка карниза крыши софитом требует использования J-образной планки, которая закрепляется при помощи саморезов вдоль карниза и вдоль стены. Листы софита монтируются между планками. Длина каждой панели должна равняться расстоянию между смонтированными планками минус 6 мм для термического расширения материала. Если свес крыши превышает 900 мм, следует вычесть 12 мм. Лобовая доска закрывается специальной лобовой планкой. Использование софита и специальных элементов позволяют выполнить долговечный, функциональный и привлекательный свес крыши.

Перед тем, как обшить карниз крыши обрезной доской или деревянной вагонкой, следует нарезанный в размер материал пропитать антисептическими, огнестойкими и водоотталкивающими составами . Это позволяет продлить срок службы подшивки.

Ширина обрезной доски подгоняется в зависимости от размеров свеса. Элементы следует монтировать с шагом в 10 мм, создавая вентиляционные зазоры. Если карнизный свес зашивается вагонкой, планки укладываются с соединением шип-паз, при этом через каждые 1,5 метра следует установить специальные вентиляционные решетки.

Чтобы зашить свесы кровли профнастилом, необходимо прикрутить предварительно нарезанные листы к каркасу параллельно стене и вдоль карниза. В качестве крепежа используются саморезы. Стык стены и листового материала закрывается внутренним уголком и лобовой планкой. Внутренний уголок следует прикрепить к профлисту, лобовую планку – к лобовой доске. Крепление наружного уголка выполняется по внешним стыкам профилированного листа.

По фронтону профнастил монтируется вдоль стены, по наружной кромке кровельного свеса. Затем устанавливаются уголки и торцевая планка. Чтобы обеспечить доступ воздуха для вентиляции кровли, ширина листа профнастила должна быть 2 см меньше, чем ширина свеса. Важно учитывать, что подшивка, выполненная из металлического листа, склонна к коррозии в местах скопления влаги и срок ее службы уступает другим вариантам отделки карнизного свеса.

После завершения строительства кровельной конструкции и работ по монтажу покрытия приходит время для подшивки свесов крыши, которые порой называют просто коробкой. От способа подшивки и выбора материала зависит внешний вид всего здания. Коробка под кровлей является заключительным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

В конструкцию коробки входят также элементы вентиляционной системы подкровельного пространства. Не надо забывать и о креплении водостоков.

Для подшивки свесов можно применять самые разные материалы и разнообразные конструкции.

Что представляет собой кровельный свес?

Свес – это выступающая на некоторую длину за линии несущих стен здания конструкция, основной функцией которой является защита здания, его несущих конструкций от снега, дождя, стекающих по крыше талых вод.

Длина свесов в среднем составляет 500 – 600 см, но при желании ее можно увеличивать.

Обычно свесы устраиваются за счет стропильной системы, но порой не бывает возможности создавать подобные выступы как продолжение стропил. В подобных случаях применяется так называемое принудительное продолжение конструкции стропил. Образующие удлиненные стропила элементы получили название «кобылки».

Так как фронтон здания тоже представляет собой незащищенную часть дома или кровли, он также нуждается в защите от разрушительного воздействия дождя и снега. Ширина фронтальных свесов должна составлять 500 мм и более, а устраивается такая конструкция при помощи доски карнизного типа.

Снизу свесы необходимо обшить для продления срока эксплуатации и улучшения экстерьера здания.

Какие применяются технологии и на чем концентрировать внимание при подшивке свесов?

Приступать к подшивке следует тогда, когда полностью завершены работы по установке стропил и надо переходить к настилу обрешетки по границе покрытия кровли.

При обшивке свесов надо учитывать несколько важных моментов.

• До начала работ необходимо отпилить концы стропил точно по одной линии. Непременно должна быть соблюдена параллельность данной линии относительно примыкающей стены здания.

• В большинстве случаев обшивка производится досками. Ее внешняя привлекательность зависит от соблюдения равной ширины на разных участках стены.

• Концы стропил отпиливаются вертикально, при этом торцевая часть зашивается аналогично всей подшивке.

• После завершения отпиливания стропил по одной ровной линии по ней набивается первая доска обрешетки. В дальнейшем она выполняет функцию ориентира для выполнения остальной части работы.

• Надо учитывать один важный момент: приступать к наружному утеплению можно только после окончания процесса подшивки кровельных свесов.

• Если утепление сделать до монтажа обшивки, для устройства качественного утепления придется отрывать доски.

Выбор материала для обшивки свесов

Есть очень много материалов, которые разработаны для подшивки кровельных свесов. Несмотря на многообразие, к ним предъявляются одни и те же требования.

Материал для подшивки должен обеспечивать надежную защиту карнизной части крыши от любых осадков, ее утепление, а также хорошее проветривание подкровельного пространства. Качественный подшивочный материал сохраняет свои первоначальные характеристики в течение длительного времени.

Наиболее часто используемые материалы для подшивки свесов

• Профнастил

Он представляет собой покрытые полимерным слоем оцинкованные стальные листы. Полимер наносится главным образом для дополнительной защиты оцинкованной стали, но выполняет и косвенную функцию –обеспечивает разнообразие цветов.

Благодаря оцинкованной стали достигается высокий уровень жесткости листов и стойкости их геометрических параметров по отношению к термическим и механическим нагрузкам. К первым относится воздействие высоких температур, а ко вторым – давление ветра.

При выборе профнастила для подшивки свесов проветривание обеспечивается благодаря наличию зазора, который создается высотой волны.Панели из профнастила могут изготавливаться необходимой ширины, что значительно сокращает необходимое для их монтажа время, а также финансовые расходы на подшивку.

• Софиты

Это панели на основе пластика, которые выпускаются специально для подшивки кровельных свесов. Софит очень удобен в применении и поэтому весьма популярен. Многими чертами он похож на сайдинг, но имеет и некоторые отличия.

Во-первых, толщина пластика софита намного больше; во-вторых, материал имеет особую перфорацию, предназначением которой является вентиляция подкровельного пространства. В-третьих, в пластике софита содержатся особые УФ-стабилизаторы, которые значительно повышают его устойчивость по отношению к ультрафиолетовому облучению.

Софиты очень легки, поэтому их легко транспортировать. Для осуществления монтажа софитов не нужно особого оборудования, что позволяет справиться с работой самостоятельно, без помощи профессиональных строителей.

Поскольку софиты устойчивы к воздействию неблагоприятных атмосферных явлений и резким колебаниям температур, с ними можно работать в любое время года и при любых погодных условиях.

Широкий выбор цветов позволяет осуществлять самые оригинальные дизайнерские решения.

Панели софитов нарезаются по длине свесов. Их установка производится не вдоль стены, а перпендикулярно ей.

• Обычная деревянная вагонка

Поскольку при использовании в качестве подшивки материал эксплуатируется на улице и подвергается воздействию неблагоприятных факторов окружающей среды, при его выборе особо тщательно надо относиться к качеству древесины.

Внимание следует обращать на такие качества, как толщина изделия (оно не должно быть слишком тонким), степень влажности (вагонка не должна быть ни слишком сухой, ни чрезмерно влажной).

Готовые планки вагонки укладывают друг к другу очень плотно. Для того чтобы обеспечить вентиляцию, необходимо через каждые 1,5 метра врезать в конструкцию вентиляционные решетки.

Строганая обрезная доска является экономически самым выгодным вариантом. Ее толщина должна составлять от 17 до 22 мм, ширина выбирается в индивидуальном порядке и может колебаться от 50 до 250 мм.

Используется древесина деревьев хвойных пород: ели, сосны, лиственницы. До начала монтажа доски надо пропитать антисептическим и водостойким (пропитка, краска, лак) составами.

Как и в случае использования вагонки, влажность досок должна соответствовать естественной влажности окружающей среды. При использовании слишком сухого или влажного дерева оно со временем деформируется.

Доски подшивки свесов располагают параллельно стене или перпендикулярно ей. Как правило, между ними сохраняется зазор размером 10-15 мм, чтобы воздушные массы могли свободно проникать в подкровельное пространство и обеспечивать его равномерную вентиляцию.

При перпендикулярном расположении дощатая подшивка крепится с обеих сторон, при параллельном – через каждый метр. Если свес широкий, то крепление производится посередине.

• Сайдинг из ПВХ

Один из наиболее экономичных и технологичных материалов для подшивки.Для свесов используется влагостойкий материал. В комплект входят полосы, предназначенные для обшивки краев (в форме буквы «П»), уголки для осуществления крепежа планок и стыков, вентиляционные решетки.

Подшивка располагается перпендикулярно стене, поскольку так намного удобнее и экономичнее с учетом того обстоятельства, что сайдинг не обладает достаточной степенью жесткости и может часто нуждаться в закреплении.Срезанные планки нужной длины в 2-4 местах крепятся к деревянному каркасу. Количество точек крепления зависит от ширины свесов.

• Листовой металл

Сталь с полимерным покрытием, оцинковкой, медь, алюминий позволяет достаточно быстро выполнить обшивку. Толщина металлического листа должна составлять 0,6-0,8 мм.

По длине листы могут достигать 6 м, а их ширина должна соответствовать размерам свеса.

В листы врезаются отверстия для вентиляции или во время монтажа вставляются участки с перфорацией.

Если листы стальные, то места обрезки необходимо обработать антикоррозийным средством или покрыть краской. Алюминий и медь обрабатывать не нужно.

При работе с металлической подшивкой необходимо иметь специальное оборудование для резки материала.

• Древесные плиты

Преимущество данного материала заключается в том, что он легко режется. Плиты выпускаются в водостойком варианте. Их монтаж производится большими плоскостями посредством прикрепления с помощью винтов к деревянным брусьям.

При использовании древесных плит в них надо будет врезать вентиляционные отверстия с решетками и покрыть краской для придания свесам привлекательного вида.Жесткость плит довольно высока. Для ОСП будет достаточно 6,3 мм.Материал крепится к деревянному каркасу через каждые 1-1,2 м.

Некоторые особенности монтажа подшивки и каркаса для нее

Как уже было сказано, после монтажа кровельной конструкции надо переходить к обшивке свесов. Есть два основных метода подшивки.


При первом методе ее проводят непосредственно по стропилам. Данный вариант подходит для кровель с небольшим уклоном или когда есть необходимость увеличить высоту здания.

При данном способе нижняя часть стропил располагается в единой плоскости. Если это условие не выполняется, то добиться ровной плоскости можно, используя дополнительные доски: их следует внахлест набить на стропила.

Затем надо выставить и прикрутить первую и последнюю планки материала для обшивки, после чего натянуть нити, чтобы сохранить уровень, и прикрепить остальные планки.

При схождении кровельных досок с двух сторон стропильные доски устанавливают с обеих сторон. Обычная длина свесов – 600 мм.

Второй способ более популярен. Все стропила следует обрезать по горизонтали и вертикали. Внизу стропил закрепляется доска, к стене же прикрепляется брус. Он располагается на 1 см выше лобовой доски для того, чтобы сделать возможным сход влаги.

При ширине свесов больше 450 мм посередине следует установить дополнительную доску. При схождении скатов кровли в одном месте доска должна быть прибита от угла кровли до угла здания.

Независимо от метода обшивки, короб свеса кровли устанавливается одним и тем же способом: по длине стены по фронтону на обрешетку набивают доску, от которой отмеряют соответствующее длине свесов расстояние, после чего параллельно стене фронона прибивают доску.

Получается независимая от стены жесткая конструкция. Надо позаботиться о том, чтобы все крепления были надежными – на шурупах, а лучше на металлических пластинах и уголках.

После завершения монтажа каркаса надо приступать к обшивке.

Обшивка вагонкой или доской

Поскольку в это место будут проникать ветер, дождь, снег, холодный воздух и т. д., крепления обшивки свесов должны быть очень надежными.

Оптимальным выбором является крепление с помощью шурупов.

Надо использовать хотя бы два шурупа в каждой точке крепления.

По длине доски стыкуются в шахматном порядке, чтобы не допускать расположения двух стыков рядом. Исключение составляют углы, где запиливание производится под углом 45 градусов (в некоторых случаях – под другим углом).

Доска или вагонка обрабатываются с двух сторон антисептиком. Состав наносится два раза: первый раз – еще до монтажа (при этом обрабатываются обе поверхности, торцы), а второй – после монтажа. При этом надо покрывать составом все крепления, места прирезки и т. д.

В завершение работы надо установить вентиляционные решетки. При использовании вагонки их врезают в коробку. Делать это лучше заранее.

Как установить подшивку из профнастила?

Подшивка свесов из этого материала осуществляется в следующей последовательности:

• Листы профнастила прикручивают вдоль карниза и стены к каркасу, используя при этом саморезы;

• В точках стыка стены и материала монтируют лобовую планку, а также внутренний уголок. Лобовая планка прикручивается к лобовой доске, а внутренний уголок – к профнастилу;

• Крепление наружного уголка производится в точках наружных стыков профлистов;

• Профилированные листы прикручивают по фронтону вдоль внешнего края свесов и вдоль стены;

• После этого производится крепление уголков и торцевой планки;

• Чтобы облегчить процесс монтажа и обеспечить вентиляцию, ширина профлистов должна на 2 см быть меньше ширины свесов.

Подшивка свесов софитами

Одним из очевидных плюсов софитов является удобство их монтажа. Осуществить его могут даже новички.

Отделка свесов при помощи софитов состоит из следующих этапов:

• детали подшивки нарезаются таким образом, чтобы по длине они соответствовали ширине свесов;

• к кровельным свесам прикрепляются деревянные планки;

• к низу планки прикручивается F- или J-профиль, который должен выполнять функции паза;

• один край софитной панели заводится в паз, а другой прикручивается к подстропильному брусу;

• прикрученную к подстропильному брусу сторону закрывают L-профилем (лобовой планкой).

ВЫВОДЫ

• Основным назначением свесов является защита здания от атмосферных осадков и талых вод.
• Подшивка свесов – завершающий этап монтажа кровли.
• Обшивка свесов может производиться двумя способами.
• Материалы для подшивки должны обеспечивать защиту от осадков, утепление, вентиляцию подкровельного пространства.
• Наиболее распространенными материалами для обшивки являются профнастил, сайдинг, софиты, деревянная вагонка, обрезная строганая доска, металлические листы, древесные плиты.
• Монтаж каждого из обшивочных материалов имеет свои особенности.

Видеоинструкция о том, как правильно оформлять софитами свес крыши

Фронтонный и карнизный свес кровли из профнастила — это выступы крыши за пределы стен дома. Выступы со стороны скатов называются карнизными, а выступы со стороны фронтона, соответственно, фронтонными.

Подшивка карниза крыши профлистом под дерево

Свесы зашивают в последнюю очередь — вплоть до важно, чтобы подкровельное пространство вентилировалось сильным потоком воздуха на случай неожиданного дождя или увлажнения утеплителя из-за выпадения большого количества конденсата, вызванного сильным перепадом температур. При этом у таких кровель из металлопрофиля, как правило, делают карниз из профлиста, а не подшивают его стандартными софитами.

Чем такое решение лучше стандартного? Зачем вообще нужно закрывать карнизный свес снизу? Ответы на эти вопросы, а также подробная инструкция, как подшить карниз крыши профнастилом своими руками — в основной части статьи.

Зачем нужна подшивка карниза

Как карнизные, так и фронтонные свесы кровли из профнастила обязательно зашиваются снизу. Несмотря на кажущуюся незначительность этого этапа строительства, нежелательно надолго оставлять крышу без зашивки, особенно поздней осенью или зимой. Иначе из-за постоянного намокания концов стропил даже обработанное защитными составами дерево может поразить гниль, грибок или плесень.

Так что после окончания на скаты нужно как можно быстрее обшить карниз профнастилом. Зашивка выполняет четыре важные функции.

Во-первых, защищает крышу от влаги. Хотя это бывает нечасто, при сильном ветре капли дождя могут залетать через выступы скатов в подкровельное пространство, поэтому подшивка карниза профлистом защищает стропила, обрешетку и утеплитель от намокания.

Во-вторых, снижает тепловые потери через кровлю. Вентиляция крыши происходит в том числе через карниз из профнастила, но этот воздушный поток слабый, поскольку проходит через совсем небольшие зазоры и отверстия. Если же его прохождению не будут мешать металлические листы обшивки, то чересчур сильный поток воздуха будет продувать подкровельное пространство, значительно увеличивая тепловые потери через крышу.

В-третьих, защищает подкровельное пространство от насекомых, летучих мышей, птиц. Не секрет, что крыша — излюбленное место гнездования птиц. Они вьют свои гнезда из утеплителя, пачкают перьями и пометом чердак — а это не просто неприятно на вид, но и опасно, ведь птицы переносят десятки серьезных заболеваний. Подшивка свесов профлистом сильно усложняет проникновение пернатых внутрь кровли.

Наконец, в-четвертых, улучшает внешний вид крыши. Торчащие стропила с другими «внутренностями» кровли, выставленные на всеобщее обозрение — это не самое эстетичное зрелище. Зашитые свесы из профлиста приобретают правильную прямоугольную форму, делают всю крышу завершенным архитектурным ансамблем.

Подшивка свесов крыши профнастилом придает кровле дома завершенный и аккуратный вид

Карнизный свес профнастила не обшивается только у небольших хозяйственных построек. Кроме того, неподшитые скаты встречаются у домов с , но редко — даже если дом спроектирован с нежилой мансардой, стропильную систему все равно нужно защищать от влаги, а сам чердак — от птиц и прочих нежелательных жильцов.

Чем подшить карниз крыши: софитом или профнастилом?

Обычно карнизный и фронтонный свесы зашивают софитами — панелями, которые напоминают с перфорацией. Но вместо софитов можно использовать другие материалы: деревянные бруски, виниловые панели, . Конечно, софиты проще установить и они через них лучше вентилируется подкровельное пространство, но у других материалов, в особенности у профлиста, есть свои преимущества:

1. Больший срок службы. Толщина металла и качество антикоррозионного у профилированного листа, за исключением ультрабюджетного материала, выше. Поэтому срок службы больше.
2. Профлист дешевле . Софиты, как специализированные , стоят больше обычного профилированного листа. А если вы обшиваете металлопрофилем свес крыши из профнастила, то для вас подшивка, вообще, будет бесплатной — на нее пойдут обрезки, оставшиеся после монтажа кровельного покрытия.
3. Идеальное попадание в цвет. Даже если производитель софитов использует ту же , что и изготовитель профилированного листа, реальные оттенки могут существенно отличаться. Если вы покупаете материал у одной и той же компании, то это исключено.
4. Большая прочность. Хотя на карнизный свес профлиста нет особой нагрузки, большая прочность металлопрофиля важна: этот материал при перевозке или монтаже намного сложнее повредить.
5. Разнообразие. Софиты выпускаются в 2-3 формах, в то время как количество возможных профилей профнастила исчисляется десятками, если не сотнями. Тоже касается цветов.

По этим причинам карниз кровли из профнастила лучше подшивать именно профилированным листом. За исключением крыш с очень небольшим уклоном — в этом случае из-за практически отсутствующего перепада высоты между коньком и нижней частью ската тяга получается минимальной, поэтому для хорошей вентиляции подкровельного пространства важно, чтобы на материале подшивки была перфорация.

Как подшить карниз профнастилом: оформление свеса, список материалов, инструкция

Как правило, обшивка карниза профнастилом выполняется с помощью специального короба, на который затем крепят листы металлопрофиля с доборными элементами. Но возможна более простая конструкция, когда профлист закрепляют с обратной стороны стропил, из-за чего он располагается не горизонтально земле, а под тем же углом, что и скат кровли. Такая подшивка свесов крыши профлистом называется диагональной и подходит только для кровли с небольшим уклоном.

Размеры свеса кровли из профлиста

Независимо от типа подшивки, минимальный свес кровли из профнастила равен 500 мм, но обычно его делают шире — до 700 мм.

Горизонтальная подшивка карнизов крыши профнастилом подходит для кровли с любым уклоном, поэтому опишем порядок ее монтажа.

Сначала подготавливают сам карнизный узел. Для этого нужно:

• Выровнять свес обрезкой выступающих частей стропил или их наращиванием деревянными брусками (кобылками) до необходимой ширины карнизного выступа.
• Установить лобовую доску так, чтобы ее внешний угол находился на прямой линии, продолжающей линию стропил.
• Поставить капельник.
• Уложить гидроизоляцию.
• Сделать , контробрешетку.
• Закрепить вентиляционную ленту на торцах брусков обрешетки.
• Установить крюки водостока.
• Прикрепить .
• Уложить кровельное покрытие.

Подробнее о том, как оформляется узел свеса кровли из профнастила, читайте в этой статье.

Только после этого выполняется отделка карниза крыши профнастилом.

Какие инструменты и материалы вам понадобятся:

• Лобовая планка с загнутым в форме буквы «Г» фальцем.
• Деревянный брусок или обрезная доска шириной от 40 мм.
• J-профиль.
• Профилированный лист.
• Ножницы по металлу или любой другой .
• Саморезы по металлу с резиновыми шайбами.
• Перфоратор, если дом сделан из кирпича, пеноблока и других подобных материалов.
• Шуруповерт.
• Дюбели или саморезы по дереву.
• Строительный уровень.
• Линейка.
• Карандаш или маркер.

Как обшить карниз профнастилом: пошаговая инструкция

Подшивка карниза крыши профнастилом, как и укладка листов на кровлю, выполняется при температуре воздуха не выше +30 °С. Это ограничение связано с тепловым расширением металла. При отрицательной температуре устанавливать профилированный лист тоже нежелательно, но если есть такая необходимость, то делать это можно, только когда на столбик термометре выше отметки −15 °С.

Крепите профлированный лист правильно

Чтобы закрепить карниз из металлопрофиля используют кровельные саморезы с самогерметизирующейся резиновой шайбой. Это снижает скорость развития коррозионных процессов в месте крепления.

Начинают подшив карниза профлистом с установки опорного бруска на стене дома. Он ставится так, чтобы его нижняя грань была точно на уровне нижней грани лобовой доски. Для этого с помощью строительного уровня и маркера намечается линия крепления. Затем брус или доску временно крепят на стене либо несколькими саморезами, если дом деревянный, либо дюбелями в предварительно просверленные отверстия, если стены сделаны из кирпича, камня или других похожих материалов. После этого строительным уровнем еще раз проверяют горизонтальность и, если все в порядке, закрепляют брус окончательно через каждые 300-400 мм.

После того как весь профлист закреплен, устанавливают лобовую планку, прикручивая ее кровельными саморезами по центру через каждые 400-500 мм. Нахлест между планками — 100-150 мм.

На этом обшивка карниза крыши профнастилом завершена.

Далеко не везде можно купить лобовую планку. Вместо нее можно использовать стандартную планку внешнего угла.

Что в итоге?

Обшивка карнизов профлистом — важный завершающий этап монтажа кровли. Она защищает элементы кровельного пирога от намокания, загрязнения, чрезмерного проветривания, заселения птицами и насекомыми. Кроме того, она придает крыше завершенный вид.

В отличие от стандартных софитов, подшивка свесов кровли профлистом стоит меньше, прослужит дольше, лучше подойдет по цвету к кровельному покрытию. Поэтому профилированный лист стоит не только укладывать на кровлю, но и оформлять с его помощью карнизный узел.

Подшивка свесов профнастилом выполняется уже после того, как карнизный узел практически полностью готов: должна быть установлена лобовая доска, карнизная планка, само кровельное покрытие. При этом сам процесс простой — его осложняет лишь работа на высоте. Поэтому вы легко сможете сделать карниз из профнастила своими руками. А если нет возможности купить все нужные доборные элементы, смело заменяйте их стандартными планками внешнего, внутреннего угла.