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Caractéristiques de l'appareil de la cabine de pulvérisation. Cabine de pulvérisation: dessins et schémas Dispositif du système de ventilation

Cabine de pulvérisation avec rideau d'eau mod. W3000 est conçu pour :

amélioration significative de la qualité des revêtements de peinture;
une réduction significative du temps d'entretien des zones de peinture ;
augmenter la productivité des chantiers de peinture ;
assurer des conditions de travail sanitaires et hygiéniques acceptables pour les peintres et le personnel de soutien ;
élimination immédiate des vapeurs de solvant de la zone de travail afin d'exclure la formation de concentrations explosives ;
une réduction significative des rejets de boues de peintures et vernis dans l'environnement ;
réduire le risque d'incendie des pinceaux.

Domaines d'utilisation

La cabine de pulvérisation avec rideau d'eau W3000 est utilisée avec succès pour peindre le métal, le verre, le bois, le plastique et leurs produits.

La gamme de produits peints est très large :

peinture jantes
peinture de l'ensemble des structures métalliques
peinture de machines de jardin et agricoles
Peinture boer
peindre des tuyaux et des poteaux
tas de peinture
peinture de conduits d'air soudés
peinture de coffrage
peindre des éléments de structures de bâtiments
peinture de panneaux de fibres de ciment et d'autres matériaux de construction et de finition
peinture (vernissage) de cartes et composants électroniques
peinture de pièces d'avion
peindre des éléments de bateaux et de bateaux
peinture de pare-chocs de voiture
restauration de meubles et antiquités
peinture de meubles
peinture des façades en MDF
tableau peinture
chaises de peinture
peinture de fenêtre
peinture de porte
peinture de moulures (moulures de portes, plinthes)
peinture parquet et parquet
peinture d'autres meubles et produits de menuiserie

Principe d'opération

Une partie de la peinture pulvérisée par le peintre ne tombe pas sur le produit. Dans le même temps, une fine poussière se forme dans l'air à partir des composants à séchage rapide du vernis - poussière qui, grâce à la cabine de pulvérisation, est éliminée de la zone de travail par un flux d'air parallèle au sol.

Une part importante de la poussière de vernis se dépose sur le rideau d'eau (jusqu'à 85%).

Des systèmes de filtration supplémentaires (en option) - un labyrinthe de panneaux barrières qui changent à plusieurs reprises la direction du flux d'air, ainsi que des cassettes à dégagement rapide avec un élément remplaçable peu coûteux - un filtre en fibre de verre, permettent d'atteindre un degré de purification de particules solides jusqu'à 99%.

Un "effet secondaire" de l'utilisation d'eau dans le système de filtration est l'absorption de solvants au début de la chambre. Une fois l'eau saturée de molécules de solvant, l'absorption des "odeurs" s'arrête et l'illusion de leur filtration disparaît.

Équipement de base

Corps préfabriqué et baignoire debout en acier galvanisé avec un grand nombre de raidisseurs longitudinaux, transversaux et verticaux.

Fournit une durabilité de fonctionnement et une réduction des vibrations au cours du travail.

Double cascade de rideaux d'eau.

Les rideaux frontaux des deux cascades (ceux à travers lesquels l'eau coule) ont une conception à détachement rapide. Cela offre non seulement un accès complet à l'intérieur de la chambre pour l'entretien, mais permet également techniquement de réduire l'écart entre le bord inférieur du rideau et l'eau de la salle de bain en dessous. Pour la cascade supérieure, il s'agit du bain de cascade inférieur, et pour la cascade inférieure, il s'agit du bain de décantation.

Cette conception présente de nombreux avantages dont les principaux sont :

en raison de l'absence de longues sections de chute libre d'eau, la formation d'éclaboussures dans les parties supérieure et inférieure de la zone de travail est exclue ;
l'eau tombant du bord inférieur du rideau d'eau crée un flux dense, purifiant en outre l'air des suspensions, ce qui élimine le besoin d'installer des gicleurs d'eau;
le débit d'air après avoir pénétré dans la cabine de pulvérisation est réduit de 4 à 5 fois, ce qui permet aux suspensions de se déposer dans le bain de décantation, augmentant ainsi le degré de purification de l'air éjecté.

Baignoire attachée pour placer la pompe>
L'emplacement du bain est universel (à gauche ou à droite de la chambre). De cette manière, le côté service peut être sélectionné lors de l'installation.
L'emplacement de la zone de service à l'extérieur de la chambre permet un contrôle visuel du fonctionnement et évite la contamination externe de la pompe, ce qui entraîne sa surchauffe et sa défaillance prématurée.

Des robinets-vannes situés à l'extérieur permettent de réguler facilement le débit d'eau dans les rideaux d'eau, ainsi que de vidanger rapidement l'eau de la chambre avec une pompe régulière lors de son entretien programmé.

Pompe en acier inoxydable, pompant des amas de boues de peinture d'un diamètre jusqu'à 35 mm, ainsi qu'un système de protection contre la surchauffe intégré.
Système de conduits de circulation, y compris une vanne de circulation d'eau, une vanne de vidange d'eau automatique, tous les tuyaux nécessaires, les ensembles de passage, les brides, les colliers et autres matériaux d'installation
Kit de montage comprenant boulons, écrous, rondelles, mastic, etc. selon l'emballage de la caméra
Emballage pour le transport par route
Passeport et manuel d'instructions
CD avec schéma et illustrations photo du montage

Options additionelles

Ventilateur d'extraction antidéflagrant.

Version antidéflagrante, avec moteur antidéflagrant (en option avec un moteur industriel général ou non antidéflagrant).

1a- Le ventilateur avec le carter de roulement d'exécution sans bride. En raison de l'installation à travers un joint en caoutchouc directement sur le toit de la chambre et du placement d'amplificateurs supplémentaires dans la zone d'installation du ventilateur, les vibrations résultant du colmatage des pales du ventilateur lors d'un travail intensif de la cabine de pulvérisation sont minimisées.

Le moteur du ventilateur, ainsi que la turbine, sont complètement retirés du boîtier. Pour ce faire, vous n'avez pas besoin de ciseler les conduits d'air, de déconnecter le moteur électrique du réseau électrique, etc. Cette conception de ventilateur minimise le temps de maintenance.

1b- Ventilateur avec cadre de support. Le ventilateur peut être installé dans n'importe quel endroit pratique, incl. à l'extérieur et est relié à la chambre par un conduit d'air (le conduit d'air est exclu de la livraison).

La conception prévoit la possibilité de retirer le moteur avec la roue du boîtier du ventilateur sans ciseler les conduits d'air. Cela garantit une maintenance aisée et minimise les temps d'arrêt du processus de la cabine de peinture.

Dispositifs supplémentaires pour la filtration de l'air

L'utilisation combinée d'appareils permet d'atteindre un degré de purification à partir de particules solides jusqu'à 99%.

2a- Un labyrinthe de panneaux barrières qui modifient à plusieurs reprises la direction du flux d'air. En même temps, ce sont des nervures de raidissement diagonales supplémentaires. Recommandé pour l'installation lors du placement du ventilateur sur le toit de la chambre.

2b- Cassettes filtrantes à dégagement rapide avec un élément remplaçable peu coûteux - un filtre en fibre de verre.

Panneau de commande électrique

3a- Blindage dans un boîtier en plastique avec interrupteurs automatiques - pour le placement en dehors de la zone dangereuse

3b- Bouclier dans un boîtier métallique avec boutons marche / arrêt / arrêt d'urgence - pour le placement en dehors de la zone explosive.

Lampe luminescente antidéflagrante à deux lampes, 2х36W. Le luminaire est fourni avec 2 lampes.

Augmentation de la profondeur de la zone de travail de 500 mm

Ensemble de deux panneaux latéraux et d'un panneau de toit.

plancher d'eau

Le bain d'eau au sol est solidaire du bain de maintien de la cabine de pulvérisation et a une hauteur de 300 mm par rapport au niveau du sol de l'atelier. Ainsi, l'installation de tout similaire n'est pas nécessaire, ce qui facilite le mouvement de l'opérateur. Un grand volume d'eau remplissant le bain vous permet d'augmenter l'intervalle de nettoyage des boues accumulées de peintures et de vernis, réduisant ainsi le temps d'arrêt technologique. Les caillebotis galvanisés recouvrant le fond d'eau peuvent supporter une charge sur la voie d'au moins 200 kg, et 450 kg/m2.

Le ventilateur d'alimentation et un ensemble de filtres pour le "projet économique" comprennent :
- Ventilateur de soufflage de conception industrielle générale. Pour créer une surpression dans le pinceau, les performances du ventilateur d'alimentation sont sélectionnées 10 à 20% de plus que celles du ventilateur d'extraction, en tenant compte du fait que la résistance du filtre à poche et du filtre du distributeur d'air doit en outre être surmonter.
- Filtre à poches dans son propre boîtier, conçu pour être couplé au ventilateur de soufflage. Exécution du filtre - détachable rapidement. Le filtre est destiné à une utilisation répétée. Sa régénération est réalisée manuellement, par nettoyage mécanique et soufflage.
- Rouleau de filtre fin (20x2 mètres) à personnaliser par l'acheteur du manchon de distribution d'air.

Acheter des outils et aménager une salle de peinture automobile est un investissement incontournable et rentable. Le rôle principal dans ce cas est joué par un agencement compétent de la pièce. Sol, murs, plafond, chauffage, ventilation, éclairage de la cabine de pulvérisation, équipement - tous les composants ont un impact sérieux sur la qualité du travail.

La production de cabines de pulvérisation offre de nombreuses solutions toutes faites. L'appareil du complexe pour les travaux de peinture et de vernis répond à toutes les exigences de qualité. Une option moderne et coûteuse est une cabine de pulvérisation avec un rideau d'eau pour nettoyer les masses d'air des vapeurs de peinture et de solvant.

Vous pouvez économiser de l'argent en achetant une boîte de teinture fabriquée en Chine et en la personnalisant. Par exemple, ajoutez une grille au sol, améliorez l'étanchéité. Ou recourir à un réaménagement indépendant de la boîte, même pour les cabines de pulvérisation avec rideau d'eau.

Étapes de création d'une cabine de pulvérisation

Pour une caméra maison, 2 types de locaux sont utilisés - un garage et une remorque (change house). Ces options semblent initialement être une solution de compromis. En effet, vous devrez investir beaucoup d'argent pour le rééquipement. Le processus lui-même se compose de plusieurs étapes.

Le sol de la chambre est créé.
Décoration murale et plafond.
Commande et pose de portes.
Installation de systèmes de ventilation, de filtration (ventilateurs, filtres, autres équipements).
Chauffage de la cabine de pulvérisation.
Eclairage cabine de pulvérisation (lampes).

Chaque étape nécessite des coûts élevés d'équipement et de matériaux, ainsi qu'une approche particulière du projet de construction. La base (plancher) de la chambre est en béton ou en acier. La meilleure option est un podium avec un ascenseur pour le capot. Lors du choix d'une telle conception, vous devez prendre en compte le poids de charge maximal. Un sol en béton est un remplacement plus économique pour un podium.

La surface des murs est recouverte de peinture en poudre, isolée avec des matériaux incombustibles. Si des panneaux sandwich ou des tôles d'acier inoxydable n'ont pas été utilisés dans la fabrication des murs, il est impératif d'acheter du liquide pour les cabines de peinture. La peinture blanche est utilisée pour les murs et le plafond.

Les portes hermétiques doivent permettre au peintre d'entrer à l'intérieur, mais empêcher les étrangers d'entrer.
Systèmes de ventilation et de filtration des caissons
L'installation de ces systèmes est l'étape la plus importante de la construction. Non seulement la qualité de la coloration dépend de leur fonctionnement, mais aussi de la santé des peintres travaillant avec des substances nocives dans un espace clos. L'installation de la ventilation s'effectue de 2 manières.
Monomoteur. La masse d'air venant d'en haut sous pression fait sortir le brouillard de peinture par les trous du sol.
Bimoteur. Le moteur supérieur pousse l'air à l'intérieur et le second (inférieur) le retire. Cette méthode est la plus efficace et la plus coûteuse.

L'installation de la ventilation de soufflage doit être réalisée dans le respect de l'exigence de base : le renouvellement d'air doit avoir lieu au moins 8 fois par 1 heure de fonctionnement. Ceci doit être pris en compte lors de l'achat d'équipements et de matériaux.
Pour une ventilation efficace, la box est équipée de filtres. L'équipement élimine la poussière du flux d'air entrant, ainsi que des particules de peinture à la sortie de la chambre. Les résidus s'accumulent rapidement, obstruent les équipements de filtration et ralentissent les échanges d'air. Il faut donc le changer régulièrement.
Des filtres secs et des filtres hydrauliques (cabines de peinture à rideau d'eau) sont utilisés pour nettoyer les masses d'air. Leur principe de fonctionnement consiste à utiliser de l'eau pour précipiter les particules solides.
Les cabines de pulvérisation avec rideau d'eau purifient l'air intérieur de 90 % ou plus. Les complexes les plus chers fournissent un système de filtration à plusieurs niveaux.

Chauffage et éclairage de la cabine de pulvérisation
Pour assurer un fonctionnement normal, la salle est équipée d'un équipement spécial qui régule la température pendant la peinture et le séchage de la voiture. Pour cela, les types d'équipement suivants sont utilisés:
générateurs de chaleur (électricité, gaz, diesel) et échangeurs de chaleur à air;
radiateurs infrarouges.

Il est difficile de répondre sans équivoque à la question de savoir quoi préférer en termes de prix et de coût de fonctionnement - tout dépend des conditions d'utilisation de la caméra, de la puissance, de la fluidité du trafic. En raison du temps de séchage rapide, les appareils infrarouges sont utilisés pour desservir un grand nombre de voitures, mais sont inférieurs aux premiers en termes de qualité de séchage.
La dernière étape de l'agencement de la boîte est l'installation de l'équipement approprié qui fournit l'éclairage dans la cabine de pulvérisation. Des luminaires correctement sélectionnés, ainsi que leur emplacement, permettront au peintre de choisir la bonne couleur et de surveiller l'application uniforme du revêtement sur la carrosserie de la voiture.
Les luminaires sont placés le long du périmètre des murs et au plafond. Leur nombre dépend de la zone, puissance de 1 pièce, puissance spécifique. Les lampes portatives sont utilisées pour une faible luminosité.
Les lampes à LED sont maintenant devenues populaires en raison de leur faible consommation d'énergie et de leur absence de scintillement. Certains propriétaires achètent des lampes incandescentes ou fluorescentes pour économiser de l'argent.
Le strict respect des règles est la seule condition pour le bon fonctionnement d'une boîte de peinture et de séchage faite maison. Ce processus permet d'économiser 40% du coût. Dans le même temps, toute erreur peut entraîner des conséquences coûteuses.

Peindre des voitures de vos propres mains est une procédure responsable qui nécessite le respect d'un certain nombre de conditions. Une caméra spécialisée pour peindre les voitures de vos propres mains - cette option est aujourd'hui choisie par de nombreux automobilistes. L'achat d'un tel objet ne sera pas bon marché, donc certains préfèrent fournir indépendamment ce qu'une cabine de pulvérisation à faire soi-même nécessite - dessins, matériaux, assemblage.

Peindre une voiture de cette manière présente un certain nombre d'avantages sérieux par rapport à l'utilisation d'un aérographe dans votre propre garage. En raison de l'étanchéité, vous ne pouvez pas vous soucier de la pénétration de particules étrangères de poussière et de saleté sur la surface à peindre.

De plus, la conception élimine l'apparition de turbulences d'air indésirables, à cause desquelles l'émail reposera sur une surface de qualité insuffisante, des traînées, des boutons et d'autres défauts se formeront.

Peinture automobile à faire soi-même

Les pinceaux de bricolage sont rentables, mais vous devrez travailler dur pour les fabriquer. Avec une approche compétente et une attitude consciencieuse au travail, vous pourrez construire de manière indépendante une cabine de peinture automobile, ce qui vous aidera à éviter de lourdes dépenses financières et à tout organiser à votre guise. Ci-dessous, nous verrons comment créer une cabine de peinture de vos propres mains et quelles étapes sont nécessaires pour cela.\

Première étape

Avant de construire une cabine de peinture de vos propres mains, vous devez imaginer à quoi elle ressemblera et préparer tout ce dont vous avez besoin. Dessinez un projet sur papier, où la future cabine de pulvérisation ainsi que tous les nœuds seront représentés à l'échelle:

salle;
générateur de chaleur;
pistolet thermique;
système de ventilation.

Ce sont les points principaux, dont chacun comprend de nombreux éléments plus petits - portes, isolation thermique, système d'éclairage, etc.

Cabine de pulvérisation

Parlons de la pièce

Avant de fabriquer une cabine de pulvérisation de vos propres mains, vous recherchez une pièce appropriée. Il peut s'agir d'un garage en métal ou d'un grand atelier - l'essentiel est que vous disposiez de l'espace et de la capacité de tout équiper en conséquence.

Une cabine de peinture automobile doit avoir des parois qui répondent à un certain nombre d'exigences :

résistance au feu;
étanchéité;
la capacité de se laver périodiquement;
la présence d'isolation thermique.

Le dernier point est particulièrement important lorsqu'il s'agit d'un garage avec des murs en acier - vous devrez les faire doubler et mettre une couche de laine de basalte ou d'un autre matériau isolant thermique réfractaire.

La pièce doit être hermétique

Assurez-vous de faire attention au sol - il doit permettre à l'air de circuler librement. À cette fin, réalisez un revêtement sous la forme d'un réseau multicouche - de cette manière, l'évacuation et l'entrée normales de l'air seront assurées par le bas.

Deux portes sont une exigence obligatoire pour la sécurité incendie. Ils doivent être faciles à ouvrir pour permettre une évacuation d'urgence en cas d'incendie et scellés pour empêcher la poussière et les débris de pénétrer dans la pièce.

Les dimensions de la chambre doivent être suffisantes pour que le capitaine n'ait pas d'obstacles à la libre circulation pendant le travail. Une ossature en béton ou en métal peut être choisie comme base. Un mécanisme d'échappement avec filtres et vannes est disposé sous la surface du sol. Pensez au besoin de passerelles pour se déplacer.

Cabine de pulvérisation avec rideau d'eau sur les portes

L'éclairage est important

Dans le processus de peinture de voitures de vos propres mains, l'un des rôles très importants est joué par l'éclairage de la pièce. Il faut qu'il soit suffisamment lumineux, confortable pour les yeux et ne donne pas d'ombres et de reflets.

La pratique montre que l'option la plus pratique sera les lampes fluorescentes fluorescentes - elles sont placées au plafond. Pour s'assurer que la vue d'ensemble de la partie inférieure de la machine est suffisante, plusieurs sources lumineuses oblongues sont accrochées le long des murs.

Lampes fluorescentes lumière du jour

Une solution tout aussi efficace au problème de l'éclairage sera les lampes à LED. L'éclairage de ce type devient de plus en plus populaire en raison d'un certain nombre d'avantages des LED par rapport aux autres options :

éclairage lumineux de haute qualité;
consommation d'énergie minimale;
basse température de fonctionnement;
fiabilité;
durabilité

Aujourd'hui, vous pouvez facilement installer un éclairage LED dans la pièce - cela coûtera un peu plus cher, mais le résultat en vaut la peine.

Sans fournir un éclairage de haute qualité, vous ne pourrez pas contrôler pleinement le processus de peinture, ce qui affectera négativement le résultat final du travail.

Un bon éclairage dans la cabine de pulvérisation

Ventilation des locaux, purification de l'air et séchage

Les pinceaux de bricolage sont construits en tenant compte de toutes les exigences de la technologie de la peinture et de la sécurité. Une position clé ici est occupée par une ventilation d'air arrangée avec compétence. Elle est responsable de purifier l'air, ainsi que de s'assurer que le brouillard de peinture est bien déposé et enlevé.

Selon le principe utilisé dans le système de ventilation de la pièce, on distingue deux types de chambres:

avec un seul moteur
avec deux moteurs.

Dans le premier cas, l'air est fourni dans la pièce par le haut et le brouillard s'installe - la pression nécessaire lui est appliquée. Au final, il est restitué par un canal individuel aménagé à cet effet. Dans le second cas, l'un des moteurs pompe de l'air, le second l'aspire en le sortant de la chambre.

Ventilation de la cabine de peinture

La conception nécessitera des filtres à air de plafond à haute performance afin d'exclure la possibilité que des particules étrangères pénètrent dans la zone de peinture. À cette fin, il est recommandé de choisir des filtres à air fonctionnant en mode biphasé - dans la première phase, les grands types de pollution sont éliminés, dans la seconde - les petits. Dans le même temps, il est important de tenir compte du fait qu'un nettoyage des flux d'air entrant et sortant est nécessaire. Les filtres montés en bas s'encrassent plus rapidement et doivent être remplacés beaucoup plus fréquemment.

L'installation de filtres doit prévoir la possibilité de turbulences dans le flux d'air avec des particules d'émail - pour cela, vous devez les positionner correctement autour du périmètre de la pièce et tenir compte de la pression atmosphérique.

Après la peinture, la voiture devra être séchée - pour cela, un dispositif spécial est prévu. Comme séchage, on utilise un générateur de chaleur qui fonctionne avec un type de combustible avantageux. Certains utilisent des radiateurs infrarouges à cette fin. La principale exigence pour le séchage est un apport de chaleur uniforme pour éviter la surchauffe.

Ventilation d'alimentation et d'extraction dans la cabine de pulvérisation

Quelques informations plus utiles

Afin de compléter la décoration intérieure, utilisez des matériaux non combustibles, par exemple du métal. Vous ne devez pas choisir une option telle que la doublure, car le risque d'incendie augmente. En fonction de la qualité des travaux de finition, il sera possible d'évaluer le degré d'étanchéité, ce qui est important pour éviter la pénétration de poussières et de particules étrangères. Préférez les surfaces lisses et faciles à nettoyer - cela simplifiera le processus de nettoyage.

Pensez aux locaux où seront entreposés l'inventaire, les peintures, le matériel professionnel, le matériel de sécurité, les vêtements de travail.

Le travail de peinture d'une voiture est facilité par la présence d'un contrôle automatique des processus. Ceci, bien sûr, affectera le coût de l'ensemble du projet, mais, d'autre part, vous bénéficierez d'un certain nombre d'avantages inestimables. Le panneau de commande automatique doit avoir un panneau en matériau durable et fiable. Il doit être facile à utiliser, ergonomique et confortable. Pensez à la possibilité d'une transition rapide entre les modes manuel et automatique.

Conclusion

La construction d'une cabine de peinture spécialisée pour une voiture est un processus laborieux qui nécessitera beaucoup d'efforts et d'énergie. Vous devrez surveiller les informations sur les options existantes et proposer votre propre projet sur la base de celles-ci - vous pouvez prendre n'importe quelle solution prête à l'emploi comme base.

Le processus de travail sur la mise en œuvre du projet est difficile, mais intéressant - ici, vous pouvez appliquer votre créativité, votre imagination et votre capacité à faire face aux difficultés.

Enseignement : secondaire spécial. Spécialité : mécanique automobile. Diagnostic professionnel, réparation, entretien des voitures particulières de production étrangère 2000-2015. Vaste expérience avec les voitures japonaises et allemandes.

Comment fonctionne un jet d'eau pulvérisée avec un rideau d'eau ?

La tâche de toute cabine de pulvérisation est de s'assurer que l'air dans la zone de pulvérisation est nettoyé du brouillard de pulvérisation et des vapeurs de solvant.

Les cabines de pulvérisation d'eau ont plusieurs niveaux de purification de l'air à partir de la peinture.

Niveau 1- rideau d'eau frontal - cette partie visible de la cabine de pulvérisation avec un rideau d'eau. Un courant d'eau s'y écoule en un flot continu et continu. Il doit être uniforme et couvrir complètement toute la zone avant (surface) du rideau.

Niveau 2 -purification de l'air interne - peut-être que la filtration et la purification principales de l'air des déchets de peinture sont effectuées ici. Selon la conception de la cabine de pulvérisation et le fabricant, il existe différents systèmes de purification de l'air interne.

Niveau 3 - filtration sèche - effectue un nettoyage final de l'air des particules de peinture restantes et protège les pales du ventilateur contre le collage de la peinture. Selon le fabricant, la filtration à sec est effectuée dans des cabines de pulvérisation italiennes avec un rideau d'eau dans des cabines de pulvérisation russes - dans d'autres, comme la Chine, il n'y a aucune filtration.

Vous trouverez ci-dessous les schémas de structure des cabines de pulvérisation italiennes et russes :

1) Schéma cabine de pulvérisation d'eau ZINCOVELO ZA Italie
2) Vidéo du travail de la cabine de peinture Italie

3) Schéma d'une cabine de pulvérisation d'eau fabriquée en Russie

4) Vidéo du fonctionnement de la chambre de peinture Russie (intégrée dans une salle blanche, une chambre de surpression)

Le principe de fonctionnement de la cabine de pulvérisation à rideau d'eau est le suivant.

Lors de la pulvérisation du matériau, un brouillard de peinture se forme. Le ventilateur, qui est installé sur le toit de la cabine de pulvérisation, crée un vide et aspire l'air pollué à travers l'ouverture de la cabine de pulvérisation au bas du rideau avant.

De plus, des particules de peinture et de poussière se déposent sur la surface avant, qui sont capturées et emportées en un flux continu dans le bain de la cabine de pulvérisation et se déposent dans l'eau.

L'air pollué, qui pénètre dans la cavité interne de la chambre d'eau de pulvérisation avec le flux d'air, est soumis à une purification supplémentaire. Dans les cabines de peinture italiennes, il y a plusieurs cascades d'eau, dans les cabines de peinture russes, elle est filtrée par un système d'irrigation. L'air est nettoyé des déchets de pulvérisation.

Nettoyage final - filtration sèche installée devant les ventilateurs ( ou )

Les cabines de pulvérisation d'eau peuvent être de diverses modifications : avec un sol, avec des parois latérales, sans sol et sans parois. Le choix du modèle dépend de la technologie de peinture et du produit, ainsi que des exigences de qualité du revêtement.

Les cabines de pulvérisation remplissent la fonction d'extraction et de nettoyage de l'air.

Lors de la création d'une zone de peinture, il est très important d'assurer le bon microclimat dans la zone de pulvérisation (le régime de température souhaité), ainsi que l'air entrant doit être nettoyé de la poussière et de la saleté, cela permettra d'obtenir d'excellentes conditions pour obtenir un revêtement de haute qualité.