Amiral de cette bataille. Tsushima : la pire défaite de la flotte russe
Je continue le sujet que j'ai commencé dans mon message précédent. Guerre russo-japonaise de 1904 - 1905
et sa bataille finale Bataille navale de Tsushima du 14 au 15 mai 1905
. Cette fois, nous parlerons des navires de guerre du 2e escadron du Pacifique, qui ont participé à la bataille avec la flotte japonaise, et de leur sort. (La date entre parenthèses après le nom du navire signifie qu'il a été lancé après la construction)
De plus, je pense qu'il sera intéressant pour tous ceux qui s'intéressent à l'histoire de la Patrie de voir à quoi ressemblaient les navires de guerre russes il y a plus de cent ans.
1. Navire amiral - cuirassé d'escadron "PRINCE Suvorov" (1902)
Tué au combat
2. Croiseur cuirassé "OSLYABIA" (1898)
Tué au combat
3. Croiseur cuirassé "ADMIRAL NAKHIMOV" (
1885)
Tué au combat
4. Croiseur 1er rang "DMITRY DONSKOY" (1883)
sabordé par l'équipage
5. Croiseur 1er rang "VLADIMIR MONOMAKH" (1882)
sabordé par l'équipage
6. Cuirassé "NAVARIN" (1891)
Tué au combat
7. Cuirassé d'escadron "EMPEROR NICHOLAS THE FIRST" (1889)
Rendu à la captivité. Plus tard rejoint la marine japonaise
8. Cuirassé des garde-côtes "ADMIRAL OUCHAKOV" (1893)
sabordé par l'équipage
9. Cuirassé des garde-côtes "ADMIRAL SENYAVIN" (1896)
10. Cuirassé des garde-côtes "GENERAL-AMIRAL APRAKSIN" (1896)
Rendu à la captivité. Rejoint la marine japonaise
11. Cuirassé de l'escadron "SISOI GREAT" (1894)
Tué au combat
12. Cuirassé "BORODINO" (1901)
Tué au combat
13. Croiseur 2ème rang "DIAMOND" (1903)
Était le seul croiseur qui a percé à Vladivostok
14. Croiseur blindé du 2e rang "PEARLS" (1903)
Il est allé à Manille, où il a été interné, après la fin de la guerre, il est retourné dans la flotte russe.
(Il en va de même pour tous les navires russes qui ont pu se détacher de la poursuite des Japonais
flotte et atteint les ports des États neutres)
15. Croiseur blindé du 1er rang "AURORA" (1900)
Parti à Manille
16. Cuirassé "OREL" (1902)
Rendu à la captivité. Rejoint la marine japonaise
17. Croiseur blindé du 1er rang "OLEG" (1903)
Parti à Manille
18. Cuirassé "L'EMPEREUR ALEXANDRE LE TROISIÈME" (1901)
Tué au combat
19. Croiseur blindé du 1er rang "SVETLANA" (1896)
sabordé par l'équipage
20. Croiseur auxiliaire "URAL" (1890)
sabordé par l'équipage
21. Destroyer "BEDOVY" (1902)
Rendu à la captivité. Rejoint la marine japonaise
22. Destroyer "FAST" (1902)
Explosé par l'équipage
23. Destroyer "BUYNY" (1901)
Tué au combat
24. Destroyer "BRAVY" (1901)
25. Destroyer "BRILLANT" (1901)
sabordé par l'équipage
26. Destroyer "LOUD" (1903)
sabordé par l'équipage
27. Destroyer "GROZNY" (1904)
A réussi à percer à Vladivostok
28. Destroyer "Irréprochable" (1902)
Tué au combat
29. Destroyer "BODRY" (1902)
Parti à Shanghai
Ainsi, lors de la bataille de Tsushima, sur 29 navires de guerre du 2e escadron du Pacifique, 17 navires ont été tués au combat, combattant jusqu'au bout (y compris ceux qui, ne voulant pas se rendre à l'ennemi et incapables de poursuivre la bataille, ont été soufflés par leur propre équipage ou inondées par l'ouverture de kingston, afin de ne pas atteindre l'ennemi). 7 navires combattant vaillamment les Japonais, une fois tout terminé, ont réussi à survivre de différentes manières en tant qu'unités de combat, partant pour des ports neutres ou pénétrant dans les leurs à Vladivostok. Et seuls 5 navires se sont rendus aux Japonais.
Cette fois, il n'y aura pas de sortie. Faites-le vous-même si vous vous intéressez à l'histoire de notre pays, qui se compose non seulement de victoires, mais aussi de défaites.
Sergueï Vorobiev.
Forces latéralesLa composition des forces du 2e escadron russe du Pacifique et de la flotte japonaise qui l'attendait dans le détroit de Corée était la suivante :
| ESCOUADE RUSSE | FLOTTE JAPONAISE |
| 1er blindé détachement (adm. Rozhdestvensky) | 1er escadron (adm. Togo) |
| Bataille navale. "Prince Souvorov". | 1er détachement de combat |
| Bataille navale. "Alexandre III". | Cuirassé Mikaza |
| Bataille navale. "Borodino". | Cuirassé Shikishima |
| Bataille navale. "Aigle". | Cuirassé "Fuji" |
| 2ème blindé détachement (adm. Felkerzam) | Cuirassé "Asahi" |
| Bataille navale. "Oslyabya" | Cr. "Nissin" |
| Bataille navale. "Sisoy le Grand" | Cr. "Kasuga" |
| Bataille navale. "Navarin" | 3e détachement de combat |
| Cr. "Adm. Nakhimov" | Facile cr. "Kasagi" |
| 3ème blindé. détachement (adm. Nebogatov) | Facile cr. "Chitose" |
| Bataille navale. "Nicolas Ier" | Facile cr. "Conséquences" |
| Br.ber.ob. "Ouchakov" | Facile cr. "Nitaka" |
| Br.ber.ob. "Senyavine" | 1ère, 2ème, 3ème escouades de chasse (13) |
| Br.ber.ob. "Apraksine" | 14e au choix. destroyers (3) |
| 1ère croisière. détachement (adm. Enqvist) | 2e escadron (adm. Kamimura) |
| Croiseur "Oleg" | 2e détachement de combat |
| Croiseur Aurore" | Bataille navale. "Izumo" |
| Croiseur "Dmitry Donskoï" | Cuirassé "Azucho" |
| Croiseur "Vladimir Monomakh" | Cuirassé Tokiwa |
| Croiseur "Rion" | Cuirassé "Yakumo" |
| Croiseur "Dnepr" | Cuirassé "Asama" |
| 2e croiseur. détachement (cap. 1er rang Shein) | Cuirassé "Iwate" |
| Croiseur "Svetlana" | Avis "éternuement" |
| Croiseur "Kuban" | 4e détachement de combat |
| Croiseur "Terek" | Facile cr. "Nanive" |
| Croiseur "Oural" | Facile cr. "Takachiho" |
| 1er détachement des mines | Facile cr. "Akashi" |
| Croiseur "Perle" | Facile cr. "Tsushima" |
| Croiseur "Emeraude" | 4e et 5e détachement, combattants (9) |
| 4 destroyers | 9e et 10e nég. destroyers (5) |
| 2ème détachement minier | 3e escadron (adm. Kataoka) |
| 4 destroyers | 5e détachement de combat |
| Régler cr. "Itskushima" | |
| Régler cr. "Hashidate" | |
| Bataille navale. "Chin Yên" | |
| Conseil "Yayama" | |
| 6e détachement de combat | |
| Croiseur "Suma" | |
| Croiseur Chiyoda | |
| Croiseur "Akitsushima" | |
| Croiseur "Izumi" | |
| 7e détachement de combat | |
| 6 canonnières | |
| 10e, 11e, 15e, 20e et 1er détachements de torpilleurs (19) | |
| Outre, Équipe des forces spéciales composé de 25 tribunaux armés, et quatre détachements de destroyers (14) |
Les données d'armement de la flotte sont présentées dans le tableau suivant :
| Nom des navires | Artillerie à bord | Noter | |||||||
| 12" n. | 12" s. | 10" n. | 9" p. | 8" n. | 6" n. | 6" s. | 120 n. | ||
| les Russes | |||||||||
| 4 types "Borodino" | 16 | - | - | - | - | 24 | - | - | En plus des petits canons à tir rapide |
| "Oslyabya" | - | - | 4 | - | - | 6 | - | - | |
| "Sisoy le Grand" | 4 | - | - | - | - | 3 | - | - | |
| "Navarin" | - | 4 | - | - | - | - | 4 | - | |
| "Nicolas Ier" | - | 2 | - | 2 | - | - | 4 | - | |
| 3 types "Senyavin" | - | - | 11 | - | - | - | - | 6 | |
| "Amiral Nakhimov" | - | - | - | - | - | 11 | - | - | |
| Total | 20 | 6 | 15 | 2 | - | 44 | 8 | 6 | |
| Japonais | |||||||||
| Mikaza, Asahi, Shikishima | 12 | - | - | - | - | 21 | - | - | |
| "Fuji" | 4 | - | - | - | - | 5 | - | - | |
| 2 types "Nissine" | - | - | 1 | - | 6 | 14 | - | - | |
| 6 types. "Asama" | - | - | - | - | 24 | 40 | - | - | |
| Total | 16 | - | 1 | - | 30 | 80 | - | - | |
| Croiseurs russes | - | - | - | - | - | 19 | - | 6 | |
| Croiseurs japonais | - | 4 | - | - | 5 | 26 | - | 43 | |
Cela montre que la flotte japonaise avait un avantage écrasant dans l'artillerie moyenne (8", 6" et 120 mm), cédant aux Russes dans les canons de 12 et 10 dm.
Le poids du métal jeté par l'artillerie russe en 1 minute est de 19 366 livres ; tandis que le japonais est de 53 520 livres; Les obus russes avaient environ 2,5% d'explosifs, les japonais - environ 14%: le poids total de ces derniers dans le métal lancé sur cette période était de 484 livres pour les Russes, contre 7493 pour les Japonais, soit une supériorité presque quinze fois supérieure aux Flotte japonaise dans l'effet de tir ( ) ( d'après un article de M. Smirnov dans "M. Sat". 1913)
Il est également intéressant de comparer la réservation des navires de ligne des deux côtés. Au total, les données suivantes sont obtenues :
| Armure de plus de 6" | En dessous de 6" | Non blindé planche | |
| les Russes | 0,17 | 0,23 | 0,6 |
| Japonais | 0,25 | 0,36 | 0,39 |
Tenez compte des nouvelles méthodes de tir utilisées par les Japonais, et vous aurez alors une véritable idée de la relation entre les forces matérielles des parties. .
Une conduite habile de la bataille pourrait grandement diminuer l'importance de ces lacunes matérielles, même si elles étaient si grandioses qu'il était impossible de compter sur la victoire de l'escadre russe. Mais c'était impossible à attendre du commandement russe. Au contraire, nous verrons que certaines de ses erreurs n'ont fait qu'exacerber l'importance des avantages matériels de l'ennemi.
À 9 heures. Dans la matinée, Rozhdestvensky a reconstruit les navires de ligne en une seule colonne de sillage.
Vers 11h10. apparu derrière, 30 câbles, un détachement d'adm. Vierge. "Ouchakov" a ouvert le feu sur lui avec toute la planche, appuyée par d'autres navires de l'escadre. Rozhdestvensky a donné le signal "ne jetez pas d'obus". Les croiseurs japonais se sont quelque peu retirés, mais sont restés visibles.
A midi, l'escadron se coucha sur le cap NO 23° - vers Vladivostok. Trouvé l'obscurité. Les éclaireurs japonais se sont cachés derrière elle. L'amiral Rozhdestvensky voulait en profiter et réorganiser les navires de ligne en formation de front, ce qui offrait certains avantages tactiques, permettant à tous les navires de s'engager dans la bataille en même temps.
Noter. Pour ce faire, il ordonna aux 1er et 2e détachements de tourner "séquentiellement" de 8 points vers la droite, suggérant alors, étirant les deux détachements sur une trajectoire perpendiculaire, de tourner "d'un coup" de 8 points vers la gauche, de forcer le 3e détachement d'accélérer et de se réorganiser en première ligne à gauche.
Avec la montée du signal "Suvorov" a commencé à tourner à droite. Il n'a pas eu le temps de tourner à 8 points (90°), car les éclaireurs japonais sont à nouveau sortis de l'obscurité. Ne voulant pas dévoiler prématurément sa reconstruction, Rozhdestvensky annula la manœuvre : et lorsque le 1er détachement s'étendit sur une trajectoire perpendiculaire, il tourna avec lui "successivement" vers la gauche, formant une deuxième colonne de sillage, parallèle aux 2e et 3e détachements marchant dans le sillage.
Ainsi, l'escadron était à nouveau en deux colonnes, dont la gauche était dirigée par "Oslyabya", la droite - "Suvorov". Voyage - 9 nœuds. (Voir schéma n° 41).
Noter. Ces réarrangements ne peuvent être considérés comme opportuns, car ils ne contenaient pas une idée précise de la bataille. Si Rozhdestvensky considérait vraiment tel ou tel système comme avantageux, alors il aurait dû soit prendre soin de chasser les reconnaissances ennemies, soit ne pas y prêter attention, en tenant compte sciemment du fait qu'il était découvert. La formation résultante de deux colonnes de sillage n'était pas pratique, car elle impliquait de reconstruire en une seule colonne, mais juste avant la bataille.
Les principales forces de la flotte japonaise ont gardé une longueur d'avance sur l'île d'Okinoshima. Togo avait les informations les plus détaillées sur l'escadre russe de ses éclaireurs, si détaillées " comme si je la voyais de mes propres yeux", étant au-delà de son horizon. Les 1er et 2e détachements de combat avaient l'intention d'attaquer la colonne gauche de l'emplacement russe. Les croiseurs reçurent l'ordre d'attaquer les transports de l'escadron. (Voir schéma n° 41).
A 1h20. un détachement de cuirassés, se déplaçant vers la droite, sur un signal du Suvorov, augmenta sa vitesse à 11 nœuds, s'esquiva vers la gauche pour se diriger vers la tête de la colonne de gauche. Le signal de se déplacer vers la droite a été levé pour les transports et les croiseurs.
La principale force japonaise, allant à 15 nœuds. mouvement, a traversé le parcours de notre escadron de droite à gauche, et après un moment, ils ont commencé à tourner séquentiellement d'abord le 1er détachement (Togo), suivi du 2e (Kamimura).
A 1 h 49 min. du cuirassé "Prince Suvorov", le premier coup de feu a été tiré sur le "Mikaza", qui se dirigeait. Distance - 45 cabine.
Rozhdestvensky voulait utiliser une position qui semblait donner quelques avantages à l'escadre russe, qui était capable de battre les Japonais aux moments de leur tour. Mais cet avantage n'était qu'apparent : seuls les navires de tête pouvaient participer au tir, tandis que les remorques étaient si éloignées de l'ennemi que celui-ci dépassait la portée de leur tir.
Mais les Japonais, ayant pris position devant les Russes après avoir tourné, ont pu concentrer le feu sur les navires de tête, attaquant par le flanc. Le feu des Japonais s'est concentré sur les "Suvorov" et "Oslyaba" (navires amiraux), autour desquels gisait une masse d'obus. Le coup visait directement le centre d'où venait la direction de l'escadron russe. La défaite de ce centre devait avoir un effet douloureux sur l'efficacité au combat de l'escadron russe, car il n'avait aucune autre idée contraignante de la bataille, à l'exception des signaux du commandant de l'escadron, qui était maintenant sous un grêle d'obus ennemis.
Peu de temps après l'ouverture du feu, l'amiral Rozhdestvensky vira de 4 points vers la droite afin d'amener l'ennemi dans un secteur plus propice au bombardement des navires de tête de l'escadre. Les Japonais ont poursuivi leur mouvement, couvrant la tête de l'escadron et bloquant son chemin vers Vladivostok.
Déjà 10 minutes après le début de la bataille, les navires russes ont commencé à beaucoup souffrir des tirs japonais. Leurs obus hautement explosifs produisirent d'énormes dégâts dans les parties non blindées des coques et provoquèrent des incendies. Pendant ce temps, les obus russes n'ont pas produit d'effet notable dans les rangs de l'ennemi. A 2 h 15 min. sur le "Suvorov", un violent incendie s'est déclaré et la cheminée arrière a été brisée. A 2h20. sur le "Oslyab" un grand rouleau à bâbord à partir d'un trou dans le côté, un incendie près de la tourelle et sur le pont. A 2h25. sur le "Suvorov", il y a un trou dans la partie sous-marine, l'appareil à gouverner et le télégraphe du véhicule de gauche sont interrompus, le cuirassé a un fort roulis et brûle à l'arrière et sur le pont. En raison de dommages à l'appareil à gouverner, "Suvorov" est sorti de la ligne; en raison de la perte des murs et des dommages à tous les moyens de signalisation, il ne pouvait pas élever les signaux. L'amiral Rozhdestvensky a perdu l'opportunité de gérer l'escadron.
Lorsque le Suvorov est tombé en panne vers la droite, le reste des navires, ne connaissant pas encore la raison d'un tel virage, l'a suivi, à la suite de quoi l'escadron s'est tourné vers SO. Après le deuxième, "Alexander III", ayant compris ce qui se passait, a changé de cap vers Ost et a dirigé l'escadron. "Suvorov" n'a pas repris ses activités jusqu'à sa mort. "Borodino" est tombé en panne, mais a rapidement pris une place derrière "Ushakov", "Oslyabya" est tombé en panne, ayant un fort roulement.
A 2h50. "Oslyabya", qui avait une forte liste, est monté à bord et s'est noyé devant tout l'escadron ...
Les événements décrits se sont rapidement succédés. En ces quelques dizaines de minutes, l'issue de la bataille était déterminée : l'escadre russe était privée de commandement, devant une directive peu claire de percer jusqu'à Vladivostok, la formation était brisée ; les Japonais n'ont aucun dégât visible et écrasent l'escadron de leur feu. Tout ce qu'ils avaient à faire était de développer davantage leur succès, qu'ils avaient obtenu si rapidement, presque sans perte.
Au cours de la période suivante de la bataille, l'escadron tente de faire demi-tour pour se diriger vers Vladivostok. "Alexandre III", profitant du fait que l'ennemi, penché sur sa tête, est parti vers le sud, rebrousse chemin vers le quartier NW. Un peu plus tard, le 1er détachement japonais vire "tout d'un coup" et bloque à nouveau la route de l'escadron. Pendant qu'il vire, ce qui est associé à un affaiblissement du feu, Kamimura avec le 2e détachement passe entre lui et l'escadre russe, poursuivant un tir intense. Ainsi, pendant tout le temps de ces manœuvres, le feu japonais fut continu.
Le 1er détachement de combat a de nouveau dépassé notre escadron, faisant pleuvoir des obus sur le navire de tête. "Alexander III", couvert de fumée, changea de cap de 10°, ralentit et se mit hors de combat, avec de lourds dégâts. L'escadron était dirigé par Borodino, qui avait repris sa place auparavant. "Alexander III", bientôt en convalescence, est entré dans le sillage de "l'Aigle".
Cependant, ne pouvant résister à la concentration des tirs du 1er détachement ennemi, le Borodino se retourne, et Kamimura et son détachement se tournent immédiatement après lui (voir schéma n°44).
A 03h50, une bande de brouillard cachait les combattants les uns des autres. Ainsi se termina la première période de la bataille, au cours de laquelle nous eûmes l'occasion de constater la brillante coordination des actions des détachements japonais. Ils manœuvrent séparément et librement, ce qui ne les empêche cependant pas de coordonner habilement leurs manœuvres de manière à ce que tous deux agissent en permanence contre la tête de l'ennemi. L'un tourne, l'autre couvre son tour, tout en surveillant les manœuvres de la colonne russe. Tous les navires japonais ont la capacité de tirer, tandis que de l'escadron russe, seuls les navires de tête combattent, et parfois ceux du milieu, tandis que la queue est inactive. Le tir des Russes ne pouvait être comparé à celui des Japonais. La destruction béante du premier fit une impression déprimante, puisqu'aucune perte n'était visible du côté de l'ennemi.
Profitant du fait que l'ennemi se cachait dans le brouillard, notre escadron à 03h50 se dirigea vers S, mais après 10 minutes. de nouveau dirigé vers Vladivostok. Sa carrure s'est quelque peu améliorée.
Pendant ce temps, Togo, ayant perdu les Russes et supposant qu'ils s'efforceraient d'aller à Vladivostok, tourna, suivi de Kamimura, et environ 3 heures 40 minutes. les adversaires se revirent. Les Japonais étaient en tête et ont de nouveau appuyé sur la tête de l'escadron russe, concentrant le feu sur les navires de tête.
Le Suvorov avançait, séparé de l'escadron par le brouillard. Pendant ce temps, le 1er détachement de combat lui a tiré dessus à une distance insignifiante (environ 10 cab.) Et une attaque à la mine infructueuse a été lancée contre lui. Maintenant, il a de nouveau été sous le feu des principales forces ennemies (voir schéma n ° 45).
L'escadre russe penche progressivement vers la droite. Togo bat en retraite, craignant que les Russes ne passent sous sa poupe. Dans le même temps, il envoie un détachement de combattants attaquer le Suvorov, qui échoue. Couvert de fumée et de flammes, le Suvorov a repoussé l'attaque avec un canon de 75 mm, qui est resté intact.
Vers 4h20 le brouillard séparait à nouveau les adversaires, la bataille était à nouveau interrompue.
Noter. Comme mentionné ci-dessus, les croiseurs légers japonais, simultanément à l'attaque des 1er et 2e détachements de combat des principales forces russes, ont fait le tour de l'escadron pour attaquer les transports, pour couvrir les croiseurs russes qui y étaient également envoyés. Ici, il y avait tout le temps une bataille entre eux, au cours de laquelle les navires du 5e escadron japonais sont également venus à la rescousse. Au cours de la bataille cr. "Ural" a reçu plusieurs trous à la ligne de flottaison et a été abandonné par son équipage. "Anadyr" a percuté le navire "Rus", "Kamchatka" a été gravement endommagé. Le croiseur "Svetlana" a reçu un trou dans le nez. Du côté japonais, le cr. "Takachiho". Les transports s'entassèrent en un tas informe. La position des navires était très difficile à l'approche de nos forces principales qui, passant entre eux et les croiseurs japonais, infligeaient des dégâts à ces derniers. Cr. "Kasagi" était censé échouer, et sous l'escorte d'un autre croiseur se dirigea vers le port. cr. "Naniva" et kr. "Matsushima" - a subi des dommages ; ce dernier était hors de combat pendant toute la durée de la bataille.
A 5h30 le destroyer "Buyny" s'est approché du "Suvorov" en feu et en a retiré le Rozhdestvensky blessé et les officiers du quartier général. L'amiral était inconscient. Un signal a été émis sur le destroyer concernant le transfert de commandement à l'amiral Nebogatov.
Plus tard, vers 7 heures, le 2e détachement de destroyers japonais a attaqué le Suvorov à une distance d'env. 100 sazhens, et ce navire, qui a combattu vaillamment tout au long de la bataille, est mort avec tout son personnel.
A 05h45 notre escadre parvient à éviter Kamimura qui, ayant perdu notre escadre, part à la recherche de Togo afin de le rejoindre avant la nuit. "Borodino" penchait vers le nord. Hors formation est allé séparément, fortement aligné, avec un grand rouleau, "Alexander III"; les croiseurs sont allés à gauche de l'escadron; transports - entre eux. L'amiral Nebogatov, qui a pris le commandement, a montré un cap du NO 23°.
Les croiseurs étaient en avant à gauche. Dans ces conditions, leur but était de repousser les attaques de destroyers. Ils devaient attendre au tour, attendre que les navires de la ligne et les transports fussent passés et les couvrir. Au lieu de cela, l'amiral Enquist tourne en même temps et se retrouve à nouveau devant l'escadron.
Bientôt, les navires se sont arrangés, le système s'est quelque peu stabilisé.
13 destroyers dans 3 détachements sont allés à l'escadron du nord. 12 - également en 3 détachements - de l'est et 18 - du sud. L'escadron était encerclé. Il lui était très difficile d'éviter l'attaque.
S'il existe de brillants exemples d'art naval montrés par les Japonais à Tsushima, alors le plan de déploiement et d'attaque des destroyers fait sans aucun doute partie de leur nombre. Les destroyers sont orientés sur l'ennemi, sa place, sa composition et sa trajectoire. Les forces principales jusqu'alors restaient en contact avec l'ennemi jusqu'à ce que les destroyers aient terminé leur déploiement, et repartaient lorsqu'ils étaient remplacés par ces derniers.
Noter. L'accent n'a pas été entièrement mis en œuvre. Une partie des petits destroyers, en raison du temps frais, n'a pas pu prendre la mer et l'attaque n'a été menée que par de gros destroyers en état de navigabilité. Selon le plan, une puissante frappe de mine a été assumée par toutes les forces de la mine.
Ici, l'expérience du 28 juillet, lorsque l'escadre russe a réussi à éviter l'attaque des destroyers japonais, qui ne l'ont pas trouvée dans l'obscurité de la nuit, a été pleinement utilisée.
Quant à nos torpilleurs, leur rôle était de servir le jour pour la communication et l'assistance aux sinistrés, mais pour la nuit ils n'avaient pas de consignes particulières.
Cette nuit-là, alors qu'ils avaient l'occasion d'attaquer eux-mêmes les destroyers japonais afin de protéger leurs principales forces, ils se tenaient près d'eux sans besoin particulier, les renversant parfois et risquant d'être abattus, étant pris pour l'ennemi. Ainsi, ni les croiseurs ni les destroyers ne facilitaient les choses pour l'escadre.
Les Japonais se sont précipités à l'attaque avec toute la rapidité et la portée à bout portant. Leur tâche a été facilitée par le fait que certains navires russes ont allumé des projecteurs, se révélant (à l'exception des navires du détachement de Nebogatov, qui sont restés sans lumières, grâce à quoi ils n'ont pas été attaqués, car les destroyers ne les ont pas trouvés. D'autres navires ont été n'hésitant pas à ouvrir les projecteurs, repoussant l'attaque de toute leur planche et comme des balises, ils attiraient les destroyers ennemis qui se jetaient dans la mer).
Vers 9 heures, alors qu'il faisait complètement noir, l'escadron s'est de nouveau allongé sur la route malheureuse NO 23 ° - vers Vladivostok. L'amiral Nebogatov, conformément à la directive de Rozhdestvensky, s'est obstinément dirigé vers le même objectif. Maintenant, il ne pouvait plus choisir d'autres chemins, il n'y en avait qu'un - le détroit de Corée.
Dans l'une des premières attaques cr. "L'amiral Nakhimov" a été touché par une torpille et a commencé à prendre du retard sur l'escadron; quelques plus tard, le même sort est arrivé à kr. "Vladimir Monomakh" ; lin. boîte "Sisoy le Grand", qui avait déjà reçu un trou sous-marin pendant la journée, et était en retard sur l'escadron, environ 11 heures. a été touché par une torpille mais est resté à flot; lin. boîte "Navarin" a reçu une torpille à 10 heures. et loin derrière; vers 2 heures du matin, il est de nouveau attaqué, reçoit deux torpilles des deux côtés à la fois et coule avec tout son personnel.
Cr. "Oleg", sur ordre du chef du détachement de croiseurs, l'amiral Enkvist, dès le début des attaques de torpilles, a donné 18 nœuds. Seuls Aurora et Zhemchug pouvaient le suivre, le reste des croiseurs et des transports étant à la traîne. "Oleg" a tenté à deux reprises de se tourner vers N, mais, évitant les attaques, est revenu à S. S'étant éloigné de l'escadron, Enquist a décidé de percer seul à Vladivostok, après être entré auparavant dans un port neutre pour charger du charbon. Il se rendit à Manille, où il dut cependant désarmer ses croiseurs.
Abandonnés à la merci du destin, les transports se sont dirigés vers le sud ("Irtysh" - à l'est; "Anadyr", qui avait beaucoup de charbon, a fait demi-tour et est allé directement à Madagascar).
Cuirassé Ber. la défense "l'amiral Ouchakov", à la suite d'un trou dans l'après-midi, est tombé loin derrière et a marché séparément. Les croiseurs "Dmitry Donskoy", "Svetlana", "Monomakh" et "Almaz" se sont séparés de l'escadron et sont partis un par un. Les destroyers se dispersèrent, marchant, certains - séparément, d'autres - suivant les gros navires.
Ainsi, les attaques de torpilles nocturnes japonaises, en plus d'infliger des pertes et des dégâts importants à l'escadre russe, l'ont complètement désorganisée.
Seuls "Nikolai I", "Eagle", "Senyavin", "Apraksin" et kr. sont restés avec l'amiral Nebogatov. "Émeraude". Ils sont allés juste dans la direction où la flotte japonaise était concentrée.
Ils étaient ouverts le matin. Toute la flotte japonaise en pleine force a entouré les restes de notre escadron. L'amiral Nebogatov sur "Nikolai I" s'est rendu, "Eagle", "Senyavin", "Apraksin" - a suivi son exemple, "Emerald", utilisant son grand coup, a percé l'anneau des Japonais et s'est rendu seul à Vladivostok.
Marcher seul "Ushakov" a également été rapidement découvert par le 2e détachement de combat japonais. Kamimura a envoyé deux croiseurs contre lui. Ils ont proposé de se rendre. "Ouchakov" a riposté et a combattu aussi longtemps que ses tours pouvaient tirer. Lorsque le roulis des dommages reçus a tellement augmenté que les tours ne pouvaient pas tourner, le vaillant commandant de ce navire (Miklukho-Maclay) a ordonné l'ouverture des pierres angulaires et le navire a coulé, accompagné de cris de "acclamations" de la voile équipage.
Ainsi, le 2e escadron a été détruit. La reddition de Nebogatov est la dernière goutte qui a complété les limites de la défaite.
L'amiral Rozhdestvensky a été transféré de "Buynoy" à "Troublesome", qui avait plus de charbon. "Bedovy", rencontré par 2 destroyers japonais, a été fait prisonnier par son commandant, qui n'a même pas tenté de rejoindre la bataille
Noter. Le sort des autres navires était le suivant: lin. correspondant "Sisoy Velikin", cr. "L'amiral Nakhimov" et "Vladimir Monomakh", qui, en raison des dommages qu'ils ont subis, n'ont pas pu atteindre Vladivostok par leurs propres moyens, ont été inondés par leurs équipes près de l'île de Tsushima, certaines personnes se sont déplacées vers l'île et certaines ont été récupérées par Navires auxiliaires japonais. Cr. "Dmitry Donskoy" a eu une bataille avec deux croiseurs japonais, ayant perdu la capacité de contrôler, a emmené l'équipe sur l'île d'Evenlet et a été inondé.
Cr. "Svetlana" après la bataille avec deux croiseurs japonais a coulé au large des côtes coréennes.
Parmi les destroyers: "Gromkiy" s'est battu avec un destroyer japonais et a coulé près de l'île de Tsushima.
"Fast", "Brilliant", "Flawless", "Wild" - mort ; "Brave" - a fait irruption à Vladivostok, "Bodry" a fait irruption à Shanghai, où il a été désarmé, "Trouble" avec Rozhdestvensky a été fait prisonnier.
"Terrible" - a percé à Vladivostok.
Cr. "Emerald", qui a percé les détachements ennemis au moment de la reddition du détachement de Nebogatov, n'est pas allé directement à Vladivostok, décidant d'entrer dans le b. St. Vladimir, où il est tombé sur une pierre et a été soufflé par le commandant.
Cr. "Diamond" s'est séparé de l'escadron la nuit et, adhérant à la côte du Japon, a dépassé l'ennemi et est arrivé en toute sécurité à Vladivostok.
Seuls 1 croiseur et 2 destroyers ont atteint Vladivostok, les autres sont morts ou ont été internés dans des ports neutres.
La tâche, franchement, est irréaliste. Cependant, les historiens considèrent toutes les actions du gouvernement tsariste de Russie au début du siècle dernier comme rien de plus qu'une "chaîne d'absurdités". Lorsque les Japonais ont pris la péninsule de Kwantung à la Chine (1895), la Russie, étant à ce moment beaucoup plus forte que le Japon, au lieu de pression diplomatique, comme l'Europe l'a toujours fait avec elle, a simplement acheté la péninsule pour 400 millions de roubles d'or. À cette époque, le cuirassé le plus de première classe coûtait 10 millions. C'est avec cet argent que les samouraïs ont alors pu créer une flotte puissante. Pas étonnant que les gens intelligents plaisantent amèrement : "La Russie elle-même a accordé des prêts pour sa propre défaite."
Dans la nuit du 14 mai 1905, Rozhdestvensky a amené un escadron dans le détroit de Corée dans la composition suivante: cinq nouveaux cuirassés d'escadron (quatre des types Borodino et Oslyabya), trois anciens cuirassés d'escadron (Navarin, Sysy Veliky et l'empereur Nicolas I " ), un croiseur blindé ("Admiral Nakhimov"), trois cuirassés de défense côtière (du type "Admiral Ushakov"), quatre croiseurs du premier rang et autant de second, neuf destroyers et huit transports. Les équipages comptaient 12 000 personnes. La flotte japonaise attendait l'escadre russe dans le détroit, composée de quatre cuirassés, huit croiseurs blindés, 15 croiseurs et 63 destroyers et destroyers. À première vue, l'escadre russe n'était pas inférieure aux Japonais en nombre de navires blindés (12 à 12), mais inférieure en qualité. Nous ne nous attarderons pas sur les détails de la bataille, ils sont d'ailleurs assez complets, pour chaque navire, repris dans les numéros de N&T depuis - ans.
À 12 h 05 le 14 mai, l'escadre russe est entrée dans la bataille dans les rangs de deux colonnes de sillage: la colonne orientale était dirigée par Z. P. Rozhdestvensky lui-même sur le cuirassé "Prince Suvorov", l'ouest - le cuirassé "Oslyabya". Le commandant de la flotte japonaise, l'amiral Heihachiro Togo (1848-1934), décida d'appliquer la technique décrite par S. O. Makarov - couvrant la tête de la colonne de sillage avec la destruction successive des navires de tête. À 13 h 49, la bataille a commencé. Au début, Togo a raté: il croyait que les Russes avaient une vitesse de nœuds 12, alors qu'ils n'en donnaient que 9. L'amiral japonais a été contraint soit de prendre le risque - de faire un virage à gauche, soit de retarder indéfiniment la manœuvre. Il est difficile d'imaginer comment les événements se seraient déroulés s'il y avait eu une personne moins décisive à la place du Togo sur le pont du vaisseau amiral, mais il a tenté sa chance, bien qu'il ait compris qu'avec une attaque russe active, il subirait de lourdes pertes. Mais après 15 minutes, manœuvrant à une vitesse d'au moins 16 nœuds, la flotte japonaise a tout de même réussi à prendre une position avantageuse (mettre une sorte de bâton sur la lettre T) et à mener à bord un feu concentré sur le Suvorov et l'Oslyaba. L'observation n'a duré que 10 minutes, après quoi les Japonais ont littéralement bombardé les principaux navires russes avec des obus. Tout le poids de la bataille a été assumé par les cinq navires avancés contre les 12 navires ennemis.
Bien que les obus explosifs japonais n'aient pas pénétré l'armure, mais comme même les nouveaux navires russes n'avaient pas plus de 60% du côté blindé, ils ont produit de grandes destructions et provoqué des incendies. De plus, des artilleurs japonais bien entraînés ont atteint une cadence de tir presque deux fois supérieure à celle des Russes. Pour couronner le tout, Rozhdestvensky à cette époque a commencé à reconstruire les navires de deux en une colonne, ils ont donc réduit leur vitesse déjà faible.
À 14 h 25, l'Oslyabya en feu est tombé en panne et après 15 minutes, il a chaviré et coulé. À 14 h 30, le Knyaz Suvorov est sorti de l'action, mais pendant encore cinq heures, il a repoussé les attaques des croiseurs et destroyers ennemis jusqu'à ce qu'il soit coulé par des torpilles. Ainsi, 40 minutes après le début de la bataille, l'escadre russe a perdu deux cuirassés modernes. Les navires russes ont également tenté de mener des tirs concentrés sur l'un des cuirassés japonais, mais en raison de leur manque d'expérience dans le contrôle des tirs à longue portée, ils n'ont pas pu le faire.
Le brouillard descendant a interrompu la bataille pendant près d'une demi-heure. Mais à 15 heures 40 minutes, les escadrons se retrouvent. Les Japonais ont de nouveau réussi à couvrir la tête de la colonne russe. Devant était "Sysy Veliky". Incapable de résister au feu massif, il a quitté la ligne après 10 minutes. Sa place a été prise par le cuirassé de l'équipage des gardes "l'Empereur Alexandre III". Le navire a dirigé l'escadron avec constance pendant près de trois heures, mais à 18h30, il est tombé en panne et, après 20 minutes, il a chaviré et coulé. Le Borodino, devenu le premier, sur lequel se concentre désormais le feu de toute la flotte japonaise, chavire également à 19 heures 10 minutes. Le dernier des nouveaux navires restants, le cuirassé Eagle, qui, après la mort de Borodino, était le navire de tête, a également été gravement endommagé, jusqu'à ce qu'il soit dépassé par le cuirassé Empereur Nikolai I, où le vaisseau amiral junior, le contre-amiral Nikolai Ivanovich Nebogatov (1849-1922). Ainsi, dans la bataille de jour, l'escadre russe a perdu ses meilleurs navires.
Au cours de la bataille de Tsushima, à peine 50 minutes après le premier tir, un projectile perforant russe de 305 mm a percé le blindage frontal de 6 pouces de la tourelle arrière du calibre principal du cuirassé japonais Fuji et a explosé directement au-dessus de la culasse de le canon gauche de douze pouces. La force de l'explosion a jeté par-dessus bord une lourde plaque de blindage contrepoids qui couvrait l'arrière de la tour. Tous ceux qui s'y trouvaient ont été mis hors de combat (huit personnes ont été tuées, neuf ont été blessées). Mais surtout, les fragments incandescents ont enflammé les charges de poudre soulevées des caves.
Au même moment, plus de 100 kilogrammes de poudre à canon d'artillerie ont éclaté, des éclaboussures de feu ont volé dans toutes les directions et les flammes ont coulé dans l'ascenseur. Une autre seconde et au lieu d'un tatou - une colonne de fumée noire épaisse de plusieurs centaines de mètres de haut et des débris volant dans les airs. La poudre à canon anglaise-cordite était très sujette à l'explosion lorsqu'elle brûlait rapidement. Mais dans cette situation, le navire de l'amiral Togo a eu une chance fabuleuse: l'un des fragments a interrompu la conduite hydraulique, et l'eau qui a jailli sous une pression énorme a éteint un incendie dangereux, et n'a pas fait pire qu'un système d'extinction automatique moderne.
Qui sait quelle tournure toute la bataille prendrait si, presque au tout début, l'un des quatre cuirassés japonais décollait dans les airs. Bien sûr, si cela n'a même pas changé le sort de toute la bataille, cela a au moins quelque peu égayé la honte de la défaite la plus sévère de la flotte russe.
Après le coucher du soleil, à 20h15, les Japonais lancent leurs 63 destroyers sur les restes de l'escadre russe. À ce moment-là, l'escadron a cessé d'exister en tant que force de combat organisée, chaque navire agissant seul.
Les croiseurs Admiral Nakhimov et Vladimir Monomakh furent les premiers à être torpillés. Ensuite, les cuirassés "Sysy Veliky" et "Navarin" ont reçu des coups mortels. Après cela, seuls les cuirassés faibles ou obsolètes sont restés dans l'escadron russe (le nouveau cuirassé d'escadron Orel avait épuisé ses capacités de combat à ce moment-là). Dans la matinée, des navires japonais ont intercepté et coulé le cuirassé de défense côtière Admiral Ushakov, les croiseurs Dmitry Donskoy et Svetlana. Le commandant du dernier croiseur Oleg, le capitaine de premier rang Dobrotvorsky, estimant qu'après la mort des cuirassés, la percée vers Vladivostok perdrait tout son sens, décida de se retirer vers le sud. Aurora et Zhemchug se tenaient dans son sillage. Le devoir direct de ces croiseurs était de laisser passer les cuirassés au sud-ouest et de les protéger des attaques des destroyers ennemis, mais ils ont fait exactement le contraire - ils les ont abandonnés la nuit sans les protéger des attaques de mines. Ce détachement de navires rapides se dirigea vers Manille, où le 21 mai les croiseurs furent désarmés et internés jusqu'à la fin de la guerre. Le même sort est arrivé au destroyer "Bodry" et à deux transports.
Le 15 mai, à 11 heures, les navires restants (les cuirassés "Eagle", "Nikolai I", le croiseur "Izumrud" et deux cuirassés de défense côtière) qui composaient l'escadron du contre-amiral N. I. Nebogatov, qui a pris après la blessure de Rozhdestvensky, ont été encerclés par toute la flotte japonaise et, sur ordre de l'amiral, ont abaissé les drapeaux de Saint-André. Nebogatov a ensuite motivé sa décision de se rendre par le désir de sauver deux mille vies d'une mort inévitable et inutile. Bien sûr, il est possible d'expliquer son acte par des considérations humanistes, mais il est impossible de le justifier avec honneur. Sur le cuirassé "Eagle", une tentative a été faite pour inonder le navire en ouvrant les pierres angulaires, ce qui a été remarqué et arrêté par les Japonais à temps. En captivité, les marins des navires qui se sont rendus sans combat se sont heurtés à une attitude fortement hostile de la part des autres prisonniers russes. Le "Emerald" à grande vitesse (25 nœuds), après avoir analysé le signal de reddition, ne l'a pas exécuté. Le croiseur a fait une percée et s'est facilement détaché de l'ennemi. Cependant, à l'approche de Vladivostok, il s'est échoué la nuit et a été dynamité par son équipage.
Les navires de l'escadron du Pacifique ont parcouru 33 000 kilomètres de Cronstadt à Tsushima et sont immédiatement entrés dans la bataille, au cours de laquelle, les 14 et 15 mai 1905, la flotte russe a subi la défaite la plus sévère de toute son histoire de trois siècles. La bataille de Tsushima s'est terminée par la destruction presque complète de l'escadre russe : sur 17 navires de premier rang, 11 sont morts, deux ont été internés et quatre sont tombés aux mains de l'ennemi. Sur les quatre croiseurs du deuxième rang, deux ont été perdus, un a été interné, et seul Almaz a atteint Vladivostok, deux destroyers y sont également arrivés. Plus de 5 000 personnes (dont 209 officiers et 75 conducteurs) sont mortes ( à Tallinn (Estonie) dans l'église orthodoxe d'Alexandre Nevsky, à droite de l'entrée principale, deux grands panneaux sont accrochés au mur avec les noms des marins morts à la bataille de Tsushima), et 803 ont été blessés (172 officiers, 13 conducteurs). 7 282 marins ont été capturés par les Japonais, parmi lesquels se trouvait le commandant de l'escadron, le vice-amiral Z. P. Rozhestvensky. Les pertes de la flotte japonaise ont été beaucoup plus modestes : trois destroyers ont été coulés, plusieurs navires ont été gravement endommagés, 116 personnes sont mortes, 538 ont été blessées. . Perdu le prestige de la puissance militaire de l'empire. D'un pays qui possédait la troisième flotte du monde, la Russie, ayant perdu presque toutes les forces principales de sa flotte, est devenue une puissance maritime mineure, comme l'Autriche-Hongrie. La chute du prestige de la Russie aux yeux des puissances mondiales a entraîné une déstabilisation des rapports de force dans le monde, qui a été l'une des nombreuses causes de la Première Guerre mondiale.
Pourquoi les cuirassés russes sont-ils morts ? Depuis plus de 100 ans, les historiens et spécialistes militaires russes se demandent : comment cela a-t-il pu arriver ? Une version très courante - la raison de la défaite dans la médiocrité totale de Z. P. Rozhestvensky. Cependant, ce n'est pas du tout vrai. Il était un organisateur capable, avait beaucoup d'énergie, d'efficacité et de volonté, un caractère fort et de la persévérance, et était un patron exigeant. En un mot, c'était un excellent administrateur, tout à fait apte à diriger la transition la plus difficile et sans précédent de la flotte vers l'Extrême-Orient. Cependant, pour un vrai commandant naval, il faut également avoir une formation tactique élevée et, surtout, avoir le don de prévoyance du commandant. Cela manquait vraiment à Rozhdestvensky, mais en même temps, il n'a pas commis une seule erreur plus ou moins grossière. Par conséquent, accuser une personne de ne pas être Nelson ou Reuther est pour le moins stupide. Bien sûr, Rozhdestvensky n'était pas médiocre, mais il n'était pas non plus un génie et, hélas, il n'a pas pu accomplir un tel miracle que l'amiral hollandais a fait près de l'île de Texel (1673).
Dommages au cuirassé "Eagle", reçu lors de la bataille de Tsushima (photo 1905)
Beaucoup reprochent à l'amiral l'utilisation abusive de quatre nouveaux cuirassés de type Borodino avec une vitesse de 18 nœuds et des tourelles d'artillerie de moyen calibre, construits en 1901-1904. ne comptant que sur les opposants présumés. En effet, si le 1er détachement blindé était une formation complètement fusionnée avec des hommes armés bien entraînés pour le tir d'escadron, et s'il agissait de manière relativement indépendante sur le champ de bataille, manœuvrant à toute vitesse, il pourrait et devrait (selon les calculs) renverser le cours de la bataille en faveur de l'escadre russe. En fait, ces navires dans la même colonne avec les "vieillards" ont été placés dans des conditions complètement anormales qui ont paralysé leurs principaux avantages au combat. Le niveau d'entraînement de l'escadron n'a guère permis de mettre en œuvre cette option de guerre, puisque les cuirassés sont entrés au combat presque directement depuis la cale de halage.
C'est peut-être la qualité des bateaux ? Si l'on compare les caractéristiques des cuirassés russes du type "Borodino" et du type japonais "Mikaza", il est clair que les premiers ne sont que légèrement inférieurs aux seconds uniquement dans l'épaisseur de l'armure. Comment, alors, expliquer leur mort si peu glorieuse dans la bataille de Tsushima ?
Beaucoup explique l'analyse de l'artillerie des partis. En effet, la décision du Comité technique naval (MTC) d'adopter de nouveaux projectiles légers en 1892 eut des conséquences tragiques, qui auraient dû contribuer à une augmentation significative de leur vitesse initiale, et, par conséquent, à une augmentation de la puissance de pénétration à courte distance. Cette innovation était justifiée à des distances de combat allant jusqu'à 3,2 km, ce que la réglementation du service d'artillerie russe considérait comme limitative. Si le projectile 305 mm du modèle 1886 pesait 445,5 kilogrammes, l'échantillon 1892 ne pesait que 331,7 kilogrammes!
Cependant, la tendance générale dans la tactique des flottes blindées, "non attrapées" par l'ITC, était une augmentation rapide de la distance de combat, qui a atteint 5-7 miles (9-13 km) dans la bataille de Tsushima. Ceci, et l'utilisation de poudre sans fumée, qui a presque triplé la portée, a annulé presque tous les avantages des projectiles légers en combat rapproché. Mais sur de longues distances, ils avaient une faible pénétration et une forte dispersion. De plus, les obus russes avaient une très faible teneur en explosifs. Il y avait des cas fréquents où les obus n'explosaient pas lorsqu'ils touchaient une coque non blindée, car ils avaient un fusible rudimentaire. Le vaisseau amiral de la flotte japonaise, le cuirassé Mikaza, a été touché par 30 obus russes, dont 12 de calibre 305 mm. La plupart d'entre eux n'ont pas explosé et Mikaza est non seulement resté à flot, mais a également largement conservé sa capacité de combat (105 tués et blessés). En principe, un tel nombre de "valises" aurait dû être plus que suffisant pour le couler.
Le vice-amiral Z. P. Rozhestvensky a bien compris qu'il était impossible de s'engager dans une bataille avec des artilleurs non entraînés. Par conséquent, pendant le séjour près de l'île de Madagascar, ils ont prévu des exercices d'artillerie de plusieurs jours. Cependant, le navire "Irtysh" avec des munitions pour le tir pratique juste avant le départ de l'escadron, s'est écrasé. Un autre navire est demandé, mais le transport est rapidement réparé et, début 1905, il rejoint la 2e escadre au large de Madagascar. Au grand dam du commandant d'escadron, l'Irtysh n'a livré que du charbon et des bottes (?), Et les obus attendus, il s'avère, n'étaient pas du tout prévus.
Des obus d'entraînement ont été envoyés par l'un des petits fonctionnaires du ministère des Finances "pour plus de sécurité" en Extrême-Orient par voie terrestre. Arguant très sincèrement qu'il est possible d'étudier à la base, et le Trésor économisera 15 000 roubles sur le transport. Alors que le transport qui s'était écrasé était en réparation à Libava, les obus ont été déchargés et envoyés le long du chemin de fer sibérien, et ils n'ont même pas jugé nécessaire d'en informer Z. P. Rozhestvensky. Il était impossible de dépenser de vraies munitions à des fins d'entraînement, donc en trois mois, seuls quatre tirs ont été effectués à des distances allant jusqu'à 3 miles (5,4 km). Il est intéressant de noter que l'enquête n'a trouvé aucun intérêt égoïste dans les actions du fonctionnaire. Nos ancêtres sages ont dit à juste titre: "Un imbécile est plus dangereux qu'un ennemi." Hélas, une telle attitude envers l'entraînement au combat de l'armée et de la marine en Russie a apparemment été héritée par le ministère des Finances moderne.
Serrures de la tourelle russe 305-mm canon mod. 1895 Usine Obukhov
L'artillerie russe avait une faible cadence de tir en raison du long temps d'ouverture et de fermeture des serrures des canons 305-mm mod. 1895 et un faible taux d'approvisionnement en munitions. Les angles d'élévation des troncs étaient clairement insuffisants pour le combat à longue distance. Les canons Armstrong des Japonais dans ces domaines ont donné une grande longueur d'avance aux Russes. Il n'y avait pas non plus de bons sites modernes. Les nouveaux télémètres optiques ne sont pas encore maîtrisés par les télémètres. À un niveau bas était la formation des artilleurs des nouveaux navires, qui n'ont pas effectué le nombre prescrit de tirs d'entraînement. Ils n'ont pas non plus eu le temps de mettre au point l'organisation du contrôle de tir centralisé pour plusieurs navires et l'escadron dans son ensemble. Tout cela a fortement réduit l'efficacité des tirs d'artillerie.
Au cours de la bataille, des lacunes dans la protection et la conception de la coque ont été révélées, ce qui a affecté la capacité de survie des navires. Les dispositifs de contrôle de tir n'étaient pas couverts par une armure et ont échoué au premier coup. Les navires étaient fortement surchargés, à tel point que la ceinture blindée est presque complètement immergée (le tirant d'eau dépassait la conception de près d'un mètre). Par conséquent, les Japonais ont tiré des obus explosifs. En plus du blindage "coulant", un navire surchargé perdait rapidement sa stabilité et chavirait instantanément. La raison principale de la surcharge est l'énorme approvisionnement en charbon (850 tonnes au-dessus de la norme), que les cuirassés ont été obligés de prendre pour atteindre Vladivostok. La vitesse a considérablement diminué en raison de l'encrassement intensif de la partie sous-marine de la coque pendant les nombreux mois de navigation sous les tropiques. Tous ces problèmes pourraient être exclus si des forces supplémentaires étaient transférées en Extrême-Orient en temps opportun. Cependant, ces défauts de conception étaient caractéristiques non seulement des Russes, mais également des cuirassés d'escadron de tous les autres pays. Il est devenu clair que des navires fondamentalement différents étaient nécessaires pour les nouvelles conditions de combat. La bataille a révélé la grande complexité de la mise à zéro des canons de différents calibres (avec les systèmes de contrôle de tir existants), ainsi que la faible importance des obus de calibre intermédiaire et moyen pour détruire les gros navires ennemis, ce qui a finalement conduit à l'abandon de l'existant. principes de localisation des armes d'artillerie en faveur des dreadnoughts. C'est-à-dire que les grands navires d'artillerie ne sont plus équipés de canons de calibre moyen et intermédiaire.
Son Altesse Sérénissime le Prince Vice-Amiral A. A. Liven (1860-1914)
Cependant, tout ne se résume pas à des aspects techniques - la principale raison de la défaite est beaucoup plus profonde, et pas seulement dans le domaine de la construction navale. « Beaucoup de gens blâment notre technique. Les obus étaient mauvais, les navires étaient lents et mal protégés, les cuirassés chaviraient, etc. Mais la plupart de ces accusations sont injustes. Bien sûr, nos usines ne sont pas à la hauteur des usines anglaises, mais ces lacunes ne font que nous obliger à dépenser plus de temps et d'argent pour atteindre les mêmes objectifs. Si nous examinons de plus près les principaux défauts de notre technique, nous serons convaincus qu'ils ne proviennent pas tant d'une exécution insatisfaisante que d'une mauvaise conception. Pourquoi nos coquilles sont-elles mauvaises ? Non pas parce qu'ils ne savent pas comment les fabriquer, mais parce que parmi les artilleurs, l'opinion s'est établie que ce sont précisément de tels obus qu'il faut tirer. Ils étaient considérés comme bons...". Ainsi écrivait Son Altesse Sérénissime le Prince Vice-amiral Alexandre Alexandrovitch Lieven (1860-1914), président de la commission chargée de décrire la partie navale de la guerre russo-japonaise, en 1908.
Plus loin, il a souligné : « Les batailles ne sont pas perdues exprès. Par conséquent, je considère qu'il est juste de dire que le mauvais état et le comportement infructueux de notre flotte sont dus à la méconnaissance des besoins de la guerre de tout notre personnel. Pourquoi est-ce arrivé? Parce que la pensée de la guerre a toujours été reléguée au second plan, comme désagréable. La propagande des idées de paix universelle trouva en Russie une oreille particulièrement favorable. Nous avons construit des tatous et prêché la paix, nous sommes réjouis de la relance de la flotte et espérions avec cette flotte non pas vaincre l'ennemi, mais entretenir des relations amicales ... Qui n'a pas vu que nous avions des revues et des manœuvres fictives, que le tir était trop rare. Mais tout cela a été enduré, tout a été justifié par un manque de fonds. Après tout, le temps a duré, aucune guerre n'était prévue ... C'est pourquoi nous avons menti en théorie et surpris le monde avec nos ordres. Et tout cela a une cause profonde - NOUS N'AVONS PAS CONSCIENT QUE NOUS SOMMES MILITAIRES. Dans les numéros du "Ship Catalog" sur les cuirassés russes, nous avons essayé de vous révéler, chers lecteurs, les raisons de cet état de fait, vous vous en souvenez, elles étaient à la fois objectives et subjectives.
Pourquoi une telle situation s'est-elle produite?
Pierre le Grand a dit : "Un cœur courageux et des armes utilisables sont la meilleure défense de l'État."
L'utilité d'une arme dépend de ceux entre ses mains. C'est-à-dire de l'état d'esprit du peuple. Quel était l'état de cet élément le plus important de la puissance de combat avant la guerre ? Considérant qu'il est de nos jours très à la mode de jeter de la boue sur tout le passé (et pas seulement sur le passé soviétique), nous donnerons la parole aux participants de la guerre russo-japonaise eux-mêmes.
Voici ce que le général Alexander Andreevich Svechin (1878-1938), l'un des officiers d'état-major les plus compétents de l'époque, écrivait à la veille de la guerre :
« Du haut des chaires, dans la littérature et la presse, on entend dire que le nationalisme est un concept obsolète, que le patriotisme n'est pas digne de « l'intellectuel » moderne, qui devrait également aimer toute l'humanité, que l'armée est le principal frein à progrès, etc. Du milieu universitaire, des cercles littéraires, des rédactions, ces idées, destructrices pour tout État, se répandent dans de larges cercles de la société russe, et chaque personne stupide qui les rejoint acquiert ainsi, pour ainsi dire, une brevet pour le titre "d'intellectuel avancé"...
La conclusion logique d'une telle vision du monde est le déni de toute prouesse militaire et le mépris du service militaire en tant qu'occupation stupide et nuisible ... L'armée japonaise entre dans la bataille, accompagnée de la sympathie enthousiaste de tout son peuple - des couches les plus élevées à le plus bas. Derrière le dos de l'armée russe, il y aura une attitude directement hostile de notre "intelligentsia avancée" et de tout ce qui l'imite. C'est la vraie force du Japon et la faiblesse de la Russie. La pratique des arts martiaux croit que le résultat du combat, en règle générale, est décidé avant qu'il ne commence. À cet égard, le personnel de l'escadre russe était préparé psychologiquement beaucoup plus faible que celui du Togo.
L'histoire se répète, parce qu'elle a une telle propriété. Par conséquent, nous terminerons notre plongée dans le triste passé avec les mots du vice-amiral S. O. Makarov: «Chaque militaire ou personne impliquée dans les affaires militaires, afin de ne pas oublier pourquoi il existe, ferait ce qu'il faut s'il gardait l'inscription dans un endroit bien en vue - SOUVENEZ-VOUS DE LA GUERRE ".
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Il y a des défaites qui s'avèrent être bonnes pour le pays, lorsque les autorités sobres changent la politique de l'État, transformant le pays en une puissance pacifique et prospère. Une telle défaite, par exemple, a été une fois subie par la Suède près de Poltava. Et le Japon, qui a perdu la Seconde Guerre mondiale, n'a pas l'air très minable. Cependant, il y a aussi de telles défaites dont les pays souffrent depuis des siècles. Tsushima est devenu une telle défaite - la dernière bataille de la guerre russo-japonaise de 1904-1905. Le mot "Tsushima" pour les Russes est devenu un mot familier - le même que le mot "Stalingrad" est devenu plus tard pour les Allemands, pour les Américains - "Pearl Harbor", pour les Japonais eux-mêmes - "Hiroshima". Les conséquences de la bataille de Tsushima pour la Russie se sont avérées vraiment catastrophiques - elles ont finalement conduit à la mort de l'Empire russe, à la Révolution d'Octobre et aux 70 ans de règne du régime communiste. Cette bataille a eu lieu il y a exactement cent ans, le 14 mai 1905 (27 mai, selon le nouveau style).
La bataille, au cours de laquelle la Russie a en fait perdu sa flotte, a été précédée d'une année de revers incessants sur les fronts de la guerre russo-japonaise. Formellement, cette guerre a été déclenchée par le Japon, mais son début était inévitable - les deux pays se sont divisés les sphères d'influence en Corée et en Mandchourie. Après la victoire sur la Chine en 1894-1895, le Japon, en vertu du traité de Shimonoseki de 1895, reçoit les îles de Taïwan et de Penghuledao, ainsi que la péninsule de Liaodong, qu'il doit céder sous la pression de la Russie et de la France. En 1896, la Russie a reçu du gouvernement chinois une concession pour construire un chemin de fer à travers la Mandchourie et, en 1898, a loué la péninsule de Kwantung avec Port Arthur de la Chine. Dans le même temps, la Russie a reçu le droit d'y créer une base navale. En 1900, les troupes russes entrent en Mandchourie.
Cette guerre, qui a duré plus d'un an, a révélé de graves lacunes dans le système de commandement de l'armée et de la marine russes. En raison d'erreurs grossières et d'erreurs de calcul dans la préparation de la guerre, en particulier la sous-estimation de l'ennemi, la Russie perdait bataille après bataille. En août 1904 - la défaite à Liaoyang, en septembre - sur la rivière Shahe, en décembre 1904, le Port Arthur assiégé tombe. Le chef de la région fortifiée du Kwantung, le lieutenant-général Stessel, a signé la reddition de la forteresse malgré le fait que la garnison et l'escadron pouvaient et voulaient résister. En février 1905, les troupes japonaises infligent une lourde défaite à l'armée russe à Moukden.
Toute cette longue chaîne d'échecs a aggravé la situation dans le pays à la limite, et le gouvernement russe a décidé d'envoyer le 2e escadron du Pacifique, combiné avec le 3e, pour aider les combattants alors encore encerclés dans la garnison de Port Arthur. En plus de Port Artur, avant la formation sous le commandement du vice-amiral Rozhdestvensky, la tâche consistait à percer jusqu'au port de Vladivostok. Cela conduirait au renforcement de la présence militaire russe en Extrême-Orient et affecterait tout le cours de la guerre russo-japonaise. L'escadron combiné se composait de huit cuirassés d'escadron, trois cuirassés de défense côtière, un croiseur blindé, huit croiseurs, un croiseur auxiliaire, neuf destroyers, six transports et deux navires-hôpitaux.
DÉBUT DE LA BATAILLE. LA MORT DE "OSLYABI". Illustration tirée de pallada.narod.ru
Avant d'atteindre le détroit de Corée (dans lequel, près de l'île de Tsushima, une bataille a eu lieu), l'escadron a effectué une campagne de 32,5 mille kilomètres depuis la mer Baltique, au-delà des côtes de l'Europe, autour de l'Afrique et plus loin, s'attardant à Madagascar , à travers l'océan Indien, au-delà des côtes de l'Indochine... Une partie de l'escadre, partie un peu plus tard, emprunta une route plus courte par le canal de Suez. En cours de route, les navires ont activement reconstitué leurs réserves de charbon, ce qui a entraîné leur surcharge et, par conséquent, une perte de vitesse. De plus, les fonds des navires pendant la campagne étaient envahis d'algues, ce qui réduisait également considérablement leur vitesse. Les navires plus ou moins modernes de l'escadron n'étaient que les cuirassés "Prince Suvorov", "Emperor Alexander III", "Borodino", "Eagle". Cependant, l'escadron, comme vous le savez, est égal à la limace ...
Il restait environ trois jours à Vladivostok lorsque l'escadron passa la section entre l'île de Tsushima et la côte du Japon. C'est là que l'attendait la flotte japonaise de l'amiral Togo - 10 cuirassés, 24 croiseurs et 63 destroyers. À ce moment-là, trois jours avant la bataille, l'un des chefs militaires russes, l'amiral Felkerzam, était décédé, dont le fanion avait été hissé sur le cuirassé Oslyabya. Bien que Rozhdestvensky ait ordonné de ne pas baisser le drapeau de l'amiral sur le navire et que l'escadron n'ait pas été informé de l'incident, cette mort a eu un effet déprimant sur l'équipage du cuirassé lui-même ...
Des dizaines d'ouvrages en Russie (URSS) et dans d'autres pays sont consacrés à l'analyse de la bataille de Tsushima, qui a duré près d'une journée. L'escadre russe y a subi une défaite, ou plutôt une déroute complète, puisque l'amiral Rozhdestvensky a payé trois destroyers japonais détruits avec neuf cuirassés, six croiseurs, cinq destroyers et plusieurs transports, et quatre autres cuirassés et un destroyer se sont rendus. Les raisons en étaient les lacunes dans la conception des navires, et leur vitesse insuffisante, et l'imperfection de l'artillerie russe, et la fatigue des officiers et des marins après une campagne de plusieurs mois, et des erreurs de commandement ...
Il y avait de nombreuses raisons. Parmi eux, il n'y avait qu'un manque de courage, de vaillance et de bravoure des marins russes, qui ont continué à remplir leur devoir jusqu'au bout. Au cours de la bataille, plus de cinq mille membres d'équipage de l'escadron russe ont été tués. Près de six mille autres ont été capturés - les navires russes, qui ont subi des dommages critiques, ont tiré des munitions, n'avaient souvent tout simplement pas d'autre choix que de baisser le drapeau ...
Le 14 mai, à 7 heures du matin, le premier croiseur japonais a été aperçu et quelques heures plus tard, les principales forces de l'escadron de l'amiral Togo sont apparues. Dans la première phase de la bataille de Tsushima, les Japonais ont commencé à couvrir la tête de l'escadre russe, reconstruite à partir de deux colonnes de sillage en une seule, et à longue distance ont ouvert le feu sur deux cuirassés phares - Suvorov sous le drapeau de Rozhdestvensky et Oslyaba sous le drapeau de Felkerzam. Une heure plus tard, le cuirassé Oslyabya a chaviré et coulé, et le Suvorov, ayant subi de graves dommages, a quitté la bataille. Le vaisseau amiral de l'escadron était "Alexander III". Ensuite, les navires japonais ont commencé à le détruire. Quelques heures plus tard, "Alexander III" a également coulé avec un équipage de 900 personnes. Le cuirassé "Borodino", qui a pris la place de "Alexander III", a également été détruit avec l'équipage.
La nuit est tombée et les destroyers japonais ont attaqué les navires endommagés. Ils ont achevé Suvorov blessé et Rozhdestvensky est passé au destroyer Bedovy, qui s'est rendu aux Japonais le lendemain. Dans la soirée, l'amiral Nebogatov a pris le commandement de l'escadron. Le lendemain, lorsque les restes de l'escadre furent à nouveau dépassés par des navires japonais, Nebogatov ordonna d'abaisser les drapeaux Andreevsky. Les cuirassés "Nikolai I", "Eagle", "Apraksin" et "Senyavin" ont été capturés. Certains navires, cependant, ont réussi à échapper à la capture. Le croiseur à grande vitesse "Izumrud" a pu échapper à la poursuite, que les navires japonais n'ont pas pu rattraper. Il est allé à Vladivostok, où il a été explosé par l'équipe. Le croiseur Almaz et deux destroyers ont également fait irruption dans le port russe. Trois autres croiseurs (dont le célèbre Aurora) réussirent à atteindre les Philippines, où ils furent internés.
La bataille de Tsushima est restée une blessure profonde dans l'âme des soldats et marins russes. Ce n'est que plus tard, après que le pays, humilié par d'innombrables défaites, poussé à la rébellion, a d'abord renversé le tsar, puis le gouvernement provisoire, lorsque les batailles de la guerre civile se sont éteintes, la revanche a été prise. Le Japon a fait exactement la même erreur en 1939 que la Russie en 1904. La victoire dans la guerre russo-japonaise a inspiré le commandement japonais avec la certitude que le voisin du nord n'était pas une force formidable. Cette confiance s'est transformée en défaite pour le Pays du Soleil Levant dans le conflit de Khalkhin Gol. Ce n'était peut-être pas une catastrophe aussi importante que Tsushima pour la Russie, mais cela a néanmoins contraint Tokyo à abandonner pendant longtemps ses plans d'attaque contre l'URSS. Et en juillet-août 1945, lorsque l'URSS, ayant déclaré la guerre au Japon, commença à détruire le groupement Kwantung de l'armée japonaise, les troupes soviétiques, libérant les villes chinoises, se souvinrent non seulement de Stalingrad et de Brest, mais aussi de la catastrophe de Tsushima. .
Ils se souviennent d'elle encore aujourd'hui, 100 ans plus tard. Le 27 mai, jour de cette bataille, un groupe de diplomates de l'ambassade de Russie à Tokyo, des employés du ministère japonais des Affaires étrangères, des représentants du bureau du maire de la ville de Tsushima et de la préfecture de Nagasaki sont sortis sur le dragueur de mines des Japonais Forces d'autodéfense "Makishima" sur le site présumé de la bataille. Sur le site du naufrage du croiseur russe "Vladimir Monomakh", des couronnes ont été déposées sur l'eau, un salut d'artillerie a retenti. À l'endroit où l'équipage du croiseur a atterri sur le rivage, un bas-relief a été érigé à la mémoire des marins morts - japonais et russes. Il a été fabriqué au Japon. Il représente le tableau bien connu au Japon "L'amiral Togo rend visite au commandant de l'escadron balte Rozhdestvensky à l'hôpital naval de la ville de Sasebo". A côté du bas-relief se trouve un monument sur lequel sont gravées des listes de marins russes et japonais morts. Les représentants de la Russie et du Japon ont déclaré que leurs pays ne se battraient plus jamais.
J'aimerais y croire. Trop de vies ont été prises par tous les conflits militaires russo-japonais qui ont eu lieu au cours du siècle dernier.
À la mi-décembre 1904, alors que le 2e Escadron du Pacifique sous le commandement de l'amiral Rozhdestvensky avançait lentement vers les eaux de l'Extrême-Orient et que la flotte japonaise était en cours de réparation après l'achèvement de la campagne de Port Arthur, un plan d'action supplémentaire fut approuvé en Tokyo lors d'une réunion des amiraux Togo, Ito et Yamamoto . Comme s'ils anticipaient la route de l'escadre russe, la plupart des navires japonais devaient se concentrer dans le détroit de Corée. Le 20 janvier 1905, l'amiral Togo lève à nouveau le drapeau sur le Mikasa.
"En route vers la Russie"
Un peu plus tôt sur terre, ayant appris la chute de Port Arthur, le général Kuropatkin décide de passer à l'offensive avant que l'armée libérée de Nogi ne s'approche des principales forces japonaises. O.K. était à la tête de la 2e armée nouvellement formée. Grippenberg.Le 12 janvier 1905, le 1er corps sibérien occupe Heigoutai, le principal bastion de l'armée d'Oku, sans coup férir. Le 16 janvier, Grippenberg désigna un assaut général sur Sandepa, mais au lieu des renforts demandés à Kuropatkin, il reçut l'ordre de battre en retraite et le commandant du 1er corps sibérien, le général Stackelberg, fut démis de ses fonctions. Après avoir télégraphié au tsar et démissionné de son commandement, Grippenberg partit pour Saint-Pétersbourg. Cette honteuse confusion au sommet a été vivement ressentie par les simples participants aux événements : « Les visages des soldats étaient sombres ; aucune blague ni conversation n'a été entendue, et chacun de nous a compris qu'au tout début, une sorte de pandémonium, une sorte de disgrâce commençait parmi nous; En même temps, tout le monde s'est posé la question: que se passera-t-il ensuite lorsque vous devrez parcourir non pas la route entre des villages paisibles, mais le long du champ de bataille sous les balles et les obus.
En conséquence, l'opération Sandepu-Heigoutai, appelée "saignement inutile", est devenue un prélude à la catastrophe de Mukden.
Les combats près de Moukden ont eu lieu du 6 au 25 février et se sont déroulés sur une ligne de front de 140 kilomètres. De chaque côté, 550 000 personnes ont participé à la bataille. Les troupes japonaises sous la direction du maréchal I. Oyama ont été renforcées par la 3e armée, redéployée de Port Arthur. En conséquence, leurs forces s'élevaient à 271 000 baïonnettes et sabres, 1 062 canons et 200 mitrailleuses. Trois armées russes de Mandchourie avaient 293 000 baïonnettes et sabres, 1 475 canons, 56 mitrailleuses. Les objectifs stratégiques du commandement japonais étaient les suivants : par l'offensive des 5e et 1e armées sur l'aile droite du front (à l'est de Moukden), détourner les réserves des troupes russes et porter un coup puissant au sud-ouest de Moukden avec les forces de la 3e armée. Après cela, couvrez le flanc droit des troupes russes.
Le 11 (24 février), la 1ère armée japonaise du général Kuroka, qui est passée à l'offensive, jusqu'au 18 février (3 mars) n'a pas pu percer les défenses de la 1ère armée russe du général N.P. Linevitch. Kuropatkin, croyant que c'était ici que les Japonais portaient le coup principal, en février 12 (25) envoya presque toutes les réserves pour soutenir la 1ère armée.
Le 13 (26) février, la 3e armée japonaise du général M. Nogi lance une offensive. Mais Kuropatkin n'a envoyé qu'une seule brigade dans la région du nord-ouest de Moukden. Et seulement trois jours plus tard, lorsque la menace de contourner l'aile droite du front russe est devenue évidente, il a ordonné à la 1ère armée de renvoyer les renforts qui lui avaient été envoyés pour couvrir Moukden depuis la direction ouest.
Le 17 février (2 mars), les colonnes de la 3e armée japonaise se sont tournées vers Mukden, mais ici elles ont rencontré une résistance obstinée des troupes de Topornin. Puis Oyama a déplacé la 3e armée plus au nord, la renforçant avec des réserves. Kuropatkin, à son tour, pour réduire le front le 22 février (7 mars) a donné l'ordre aux armées de se retirer vers le fleuve. Hunhe.
Le 24 février (9 mars), les Japonais franchissent le front de la 1ère armée russe et la menace d'encerclement pèse sur les troupes russes. "A Moukden", écrit un témoin oculaire, "les troupes russes se sont retrouvées, pour ainsi dire, dans une bouteille dont le goulot étroit se rétrécissait vers le nord."
Dans la nuit du 25 février (10 mars), les troupes entament un repli général vers Telin, puis vers les positions de Sypingai à 160 milles du champ de bataille. "De la montagne, vous pouviez voir tout le champ, couvert de troupes en retraite, et tout le monde marchait dans une sorte de tas désordonné, et peu importe à qui vous demandez, personne ne savait rien non seulement du régiment de quelqu'un d'autre, mais ils ont également perdu leur entreprises, et tout le monde n'a essayé que le plus tôt possible de partir, partir et partir, - a rappelé l'enseigne F.I. Shikouts. - Le général Kuropatkin lui-même a regardé la route le long de laquelle marchaient toutes sortes de canailles: charrettes, chevaux, ânes, soldats de toutes sortes, parmi eux se trouvaient ceux qui traînaient d'énormes paquets de détritus divers derrière leurs épaules et sans fusils. Cela s'est produit lorsque les soldats ramassaient diverses choses du convoi ou avaient volé les Chinois; et comme il était difficile de porter tout cela, ils, regrettant d'avoir laissé le paquet avec le butin, ont d'abord jeté la cartouchière avec des cartouches et des sacs à cartouches, puis, comme il était encore difficile d'y aller, ils ont déjà jeté les fusils et bouché le baïonnette dans la ceinture, et ainsi de suite. Portant la charge et entendant les coups de feu, ils imaginèrent un détour des Japonais, puis, ayant abandonné leurs trésors, ils s'enfuirent sans se retourner, mais, revenant à la raison, ils avaient honte de courir avec une baïonnette sans fusil, et ils lançaient la baïonnette, et en retour ils prenaient un bâton. Quand il n'y a personne, un tel fugitif va se redresser avec un bâton, et si quelqu'un de nouveau se présente, il se met à boiter, comme blessé à la jambe, et s'appuie sur le bâton comme sur une béquille. Avec de tels destins, ils se sont même rendus à Harbin, d'où ils ont été envoyés par étape dans leurs unités, et la même histoire a recommencé. Le commandant en chef lui-même a rappelé comment l'un des responsables de son quartier général, s'étant approché d'un homme aussi désarmé, a entendu de lui une question: "Où est la route de la Russie?" - et aux reproches de lâcheté, il a reçu la réponse suivante: "Quel genre de combattant je suis - j'ai six enfants derrière moi."
En général, lors de la bataille de Moukden, les Russes ont perdu 89 000 personnes, dont environ 30 000 prisonniers. Les pertes des Japonais étaient également importantes - 71 000 personnes. Selon de nombreux historiens, l'une des principales raisons de la défaite des troupes russes près de Moukden était le commandement et le contrôle incompétents et flous des troupes.
Dernier pari
"Après Moukden, la société condamnait déjà bruyamment la guerre, ils disaient qu'ils avaient prévu depuis longtemps ce qui s'était passé, qu'ils avaient toujours soutenu que le Japon était une puissance invincible, que certains imbéciles appelaient les macaques japonais", se souvient N.E. Wrangel, père du célèbre général blanc. Le commandement russe avait le dernier taux restant - le 2e escadron du Pacifique, composé des navires de la flotte de la Baltique. Ses préparatifs ont été menés dans l'espoir que "nous n'aurons plus de défaites et que l'ère des victoires approche". Dans l'océan, elle a été rejointe par un autre groupe de navires envoyés à la poursuite, selon les mots des marins eux-mêmes, de "composition archéologique". "Il n'est pas du tout nécessaire d'être pessimiste", écrivait un de ses participants avant la campagne, "pour voir clairement que rien d'autre que la honte et la disgrâce ne nous attend". L'escadron, qui devait franchir 18 000 milles nautiques presque sans escale dans les ports, sans bases ni stations de charbon, quitta Libava pour venir en aide à Port Arthur assiégé le 1er octobre 1904. Et le 4 octobre, Z.P. Rozhdestvensky a été promu au grade de vice-amiral avec approbation en tant que chef de l'état-major principal de la marine.Le vol de l'escadron a commencé par un scandale international. Dans la nuit du 8 octobre, en mer du Nord, des navires de pêche anglais ont essuyé des tirs, pris par erreur pour des destroyers japonais. Un chalutier a été coulé, cinq ont été endommagés et il y a eu des pertes parmi les pêcheurs - deux tués et six blessés. Dans la confusion des tirs aveugles, un obus tiré du cuirassé phare Knyaz Suvorov blessa mortellement le père Anastassy, le prêtre du navire du croiseur Aurora (c'est à partir de ce croiseur qu'ils heurteront les frontons du palais d'hiver en 1917).
Les chalutiers touchés ont été affectés au port anglais de Hull, donc toute cette triste histoire s'appelait l'incident de Hull. Les journaux anglais qualifient alors l'escadre russe d'« escadrille de chiens fous » et exigent son retour ou sa destruction. En conséquence, une mobilisation partielle a commencé en Grande-Bretagne et des croiseurs anglais ont été envoyés après l'escadron de Rozhdestvensky pour suivre son mouvement. Mais ils ont décidé de régler les relations russo-anglaises conformément à la décision de la 1ère Conférence internationale de la paix, qui a eu lieu en 1899 à La Haye. Le 23 février 1905, le gouvernement russe a versé une indemnité aux pêcheurs de Hull d'un montant de 65 000 livres sterling.
Vers la mort
Lors de la campagne, qui a duré huit mois dans des conditions difficiles sans précédent, les marins ont appris les troubles révolutionnaires qui avaient commencé dans leur patrie, le "dimanche sanglant", les grèves et les assassinats politiques. "Messieurs! Ils nous ont déjà oubliés en Russie, - une fois dans le carré du croiseur Aurora, son commandant, le capitaine du 1er rang E.R. Egoriev, feuilletant les journaux russes. "Tout le monde est occupé avec ses routines internes, ses réformes, ses commérages, mais ils ne parlent plus de la guerre." "Même si la domination en mer reste avec nous", a expliqué l'ingénieur du vaisseau amiral E.S. dans une lettre à sa femme. Politovsky, "L'Angleterre et l'Amérique défendront le Japon et la Russie cédera." Les marins reçoivent la nouvelle de la mort du 1er escadron du Pacifique et de la reddition de Port Arthur dans les eaux côtières de Madagascar. "Maudit trou ! - a écrit l'un d'eux. - Pas étonnant que nous, marins, l'ayons toujours autant détestée ! Il fallait sortir et percer jusqu'à Chifu, jusqu'à Kiao-Chau, juste ne pas s'asseoir dans ce trou pour se faire tirer dessus. Parking à Nosi-be traîné pendant 2 mois. La position de l'escadron était très incertaine. Personne ne connaissait ni l'itinéraire ultérieur, ni aucune date quelconque. Le même Politovsky a écrit que cette incertitude opprimait tout le monde, que l'entretien de l'escadron coûtait beaucoup d'argent. Et que, enfin, les Japonais réparaient leurs navires et leurs chaudières pendant ce temps, préparant minutieusement la réunion. « Notre escadron est la dernière force de la Russie. Si elle meurt et que nous n'avons pas du tout de flotte ... Probablement, quelque chose de similaire se passe dans l'armée.
Parmi les marins, des rumeurs ont commencé à circuler sur le retour en Baltique. Cependant, par télégraphe, l'amiral Rozhdestvensky a reçu une explication selon laquelle la tâche qui lui était assignée, "il s'avère, n'est pas du tout de percer à Vladivostok avec plusieurs navires", mais de prendre possession de la mer du Japon. Dans les premiers jours de février, Rozhdestvensky a tenu une réunion de vaisseaux amiraux subalternes et de commandants de navires, où il a exprimé son opinion sur l'impossibilité de remplir les tâches assignées. L'officier supérieur du pavillon, le lieutenant Sventorzhetsky, écrivit à l'époque que l'amiral savait parfaitement que toute la Russie attendait de lui quelque chose d'extraordinaire, attendait la victoire et la destruction de la flotte japonaise. Mais après tout, seule la société russe, totalement étrangère à la situation dans laquelle se trouverait l'escadron, aurait pu s'y attendre.
"Il n'est pas nécessaire de rêver de victoires. Vous n'en entendrez pas parler. Vous n'entendrez que les plaintes et les gémissements de ces malades qui, consciemment, ne croyant pas au succès, sont allés mourir », a déclaré V. Kravchenko, médecin du navire du croiseur Aurora.
L'escadron, stationné à Nosi-be, quitta le port le 3 mars 1905, et après 28 jours de traversée de l'océan Indien, Rozhdestvensky l'amena dans la baie de Kamrang. Le 26 avril, au large de l'Indochine, un détachement du contre-amiral N.I. Nebogatov, qui a quitté la Baltique le 3 février.
Maintenant, il était déjà possible de s'attendre à une rencontre avec l'ennemi à tout moment. Trois routes menaient de la mer de Chine à Vladivostok : par le détroit de La Pérouse autour du Japon, par le détroit de Sangar entre les îles japonaises, et, enfin, la plus courte, mais aussi la plus dangereuse, par le détroit de Corée séparant le Japon de la Corée. Rozhdestvensky a choisi ce dernier.
Dès le soir du 12 mai et tout le lendemain, les stations télégraphiques sans fil des navires russes ont reçu des signaux radio des croiseurs de reconnaissance japonais. L'escadron avançait lentement, et une partie importante de la journée du 13 était consacrée aux évolutions. L'escadron pense que l'amiral la retarde délibérément de peur de rejoindre la bataille à une date malchanceuse, puisqu'en 1905 le 13 mai tombe un vendredi. "Dans la nuit du 13 au 14 mai, presque personne n'a dormi", se souviendra plus tard le capitaine de pavillon de l'état-major, le capitaine de 1er rang Clapier-de-Colong. "La rencontre avec l'ennemi dans son ensemble était trop évidente."
Le 14 mai, l'un des officiers du renseignement japonais découvre les lumières vives des navires-hôpitaux de l'escadron du Pacifique, et l'amiral Togo à bord du Mikasa part à la rencontre de l'ennemi tant attendu. Des croiseurs japonais surveillant les navires russes ont également été vus depuis les navires de l'escadron de Rozhdestvensky. Après cela, l'amiral Rozhdestvensky a reconstruit l'escadron en deux colonnes de sillage. Lorsqu'à 13 h 15, les cuirassés et les croiseurs blindés de la flotte japonaise sont apparus, dans l'intention de franchir le cap de l'escadre russe, Rozhdestvensky a tenté de reconstruire les navires en une seule colonne de sillage. Par ces actions, l'amiral a retardé l'ouverture du feu, qui a été lancée à 13h49 à une distance de plus de 7 km. Les navires japonais ont ouvert le feu après 3 minutes, le faisant tomber sur les navires russes de tête. Comme les navires japonais avaient une vitesse supérieure - 18-20 nœuds contre 15-18 pour les Russes - la flotte japonaise a gardé une longueur d'avance sur la colonne russe, choisissant des positions pratiques pour bombarder les navires de tête. Lorsque, après 14 heures, la distance entre les navires ennemis est tombée à 5,2 km, Rozhdestvensky a ordonné de tourner à droite, respectant ainsi une trajectoire parallèle à celle des Japonais. Il convient de noter que le blindage des navires russes était plus faible - 40% de la surface contre 61% pour les Japonais, que l'artillerie japonaise avait une cadence de tir plus élevée - 360 coups par minute contre 134 pour les Russes. Et, enfin, que les obus japonais étaient 10 à 15 fois supérieurs aux russes en termes d'action hautement explosive. À 14 h 25, le cuirassé phare Knyaz Suvorov est hors de combat et Rozhdestvensky est blessé. Le sort du deuxième vaisseau amiral "Oslyabya" a également été décidé dans la première demi-heure de la bataille: après un puissant bombardement, un incendie s'est déclaré sur le navire et il est également tombé en panne. Pendant ce temps, les navires russes, changeant de cap deux fois, continuaient à marcher en colonne sans guidage. L'escadron ne pouvait pas augmenter la distance entre lui-même et l'ennemi. Après 18 heures, le commandement de l'escadron russe a été transféré au contre-amiral N.I. Nebogatov. Pendant la bataille, les navires japonais ont coulé 4 cuirassés russes et endommagé presque tous les autres navires. Aucun des Japonais n'a été coulé. La nuit, les destroyers japonais ont lancé de nombreuses attaques et coulé 1 autre cuirassé et 1 croiseur blindé. Avec l'obscurité, les navires russes ont perdu le contact les uns avec les autres.
Au matin du 15 (28) mai, l'escadron russe a cessé d'exister en tant que force de combat. Le destroyer "Bedovy" avec le blessé Rozhdestvensky a été contraint de se rendre aux Japonais.
La tragédie, sans précédent dans l'histoire maritime russe, a coûté la vie à plus de cinq mille personnes. Pour la première fois de son existence, le drapeau Andreevsky a été abaissé devant l'ennemi. Sur les quarante navires qui composaient l'escadron de Rozhdestvensky, seuls le croiseur Almaz et deux destroyers ont atteint le but de la navigation - à Vladivostok. 19 navires ont été coulés, cinq se sont rendus. Les Japonais ont perdu trois destroyers et 699 hommes tués et blessés à Tsushima.
"La plupart des raisons qui ont causé la défaite", a déclaré le participant à la bataille, "étaient bien, bien avant la bataille, connues de tous et de tous, mais avec le reste de nos Russes" peut-être oui, je suppose "nous sommes arrivés à ne se connaissent réellement que dans le détroit de Tsushima.
Victoire insatisfaite
Le 15 mai, une rumeur se répandit à Saint-Pétersbourg selon laquelle l'escadre russe avait vaincu la flotte japonaise. "Hélas, on sut bientôt qu'au contraire, notre escadre avait été vaincue le 14 mai, le jour même du couronnement du Souverain", se souvient le général d'infanterie N.A. Yepanchin. - La pensée a flashé involontairement : le combat a-t-il été délibérément déclenché le jour du sacre ? Je connaissais bien Zinovy Petrovitch et je veux espérer que ce n'est pas le cas. L'empereur Nicolas a reçu les premières informations contradictoires sur la bataille de Tsushima le 16 mai, lundi. L'empereur a discuté de la nouvelle oppressante au petit-déjeuner avec les grands-ducs, l'amiral général Alexei Alexandrovitch et l'aile adjudant Kirill Vladimirovitch, qui était de service ce jour-là, s'est miraculeusement échappé à la catastrophe de Petropavlovsk.S.Yu. Witte, que les tristes circonstances de la guerre ont de nouveau poussé au premier plan de la politique, a eu du mal avec la déroute de Tsushima. Quelques jours après la bataille, il télégraphia à A.N. Kouropatkine : « Il était silencieux sous le joug des ténèbres et du malheur. Je suis de tout cœur avec toi. Dieu vous aide!" Mais après la catastrophe de Moukden, il y a eu des réarrangements dans l'état-major de commandement de l'armée russe. Kuropatkin "a battu avec son front, demandant à être laissé dans l'armée dans n'importe quelle position". Il reçut la 1ère armée, dont il fut remplacé par N.P. Linevich est un général âgé dont le summum du leadership militaire a été la dispersion de foules discordantes de Chinois lors de la répression de la rébellion des Boxers.
Tout au long du printemps, les armées russes en Mandchourie ont été constamment renforcées et, à l'été 1905, la supériorité des forces est devenue tangible. Face aux 20 japonaises, la Russie disposait déjà de 38 divisions concentrées sur les positions de Sypingai. Il y avait déjà environ 450 000 combattants dans l'armée active, dont 40 000 étaient des volontaires. Ils ont mis en place un télégraphe sans fil, des chemins de fer de campagne, avec l'achèvement de la construction du chemin de fer Circum-Baïkal, ils étaient désormais reliés à la Russie non pas par cinq paires de trains par jour, dont il y avait en fait trois trains militaires, mais par vingt . Dans le même temps, la qualité des troupes japonaises a nettement diminué. Les officiers avec lesquels l'armée impériale japonaise est entrée en guerre avec la Russie ont été pour la plupart exterminés, la reconstitution est arrivée sans formation. Les Japonais ont commencé à se rendre volontairement, ce qui s'était produit extrêmement rarement auparavant. Des personnes âgées et des adolescents mobilisés ont déjà été capturés. Six mois après Moukden, les Japonais n'ont pas osé lancer une nouvelle offensive. Leur armée était épuisée par la guerre et ses réserves s'épuisaient. Beaucoup pensaient que Kuropatkin surpassait toujours stratégiquement Oyama, mais il n'était pas surprenant de le faire, ayant derrière lui une énorme armée régulière presque intacte. Après tout, dans les batailles près de Liaoyang, sur Shahe et près de Mukden, seule une petite partie de l'armée russe s'est battue contre toutes les forces terrestres du Japon. "Un futur historien", écrivait Kuropatkin lui-même, "en résumant les résultats de la guerre russo-japonaise, il décidera calmement que notre armée de terre dans cette guerre, bien qu'elle ait subi des revers lors de la première campagne, mais, de plus en plus nombreuse et l'expérience, a finalement atteint une telle force que la victoire pouvait être prévue, et que par conséquent la paix a été conclue à un moment où notre armée de terre n'avait pas encore été vaincue par les Japonais, ni matériellement ni moralement. Quant aux données statistiques de la corrélation des forces, alors, par exemple, dans le rapport du même A.N. Kuropatkin (quand il était ministre de la guerre) dit littéralement ce qui suit : en temps de guerre, le Japon peut développer ses forces armées à 300 080 personnes, environ la moitié de ces forces peuvent participer aux opérations de débarquement. Mais dans la plus grande préparation au Japon, il y a 126 000 baïonnettes plus 55 000 pions et 494 canons. En d'autres termes, 181 000 soldats et officiers japonais se sont opposés à 1 135 000 Russes. Mais en réalité, comme indiqué ci-dessus, ce n'est pas l'armée régulière qui a combattu les Japonais, mais les magasins. C'était, selon Kouropatkine, le principal défaut de la stratégie russe.
Peut-être, en fait, la bataille de Sypingai était-elle censée apporter la victoire à la Russie, mais elle n'a jamais eu lieu. Selon l'écrivain-historien A.A. Kersnovsky, la victoire de Sypingai aurait ouvert les yeux du monde entier sur la puissance de la Russie et la force de son armée, et le prestige de la Russie en tant que grande puissance aurait augmenté - et en juillet 1914, l'empereur allemand n'aurait pas osé lui envoyer un ultimatum arrogant. Si Linevich était passé à l'offensive depuis Sypingai, la Russie n'aurait probablement pas connu les désastres de 1905, l'explosion de 1914 et la catastrophe de 1917.
Paix de Portsmouth
Mukden et Tsushima ont rendu irréversibles les processus révolutionnaires en Russie. Des étudiantes radicales et des lycéens ont envoyé des télégrammes de félicitations au Mikado et ont embrassé les premiers officiers japonais capturés lorsqu'ils ont été amenés sur la Volga. Les troubles agraires ont commencé, des soviets de députés ouvriers ont été créés dans les villes - les précurseurs des soviets de 1917. Les observateurs américains pensaient que la poursuite de cette guerre par la Russie "pourrait entraîner la perte de toutes les possessions russes d'Asie de l'Est, sans même exclure Vladivostok". Des voix en faveur de la poursuite de la guerre se faisaient encore entendre, Kuropatkin et Linevich exhortaient le gouvernement à ne pas faire la paix en aucun cas, mais Nikolai lui-même doutait déjà des capacités de ses stratèges. «Nos généraux ont déclaré», a écrit le grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch, «que s'ils avaient plus de temps, ils pourraient gagner la guerre. Je pensais qu'il fallait leur donner vingt ans pour réfléchir à leur négligence criminelle. Pas une seule nation n'a gagné ou ne pourrait gagner une guerre en combattant un ennemi qui se trouvait à une distance de sept mille milles, tandis qu'à l'intérieur du pays la révolution a enfoncé un couteau dans le dos de l'armée. S.Yu. Witte lui fait écho, estimant qu'il fallait faire la paix avant la bataille de Moukden, alors les conditions de paix étaient pires qu'avant la chute de Port Arthur. Ou - il était nécessaire de faire la paix lorsque Rozhdestvensky est apparu avec un escadron en mer de Chine. Alors les conditions seraient presque les mêmes qu'après la bataille de Mukden. Et, enfin, la paix aurait dû être conclue avant une nouvelle bataille avec l'armée de Linevich: «... Bien sûr, les conditions seront très difficiles, mais je suis sûr qu'après la bataille avec Linevich, elles seront encore plus difficiles. Après la prise de Sakhaline et de Vladivostok, ils seront encore plus durs. Pour le pogrom de Tsushima, l'auguste oncle du tsar, le général amiral Alexeï Alexandrovitch et le ministre de la Marine, l'amiral F.K., ont payé de leurs postes. Avelan, vouée à l'oubli royal. Les amiraux Rozhdestvensky et Nebogatov - qui ont remis les restes de l'escadron vaincu aux Japonais - à leur retour de captivité ont été traduits devant un tribunal naval.Fin juin, des négociations de paix s'ouvrent à Portsmouth, initiées par le président américain Theodore Roosevelt. La paix était nécessaire pour la Russie afin "d'éviter des troubles internes", qui, de l'avis du président, se seraient autrement transformés en catastrophe. Mais même dans le Japon sans effusion de sang, il y avait un "parti de guerre" fanatique. Essayant de provoquer la poursuite de la guerre, ses représentants ont organisé une série d'incendies criminels contre les soi-disant "refuges" où étaient détenus les prisonniers russes.
La proposition de Roosevelt a été précédée d'un appel à lui par le gouvernement japonais avec une demande de médiation. Il semblait que les Japonais eux-mêmes avaient peur de leurs victoires. Il est prouvé que dès l'été 1904, l'envoyé japonais à Londres, Gayashi, par des intermédiaires, a exprimé le désir de rencontrer Witte afin d'échanger des vues sur la possibilité de mettre fin aux conflits et de conclure une paix honorable. L'initiative de Gayashi a été approuvée par Tokyo. Mais le ministre alors à la retraite S.Yu. Witte était tristement convaincu qu'à la cour, sa nouvelle de la possibilité de conclure une "paix non humiliante" était interprétée comme "l'opinion d'un imbécile et presque d'un traître". En même temps, le rôle d'aiguilleur lui revient. Dans une interview accordée au correspondant du Daily Telegraph, Witte a déclaré que, malgré la plénitude des pouvoirs qui lui étaient conférés, son rôle était de savoir dans quelles conditions le gouvernement Mikado accepterait de faire la paix. Et avant cette réunion, Witte a parlé des perspectives de guerre avec le chef du ministère de la Marine, l'amiral A.A. Birilev. Il lui a carrément dit que « le problème avec la flotte est résolu. Le Japon est le maître des eaux de l'Extrême-Orient.
Le 23 juillet, à bord du yacht présidentiel May Flower, les délégations de paix russe et japonaise se sont présentées, et le troisième jour, Witte a été reçu en privé par Roosevelt à la datcha présidentielle près de New York. Witte a développé avant Roosevelt l'idée que la Russie ne se considère pas vaincue et ne peut donc accepter aucune condition dictée à un ennemi vaincu, notamment l'indemnité. Il a dit que la grande Russie n'accepterait jamais des conditions qui blessent l'honneur pour des raisons non seulement de nature militaire, mais principalement de conscience nationale. La situation intérieure, malgré toute sa gravité, n'est pas ce qu'elle apparaît à l'étranger et ne peut inciter la Russie à « renoncer à elle-même ».
Exactement un mois plus tard, le 23 août, Witte et le chef du département diplomatique japonais, le baron Komura Dzyutaro, ont signé un traité de paix dans le bâtiment du Palais de l'Amirauté "Nevy Yard" à Portsmouth (New Hampshire). La Russie transféra au Japon la région de Kwantung avec Port Arthur et Dalny, céda la partie sud de Sakhaline le long du 50e parallèle, perdit une partie du chemin de fer oriental chinois et reconnut la prédominance des intérêts japonais en Corée et en Mandchourie du Sud. Le harcèlement de l'indemnité japonaise et le remboursement des frais de 3 milliards de roubles ont été rejetés, et le Japon n'y a pas insisté, craignant la reprise des hostilités dans des conditions défavorables pour lui-même. A cette occasion, le London Times écrivait qu'"une nation désespérément battue à chaque bataille, dont une armée capitulait, une autre s'enfuyait et une flotte ensevelie au bord de la mer, dictait ses conditions au vainqueur".
C'est après la signature du traité que Witte, en plus du titre de comte accordé par le tsar, a acquis le préfixe "honoraire" "Polu-Sakhalinskiy" à son nom de famille des esprits.
Même pendant le siège de Port Arthur, les Japonais ont dit aux Russes que s'ils étaient dans une alliance, le monde entier se soumettrait à eux. Et sur le chemin du retour de Portsmouth, Witte a parlé à son secrétaire personnel I.Ya. Korostovets : « Maintenant que j'ai commencé le rapprochement avec le Japon, nous devons le poursuivre et le consolider avec un accord commercial, et si possible, avec un accord politique, mais pas aux dépens de la Chine. Bien sûr, tout d'abord, la confiance mutuelle doit être restaurée.
En général, l'accès à l'océan Pacifique et une prise de pied ferme sur ses côtes extrême-orientales sont depuis longtemps un problème de la politique russe. Une autre chose est qu'au début du XXe siècle, les aspirations de la Russie ici ont acquis un caractère aventureux à bien des égards. L'idée d'un accès à l'océan Pacifique n'a pas été abandonnée "même par les bolcheviks, qui ont d'abord cherché de manière persistante et systématique à rompre tous les liens historiques avec la Russie passée", a noté B. Shteifon. Mais ils n'ont pas réussi à changer cette attirance pour les mers, et leur lutte pour le chemin de fer chinois de l'Est l'a prouvé.
Ce n'est pas un hasard si les trois monuments de la guerre "agressive" et "impérialiste" (à l'amiral S.O. Makarov à Cronstadt, le destroyer "Guarding" dans le parc Alexander de Saint-Pétersbourg et le cuirassé "Alexander III" dans le jardin près de la cathédrale navale Saint-Nicolas) ont été conservés en toute sécurité à ce jour, et en 1956, les autorités soviétiques ont immortalisé en bronze la mémoire du commandant du légendaire croiseur Varyag (et l'aide de camp de la suite de l'empereur Nicolas II ) Vsevolod Fedorovich Rudnev, décorant la rue centrale de Tula avec un buste.
pont vieux de 100 ans
Naito Yasuo, correspondant en chef du bureau de Moscou du journal japonais Sankei Shimbun, raconte les raisons de la guerre russo-japonaise de 1904-1905, ses bilans, ses résultats et ses conséquences.Depuis la fin du XIXe siècle, l'hégémonie des États-Unis et des puissances européennes s'est établie en Asie. C'était une époque de rivalité entre États, basée sur le principe brutal du « gagnant rafle tout ». En retard de développement par rapport aux principales puissances mondiales, le Japon, s'engageant sur la voie de l'industrialisation en 1894, décide de prendre pied sur la péninsule coréenne et, pour atteindre cet objectif, entame une guerre avec la Chine. Le résultat des hostilités fut le rejet de la péninsule de Liaodong au profit du Japon. Cependant, la Russie, en alliance avec l'Allemagne et la France, complotant pour assujettir toute l'Asie à elle-même, est intervenue et a exigé le retour de la péninsule de Liaodong à la Chine vaincue. Défendant les intérêts de la partie perdante, la Russie a en fait construit une colonie sur la péninsule rendue à la Chine. A cette époque, le Japon comprit qu'il n'avait pas de véritables leviers d'influence sur la Russie, c'est donc durant cette période que le slogan national des Japonais devint l'expression "gashin-shotan", qui signifie "abandonner le présent au profit de l'avenir". ." Ce slogan a rallié la nation japonaise.
En 1900, la Russie, utilisant la "rébellion des boxeurs" en Chine comme prétexte officiel pour protéger les intérêts nationaux, envoya ses forces terrestres en Mandchourie. Une fois l'incident terminé, la Russie n'a pas exprimé le désir de retirer ses troupes du territoire chinois. Dans les conditions de l'expansion russe vers l'est, du développement du chemin de fer transsibérien, de la construction de bases militaires dans le nord de la péninsule coréenne, déclarée par le Japon comme zone de ses intérêts stratégiques, le désespoir grandit dans la société japonaise dès le incapacité à opposer quoi que ce soit à la Russie, qui était d'un ordre de grandeur supérieur au Japon en puissance économique et militaire. Il fallait faire quelque chose d'urgence et le Japon, avec le soutien de la Grande-Bretagne et des États-Unis, a commencé les préparatifs d'une guerre avec la Russie. Pour le Japon, l'importance de cette guerre ne peut guère être surestimée : sans exagération, elle était censée déterminer l'existence de l'État japonais.
Quant aux points de vue modernes sur la guerre russo-japonaise, ils sont évalués de différentes manières. Par exemple, Mme Hosaka Muneko, l'arrière-petite-fille de l'amiral Togo, qui s'est rendue à Saint-Pétersbourg au printemps 2004, a déclaré lors de réunions que l'objectif de son arrière-grand-père était la paix et que la guerre n'était qu'un moyen pour lui d'y parvenir. . Il n'était pas russophobe et ne s'est battu que pour défendre sa patrie, au nom de la justice. Au début de la quarantaine, Mme Muneko pratique le kendo (combat à l'épée) avec ses deux fils et leur répète souvent, à eux et à elle-même, le dicton préféré de l'amiral Togo : "L'essentiel dans cette vie est de ne pas se détendre !"
La rencontre avec l'arrière-petit-fils du vice-amiral Rozhestvensky, commandant en chef de la flotte de la Baltique et principal adversaire de l'amiral Togo, Zinovy Dmitrievich Spechinsky, est devenue l'impression la plus vive pour l'arrière-petite-fille de l'amiral Togo : « Je ne pouvais même pas penser que je rencontrerais le descendant de l'amiral avec qui mon arrière-grand-père a combattu ! Je crois sincèrement que notre confrontation appartient au passé et nous ne regarderons l'avenir qu'ensemble.
Le souvenir de cette guerre continue de vivre dans l'esprit des Japonais : jusqu'à présent, les habitants des lieux où se trouvaient les camps de prisonniers de guerre s'occupent des tombes des soldats et officiers russes. Je voudrais également rappeler que, malgré le nombre différent de soldats et d'officiers capturés des deux côtés (en russe - environ 2 000 soldats et officiers japonais, en japonais - environ 80 000 personnes), - l'attitude envers les prisonniers et en Russie, et au Japon était très humain. À la fin des hostilités, chacun a eu la possibilité de retourner dans sa patrie.
Une telle humanité, bien sûr, ne peut être comparée à ce qui s'est passé 40 ans après la guerre russo-japonaise, lorsque Staline, en violation de la conférence de Potsdam, a interné environ 600 000 soldats et officiers japonais en Sibérie, les conduisant au travail forcé, où beaucoup sont morts de la faim et du froid.
Au Japon, des scientifiques et des étudiants, des personnes de professions et d'âges différents, de positions et de points de vue différents, continuent de discuter des conséquences de la guerre russo-japonaise. Les opinions prévalent que «la nation s'est ralliée, mobilisée et a donc pu vaincre un pays plus fort», «la première victoire d'un État asiatique sur un pays «blanc» a été une impulsion pour combattre les colonialistes dans d'autres États asiatiques», «à cause de à l'issue de cette guerre en Amérique, la doctrine de la "menace jaune" est apparue, ce qui a ensuite provoqué de nombreuses frictions entre l'Amérique et le Japon.
Vice-président de la Mikasa Preservation Society, le vice-amiral à la retraite M. Oki Tameo (dont le grand-père a combattu à la bataille de Port Arthur et a été blessé) évalue la guerre comme suit : « Du point de vue de l'histoire japonaise, la guerre russo-japonaise était inévitable. C'était une lutte entre le Japon capitaliste nouvellement industrialisé et la Russie en retard sur l'Europe, une lutte pour l'hégémonie en Asie. Même si, bien sûr, il ne faut pas oublier que les enjeux de cette guerre étaient différents : pour la Russie, c'était une guerre de conquête, tandis que pour le Japon, c'était l'existence même de l'État, la préservation de la souveraineté qui était en jeu. C'est pourquoi le Japon, après avoir fait tous ses efforts, a réussi à survivre et à gagner. Mais cette victoire a donné naissance à des forces militaristes pour entraîner le Japon dans la Seconde Guerre mondiale. Et la guerre est toujours une tragédie. Vous n'avez pas besoin d'une boule de cristal pour voir l'avenir - regardez simplement dans le miroir de l'histoire. Les relations russo-japonaises sont maintenant à un stade où elles ont besoin de renouvellement et d'aspiration pour l'avenir.
Bien qu'il y ait toujours une attitude négative envers la Russie parmi la génération plus âgée au Japon, générée par «l'agression soviétique» pendant la Seconde Guerre mondiale, M. Oki souligne l'importance de nouvelles relations qui changeront l'avenir de ces pays. (Traduit par A. Chulakhvarov)
Innovations d'artillerie de la guerre russo-japonaise selon le "département d'artillerie"
Les grenades d'artillerie japonaises et les bombes à explosif puissant - "shimoza" sont peut-être devenues le principal problème de l'armée russe dans le "département d'artillerie". ("Grenades" alors appelées obus explosifs pesant jusqu'à 1 livre, plus - "bombes".) La presse russe a écrit sur "shimoza" avec une horreur presque mystique. Pendant ce temps, des informations de renseignement à ce sujet étaient disponibles dès l'été 1903, et en même temps, il est devenu clair que "shimoza" (plus précisément, "shimoze", du nom de l'ingénieur Masashika Shimoze qui l'a introduit au Japon) est le mélinite explosive bien connue (alias acide picrique, alias trinitrophénol).Dans l'artillerie russe, il y avait des obus à la mélinite, mais pas pour la nouvelle artillerie de campagne à tir rapide, qui jouait un rôle majeur. Sous l'influence manifeste de l'idée française d '"unité de calibre et de projectile", les excellents canons russes à tir rapide 3-dm (76-mm) mod. 1900 et 1902, qui étaient 1,5 fois supérieurs aux Japonais en portée et deux fois en cadence de tir, n'avaient qu'un projectile d'obus dans leur chargement de munitions. Mortels contre des cibles réelles ouvertes, les balles d'obus étaient impuissantes devant même des abris en terre légers, des fanzas en adobe et des clôtures. Canons de campagne et de montagne japonais de 75 mm mod. 1898 pouvait tirer des "shimose", et les mêmes abris qui protégeaient les soldats japonais des éclats d'obus russes ne pouvaient pas abriter les Russes des "shimose" japonais. Ce n'est pas un hasard si les Japonais n'ont subi que 8,5% de leurs pertes dues aux tirs d'artillerie, tandis que les Russes - 14%. Au printemps 1905, le magazine Scout a publié une lettre d'un officier: «Pour l'amour de Dieu, écrivez ce dont vous avez besoin de toute urgence, commandez sans tarder 50 à 100 000 grenades de trois pouces, équipez-les d'une composition hautement explosive comme la mélinite , fournissez des tubes de champ de choc, et nous y voilà nous aurons les mêmes "shimoses". Le commandant en chef Kouropatkine a exigé trois fois la livraison de grenades explosives. D'abord, pour les pistolets 3 dm, puis pour les anciens pistolets 3,42 dm disponibles au théâtre, mod. 1895 (il y avait de tels obus pour eux), puis il a demandé au moins de remplacer les balles dans la partie des éclats d'obus par des charges de poudre - ils ont essayé de faire de telles improvisations dans les laboratoires militaires, mais ils n'ont causé que des dommages aux canons. Grâce aux efforts de la Commission pour l'utilisation des explosifs, des obus ont été préparés, mais ils sont entrés dans les troupes après la fin des hostilités. Au début de la guerre, les canons de campagne russes "sont célèbres" pour ouvrir des positions plus proches de l'ennemi et subissent immédiatement de lourdes pertes à cause de ses tirs. Pendant ce temps, depuis 1900, l'artillerie russe s'entraînait à tirer depuis des positions fermées sur une cible non observée à l'aide d'un goniomètre. Pour la première fois en situation de combat, il fut utilisé par les artilleurs des 1ère et 9ème brigades d'artillerie de Sibérie orientale lors de la bataille de Dashichao en juillet 1904. Et depuis le mois d'août (fin de l'opération Liaoyang), l'expérience sanglante a fait de ces tirs une règle. L'inspecteur général de l'artillerie, le grand-duc Sergei Mikhailovich, a personnellement vérifié l'état de préparation des batteries à tir rapide envoyées en Mandchourie pour tirer sur le goniomètre. En conséquence, après la guerre, la question s'est posée d'une nouvelle "optique" pour l'artillerie (la guerre russo-japonaise a confirmé la grande utilisation des périscopes et des stéréotubes) et des communications.
En outre, un pistolet léger et discret avec une trajectoire articulée raide et une forte action explosive du projectile était également nécessaire de toute urgence. En août 1904, le chef des ateliers d'artillerie, le capitaine L.N. Gobyato a développé des "mines à air" sur-calibrées pour tirer à partir d'un canon de 75 mm avec un canon tronqué. Mais à la mi-septembre, l'aspirant S.N. Vlasyev a suggéré de tirer des mines à poteau à partir de canons navals de 47 mm. Le général de division Kondratenko lui a conseillé de se tourner vers Gobyato, et ensemble ils ont créé une arme dans les ateliers de serfs, appelée le "mortier" (en plaisantant, on l'appelait alors le "pistolet grenouille"). La mine à plumes sur-calibre transportait une charge de 6,5 kg de pyroxyline humide et un fusible à percussion d'une torpille marine, a été insérée dans le canon par la bouche et tirée avec un tir spécial avec un projectile de bourre. Pour obtenir de grands angles d'élévation, le canon était monté sur un chariot à roues "chinois". Le champ de tir était de 50 à 400 m.
À la mi-août, l'officier supérieur des mines du croiseur Bayan, le lieutenant N.L. Podgursky a suggéré d'utiliser un canon beaucoup plus lourd pour tirer des mines lourdes à une distance allant jusqu'à 200 m - des véhicules miniers à canon lisse et à chargement par la culasse. Une mine en forme de fuseau d'un calibre de 254 mm et d'une longueur de 2,25 m ressemblait à une torpille extrêmement simplifiée sans moteur, transportait 31 kg de pyroxyline et un fusible à impact. Le champ de tir était régulé par une charge propulsive variable. Les canons construits à la hâte ont été d'une grande aide dans cette guerre. Après la guerre, de nouveaux canons et obus pour l'artillerie lourde de campagne et de siège ont été créés. Mais en raison du "manque de fonds", ces armes ne sont pas arrivées en quantité suffisante au début d'une nouvelle, déjà "grande" guerre. L'Allemagne, se concentrant sur l'expérience de la guerre russo-japonaise, a acquis pas mal d'artillerie lourde. Et lorsque la Russie au début de la Première Guerre mondiale a eu besoin de renforcer son artillerie lourde, le Japon désormais allié s'est dit prêt à transférer des canons de 150 mm et des obusiers de 230 mm, en les retirant ... des fortifications de Port Arthur. En 1904, les mitrailleuses (considérées comme des pièces d'artillerie) deviennent "soudainement" populaires, mais elles se font rares. La pénurie a été compensée par diverses improvisations, telles que la «mitrailleuse Shemetello» - le participant à la défense, le capitaine Shemetello, a posé 5 «trois règles» d'affilée sur un cadre en bois équipé de roues, à l'aide de deux leviers, le tireur pouvait recharger tous les fusils à la fois et tirer d'un coup. La consommation de cartouches a fortement augmenté par rapport à la consommation attendue, et le commandant des armées Kuropatkin a déclaré plus tard que "nous n'avions toujours pas assez tiré".
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