Nous construisons nous-mêmes un garage chaleureux et confortable. Garage de bricolage pas cher: le choix des matériaux de construction et de la technologie de construction Quelle est la meilleure façon de faire un garage

La voiture a besoin d'une pièce séparée où la voiture sera à l'abri des voleurs et des conditions météorologiques. Vous pouvez construire un garage à partir de différents matériaux, dont le choix dépendra du coût de la structure et du temps de sa construction. Le projet est sélectionné en tenant compte de votre propre budget et de vos compétences en construction. Pour décider comment construire un garage à moindre coût et rapidement, tenez compte des matériaux disponibles et des conceptions simples.

La technologie de la construction divise les garages en deux types principaux : le capital et la lumière. Les structures fondamentales ont une fondation solide et des murs en pierre. Les structures légères sont fabriquées sur une base de ruban ou de dalle, et leur matériau est le carton ondulé et les panneaux sandwich.

Emplacement du bâtiment

1. Sur un terrain de petite superficie, un garage intégré est en cours de conception, situé au sous-sol. Il ne nécessite pas la construction d'une fondation séparée, le chevauchement du premier étage est un toit. La principale difficulté sera d'assurer une étanchéité fiable et une protection de la maison contre les gaz d'échappement.
2. L'option d'extension de la maison fournit un mur prêt à l'emploi. Il est plus facile de faire un toit commun que deux toits séparés, et le chauffage n'a pas besoin d'être transporté loin. Mais un tel quartier n'est pas très pratique, il est donc préférable de relier le garage aux dépendances.
3. Il est préférable de placer une structure séparée pour la voiture près de la clôture elle-même, afin de ne pas créer d'allée à travers le site.

Une construction rapide et peu coûteuse d'un garage pour une voiture est faite de parpaing ou de bloc de mousse. Ce dernier matériau est relativement léger et peu coûteux, et en raison de ses dimensions importantes, le processus de construction est accéléré. Il est facile de construire un garage à partir d'un bloc de mousse de vos propres mains. Pour une base sur un sol soulevé, il vaut la peine d'utiliser une dalle monolithique, et un sol normal vous permet de créer une fondation en bande peu profonde.

La pose des blocs est réalisée sur une colle spéciale ou une solution de sable et de ciment. Avant que les murs ne soient érigés, un cadre métallique pour la porte est installé. La pose des blocs commence par le coin et s'effectue en dressage. La maçonnerie nécessite le dispositif de ceintures de renforcement. En raison de l'hygroscopicité du matériau, le garage a besoin d'une finition extérieure. Les murs sont enduits, recouverts de peinture de façade ou de parement est utilisé. Le toit est fait simple ou à pignon, les barres et les planches sont prises pour les chevrons, l'ardoise ou le carton ondulé est utilisé comme toiture. Le garage a besoin de ventilation, pour plus de rentabilité vous pouvez utiliser un système naturel. Deux trous sont faits sur des murs opposés - un en bas, le second en haut. Les amortisseurs placés dessus vous permettront de contrôler le flux d'air.

Jusqu'à récemment, les bâtiments légers et préfabriqués étaient constitués d'une ossature et de tôles d'acier lisses. Maintenant, le carton ondulé est utilisé pour recouvrir le garage. Le matériau n'est pas inférieur en performance au revêtement, mais a un prix abordable. Vous pouvez utiliser le bâtiment jusqu'à 40 ans. La grande surface des feuilles et le processus simple de les fixer au cadre avec des vis sont rapides et ne nécessitent pas de connaissances professionnelles.

Lors de la pose des fondations du garage, des tuyaux métalliques pour le cadre sont fixés. Une fondation en bande est en cours de réalisation, si un trou d'inspection est prévu, il est alors creusé et bétonné au même stade. Le reste des détails structurels sont attachés aux tuyaux murés. Si vous ne savez pas comment utiliser une machine à souder, une connexion boulonnée est utilisée. Le pas des crémaillères verticales dépend des conditions d'exploitation, si une isolation est prévue, elle doit correspondre à la largeur de la bande de laine minérale. Si la laine minérale est achetée en larges rouleaux, ils sont coupés en deux.

Les feuilles de profilé mural sont fixées verticalement à l'aide de vis autotaraudeuses avec un joint en caoutchouc. Le toit est en pignon et recouvert de carton ondulé. Les feuilles sont placées avec un chevauchement d'au moins 20 cm, les joints sont recouverts de mastic. Le montage est effectué séquentiellement à chaque vague. Les bords du revêtement doivent pendre de 40 cm afin que l'eau ne coule pas le long des murs. Avant d'isoler la pièce, toutes les fissures sont soufflées avec de la mousse de montage, puis l'isolant est posé sur les murs et le plafond. La laine minérale est recouverte de contreplaqué ou d'autres panneaux à base de bois. Le sol est coulé avec une chape en béton. Du coup, en quelques jours vous avez un garage pas cher .

Construire avec des panneaux sandwich

L'utilisation de panneaux sandwich vous permet de créer une structure prête à l'emploi, aucune décoration externe et interne supplémentaire n'est requise. Le panneau est constitué de deux couches de métal séparées par un élément chauffant. Pour un garage, il suffit de faire une fondation en bande et de couler les sols avec une chape en béton. Il est possible de construire sur une base en béton, puis un treillis d'armature d'un diamètre de 8 mm est posé sous l'enduit de finition avec un mortier.

Les murs sont assemblés à partir d'un profilé métallique, les éléments diagonaux sont faits pour la rigidité. Des nervures supplémentaires sont placées à une distance de 50 cm.Les parois latérales et arrière sont assemblées selon le schéma, une place pour la porte est marquée sur le devant. Pour installer le toit, un profil plus large est nécessaire pour supporter une charge élevée. Le cadre fini est relié à des attaches spéciales. Les panneaux sandwich pour les murs sont installés en premier, ils sont fixés avec un joint de verrouillage, mais cela vaut la peine de les enduire d'un scellant. Après le revêtement des murs, des panneaux sont posés sur le toit.

Vous pouvez faire un garage sans investir une somme importante, l'une des méthodes présentées est présentée dans la vidéo.

Vidéo

Cette vidéo concerne la construction d'un garage en métal. Vous verrez comment la structure métallique a été assemblée en une journée et demie :

De nombreux propriétaires de véhicules se demandent comment construire rapidement un garage à partir de matériaux de construction peu coûteux. Une voiture qui se trouve à l'air libre est exposée à diverses influences atmosphériques. Cela brûle non seulement la peinture, mais corrode également rapidement la carrosserie, les assemblages et les pièces sous le capot.

Le garage le moins cher est la «coque» métallique célèbre dans les années 90 ou un préfabriqué en métal prêt à l'emploi. Mais ce n'est pas du tout la meilleure option, car le condensat s'y accumule, il y a des baisses de température, ce qui affecte également négativement la voiture, mais il est préférable de construire une pièce chaude.

Aujourd'hui, il existe de nombreux matériaux de construction pour la construction du bâtiment. Ils diffèrent les uns des autres non seulement par leur coût, mais également par leur gravité spécifique, qui détermine le type de fondation de la structure. Plus la structure est légère, moins la fondation peut être puissante.

Pose de fondation

Sous une structure lourde, il est préférable de faire une fondation en bande; pour une structure légère, il suffit d'en faire une en colonne. La seule chose à ne pas oublier est que même si une fondation en colonne peu coûteuse est en cours de construction, elle doit être posée à la profondeur de congélation. Sous nos latitudes, c'est au moins 80 cm.Une fondation en colonne, bien sûr, réduira le coût de construction d'un garage. Certains prétendent que la fondation peut être posée dans une tranchée de 40 cm de profondeur, mais cela peut être atrocement douloureux lorsque, après un hiver froid, la structure «conduit» en raison du fait que la fondation se fissure et commence à s'effondrer. Cet effet peut ne pas être remarqué immédiatement - seulement après quelques années.

Avant de commencer à construire, vous devez calculer soigneusement tous les coûts et peser vos capacités financières.

Ce n'est qu'après cela que vous pourrez décider à partir de quoi construire une option bon marché.

Matériaux de construction

Ce qu'il faut pour la construction

1. Brique usagée - le matériau est assez bon marché, chaleureux et fiable. Mais il convient de noter que souvent sa surface n'a pas un aspect attrayant ou même décent. Cela signifie que les murs faits d'un tel matériau devront être enduits ou recouverts d'autres matériaux de finition. Et cela rendra toute la structure plus chère que certains des nouveaux matériaux.
2. Les panneaux sandwich sont un matériau de construction moderne. Il se distingue par son faible poids, sa facilité et sa rapidité d'installation des structures. La plupart des types de ces panneaux ne nécessitent pas de décoration extérieure et intérieure. Il s'agit de dalles à trois couches avec une couche d'isolation interne et un revêtement sur les faces extérieures en métal, en polystyrène expansé ou en panneau de magnésite. Ils sont assez grands (à partir de 1000 × 2000 mm), ce qui accélère l'installation des structures qui en sont faites. Il convient de noter que pour la construction de tels panneaux, vous devez créer un cadre. Il peut être constitué de structures en bois, en métal et même en béton armé. La charpente métallique la plus utilisée. Il est solide et durable, ne donne pas, contrairement au bois, de retrait et de retrait. Et pourtant, vous pouvez construire un cadre en bois. Un matériau de mur tel que les "sandwichs" vous permet de réaliser vous-même toutes les étapes de la construction de la structure.
3. Les terrasses peuvent également être attribuées aux matériaux de construction à partir desquels vous pouvez construire un garage à faible coût. Cette conception est disposée sur un cadre en métal ou en bois. Dans ce cas, vous ne devez pas oublier de prendre en compte les coûts de chauffage du bâtiment. Puisque sans isolation des murs et des plafonds, ce sera la même boîte de conserve avec tous ses défauts que la boîte préfabriquée finie.
4. Les panneaux OSB sont également populaires aujourd'hui parmi ceux qui construisent des structures légères. L'avantage de l'OSB est qu'il n'est pas affecté par l'humidité comme les autres bois. OSB a acquis cette propriété en raison de sa structure à trois couches, où dans les couches externes les puces sont situées horizontalement sur la surface de la plaque, et dans la couche interne - verticalement. À partir de ce matériau, vous pouvez construire une pièce assez bon marché pour une voiture. Sa construction ne prendra pas beaucoup de temps, car. également effectué sur le cadre, et les dimensions de la plaque sont assez grandes. Les portées entre les racks du châssis ne doivent pas dépasser 1,2 m, car Plaques OSB - le matériau est assez flexible. Les grandes portées fragiliseront la structure. L'épaisseur des plaques murales doit être d'au moins 18 mm. En vente, il existe également des plaques d'une épaisseur de 22 mm. À l'extérieur, les murs de ce matériau peuvent être finis avec un revêtement. Mais cette opération ne doit pas être faite immédiatement s'il n'y a pas assez de fonds. Il est permis de commencer par recouvrir les murs d'une pellicule de plastique, car les panneaux OSB résistent bien à l'humidité. Le réchauffement de l'intérieur n'est pas nécessaire. Mais si vous souhaitez toujours isoler la pièce, vous pouvez le faire au fil du temps, lorsque des opportunités financières supplémentaires apparaissent. À l'intérieur de la pièce, il y aura un espace entre les racks du cadre qui pourra être rempli de laine minérale ou de mousse.

Pour construire cette structure de vos propres mains, il n'est pas nécessaire de posséder une profession. Il suffit d'avoir des compétences élémentaires : la capacité de travailler avec un marteau, un tournevis, une scie électrique.

La première étape obligatoire est la création du projet. Pour cela, vous ne pouvez pas non plus recourir aux services d'un designer. Après tout, le garage est une simple boîte rectangulaire. La meilleure option est de 4x6 m avec une hauteur de 2 m.Si vous le construisez pour un minibus, vous pouvez agrandir un peu la largeur et la longueur (bien que cela ne soit pas nécessaire) et la hauteur - 2,5 m.

Projet de construction

Pour optimiser les coûts de construction, il ne reste plus qu'à construire un garage à ossature. Conformément aux dimensions, vous devez calculer le nombre de racks. Dans le même temps, n'oubliez pas que les portées entre eux doivent correspondre à la largeur des panneaux muraux, en tenant compte du fait qu'ils sont fixés bout à bout et que les panneaux sandwich se chevauchent (ils ont des serrures spéciales pour Cet objectif).

Aujourd'hui, il est prestigieux d'avoir des portails levants automatiques, mais ils sont chers. Par conséquent, si vous décidez de respecter le budget minimum, choisissez l'option la moins chère. Vous pouvez acheter le même aspect, mais avec un levage mécanique (manuel) du vantail du portail. Mais encore, cet élément ne doit pas être négligé.

Portes levantes automatiques

Il y a un autre élément constructif qui aidera à optimiser le coût de la construction. Au lieu d'un toit à pignon, qui nécessite la construction d'un système de fermes assez complexe, vous pouvez créer un toit à un seul versant. En dessous, le système de fermes est beaucoup plus simple. Mais ne négligez pas sa résistance, car cela peut affecter la résistance de toute la structure. La pente d'un toit en appentis doit être d'au moins 25° afin qu'une charge de neige excessive ne se crée pas sur la structure et qu'elle ne s'effondre pas.

Lors de la construction, il ne faut pas oublier que le sol doit être au-dessus du niveau du sol afin que ni la pluie ni les eaux souterraines ne pénètrent à l'intérieur. Pour ce faire, il n'est pas nécessaire de réaliser immédiatement une chape en béton. Vous pouvez parsemer le sol de gravats et le tasser. Au fil du temps, lorsque les fonds apparaîtront, il sera possible de réaliser une chape sur cette base en pierre concassée.

Vidéo : construction en blocs de mousse

Parfois, les nouveaux propriétaires de véhicules commencent à réfléchir à la façon de construire rapidement un garage lorsque la pluie et le froid arrivent. Vous pouvez rapidement construire un cadre et le gainer. Cela prendra 2-3 semaines. Mais il est important de se rappeler que la fondation, obligatoire pour toute structure fixe, doit être défendue pendant au moins 3 semaines jusqu'à ce qu'elle atteigne 70% de résistance. Par conséquent, si vous souhaitez construire une pièce pour la saison des pluies et du froid, vous devez commencer les travaux au printemps, dès que le sol est complètement dégelé.

Si vous le souhaitez, vous pouvez prendre des matériaux peu coûteux et travailler un peu sur sa création. L'essentiel est que la structure soit pratique pour stocker une voiture.

L'époque où la brique était populaire dans la construction de garages est révolue, maintenant les propriétaires pratiques essaient d'utiliser des matériaux alternatifs qui permettent d'économiser du temps et de l'argent dans la construction :

• Le platelage est un matériau beau et pratique;
• Le bois est une option fiable ;
• Le parpaing est un matériau durable peu coûteux.

Caractéristiques du processus de construction d'un garage

Selon le matériau que vous choisissez, considérez les caractéristiques des technologies pour travailler avec chacun d'eux. Nous les décrirons plus en détail, parlerons de la technologie de la construction.

Un garage de bricolage bon marché en carton ondulé est construit très rapidement. Pour commencer, sélectionnez une qualité de matériau appropriée, les qualités S-20 ou PS avec une épaisseur de tôle de 0,5 mm sont les mieux adaptées. La lettre C indique en même temps le but du matériau, celui-ci est utilisé dans la construction de murs, le chiffre indique la rigidité - plus il est élevé, plus la feuille est solide.

Attention! En aucun cas, n'achetez pas de feuilles de grade -8. Ils coûteront moins cher, mais ses performances laissent beaucoup à désirer. Parmi les défauts figurent une courte durée de conservation, une faible résistance au vent, le gel des murs en hiver.

Matériel nécessaire

Pour créer un garage, vous aurez besoin de :

• éléments de cadre - tiges métalliques, coins, poutres;
• vis autotaraudeuses;
• attaches pour portails, autres éléments métalliques;
• béton et armature pour le socle.

Outils requis

• soudage;
• ciseaux en métal;
• Tournevis;
• Bulgare;
• scie sauteuse électrique.

Instructions pour créer un garage en carton ondulé

Avant de construire un garage à moindre coût à partir de ce matériau, vous devez étudier la technologie, qui comprend les étapes suivantes:

Installez une fondation monolithique - faites une tranchée d'un demi-mètre, remplissez-la de sable et remplissez-la d'eau. Faire des puits de 0,5 m de profondeur sous les racks. Fixez le coffrage en bois, installez le renfort, fixé avec du fil. Installez les crémaillères, nivelez-les, remplissez-les de béton M300 pendant deux à trois semaines.

Attention! Attendez au moins deux semaines pour un séchage complet, quelle que soit la vitesse à laquelle vous souhaitez passer à l'étape suivante. Si vous continuez le travail plus tôt, la fondation commencera bientôt à se fissurer, ce qui sera plus difficile à réparer.

Construisez un cadre en métal - lorsque vous étudiez attentivement le dessin, vous pouvez commencer à couper des tuyaux. Ensuite, soudez les tiges horizontales aux montants en trois points.

Attention! Si vous préférez un cadre en bois, à ce stade, vous devez souder un support spécial pour les barres aux montants. Des vis autotaraudeuses sont nécessaires pour fixer le cadre de ce type.

Ajustez les draps à la taille, c'est bien si vous avez des amis qui peuvent vous aider. Fixez les tôles avec des vis autotaraudeuses.

Installez le portail à l'aide des éléments achetés précédemment - soudez le cadre à partir des coins et recouvrez-le d'une tôle profilée.

Pour construire un toit en appentis, construisez un cadre de tiges métalliques ou de poutres en bois, fixez-y une doublure.

Attention! Choisir une doublure en fonction des conditions climatiques : nécessité de supporter le poids de la neige, résistance au soleil.

Les garages en bois sont beaux à regarder et pratiques à utiliser, ils sont écologiques et faciles à installer. Les nuances incluent la présence de deux options de construction: en installant le cadre et à partir du blockhaus. Vous pouvez choisir celui qui vous convient le mieux. La première méthode est mise en œuvre à moindre coût et rapidement, mais la seconde est plus fiable.

Instructions pour la construction d'un garage en bois

La technologie de construction d'un garage à partir d'un tel matériau comporte les étapes suivantes:

• Décidez du modèle et de l'emplacement - demandez-vous si vous voulez un garage attenant à la maison ou indépendant. Décidez du type de porte, des méthodes d'ouverture.
• Faire un plan du futur bâtiment.
• Préparez le site - nettoyez et tassez la surface pour la rendre parfaitement plane.

Attention! Si vous ne voulez pas voir votre garage faussé, prenez au sérieux le point précédent.

• Remplissez la fondation - creusez une tranchée autour du périmètre, installez un coffrage en bois. Faites un oreiller avec du sable et du gravier, en alternant les couches et en les tassant.

• Installez des barres métalliques et coulez du béton M300, laissez reposer pendant trois semaines.
• Passez la garniture du bas avec du bois à l'aide d'une planche de 5 sur 10 cm, gardez un intervalle d'environ 120 cm, mais pas plus.

Attention! Le bois absorbe l'humidité, ce qui peut le faire pourrir. Traitez-le avec des antiseptiques, puis vous pourrez rapidement construire un garage de vos propres mains avec des coûts de matériel minimes.

• Vous pouvez installer des entretoises dans les coins, le garage deviendra alors plus fiable.

L'étape la plus difficile est probablement le coulage et la construction du cadre. Mais si vous avez déjà rencontré ce type de travail, cela ne prendra pas beaucoup de temps et d'efforts. Prenez des planches d'environ 2,5 * 10 cm d'épaisseur ou une doublure standard. Si vous utilisez du bois, celui-ci doit être gainé et recouvert d'un film imperméabilisant.

Vous avez vous-même vu qu'avec le temps, cela ne prendra pas beaucoup d'heures. Maintenant, vous pouvez consulter les listes de prix des matériaux et vous comprendrez qu'il est également peu coûteux.

Le parpaing est différent, par exemple :

• coquille de roche;
• laitier de haut fourneau;
• combat de briques.

Leur durabilité a été éprouvée par le temps - ils sont même utilisés pour construire des maisons dans des régions climatiques chaudes, sans parler des garages. Pour renforcer les plaques elles-mêmes, les fabricants ajoutent du polystyrène, de la perlite et divers composants utiles à la composition.

Le seul inconvénient du parpaing est sa sensibilité à l'humidité. Par conséquent, pour les zones où les eaux souterraines coulent, elles ne servent pas longtemps, il vaut mieux y choisir un autre matériau. Malheureusement, un parpaing économique ne peut même pas être verni comme un arbre.

Attention! Non seulement dans la composition, mais aussi dans la structure, on distingue les types suivants de ce matériau: corsé - pour la fondation et creux - pour les murs. L'enchevêtrement entraîne généralement la destruction de la maison.

Comment construire un bâtiment en parpaings

La technologie de construction d'un garage à moindre coût de vos propres mains à partir d'un parpaing rappelle à bien des égards le processus de construction en bois:

• nettoyez et nivelez le site, alors que vous devriez avoir entre les mains un plan du futur bâtiment;
• installez une fondation en bande pour laquelle, sur une profondeur et une largeur d'environ un demi-mètre, creusez une tranchée autour du périmètre, posez un coussin de brique-sable, renforcez-le et remplissez-le de ciment.
• après avoir attendu un mois, construisez des murs;
• effectuer un coupleur ;
• installer le toit;
• attacher la porte.

Attention! Le parpaing est posé de manière identique à la pose de briques, mais plus rapide. Cela se fait en utilisant la méthode de la cuillère ou du poke. Rendez les murs plus épais - et le garage durera plus longtemps.

Lors de l'érection des murs, les coins sont d'abord faits, des cordons sont tendus entre eux, grâce auxquels la planéité de la structure est assurée.
La chape est réalisée avec environ 10 cm de béton grade M200.

Vous n'avez plus qu'à faire le câblage pour l'électricité puis terminer le garage à l'intérieur.

Conclusion

Vous vous êtes familiarisé avec les matériaux de base qui sont souvent utilisés pour construire à peu de frais un garage de vos propres mains en un mois. Vous pouvez choisir ceux qui sont les plus faciles à utiliser ou qui conviennent aux conditions de votre région climatique. Nous vous souhaitons bonne chance dans la construction, l'imagination lors de la création de la décoration intérieure. N'oubliez pas : le coût de construction d'un garage couvre entièrement le risque de vol d'une voiture laissée sans surveillance.

Une voiture n'est pas seulement un moyen de transport, pour son propriétaire, c'est un ami fiable, un jouet préféré et même une âme sœur.

Ils sont pris en charge avec amour, acquièrent les pièces nécessaires, les produits d'entretien, ils organisent des lavages réguliers, des inspections techniques et, bien sûr, comment peut-on se passer d'une maison pour lui, c'est-à-dire. garage.

Si votre budget est serré, vous pouvez vous permettre d'acheter un garage prêt à l'emploi ou d'engager des professionnels pour construire, mais la meilleure option et la plus fiable est de construire le vôtre.

Permis

Un garage fait tout seul, sans papiers, est considéré comme une construction illégale (auto-construction). Sur le terrain à bâtir, il doit également y avoir des documents appropriés.

Mais, dans certains cas, les permis de construction ne sont pas nécessaires :

• s'il ne s'agit pas d'un bâtiment capital, mais de la construction d'un garage à ossature;
• s'il ne s'agit pas d'un projet commercial ;
• s'il s'agit d'un bâtiment auxiliaire.

Toutes les autres options pour les bâtiments et le terrain doivent être légalisées en remplissant la documentation.

Variétés de garages

Les garages varient en fonction de la solvabilité financière du propriétaire, des goûts personnels et du chantier. Le garage peut être attenant à la maison ou réalisé à la place du rez-de-chaussée, ou directement sous la maison.

La structure de garage construite à la place du premier étage, le garage dit intégré, n'est pas très pratique. De nos jours, vous pouvez acheter des structures qui se montent et se démontent, comme un designer. Ou aménagez une structure suspendue dans la cour.

La politique de prix de cette option de construction de garage est tout à fait acceptable. Et la structure elle-même est simple et peu fiable.

Les types de garages les plus courants sont des structures séparées situées près de l'entrée du site, afin d'économiser de précieux mètres carrés.

Dans ce cas, la porte de garage doit faire face à la partie rue. Ces structures peuvent être de nature capitale, construites en brique avec un toit, auxiliaires - sous la forme d'un bâtiment domestique ou d'une structure métallique préfabriquée.

Construction d'un garage sur le site

Enfin, le moment chaud est venu de commencer la construction, ce qui vous procurera suffisamment de moments gênants et agréables, ainsi que de bonnes économies financières.

Sur la photo de la construction d'un garage par vous-même, vous verrez tous les plaisirs d'une telle construction. Mais le résultat sera sans aucun doute agréable !

Documents de projet

Pour démarrer tout projet de construction est nécessaire, et la construction du garage n'a pas fait exception. Cela ne nécessite pas du tout un tas de plans de garage, mais certains croquis et descriptions sont nécessaires pour une construction fiable et capitale.

Au début de la conception, il convient de décider de certains détails:

Noter!

• À quelles fins il sera utilisé: pour abriter la voiture, comme atelier de réparation, si une fosse est nécessaire pour inspecter la voiture. Notez vos préférences sur papier.
• Les dimensions du garage, qui dépendent de son utilisation prévue, des caractéristiques du site et de la taille de la zone de construction.

Pour un garage, une taille de 3x6 convient, bien sûr, si vous n'êtes pas propriétaire d'un gros SUV tel qu'un hummer. Une voiture ordinaire s'intégrera facilement dans une telle zone, et il y aura de la place sur les côtés pour l'ouverture libre des portes et du passage et devant pour le stationnement.

La hauteur optimale du garage pour qu'une voiture puisse entrer sera de 150 à 190 cm, et l'idéal est de 200 à 250 cm.Si vous avez encore un SUV, les dimensions du garage doivent être agrandies.

Si vous souhaitez organiser une cave ou un banc, la surface du garage devra également être augmentée. Et personne ne contestera, car il devrait y avoir un endroit pour la réparation et l'entretien de la machine, un endroit pour placer les outils et les accessoires, pour stocker les pièces.

Lors de la construction d'un bâtiment pour deux voitures, réfléchissez bien aux détails et tenez compte de toutes les dimensions lors du calcul de la superficie totale du garage.

Lieu

Lors du choix d'un site, il est nécessaire de prendre en compte l'emplacement de tous les bâtiments existants, les normes de sécurité incendie et les exigences sanitaires. Pensez aussi à l'entrée.

Noter!

Il est pratique d'aménager un garage le long de tous les bâtiments ou à l'intérieur du site afin que les portes de voiture ouvertes ne créent pas d'obstacles, à moins de 1 m des voisins, afin que l'eau du toit n'inonde pas leur terrain en cas de pluie.

Lors de la détermination de l'emplacement de l'entrée du garage, n'oubliez pas que la distance aux fenêtres voisines doit être d'au moins 10 m.

Selon les exigences de sécurité incendie, le garage doit être situé à au moins 9 m de la maison et à au moins 15 m des bâtiments en polymère.

Déterminez d'abord l'emplacement du coin du garage et l'emplacement de son abri par rapport à ce point.

Matériel nécessaire

Habituellement, pour construire un garage par eux-mêmes, ils utilisent:

Noter!

• la brique est le matériau le plus populaire et le plus fiable;
• béton armé, utilisé pour les options de garage pliables ;
• béton de laitier, inférieur en prix et en fiabilité à la brique, mais rend le travail laborieux;
• métal, pour une construction rapide de la structure et une option abordable;
• bois, ne convient pas pour la construction d'un garage.

Préparation du sol et pose des fondations

Les travaux de préparation du site pour la construction sont effectués à la pelle. Une tranchée de 40 cm de large est creusée sous la fondation. La profondeur de la tranchée dépend du climat de votre région, mais généralement jusqu'à 1 m.

Le fond de la tranchée doit être légèrement tassé, les murs doivent être nivelés avec une pelle. Il existe de nombreuses variétés de fondations, mais dans notre cas, ce sera une option en béton de moellons, simple et peu coûteuse.

C'est facile à fabriquer: des moellons sont posés en couches dans une tranchée, et une solution de ciment est coulée entre elles, et ainsi de suite jusqu'au sommet de la tranchée.

Vous pouvez fabriquer vous-même la solution: mélangez du ciment 400 à raison de 1 seau avec 2,5 seaux de sable, environ 1 seau d'eau.

Construction de sous-sol

Le coffrage est installé sur toute la longueur de la tranchée à l'aide de planches de 10 cm de large.Sur une zone inégale, l'horizon est marqué du point le plus élevé plus 10 cm jusqu'au niveau du sous-sol.

N'oubliez pas l'imperméabilisation en feutre de toiture multicouche afin que les murs du bâtiment ne soient pas saturés d'humidité. Avant de commencer à poser les murs, vous devez installer la porte pour les sécuriser au fur et à mesure de la construction des murs.

portes

La chose la plus importante dans le choix d'un portail est sa fiabilité et sa facilité d'utilisation. Ils peuvent être battants, sectionnels, sous forme de volets roulants et relevables et tournants, s'ouvrant automatiquement ou mécaniquement.

Dans le monde moderne, la version automatique du portail est de plus en plus préférée. Lors d'une panne de courant, il vaut la peine d'envisager une option d'ouverture mécanique.

Maçonnerie

Lorsque la porte est déjà installée, vous pouvez vous rendre à la maçonnerie principale. Le parpaing est posé en chaîne à partir des angles. De plus, une ligne de pêche est tendue entre eux et tout le reste du parpaing est posé. Peu à peu, les coins se lèvent et la pose se répète.

À l'aide d'un fil à plomb, contrôlez la planéité des murs verticalement, en particulier les angles. Le niveau est leur horizontalité. N'oubliez pas la pente pour le débit d'eau. Pour ce faire, faites en sorte que les extrémités du garage soient de hauteur différente avec une coupe du haut du mur latéral sous une pente.

La solution est faite à raison de: 1 seau de ciment (grade 400) pour 4,5 seaux de sable avec addition d'eau à l'état épais. Pour une plus grande plasticité, ajouter de l'argile ou de la chaux.

construction de toit

Les chevauchements sont constitués de poutres métalliques de 10 à 12 cm de haut avec un limage de planches de bois. Ils sont parfaits pour couvrir un garage d'une largeur maximale de 6 m, tandis que la longueur des poutres sera de 20 à 25 cm plus longue.

Des instructions étape par étape pour la pose des sols et des toits peuvent être trouvées sur Internet sur des sites de travaux de construction ou en demandant conseil à des spécialistes.

Construction du plancher et de la zone aveugle

En règle générale, un sol en béton est réalisé dans le garage de 8 à 10 cm d'épaisseur au même niveau que le bord du socle. Le sol avant est bien nivelé. Couler le béton à l'aide de cordes tendues pour obtenir une surface plane.

À l'extérieur du garage, une zone aveugle de 0,5 m de large est aménagée avec une légère pente pour évacuer l'eau.

Autres améliorations

Le garage n'a pas besoin de décor, il suffit de jointoyer les murs avec une solution de ciment, d'appliquer du plâtre et du lait de chaux.

Vous pouvez isoler les murs avec de la mousse, en cas de grand froid, vous devrez utiliser des radiateurs. La température optimale pour le garage est de 5-6 degrés.

La présence d'une ventilation dans le garage est obligatoire afin d'éliminer diverses odeurs chimiques et gaz d'échappement des locaux.

Pour ce faire, installez soit des systèmes de ventilation achetés, soit organisez un échange d'air naturel à travers le déflecteur et les grilles d'alimentation.

Un trou d'observation est un élément nécessaire du garage. Il contribue à l'entretien et à la réparation pratiques de la voiture.

L'entrée du garage, en règle générale, est incluse dans le projet, en tenant compte de toutes sortes de nuances: le type de couverture, le style de l'abri, les caractéristiques du sol, la présence de sources souterraines, la géologie locale. Mais l'essentiel est la commodité, la dureté et la régularité de la surface.

Pour une étude plus détaillée du processus de construction de toutes les parties constitutives du garage, il est recommandé de regarder le matériel vidéo, et vous pourrez commencer à construire en toute sécurité !

Si vous êtes intéressé par la construction d'un garage bon marché de vos propres mains, utilisez une sélection de conseils pour les propriétaires économiques. La structure doit être confortable et durable, mais il n'est pas nécessaire d'utiliser des matériaux coûteux. Parmi toute leur diversité, vous pouvez choisir abordable, mais pratique.

Quelle est la meilleure base à faire ?

Pour un garage, une base en bande est plus appropriée. Sa hauteur doit être d'au moins 0,3 à 0,5 m au-dessus du niveau du sol, sinon les eaux souterraines pénétreront à l'intérieur. Pour la fondation, vous pouvez utiliser plusieurs types de matériaux :

• blocs de béton préfabriqués;
• béton avec renforcement ultérieur ;
• parpaing.

Parmi ceux-ci, il est plus avantageux d'utiliser un mélange de béton. Avant d'installer la fondation, ils pensent également à l'avance s'il y aura un trou d'observation. Elle s'installe en même temps que lui.

Les matériaux suivants sont utilisés pour le revêtement de sol :

• béton;
• bois;
• mélange de sable et de gravier.

Quels matériaux utiliser pour les murs

Vous pouvez réduire le coût de la construction en utilisant une structure à ossature ou en achetant des briques usagées ou du béton cellulaire. Mais si vous utilisez des matériaux anciens, vous aurez besoin d'une finition supplémentaire. Ensuite, les coûts augmenteront.

Le cadre lui-même est constitué de planches et les murs sont recouverts de plaques OSB ou de contreplaqué. A l'intérieur, la structure peut être isolée avec de la laine minérale. Si le garage est adjacent à la maison, vous pouvez économiser de l'argent en n'ayant pas à construire un autre mur. Mais en même temps, vous devez amarrer correctement les deux bâtiments l'un à l'autre.

Quelle est la meilleure façon de construire un toit

La meilleure option est un toit en appentis. Il faudra moins de matériaux de construction de toiture et de bois pour compléter la caisse. Il est recommandé d'utiliser des tôles profilées comme revêtement. En termes de durabilité, ils ne sont pas inférieurs aux autres matériaux et la différence de prix est importante.

Dois-je économiser sur les portes

Ils sont montés en dernier après l'achèvement du reste des travaux de construction. Si vous pouvez trouver des matériaux moins chers pour les murs ou les toits, il vaut mieux ne pas économiser lors du choix d'une porte. La sécurité de la voiture dépend de leur force. Les portails doivent être en métal. La version swing habituelle fera l'affaire. Pour prolonger la durée de vie, ils sont recouverts de peinture en 2-3 couches.

Pour comprendre comment faire un garage à moindre coût, il est recommandé d'effectuer un calcul préliminaire des matériaux, puis de rechercher des options abordables.