Noeud de corde de remorquage facile à dénouer. Câble de remorquage à faire soi-même - il est préférable d'acheter ou de le fabriquer soi-même

Le câble de remorquage est pertinent non seulement dans les travaux de construction, nous rappelons que grâce à lui de très grosses charges sont traînées, mais c'est un attribut important pour les amateurs de routes, de publicité extérieure, de navigation maritime. Par conséquent, vous devez toujours faire le bon choix et en acheter un qui sera plus puissant, et donc plus fiable. Un produit bon marché est fait de matériaux de mauvaise qualité, il s'use donc rapidement. Son usure est affectée par la chute de température, les dommages mécaniques, l'humidité.

Il y a donc deux options bon choix câble de remorquage : fabriquez-le vous-même ou achetez-le dans un magasin. Les deux chemins sont corrects.

1. Matériaux pour créer un câble

Les câbles de remorquage diffèrent par le matériau de fabrication. Les fabricants modernes proposent les matériaux suivants pour créer un câble: acier inoxydable (c'est-à-dire des fils d'acier enroulés) et matériaux synthétiques (il s'agit de kevlar et de nylon). Le premier type est très solide et fiable, cependant, son principal inconvénient est la rigidité et la flexibilité. Lors du choix d'un câble en acier inoxydable, il est nécessaire de prendre en compte la force de traction. Comme il s'agit d'un produit en acier, il présente un danger pour l'homme au moment de la rupture. La blessure peut être grave. Soit dit en passant, les bons câbles sont en acier anti-corrosion et résistant à la chaleur. Ensuite, un tel produit est durable et il est capable de remplir son objectif principal - sécuriser la cargaison et l'équipement de levage. Le coût d'un tel câble est démocratique par rapport à ce qui est en matière synthétique.

Et maintenant quelques mots sur les câbles synthétiques. Ils sont plus sûrs car la tension de la corde synthétique est plus forte. Par conséquent, ces câbles sont très appréciés des chauffeurs, ainsi que des spécialistes qui les utilisent dans le cadre de leur travail. Maintenant plus en détail. Le câble de remorquage synthétique est fabriqué à partir de fibres de PVC, de Kevlar ou de nylon. Les câbles synthétiques peuvent être à la fois torsadés et réalisés sous la forme d'une queue de cochon. Il s'agit d'un type particulier de tissage à base de fibres synthétiques. Lors de la fabrication d'un câble ruban, les spécialistes utilisent différents types matériel de couture à base de fils synthétiques.

Ce qui suit est important : la résistance du câble Kevlar n'est pas inférieure à celle de l'acier.Le problème c'est ça : il est de courte durée, donc il échoue avec le temps. Mais les câbles en PVC et en nylon sont durables. Cependant, ils ont également leur propre inconvénient - ils ne sont pas toujours capables de supporter la charge déclarée, ils sont donc déchirés à la suite d'une tentative de déplacement d'une voiture de deux tonnes.

Soit dit en passant, lors du processus de création d'un câble, il est important de savoir à partir de quel matériau son noyau est fabriqué. Il peut être organique ou métallique. Le premier donne de l'élasticité et de la flexibilité à la corde, et le second augmente sa résistance structurelle.

Le point faible de la corde de remorquage est les crochets et les poignées. Le fait est que les crochets du câble de remorquage sont réalisés sous la forme de carabines ou de poignées avec des loquets fiables, qui les empêchent de glisser des yeux.

Lors du choix entre des poignées forgées ou en fonte solide, la préférence doit être donnée aux premières, car elles sont plus fiables. Un hameçon coulé se distingue d'un hameçon forgé par son poids. Habituellement, le poids d'un hameçon en alliage léger coulé est au maximum de 100 à 150 grammes, tandis qu'un hameçon en acier forgé pèse en moyenne 500 g.

En résumant les informations sur le matériau à partir duquel il est préférable de créer un câble, il est important de dire ce qui suit: la qualité des marchandises est primordiale, puis les acheteurs feront confiance et la demande pour les marchandises sera importante. Par conséquent, lors du choix d'un matériau pour une corde, soyez toujours prudent et portez un intérêt particulier aux fabricants.

2. Comment faire une corde de remorquage

Vous pouvez fabriquer une corde de remorquage de vos propres mains. Ci-dessus, nous avons décrit le matériau nécessaire pour le créer et ses principales caractéristiques, et maintenant nous allons essayer de le fabriquer. Après tout, tout le monde n'achète pas une corde de remorquage, il y a ceux qui essaient de la fabriquer de leurs propres mains.

Après avoir choisi le matériau (câble en acier, cosse et pince Haute qualité, sinon celui du bas casse très vite), essayons de combiner ces pièces entre elles, de façon à ce que nous nous retrouvions avec un câble de remorquage en acier. Ensuite, préparez un étau et un établi. Quiconque envisage de fabriquer un câble doit avoir mains fortes. Le processus lui-même n'est pas difficile et ne prend pas beaucoup de temps. Par conséquent, après avoir choisi le matériau et acquis l'outil nécessaire, vous pouvez commencer à attacher le câble. Il est nécessaire d'apprendre à le faire correctement. Il s'agit de l'unité de remorquage. Certes, il arrive aussi que les automobilistes achètent des câbles de remorquage, préférant les câbles avec crochets métalliques et mousquetons. Le fait est qu'un tel câble simplifie son utilisation.

Ainsi, par exemple, sous la pluie ou le gel, il n'est pas nécessaire de tricoter des nœuds. Cependant, essayons maintenant de les fabriquer. Nous jetons l'extrémité du câble sur le crochet de la machine de remorquage. Nous le faisons de gauche à droite avec une boucle, de sorte que l'extrémité droite libre du câble puisse s'étirer d'en bas sous le câble tendu déjà pour côté gauche. Nous faisons une boucle très simple sur l'extrémité gauche libre, la posons sur le crochet avec un chevauchement, tirons l'extrémité libre sous le câble tendu sur le côté droit. Ensuite, nous faisons une simple boucle à partir de l'extrémité libre du câble sur la droite, et nous le chevauchons à nouveau sur le crochet. Ensuite, nous fixons l'extrémité libre avec un nœud régulier.

Lorsque vous attachez un câble de remorquage à une voiture, plusieurs nœuds éprouvés sont utilisés à la fois. Par exemple, il peut s'agir d'un nœud de chaise (c'est-à-dire d'un nœud de gazebo ou d'un nœud de remorquage. Essayons de faire un nœud de gazebo ou un nœud de chaise. Nous prenons une extrémité du câble dans notre main, plions-le, tordons-le avec une boucle. En pliant la boucle vers le câble, nous en tirons une autre. Nous le faisons comme ceci Cette boucle doit être mobile, puis nous mettons l'extrémité restante du câble dans cette boucle, l'étirons jusqu'à ce qu'une boucle de la longueur requise la taille est formée et mettez-la crochet de remorquage. Le nœud ressort fort, très bien dénoué après remorquage.

À la suite du remorquage, le câble est accroché obliquement, c'est-à-dire qu'il est tiré de l'œil gauche de la voiture de remorquage à l'œil droit de la voiture remorquée. Cela devrait aider à amortir la force des secousses, permettant ainsi au copilote d'avoir une bien meilleure vue de la route derrière le véhicule tracteur. Il y a des automobilistes qui croient à juste titre que l'endroit où le mousqueton est connecté au câble réduira sa fiabilité.

Inconvénients d'une corde de remorquage

Lors de l'attache d'un câble, il ne faut pas oublier qu'il existe des inconvénients même pour le câble en acier le plus durable. Il rouille généralement avec le temps. Y compris, en l'utilisant, vous devez appliquer des précautions supplémentaires. Le fait est qu'un câble en acier rebondi peut briser les os d'une personne.

Soit dit en passant, ce sujet n'a pas été ignoré par les règles Circulation. Lors du remorquage d'une voiture, faites attention à la longueur du câble de remorquage. Il doit mesurer au moins 4 m et le câble est marqué de drapeaux rouges. Nous en reparlerons plus en détail plus tard.

3. Longueur du câble de remorquage

La longueur du câble de remorquage est l'une des critères importants son choix. Il est nécessaire pour des raisons de sécurité routière. Ainsi, par exemple, si le câble est trop court, c'est-à-dire que sa longueur est inférieure à 4 mètres, il y a une très forte probabilité que le conducteur de la voiture remorquée ne puisse pas appliquer les freins à temps, il peut donc heurter la voiture de remorquage par derrière.

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Une corde de remorquage peut traîner dans le coffre pendant des années et lorsque vous n'avez pas besoin d'être à portée de main. Le câble en acier, le câble en nylon et le ruban en fibres synthétiques sont des variétés de câbles de remorquage. Quelques conseils pour choisir et attacher une corde de remorquage.

Lors du remorquage, le câble n'est pas très chargé, mais lors des secousses, l'effort est comparable au poids de la voiture. Il n'y a pas de normes pour la résistance des câbles. Les règles n'ont qu'une longueur de sécurité : de 4 à 6 mètres.

Le câble en acier est le plus faible. Il peut supporter un peu plus de 700 kilogrammes. Soit dit en passant, quatre paires de collants pour femmes peuvent supporter une charge supérieure à un tel câble.

La corde en nylon résiste à des charges 2 fois plus importantes et casse à environ 1300 kilogrammes. Il est préférable de fixer le câble avec un ballon. Le nœud habituel sera resserré et la corde devra être coupée. Dans les cas extrêmes, un nœud à baïonnette de mer convient.

Le plus durable est un ruban en nylon, un tel câble peut supporter environ 2000 kilogrammes.

Vidéo

Voir aussi examen - test de la corde de remorquage. Il y a plus que des informations détaillées sur la fiabilité et les performances des câbles.

Toute corde ou câble, même s'il est fait de matériaux solides et acier solide, à tout moment peut se défaire ou même se rompre. Malgré l'apparente complexité de la réparation, n'importe qui peut le faire, même sans compétences particulières. La chose la plus désagréable dans la situation actuelle est la possibilité d'une collision avec elle n'importe où et précisément lorsqu'un tel accident n'est absolument pas prévu.

Par conséquent, il sera utile de savoir comment tresser correctement un câble en acier. De plus, cela ne nécessite aucun outil spécial ni aucune compétence particulière. À l'avenir, le crochet et la boucle d'oreille pourront être tissés dans le câble. Dans ce cas, la résistance de la structure sera haut niveau et il vous servira pendant plus d'un an. Avant de commencer le travail, il est conseillé de porter des gants de protection, car les extrémités pointues des brins du câble en acier peuvent gravement blesser vos mains.

Informations générales sur les cordes

Dans le domaine de l'ingénierie agricole et des transports, dans les industries de la construction, du pétrole et du charbon, dans les domaines de la rivière et de la rivière, des cordes et des câbles en acier inoxydable ou ordinaire, mais en même temps en acier fiable et durable sont utilisés. Ils sont généralement utilisés comme base de divers mécanismes de transport, de levage et routiers. Si vous regardez attentivement le câble en acier, vous remarquerez qu'il s'agit d'un produit métallique flexible composé de brins de fil d'acier torsadés ensemble. Le nombre de brins dans chaque câble individuel peut être différent, ainsi que le nombre de fils à partir desquels chacun d'eux est torsadé. Un revêtement de zinc ou d'aluminium est souvent appliqué sur les torons du câble pour améliorer ses propriétés anti-corrosion. Un tuyau galvanisé (ou un équivalent en acier inoxydable) revêtu d'un tel composé spécial durera beaucoup plus longtemps que sans lui. Si vous ne savez pas comment tresser un câble en acier, le schéma avec la description ci-dessous vous aidera certainement.

À l'intérieur du câble en acier, il y a généralement un noyau, dont la tâche principale est d'empêcher le développement d'une déformation transversale dans le produit et les brins de fil torsadés de se rompre au centre. Il s'agit d'un attribut obligatoire de toute corde ou câble fabriqué à partir de matériaux organiques, métalliques, naturels ou synthétiques. En d'autres termes, le noyau est le cadre intérieur de ses brins. Connaître l'appareil ou les câbles vous aidera à comprendre comment tresser correctement le câble vous-même.

Types de structures de câbles en acier

Les câbles en acier sont divisés en trois types selon la configuration :

Dans les câbles simples, le fil d'un seul toron à une section est torsadé en spirale en plusieurs couches. Habituellement, le nombre de couches est de un à quatre. Dans les câbles doubles, plusieurs brins sont torsadés autour de l'âme. Dans la fabrication de câbles ou cordes à trois torons, plusieurs câbles de sections différentes ou identiques sont utilisés.

Variétés de câbles selon le degré de flexibilité

Il existe des câbles en acier :

1. Avec une flexibilité accrue. En eux, 24 fils sont torsadés autour de chaque noyau. Il y a 144 fils fins au total.

2. Avec une flexibilité standard. Douze fils sont situés autour du noyau. Au total, il y a 72 fils dans ces câbles.

3. Câbles à faible flexibilité. Seuls 42 fils sont utilisés dans leur production.

Variétés de câbles dans le sens de pose

1. Croix - les brins sont torsadés en un câble dans la direction opposée à la direction de la torsion du fil.
2. Unilatéral - la direction est la même.
3. Triple - une configuration du 1er type est utilisée, mais en même temps, les fils et les torons sont torsadés dans des directions différentes.
4. Combiné - dans de tels produits, les directions de pose gauche et droite sont utilisées simultanément.

De plus, les câbles sont divisés en rotation et à faible couple. Le matériau à partir duquel l'âme est fabriquée les divise également en fil organique, monobrin ou en acier.

Vous pouvez maintenant examiner en détail comment tresser le câble vous-même. Outils nécessaires pour le travail :

• Tournevis;
• pinces;
• pinces coupantes;
• ciseaux en métal;
• câble;
• des gants.

Comment tresser une corde ?

Le schéma et l'algorithme du processus ne sont pas aussi compliqués que cela puisse paraître à une personne inexpérimentée.

1. Nous coupons les extrémités du câble aussi uniformément que possible, et si les extrémités de ses âmes sont pliées ou inégales, nous déroulons un peu chaque brin et coupons les sections défectueuses avec des ciseaux ou des pinces coupantes. Il est pratique de couper les extrémités en les plaçant sur un rail métallique ou sur une masse et en frappant au même endroit avec le tranchant d'un marteau. En règle générale, après 10 à 15 coups de ce type, les extrémités du câble sont coupées.
2. À au moins un demi-mètre du bord, déroulez le câble en torons.
3. Nous déterminons le diamètre de la future boucle dont nous avons besoin et, après avoir mesuré cette distance depuis le bord du câble démêlé, nous prenons 2 brins. Il faut ajouter 3 à 5 cm au diamètre de la future boucle, car sa taille diminuera certainement lors du tissage. Nous faisons une boucle à partir des brins sélectionnés, en les enveloppant.
4. Chaque extrémité du fil est détordue et enroulée en brins entrelacés. L'autre doit être enveloppé verso. Si la longueur le permet, vous pouvez tisser une queue de cochon à partir des trois brins résultants, en tissant les fils en alternance.
5. Le troisième brin est tordu autour de la queue de cochon, puis une boucle y est tissée et un tour est à nouveau fait autour de la tresse. Les fils dans le processus de tissage sont passés de telle manière que le précédent va toujours vers le suivant.
6. Ensuite, toutes les extrémités des fils sont cachées à l'intérieur de la queue de cochon et les deux brins résultants sont cachés à l'intérieur avec un tournevis ou une pince.
7. Il est souhaitable de serrer la tresse résultante avec des pinces à deux ou trois endroits. Vous pouvez utiliser du fil ordinaire, qui est étroitement enroulé autour du câble, puis serré avec une pince. Les extrémités saillantes d'un tel collier sont également cachées à l'intérieur des nattes afin qu'elles ne gênent pas.

À la fin des travaux, il est souhaitable d'isoler le lieu de l'opération, par exemple avec un ruban isolant. Cela aidera à attacher ensemble les extrémités des fils d'acier et à prévenir les dommages futurs aux mains de celui qui utilisera ce câble.

Parlant de la façon de tresser un câble, il ne faut pas oublier que pour obtenir une connexion solide et fiable, lors de la pose, il est nécessaire de poser les brins de manière symétrique et d'appuyer uniformément dessus. Le sertissage périodique des torons torsadés sera une garantie supplémentaire que l'ensemble de la structure recevra une résistance suffisante.

Faire une boucle sur un câble en acier

Souvent, en plus de résoudre le problème de "comment tresser un câble", il est nécessaire de former une boucle à son extrémité. Par exemple, lors de la réparation d'un tronçon sur un câble de remorquage ou sur une antenne, il devient nécessaire d'abaisser quelque chose en profondeur, comme une pompe submersible. Étant donné que le câble ou la corde en acier est assez rigide, il ne suffira pas de le nouer à la fin. Dans ce cas, il ne reste plus qu'à tresser le câble en boucle. Et il n'y a rien de compliqué là-dedans non plus. Comme pour tresser une corde

Le processus de travail

1. Nous coupons uniformément les extrémités du câble à sept brins habituel avec une meuleuse ou coupons avec un marteau (sa partie tranchante).
2. Déroulez le câble de 50 à 70 cm et utilisez un tournevis pour le diviser en deux parties. Dans l'un, trois brins sont obtenus, et dans l'autre, quatre.
3. Nous tordons les brins des deux parties ensemble.
4. Nous faisons une boucle d'un diamètre d'au moins 10 cm.
5. Nous plions la première partie à quatre brins vers l'autre, que nous plaçons dans les coudes du câble principal.
6. Les extrémités des fils tissés sont alternativement enroulées autour d'une coupe impromptue.
7. Ensuite, nous tordons chaque brin libre alternativement autour de la coupe, en le tissant dans une boucle, et répétons le processus.
8. Après cela, en posant le suivant sur le précédent, couvrez les extrémités de tous les brins. À la suite de telles manipulations, nous obtenons deux fils qui doivent être placés avec un tournevis entre les boucles. À cet endroit, il est préférable de sceller les tubes avec des morceaux, de les aplatir ou d'utiliser du ruban isolant. Cela vous aidera à éviter les blessures à l'avenir.

Feu sur corde ou câble

Parlant de la façon de tresser un câble - en acier ou en un autre matériau, il convient de mentionner que le feu peut être fait. C'est un peu plus difficile. À une certaine distance de l'extrémité du câble, une forte marque temporaire est faite et les extrémités de ses brins sont fixées avec les mêmes marques. Après cela, le bout de la corde doit être dissous.

Sous forme de boucle, le câble est posé sur une surface (de préférence dure), tous ses brins traversent. Il y a plusieurs coups, mais Attention particulière donner le premier, car c'est le plus important d'entre eux. La fiabilité et la résistance du feu sont assurées principalement par le premier poinçonnage. C'est également une manière acceptable de tresser un câble. Le régime ne causera pas de difficultés.

Comment faire une boucle sur une corde ?

Si, pour une raison quelconque, vous décidez d'essayer de nouer une boucle et de ne pas dérouler le câble et tordre les brins, comme indiqué ci-dessus, vous pouvez utiliser l'ancien nœud marin, le plus simple - le chêne. L'algorithme de cette méthode de tressage d'un câble en acier est présenté ci-dessous :

1. Pliez l'extrémité de la corde en deux et enroulez-la pour former un anneau.
2. Enfilez la boucle qui s'est formée à l'extrémité dans l'anneau et serrez fermement. Vous obtiendrez un nœud solide et très fiable. Son principal inconvénient est que lorsqu'il est tiré, il est très serré et ensuite il est assez difficile de le dénouer.

Maintenant, vous pouvez réparer vous-même le câble en acier, car vous savez comment tresser le câble en boucle, et désormais une telle panne ne vous causera pas beaucoup de problèmes.

Quel article doit être présent dans la voiture avec la trousse de secours et la roue de secours ? Bien sûr, la corde de remorquage, qui est aussi une corde dense et résistante, destinée à tracter la voiture en cas de panne grave ou d'enlisement dans la boue (neige).

Les fabricants modernes proposent aux consommateurs un grand nombre de types de câbles de remorquage. Désormais, vous pouvez même acheter des accessoires de voiture en vrac, mais l'achat d'un câble de qualité ne garantit pas que vous puissiez l'utiliser correctement pour l'usage auquel il est destiné. Pourquoi?

Le fait est que vous ne pouvez attacher en toute sécurité une voiture défectueuse ou coincée à un remorqueur qu'en attachant correctement le câble, et ce n'est pas aussi simple que cela puisse paraître à première vue. Vous découvrirez tous les secrets de la fixation correcte du câble de remorquage à partir de l'article.

Nuances importantes

Avant de commencer à attacher le câble, vous devez faire attention aux éléments de la fixation elle-même:

1. Les meilleurs modèles de câble sont ceux qui sont équipés d'un mousqueton ou d'un crochet - un crochet avec des loquets - des loquets.
2. Pour une fixation plus fiable, il est préférable de choisir des câbles fabriqués à partir d'une corde de navire.
3. Les câbles avec un mousqueton sont accrochés à l'œillet, de plus, à gauche du véhicule tracteur et à droite de la voiture tractée. Avec cette option de remorquage, le câble sera placé parallèlement à l'axe de la voiture et ne pourra pas gêner le mouvement.

Il est clair que la fixation d'un mousqueton ne nécessite pas de compétences particulières, mais s'il n'y a pas une telle pièce sur le câble, vous devrez attacher vous-même le câble à la voiture.

Options de nouage

Les nœuds les plus fiables pour les automobilistes de remorquage appellent les suivants :

1. Tonnelle ou bouline. Pour faire un nœud, l'une des extrémités du câble est tordue avec une boucle, et son bord est enfoncé dans la boucle formée et tordue à nouveau, formant une autre boucle. La pointe saillante du câble est enfoncée dans la boucle mobile et serrée, après quoi elle est placée sur le crochet.
2. Noeud kalmouk. Pour l'attacher, ainsi que dans la version précédente, ils forment une boucle en pliant l'extrémité du câble, après quoi l'extrémité saillante est tirée dans la boucle formée, puis l'extrémité est retirée, en la tordant à travers le déjà obtenu noué et resserré.
3. Unité de remorquage. Pour l'attacher, l'extrémité du câble est enroulée sur le crochet de remorquage de la voiture, après quoi l'extrémité libre du câble est à nouveau enroulée autour du remorqueur pour former une double boucle. Après cela, l'extrémité libre de la boucle est tirée à travers le nœud entre les deux autres et la boucle est à nouveau jetée sur le crochet, après quoi l'extrémité du câble est fixée avec un simple nœud.

Ces nœuds sont non seulement les plus fiables, mais aussi les plus simples. Cette vidéo vous aidera à apprendre à faire un nœud de remorquage :

Un câble de remorquage fiable est l'un des éléments les plus essentiels dans le coffre de chaque voiture. Dans les rayons des magasins de pièces automobiles modernes, vous pouvez trouver de nombreux types de câbles : nylon, polypropylène, acier, plats, tressés, cordes. Voyons comment attacher correctement la corde de remorquage.

Attachez une corde de remorquage

Habituellement, les passionnés de voiture qui achètent des câbles de remorquage préfèrent les câbles avec mousquetons et crochets métalliques. Cela simplifie l'utilisation et, par exemple, en cas de gel ou de pluie, il n'est pas nécessaire de tricoter des nœuds.

Noeuds de corde

Lors du remorquage, le câble est accroché en oblique, de l'œil gauche du véhicule tracteur à l'œil droit du véhicule tracté. Cela aide à amortir la force des secousses et permet au copilote d'avoir une meilleure vue de la route derrière le véhicule tracteur. Cependant, certains automobilistes pensent à juste titre que l'endroit où le mousqueton est connecté au câble réduit sa fiabilité.

Afin d'attacher la corde de remorquage au véhicule, plusieurs nœuds éprouvés sont utilisés, tels que le nœud de remorquage et le nœud de chaise (ou nœud de harnais).

noeud de remorquage
Lancez l'extrémité du câble sur le crochet de la machine de remorquage de gauche à droite avec une boucle de sorte que l'extrémité droite libre du câble s'étende d'en bas sous le câble tendu vers le côté gauche Faites une simple boucle sur la gauche libre extrémité et chevauchez-le sur le crochet, tirez l'extrémité libre sur le côté droit de sous la corde tendue. Faites maintenant une boucle simple à partir de l'extrémité libre de la corde sur le côté droit et passez-la à nouveau sur le crochet. Fixez l'extrémité libre avec un nœud régulier.

Noeud de chaise ou noeud papillon
Prenez une extrémité du câble dans votre main, pliez-la, tordez-la en une boucle. Pliez cette boucle vers le câble et tirez une autre boucle à travers (comme au crochet). Cette boucle est mobile. Insérez maintenant l'extrémité restante du câble dans cette boucle, étirez-la jusqu'à ce qu'une boucle de la taille souhaitée soit formée et placez-la sur le crochet de remorquage. Ce nœud est solide et se défait bien après avoir été remorqué.

lors de l'attache du câble de remorquage :

Tous les câbles, comme on dit, n'ont pas la même utilité. Il semblerait que le câble en acier le plus durable présente des inconvénients importants. Il rouille et des précautions supplémentaires doivent être prises lors de son utilisation. Un câble en acier rebondi est capable de briser les os d'une personne.

Le code de la route n'a pas non plus ignoré le sujet sensible du remorquage d'une voiture. Conformément à eux, la longueur du câble de remorquage doit être d'au moins 4 m et le câble lui-même doit être marqué de drapeaux rouges.

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