Nous construisons un garage à moindre coût et rapidement - technologie détaillée et recommandations. Construire un garage de vos propres mains: un guide étape par étape à partir de zéro, comment je construis un garage Matériaux pour la construction d'un garage
Chaque voiture a besoin d'un garage, tout comme un homme a besoin de sa propre maison. Il sert de protection contre les intempéries et les voleurs. De plus, le garage peut être un atelier ou une buanderie dans laquelle divers travaux sont effectués et des outils avec des pièces de rechange sont stockés. Mais, en raison de la crise économique, tout le monde ne peut pas se permettre de faire un grand garage. C'est juste que la plupart des gens n'ont pas l'argent pour construire quelque chose comme ça.
C'est pourquoi les gens recherchent des options pour construire un garage de leurs propres mains, à moindre coût et rapidement. Mais comment le faire et est-ce réel ? Vous apprendrez la réponse à cette question dans l'article. Certaines fonctionnalités vous aideront à donner vie à tout.
Base d'économies pour la construction
Qu'est-ce qui vous aidera à économiser de l'argent sur la construction d'une structure? Premièrement, le fait que vous ferez tout le travail vous-même. Deuxièmement, ce n'est un secret pour personne que les matériaux de construction jouent un rôle majeur dans le coût. Disons qu'un bâtiment en brique vous coûtera cher. Non seulement le matériel coûte de l'argent, mais il ne sera pas possible de construire rapidement son propre garage. Il en va de même pour la structure en béton armé. Comment construire un garage à moindre coût ? Pour cela, vous aurez besoin des matériaux suivants :
Noter! Polycarbonate. Une option assez populaire si votre bâtiment est situé près de la maison. Il remplira une fonction de protection contre les intempéries. Cependant, la protection contre les voleurs ne fonctionnera pas. Cependant, la construction se fait instantanément et à moindre coût.
Vous savez maintenant à partir de quel matériau vous pouvez construire à moindre coût une «maison» pour une voiture. Examinons de plus près les matériaux eux-mêmes et la technologie de construction.
garage en bois pas cher
Le bois est un produit unique que nous avons reçu de la nature. Dans notre pays, l'arbre est disponible et son prix est bas. Extérieurement, le garage sera assez attrayant et il ne sera pas difficile de le construire. Cependant, il y a quelques points à garder à l'esprit pendant le travail. Vous avez deux options de construction :
- sur la technologie de cadre;
- à partir de bûches rondes.
Il est moins cher d'utiliser la technologie du châssis et, pour plus de fiabilité, il est préférable de choisir une construction en rondins. Lequel choisir dépend de vous.
Noter! L'arbre a peur de l'humidité, brûle bien et pourrit avec le temps. Pour que le garage dure plus longtemps, tous les matériaux doivent être traités avec des agents contre ces phénomènes.
Quelle est la technologie de construction? Tout est standard. Le point principal est des dessins clairs et un plan. Le type de structure, son emplacement et ses dimensions exactes sont sélectionnés. Après cela, le site est préparé, tout est dégagé, nivelé et compacté. Selon le type de sol, la présence d'eau souterraine, le point de congélation du sol et le poids du garage, le type de fondation est sélectionné et sa construction est réalisée. Le plus souvent, une fondation en bande renforcée de renfort est utilisée. Lorsque tout est prêt, le montage du garage commence. Comment cela se produit exactement, vous pouvez le découvrir dans cette vidéo détaillée :
Garage en parpaing pas cher
Aucun matériau moins populaire dans la construction de garages. Il est à noter que le parpaing peut être de plusieurs types :
- Laitier de haut fourneau, ayant d'excellentes caractéristiques et durabilité.
- Coquille de roche.
- Combat de briques.
Pour améliorer les caractéristiques du matériau, les fabricants ajoutent de la perlite, du polystyrène et une liste d'autres matériaux à la composition. On peut dire que le parpaing est presque une option idéale. Cela s'applique à la fois à la rapidité de construction du bâtiment et à son coût. Avec tout cela, le bâtiment sera durable et fiable. Si nous notons les lacunes, nous en distinguons une - l'hygroscopicité des parpaings. Tout comme le bois, il absorbe l'humidité, ce qui la détruit. Si nous parlons de sol sec, ce n'est pas un problème pour le parpaing. Si vous suivez la technologie de construction, un garage bon marché durera environ 50 ans. Si la nappe phréatique est haute dans votre région, il est préférable d'utiliser un matériau plus résistant.
Conseils! Vous pouvez protéger le même arbre avec du vernis, des antiseptiques et d'autres moyens contre l'humidité, la pourriture et les insectes. Vous ne pouvez pas faire ça avec un parpaing !
Que dire de la technologie de la construction? Voici les processus en quelques mots :
Noter! Le parpaing diffère non seulement par sa composition, mais également par sa configuration. Il existe des produits pleins et creux. Les premiers sont utilisés dans la construction de la fondation, les seconds - pour la pose des murs.
Garage pas cher en carton ondulé
Un moyen assez rapide d'obtenir une "maison" pour votre voiture. Il est facile de travailler avec un revêtement de sol professionnel. Il ne pourrit pas, n'est pas affecté par les rayons ultraviolets et ne perd pas ses caractéristiques avec le temps. Il est fabriqué à base d'une tôle galvanisée composée de plusieurs couches. La protection contre la corrosion est un revêtement polymère qui détermine la couleur du carton ondulé. En raison de ses coudes, il possède des raidisseurs. Le matériau est durable et fiable.
Certes, vous devez choisir le bon carton ondulé. Pour construire un garage à peu de frais et efficacement, utilisez un parc de produits PS ou S. La lettre "C" indique qu'il s'agit d'un mur. Et le nombre à côté est la rigidité de la feuille. La meilleure option pour un garage est la marque C-20.
Noter! Il arrive que des consultants recommandent d'utiliser C-10 ou C-8 à cette fin. La raison peut être leur analphabétisme ou le manque de C-20 dans l'entrepôt. Mais ne tombez pas dans le panneau. Exigez uniquement C-20, s'il n'y a pas une telle marque, allez dans un autre magasin. Que ce soit un peu plus cher, mais cela durera beaucoup plus longtemps.
Lorsqu'il est construit avec un simple C-8, votre garage sera assez froid et, par vent fort, la structure tremblera et tremblera. Arrêtez-vous uniquement à S-20. Quant à la couleur, cela ne dépend que de vous.
La technologie de construction est la suivante:
- Planification.
- Préparation du chantier.
- Le design lui-même sera léger. Vous pouvez simplement compacter le sol et placer le cadre dessus. Néanmoins, nous vous recommandons de réaliser une fondation monolithique peu profonde.
- La base de ce garage bon marché est une conception de profil. La tâche principale est de créer un tel cadre.
- Lorsque la "colonne vertébrale" du garage est prête, vous pouvez la recouvrir de carton ondulé. La procédure est simple, mais nécessite de la précision.
- À la fin, la porte est installée et la conception est vérifiée.
Il existe une autre option pour construire un garage à ossature en carton ondulé. Découvrez exactement comment procéder dans cette vidéo :
Résumé
Comme vous pouvez le voir dans cet article, même en cette période économique difficile, il est moins cher de construire un garage avec des matériaux simples. Dans ce cas, tout le travail sera fait rapidement. Et compte tenu du fait que l'ensemble du processus se fera de manière indépendante, le coût est considérablement réduit. Un garage bon marché n'est pas un rêve, mais une réalité. Si vous tenez compte de tous les conseils ci-dessus, vous obtiendrez un garage de haute qualité et de bonne qualité, pour peu d'argent.
Un simple garage à faire soi-même peut être construit à partir de carton ondulé. C'est l'un des matériaux de construction budgétaires les plus courants, il est utilisé pour fabriquer des toits, des portails, des clôtures, des kiosques, des dépendances et, bien sûr, garages.
La tôle profilée est fabriquée en acier par laminage à froid, tout en lui donnant une forme trapézoïdale, ce qui augmente la rigidité du matériau. Pour garde carton ondulé de la corrosion, un revêtement de zinc est utilisé et un film polymère est utilisé pour donner une certaine couleur.
La tôle profilée se caractérise par son faible poids, sa facilité d'utilisation et sa longue durée de vie, jusqu'à un demi siècle. De plus, vous pouvez aujourd'hui trouver du carton ondulé de n'importe quelle couleur, ce qui vous permet de choisir une couleur de garage qui correspond à votre maison et à d'autres bâtiments.
Mais ce matériau a limites: le carton ondulé ne garde pas du tout la chaleur et n'offre pas de protection fiable contre les intrus, et tout coup suffisamment fort lui laisse une bosse.
Pour construire un garage, il est optimal d'utiliser une tôle profilée de la marque C21.
L'épaisseur de paroi d'un tel matériau peut aller de 0,4 à 0,8 mm, le coût de 1 m2 de tôle profilée C21 repose dans 250-400 roubles(à partir de l'été 2016).
Comment construire un garage à moindre coût ? Une autre option pour construire un garage bon marché est bois.
Il peut être utilisé pour fabriquer à la fois des structures en bois assez légères, ainsi que des cabanes en rondins massives et solides.
Comment le matériau bois se démarque propreté environnementale, aspect attrayant et isolation phonique élevée. Mais en même temps, la durabilité des bâtiments qui en sont constitués soulève de nombreuses questions - le bois et les grumes nécessitent une protection contre les insectes, les bactéries, les moisissures, les champignons et l'humidité.
De plus, l'arbre brûle bien, ce qui en fait le meilleur choix pour un bâtiment où se trouveront une voiture, de l'essence et d'autres matériaux inflammables. Le coût du matériau varie considérablement selon la région - là où la foresterie est développée, un arbre ne coûtera pas si cher.
À partir de quoi d'autre pouvez-vous construire un garage bon marché? Probablement tout le monde a vu des garages à partir de tôles d'acier- de tels bâtiments sont assez courants dans les coopératives de garage, et il y en avait encore plus il y a 15-20 ans. À partir de métal, vous pouvez fabriquer à la fois des cadres et des structures solides assemblés à partir de tôles d'acier soudées ensemble.
Le principal avantage de ce matériau est la rapidité montage Et démantèlement, par conséquent, les habitants des grandes villes doivent y prêter attention, car en cas de déménagement, il sera possible de déplacer le garage vers un nouvel emplacement en une seule journée.
De plus, le coût d'une telle construction ne pèsera pas sur votre portefeuille - un mètre carré de tôle d'acier de 0,8 mm d'épaisseur coûte 250-350 roubles.
Pour ce qui est de lacunes métal, alors les principaux ennemis du propriétaire du garage en acier seront la rouille, le froid et la chaleur - sans protection adéquate contre la corrosion, un bâtiment fait de ce matériau ne durera pas longtemps, et sans isolation, il sera inconfortable d'y être en hiver et en été .
De quoi construire un garage chaud pas cher ? Une alternative à tous ces matériaux de construction est récemment devenue les blocs de laitier, de mousse et de gaz, qui ont gagné en popularité au cours des deux dernières décennies. Être des matériaux à structure poreuse, les blocs de construction ont une bonne isolation phonique et thermique, ainsi qu'un faible poids.
Cette dernière propriété réduit leur coût et simplifie le processus de construction d'un garage. Il convient de mentionner le retrait relativement faible de ces matériaux, leur résistance au feu et leur faible coût. Par exemple, des parpaings de 390x188x190 mm coûtent environ 35 roubles un morceau. Soit dit en passant, puisque les dimensions ont déjà été mentionnées, l'épaisseur optimale des murs de garage en blocs de construction est considérée comme «un demi-bloc», soit 190-200 mm.
Un inconvénient commun de ces matériaux est la tendance à absorber humidité, par conséquent, tout bâtiment en parpaings, blocs de gaz ou blocs de mousse nécessite une bonne finition externe et interne, une isolation et une étanchéité.
De quoi peut être fait un garage ? moins cher? Un autre candidat pour le rôle de matériau de construction peu coûteux pour un garage économique est polycarbonate, à partir duquel vous pouvez créer des bâtiments et des auvents de différentes formes et couleurs.
Il est léger, flexible, a une bonne isolation thermique, n'est pas sujet à la corrosion et à l'humidité, mais en même temps polycarbonate il se raye rapidement et, surtout, se dilate et se contracte considérablement lorsqu'il est exposé à des températures élevées et basses. Un simple garage (auvent) protégera votre voiture de la pluie et de la neige, mais il n'est pas très adapté à la construction d'immobilisations.
En ce qui concerne le béton et la brique, vous ne pouvez pas construire un garage bon marché à partir de tels matériaux. Ils en ont besoin d'un bon, dont l'agencement coûte cher (et il faut encore du matériel de construction pour travailler avec du béton, ce qui augmente encore le prix).
De plus, un parpaing en volume elle peut remplacer six briques (ce qui la rend déjà deux fois plus économique qu'un nombre égal de briques silico-calcaires les moins chères en volume), et cela sans compter le double des meilleurs en moyenne isolation thermique blocs de construction.
Garage pas cher : à partir de quoi construire ? Regardez la photo pour quelques options : 
Comment couvrir le toit?
Nous avons compris ce qui est mieux pour construire un garage à moindre coût. Parlons maintenant de toit. Le toit du garage peut être plat, à un ou deux pans. La première option est la plus facile à mettre en œuvre, les deux suivantes sont plus difficiles, mais elles ont aussi une meilleure apparence et, en plus, assurent un écoulement d'eau du toit vers le sol.
Quant au matériau du toit, sa principale exigence est fiable imperméabilisation, le toit ne doit pas laisser passer la pluie et la neige. De plus, il doit être suffisamment durable, avoir une bonne isolation thermique et, de préférence, être beau.
Parmi les matériaux déjà mentionnés dans la section précédente, le polycarbonate et la tôle profilée conviennent au toit. Les options les moins chères seraient rubéroïde et régulier ardoise, mais il est difficile de les appeler un beau matériau de toiture.
Des alternatives plus chères, mais en même temps plus durables, sont les carreaux de métal et de ciment-sable. De plus, ils donneront à votre garage un aspect attrayant et leur couleur pourra être assortie à la couleur de la maison.
Alors quel matériel choisir ?
De quoi faire un garage pas cher ? Résumons et découvrons quel est le matériau le moins cher pour construire un garage. Si nous parlons d'une structure temporaire, alors le polycarbonate avec un coût de 130 à 350 roubles par mètre carré. Un peu derrière lui tôles d'acier.
Parmi les matériaux pour la construction d'un bâtiment capital, le chef sera parpaing. Le coût par mètre carré de leur pose sera de 400 à 500 roubles, hors coût du mortier de ciment. Une option intermédiaire est carton ondulé- à un coût, c'est comme des tôles d'acier, mais il convient aux garages temporaires et permanents.
Il ne faut pas oublier qu'en plus du coût du matériau lui-même, vous devez tenir compte du prix fondation, la nécessité d'acheter ou de louer des équipements et des outils coûteux, et combien vous coûtera la décoration intérieure et extérieure du bâtiment. Vous savez maintenant comment construire un garage à moindre coût et nous espérons que notre article vous a aidé à choisir le plus matériau de construction bon marché pour le garagiste.
Un garage est un achat nécessaire pour tout propriétaire de voiture. Il vous permet de laisser la voiture sur le parking dans des conditions optimales, offre une protection contre les influences négatives de toutes sortes, vous permet d'effectuer l'entretien et les réparations dans des conditions confortables et pratiques. Ce n'est qu'en laissant la voiture au garage que vous ne pouvez pas vous inquiéter du fait qu'elle peut être volée, endommagée, ouverte et volée, etc. Personne ne contestera le fait qu'avoir un garage est pratique, pratique et agréable. Mais tous les propriétaires de voitures ne peuvent pas acheter un garage dans les conditions économiques modernes.
Dans une telle situation, vous pouvez essayer de construire vous-même un garage. Mais tous les matériaux et types de construction ne permettent pas des économies vraiment significatives. Dans tous les cas, la construction d'immobilisations coûtera cher, car les matériaux eux-mêmes et les technologies utilisées nécessitent des investissements importants. Mais parmi les matériaux de construction modernes et les technologies disponibles, vous pouvez choisir ceux qui permettront la construction d'un garage peu coûteux et pratique. De nombreux artisans utilisent de tels bâtiments depuis plus d'un an. Dans cet article, nous vous expliquerons comment construire un garage à peu de frais et rapidement de vos propres mains, quels matériaux choisir pour cela et quelle technologie utiliser. Choisissez ce qui vous convient et construisez un garage moderne et pas cher pour votre voiture !
La gamme la plus large du marché de la construction moderne vous permet de choisir le meilleur type de matériaux pour tout type de construction. Vous pouvez choisir parmi des options traditionnelles, telles que la brique ou le bois, ainsi que des propositions relativement nouvelles, telles que le carton ondulé, les panneaux SIP, etc. Nous vous invitons à considérer les matériaux les mieux adaptés pour construire un garage peu coûteux, esthétique et pratique. .
La première chose qui vient à l'esprit lorsqu'il s'agit de matériaux de construction de garage est la brique. En effet, le plus souvent, les garages de capitaux sont construits à partir de ce matériau. Bien sûr, les propriétés de ce matériau sont à leur meilleur : il est solide et beau, fiable et durable, et vous permet de créer des bâtiments dignes de haute qualité. Mais tout le monde ne peut pas se permettre un garage en brique, car sa construction coûte un montant décent. Et la construction elle-même prend beaucoup de temps. Par conséquent, si vous souhaitez construire un garage rapidement et sans frais supplémentaires, faites attention aux matériaux plus abordables :
- Bois. C'est l'un des matériaux les plus traditionnels pour la construction de bâtiments à des fins diverses. Les technologies de construction en bois se sont perfectionnées et améliorées au cours des siècles, et aujourd'hui, elles ont atteint le plus haut niveau de développement. Parmi les excellentes propriétés de ce matériau figurent le respect de l'environnement, la fiabilité, la durabilité, de nombreuses possibilités de mise en œuvre d'idées architecturales, etc. Une atmosphère particulière règne dans les pièces en bois, un microclimat agréable est maintenu et une humidité optimale est maintenue. Construire à partir de matériaux en bois modernes est un plaisir ! Vous pouvez commander à l'usine du fabricant un ensemble d'éléments en bois prêts à l'emploi en fonction de votre projet avec des fixations et des connexions prêtes à l'emploi. Vous n'avez qu'à assembler les pièces pour obtenir un garage beau, fiable et de haute qualité. À certains égards, le bois surpasse même la brique, et d'abord en termes de coûts de construction. L'arbre offre de nombreuses opportunités pour la construction de bâtiments bon marché et de haute qualité;
- parpaings. Ce matériau a acquis une grande popularité relativement récemment. Le principal avantage des parpaings est leur faible coût et leur facilité d'utilisation. Peut-être que ce matériau n'est pas en mesure de fournir une qualité suffisante pour la construction d'un immeuble résidentiel, mais ses propriétés sont optimales pour un garage. Parmi les points forts des parpaings, on peut noter une longue durée de vie, un haut degré de fiabilité. Et pour un garage, ces propriétés sont les plus importantes. Par conséquent, vous pouvez choisir ce matériau en toute sécurité pour la construction d'un garage.
- Platelage. Une option universelle qui a trouvé l'application la plus large dans la résolution de divers problèmes. Les toits en sont recouverts, des clôtures et des clôtures en sont construites et des bâtiments domestiques sont érigés, y compris des garages. Vous pouvez construire un garage en carton ondulé sur une base finie en quelques jours sans aide extérieure. Le bâtiment est propre, bien rangé, fiable et pratique.
Ces matériaux peuvent être qualifiés de plus appropriés pour la construction budgétaire indépendante d'un garage. Ensuite, nous parlerons de la façon de construire un garage à moindre coût et rapidement de vos propres mains, un didacticiel vidéo vous aidera à comprendre les principes de base du travail avec chacun de ces matériaux.
En choisissant le bois comme matériau principal pour la construction d'un garage, vous faites un choix en faveur d'un aspect esthétique, d'une sécurité absolue pour l'homme et l'environnement, d'un coût abordable, d'une facilité de traitement et d'utilisation. Le bois fait d'excellents garages, mais lors de la planification d'une telle construction, vous devez également être conscient des nuances particulières qui distinguent le travail du bois.
Pour la construction d'un garage, deux technologies modernes de construction en bois sont parfaitement adaptées. Dans le premier cas, une bûche arrondie abordable est utilisée et dans le second, la technologie du cadre est utilisée. Les bâtiments en rondins se distinguent par un haut degré de fiabilité. Ils sont forts et beaux. Mais la construction de la technologie du cadre est plus abordable. Dans cette situation, vous devez mettre en corrélation vos préférences, vos buts et vos objectifs avec les caractéristiques et les caractéristiques d'une technologie particulière. Cela vous aidera à choisir la meilleure option qui vous convient.
Caractéristiques de la construction d'un garage en bois
Les travaux de construction commencent toujours par une étape préparatoire. Il est très important d'analyser vos capacités et vos exigences, de choisir correctement un lieu de construction et de réfléchir à un projet de futur bâtiment. Et il est également nécessaire de décider si votre garage sera séparé ou attaché à la maison, il y aura un trou d'inspection, une cave et d'autres éléments. Et aussi immédiatement, vous devez décider du type de portail et réfléchir à tous les autres aspects dans les moindres détails. Cela est nécessaire pour qu'à l'avenir les travaux soient effectués selon un plan clair et bien pensé, rapidement et efficacement.
Lorsque vous élaborez un projet et réfléchissez à la séquence des travaux, il est nécessaire de préparer le site sélectionné pour les travaux de construction. Il doit être nivelé et compacté. La planéité du site affecte la qualité de la future structure.
Sur le site préparé, une fondation solide et de haute qualité pour le garage est créée. Vous devrez préparer des tranchées autour du périmètre du bâtiment prévu, former le coffrage, remplir et compacter l'oreiller de gravier et de sable.
L'étape la plus importante est de renforcer la base. Pour cela, des tiges métalliques sont utilisées, qui sont posées sur le coussin de sable et de gravier. Après cela, la base peut être versée avec une solution. La fondation gagne en force depuis environ trois semaines. Après cette période, vous pouvez procéder à d'autres travaux. La première chose à construire est la ceinture de renfort inférieure à partir d'une poutre de 50x100 mm.
Gardez à l'esprit que le bois non traité n'offre aucune protection contre l'humidité, les champignons et les parasites. Par conséquent, avant la construction, tous les éléments en bois doivent être traités avec des composés antiseptiques.
Pour encadrer le cadre, vous aurez besoin d'une poutre, pratique pour fabriquer des crémaillères et des vantaux, ainsi que des planches de 50x100 mm, adaptées à toutes les autres parties du bâtiment. Sur le harnais inférieur, le pas ne doit pas dépasser 120 cm.
Les entretoises d'angle qui soutiendront le harnais renforceront et renforceront également la structure. En conséquence, les fondations du bâtiment se révéleront solides, stables et fiables. Il est important de faire tout le travail aussi précisément que possible dès le début, car les erreurs dans les premières étapes se feront certainement sentir plus tard.
Dans la technologie de la construction en bois, les étapes les plus coûteuses et les plus complexes sont la construction de la fondation et la création de la charpente. Le cadre nécessite à la fois un meilleur matériel, et plus de temps et une précision maximale. Et vous pouvez même réaliser un gainage à partir d'une planche ou d'une doublure ordinaire. Cela ne prendra pas beaucoup de temps et ne nécessitera aucune compétence particulière de votre part. La finition d'un garage en bois peut être réalisée avec presque tous les matériaux. N'oubliez pas la nécessité d'une performance de haute qualité du pare-vapeur et hydrofuge. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un film de polypropylène ou de polyéthylène.
Il n'y a rien de difficile dans la construction d'un garage en bois. Il vous faudra un peu de patience et des connaissances de base dans le domaine de la construction.
Les garages en parpaings sont assez courants aujourd'hui. Si vous décidez de construire un tel garage, sachez que les parpaings sont différents:
- Parpaing du domaine. Il a de bonnes propriétés, a une longue durée de vie;
- De la bataille de briques ;
- Coquille de roche.
Parfois, les parpaings sont fabriqués avec l'ajout de polystyrène, de perlite et d'autres composants qui peuvent améliorer les propriétés de performance de ce matériau.
Pour la construction d'un garage, les parpaings pourraient être qualifiés d'excellent matériau, sinon pour l'un de ses inconvénients - l'absorption d'humidité. En raison de la pénétration de l'eau dans le matériau, celui-ci s'effondre rapidement et perd ses propriétés. Par conséquent, il est préférable de choisir des parpaings pour la construction sur sol sec. Dans de telles conditions, les bâtiments en parpaings peuvent durer jusqu'à 50 ans, en conservant leurs propriétés. Si des eaux souterraines se trouvent sur le territoire de la future construction, il est préférable de refuser d'utiliser des parpaings, car il n'existe aucun traitement ou autre moyen fiable d'empêcher la pénétration de l'eau.
N'oubliez pas de prendre également en compte le classement des parpaings par configuration. Ils sont corsés et creux. Le premier type est pour la construction de murs. Le second peut être utilisé pour construire des fondations. Si vous utilisez les blocs à d'autres fins, votre bâtiment peut s'avérer de mauvaise qualité et peu fiable.
Caractéristiques de la construction à partir de parpaings
Tout comme dans le cas de la construction d'un garage en bois, la construction en parpaings commence par la préparation : la zone est nettoyée, nivelée, tassée, et un projet et un plan de travail détaillé sont élaborés.
Un bâtiment en bois nécessite une fondation inondable, tandis que les parpaings n'ont pas besoin d'une fondation aussi solide. Pour un garage en parpaings, la meilleure option serait. Pour son appareil, il est nécessaire d'enlever les couches supérieures de la terre et de préparer une tranchée. Sa profondeur doit atteindre 50 cm et sa largeur - 45 cm Après cela, une couche de sable et de briques brisées est disposée au fond de la tranchée. Après cela, la fondation est coulée avec du mortier.
Il existe une autre façon de construire une fondation en bande. Après avoir préparé la tranchée, celle-ci est aménagée avec une couche de sable humidifié. Cette couche rend la base plus solide et plus résistante aux températures extrêmes, à l'humidité et à d'autres influences négatives. Puis il procède au renforcement de la structure et à son remplissage.
Il faut environ un mois pour que la base du ruban se renforce. Après cela, vous pouvez procéder à la construction de murs. Mais il existe une autre façon de créer un fond de teint en bandes. Il s'agit de la technologie la plus simple, qui diffère en ce qu'au lieu de sable, la tranchée est aménagée avec des moellons et immédiatement après, elle est coulée avec du mortier, à des niveaux supérieurs de 150 m.
Lorsque la base est prête, il est nécessaire d'y mettre des matériaux hydro et pare-vapeur. Le choix optimal pour résoudre ce problème est le matériau de toiture, un matériau abordable et éprouvé.
Après cela, le travail est effectué dans l'ordre suivant:
- Construction de murs ;
- appareil au sol;
- Dispositif de toit ;
- Pose de portail.
Il est nécessaire de poser des parpaings selon le même principe que la brique. Mais dans ce cas, le travail sera effectué beaucoup plus rapidement et plus facilement. Il existe deux types de maçonnerie - la méthode de la cuillère, en une demi-pierre, et la méthode du poke, en une seule pierre. Utilisez la maçonnerie en deux pierres et une pierre et demie. Vous devez vous concentrer sur vos propres compétences et capacités, en choisissant l'un ou l'autre type de maçonnerie. N'oubliez pas que les caractéristiques de la maçonnerie se reflètent dans les caractéristiques de la structure finie, sa résistance, sa résistance aux facteurs négatifs et sa durabilité. Par exemple, un garage construit d'une seule pierre gèlera à basse température, même s'il est chauffé de l'intérieur avec plusieurs radiateurs. Et le design, posé sur une pierre et demie, se révélera assez chaleureux et confortable.
La pose des murs commence par les coins. Après cela, une ficelle est tendue entre eux et la maçonnerie continue le long de son niveau.
Les travaux de finition dans la construction d'un garage en parpaings consistent à effectuer les communications nécessaires et à terminer le bâtiment de l'intérieur.
Le platelage est un matériau polyvalent et pratique. Des clôtures et diverses dépendances y sont souvent érigées. Les garages d'un sol professionnel s'avèrent solides et fiables, ont une apparence agréable et de bonnes caractéristiques. Mais, lors de la planification de la construction de garages en carton ondulé, il est important de choisir le bon matériau. Voulez-vous construire un garage peu coûteux mais fiable? Optez alors pour du carton ondulé, grade C ou PS.
Afin de faire le bon choix, vous devez comprendre l'étiquetage du matériau. Elle est effectuée au moyen d'une désignation par lettre et chiffre. Le matériau marqué de la lettre "C" est destiné aux murs. Le numéro marqué sur le matériau indique sa rigidité. Plus le nombre est grand, plus la rigidité de la feuille est élevée. Pour la construction d'un garage, nous vous recommandons de vous arrêter au matériau marqué "C-20".
Certains vendeurs peuvent vous recommander de remplacer C-20 par C-10 ou C-8. Nous vous déconseillons de faire un tel choix, car un garage fait de ce matériau, bien qu'il coûtera moins cher, s'avérera éphémère et peu fiable. En hiver, les feuilles minces gèleront rapidement et il sera assez difficile de les réchauffer. Et aussi ce matériau ne résiste pas bien aux charges de vent. Ce sont toutes des propriétés inadaptées à un bon garage. Par conséquent, pour la construction, vous ne devez en prendre que vingt. Quant à l'épaisseur de la feuille, le choix optimal est de 0,5 mm.
Caractéristiques de la construction d'un garage en carton ondulé
Pour construire un tel garage, vous devez acheter:
- Béton pour la base et armature pour son renforcement ;
- Détails du cadre : bois, tiges métalliques, coin ;
- Éléments de portail ;
- Attaches.
En ce qui concerne l'outil, pour la construction de carton ondulé, vous aurez besoin de:
- Machine de soudage;
- Tournevis;
- ciseaux pour le métal;
- Bulgare;
- Scie sauteuse électrique.
La première étape des travaux de construction d'un garage en carton ondulé est la fondation. Pour un tel bâtiment, la meilleure solution serait de réaliser une base monolithique. Pour ce faire, les couches supérieures de la terre sont enlevées. Du sable humidifié est versé dans la fosse résultante. Pour les racks à cadre, il est nécessaire de prévoir des puits spéciaux, qui joueront également le rôle de racks de fondation. Les puits doivent être enfoncés dans le sol à une profondeur d'un demi-mètre.
Grâce à ces éléments, la fondation se révélera plus solide et plus durable. Il supportera bien les mouvements de terrain.
Après cela, les travaux sont effectués selon le schéma standard. Un coffrage est installé le long du périmètre de la fosse, des tiges d'armature y sont fixées, interconnectées par un fil. Après cela, des supports de cadre sont installés dans les puits préparés.
Avant cela, les parties inférieures des racks sont traitées avec du bitume pour empêcher la pénétration d'humidité et réduire d'autres effets nocifs.
Lors de l'installation des racks, vous devez surveiller attentivement leur niveau. Ils doivent être strictement verticaux. Cela devrait être régulièrement vérifié par le niveau du bâtiment. Après l'installation des racks, la base est coulée avec du béton M300. Pour la construction d'un garage en carton ondulé, ce choix sera optimal.
Il est recommandé de laisser le fond de teint prendre de la force dans les trois semaines. Bien que certains maîtres pensent qu'il est possible de poursuivre les travaux quelques jours après avoir coulé la base. Mais une telle précipitation peut entraîner une fissuration de la fondation, ce qui la désactivera complètement. Il vaut donc mieux ne pas se précipiter et attendre le temps imparti pour ne pas nier tous les efforts.
Une fois que la fondation a pris de la force, vous pouvez monter le cadre en métal. Vous devez d'abord préparer les tuyaux en fonction des dimensions correspondant au projet. Vous pouvez les couper avec une meuleuse, une scie sauteuse, les connecter avec une soudure. Si vous avez déjà eu de l'expérience en soudage, il vous faudra moins de trois jours pour monter le cadre. Si vous venez d'apprendre cet équipement, vous pouvez assembler le cadre en une semaine. Assurez-vous de vérifier les dimensions du matériau avec le projet pour éviter les erreurs gênantes.
Les éléments horizontaux sont soudés aux racks installés. Le soudage est effectué en trois points. Si vous envisagez de fabriquer un cadre en bois, des attaches spéciales doivent être soudées aux crémaillères. Entre elles, les barres sont fixées avec des vis autotaraudeuses.
Des feuilles de carton ondulé sont également fixées à des vis autotaraudeuses avec un joint en caoutchouc spécial. Vous pouvez couper le matériau avec une scie sauteuse. Pour cette étape des travaux, il est conseillé de s'entourer de deux ou trois personnes. Il est beaucoup plus facile pour une équipe de réaliser un gainage avec du carton ondulé.
Après avoir assemblé le cadre, vous devez envisager d'installer le portail. Cette partie de la construction est très importante, car toute inexactitude peut entraîner le fait que les portes du garage ne s'ouvriront tout simplement pas. Vous pouvez souder le cadre du portail à partir des coins métalliques et utiliser des feuilles de carton ondulé comme revêtement.
La meilleure option pour un toit pour un garage peu coûteux est un hangar. Le matériau du cadre sera les barres transversales en bois ou en métal, et la doublure est adaptée à la caisse. Lorsque vous choisissez des matériaux pour votre toit, assurez-vous de tenir compte du climat de votre région. Pour les endroits du sud, vous pouvez utiliser une caisse légère. Pour les zones plus froides, vous devez accorder plus d'attention à la création du toit, car il doit être conçu pour les vents forts, les précipitations, la neige, etc.
Vous avez maintenant une idée de la façon de construire rapidement et à peu de frais un garage. Choisissez l'option qui vous convient et lancez-vous ! Nous vous souhaitons bonne chance!
Dans le monde moderne, chaque famille a son propre véhicule, certaines familles peuvent même se permettre d'en avoir plusieurs. Le plus courant est la voiture. Il devient un vrai membre de la famille, ils prennent soin de lui, le soignent et essaient de le maintenir dans de bonnes conditions. Par conséquent, de nombreux amateurs de voitures préfèrent leur propre garage au stationnement dans la rue, qui sert non seulement de logement pour la voiture, mais également de lieu de stockage des outils nécessaires et d'une station de réparation de cheval de fer.
Des caractéristiques importantes
Ayant leur propre maison ou chalet privé, de nombreux propriétaires préfèrent avoir un garage à proximité pour une voiture. De plus, il peut être construit de vos propres mains, même sans formation en construction ou en architecture.
Il vous suffit de bien étudier les matériaux pour créer cette conception simple, d'exécuter correctement le plan et tous les calculs préliminaires.
Tout d'abord, vous devez décider du type de bâtiment que vous devez construire. Le garage peut être petit, de taille standard pour une voiture, avoir un toit plat en appentis. Il peut également être transformé d'une place de parking en un ensemble de locaux utiles sur un terrain personnel.
Ainsi, il peut être à deux étages ou avec un toit à pignon, et en dessous il peut y avoir un petit grenier confortable, qui servira, par exemple, de salon ou de chambre d'amis.
Il est également possible d'équiper non seulement un trou d'observation, mais une véritable cave pour stocker les flans pour l'hiver, des choses supplémentaires. Dans un tel garage, vous pouvez organiser un petit hozblok en installant des étagères, des étagères, un bureau et même un évier.
Pour les propriétaires de deux voitures ou d'un camion, il vous suffit d'augmenter les paramètres de construction. Vous pouvez même créer des blocs séparés en construisant une partition supplémentaire. Il existe de nombreuses options pour construire un garage. Il vous suffit de décider des besoins individuels, des désirs et des capacités matérielles du propriétaire.
Choix du matériau et du design
Cette question doit être abordée en toute responsabilité. En fonction du montant d'argent alloué à la construction, qu'il s'agisse d'une option économique ou d'une chambre luxueuse, vous pouvez procéder au choix du design lui-même et des matériaux.
Sur le marché de la construction moderne, il existe une grande variété de matériaux, à la fois bon marché et coûteux. Parmi eux se trouvent :
- brique;
- panneaux sandwichs;
- parpaings;
- blocs de silicate gazeux;
- dalles en béton armé;
- polycarbonate;
- matériau du bouclier.
Dans le rôle de matériaux auxiliaires peuvent être utilisés:
- traverses;
- barres;
- Pierre concassée;
- sable;
- ciment.
Actuellement, la conception des garages peut être complètement différente. La plus populaire et la plus simple peut être appelée la structure rectangulaire habituelle. Aujourd'hui, les garages de type "trousse à crayons" ou "obus", populaires à l'époque soviétique, appartiennent pratiquement au passé. Ils pouvaient être installés n'importe où, car ils ressemblaient plus à des tentes pour voitures.
Ces garages "étuis à crayons" sont rapidement devenus populaires. Ils avaient plusieurs avantages :
- prix bas et facilité d'installation;
- protection de la voiture contre les intempéries et le vol;
- la possibilité de placer près de la maison;
- espace de stockage supplémentaire.
Aujourd'hui, nous pouvons distinguer les types de garages suivants:
- De la brique. Il s'agit d'un bâtiment solide qui durera de nombreuses années. Mais en même temps, c'est le plus complexe et le plus cher.
- De divers blocs. Il fait chaud, a moins de poids que la brique et le matériau de construction est moins cher.
- Du métal. Pour sa fabrication, une soudure professionnelle est requise. Il s'agit d'une construction légère, mais un tel garage est très froid et nécessite une isolation.
- garage à ossature. Il est facile à construire. Tous les matériaux disponibles peuvent être utilisés.
Il y a même de tels automobilistes qui construisent un garage souterrain. Il n'est pas visible pour les autres et économise de l'espace sur le site. Il est facile d'y apporter toutes les communications directement depuis la maison : électricité, chauffage, plomberie et même égouts. De plus, il est accessible directement depuis la maison.
Projet
La première et très importante étape de la construction est le développement du projet. Avant son approbation, il est nécessaire de déterminer le lieu de construction. Le garage peut être autonome ou attaché à n'importe quel bâtiment sur le site. L'essentiel est qu'il soit confortable à utiliser et qu'il s'intègre dans la conception globale de la cour.
Un garage détaché est choisi si, avec un tel agencement, il sera plus pratique de s'y rendre en voiture. Vous pouvez même le construire à un endroit tel que la porte s'ouvrira immédiatement sur la route.
Un garage attenant est utile si le bâtiment principal est proche de l'extérieur de la propriété. Avec cet agencement, il devient même possible de combiner les communications avec la maison.
Quant aux coûts de construction selon le choix de l'emplacement, il faut noter qu'un garage séparé coûtera moins cher, puisque dans le cas d'un agrandissement, il faudra renforcer les fondations d'un bâtiment existant, ce qui occasionnera inévitablement des frais supplémentaires frais.
Lors de la création d'un projet, il n'est pas nécessaire de recourir à l'aide de professionnels. Il est nécessaire de faire au moins le dessin le plus simple indiquant toutes les dimensions du bâtiment prévu. L'essentiel est que le dessin contienne des informations sur:
- But de la construction. Si le garage est conçu uniquement pour stocker une voiture, sa superficie sera plus petite que s'il est prévu d'équiper des lieux supplémentaires pour stocker du matériel, réparer une voiture ou s'y détendre.
- La taille du bâtiment. Ils dépendent principalement de la taille et du nombre de voitures.
Après avoir décidé de l'emplacement, en dessinant un projet de structure de capital aux dimensions prévues, vous pouvez commencer le calcul des matériaux et, par conséquent, leur coût.
Cette étape doit être franchie de manière extrêmement responsable, car des erreurs de calcul peuvent entraîner une pénurie de matériaux ou, au contraire, des dépenses inutiles.
Marquage et terrassement
Afin de transférer le projet fini sur le terrain, les outils suivants seront nécessaires :
- fil de kapron solide;
- roulette;
- piquets ou pièces de renfort;
- gros marteau.
Avec leur aide, vous devrez faire le même dessin, seulement déjà au sol et en taille réelle.
Après cela, vous pouvez procéder aux travaux de terrassement. Vous pouvez creuser des tranchées manuellement ou avec une mini-pelle, si disponible. Immédiatement, il est nécessaire de préparer une place pour un trou d'observation, si nécessaire. Sa profondeur devrait être d'environ deux mètres, bien que ce chiffre puisse varier.
La principale chose à considérer est que la profondeur est considérée comme optimale, 15 à 20 cm de plus que la taille d'une personne. La largeur sera suffisante jusqu'à 1 mètre. La longueur de la fosse, environ deux mètres, est suffisante pour réparer n'importe quelle voiture.
Pour la fondation de la future fondation, la profondeur optimale de la tranchée sera de 60 à 100 cm, bien qu'il soit utile de prendre en compte le type de sol et les conditions climatiques. Si nécessaire, il peut être augmenté.
Fondation : options
Aujourd'hui, il existe une grande variété de fondations. Mais le plus courant peut être appelé une fondation monolithique. Vous pouvez le construire de deux manières :
- de petites pierres sont posées dans une tranchée, puis coulées avec du mortier de béton;
- le renfort est installé dans la tranchée et rempli de mortier.
Il faut tenir compte du fait que la fondation doit être au-dessus du niveau du sol. Par conséquent, le coffrage est également fabriqué et installé. Sa hauteur indiquera le niveau de la fondation. Ainsi, la construction de la fondation du garage comporte les étapes suivantes :
- La pierre est posée dans la tranchée en couches, chacune est coulée avec du béton.
- Le coffrage est installé autour du périmètre. Il est constitué de planches d'environ 10 cm de large strictement en fonction du niveau.
- Le matériau d'isolation contre l'humidité est posé sur le dessus. Le matériau de toiture est bon à cet effet.
- Le mortier de béton est coulé au niveau du coffrage et nivelé.
Il faut attendre le séchage complet de la structure. Cela prendra environ trois semaines. Sinon, la fondation sera de courte durée.
érection
Rapidement, efficacement et pour longtemps, vous pouvez construire un garage sur votre site à partir de dalles de béton en brique ou en terre cuite expansée. Le principe de leur pose est le même. Ils ne diffèrent que par la taille.
Des murs
Une fois la fondation sèche, vous pouvez procéder à la pose des murs. Assurez-vous de poser l'imperméabilisation un peu plus large que le mur.
La pose de briques ou de blocs doit avoir lieu selon un schéma dans lequel les éléments de la rangée supérieure chevauchent les coutures de la rangée inférieure. La construction est préférable de commencer par les coins. La planéité des murs est contrôlée par un niveau et un fil à plomb.
Vous devez prendre soin du mortier pour les murs de maçonnerie. Il doit être malaxé à raison d'un seau de ciment pour 4,5 seaux de sable. Il ne doit pas être trop liquide. Pour obtenir la plasticité de la solution, vous pouvez extraire un demi-seau d'argile. À l'avenir, cela empêchera le délaminage.
Si le projet avait des fenêtres et des portes, alors sous elles, respectivement, un espace vide est laissé en fonction des dimensions souhaitées de ces structures.
Toit
Il existe 2 grands types de toits :
- appentis;
- gâble.
Le toit en appentis a une conception plus simple, il est moins cher. Mais lors de sa construction, vous devez vous rappeler que vous devez créer une pente. Sa valeur optimale est de 10-12 degrés. Avec cette valeur, les précipitations ne s'accumulent pas et quittent complètement le toit. Le seul inconvénient d'une telle structure est probablement l'absence de grenier.
Quant au toit à pignon, il est plus difficile à équiper, plus cher en raison de la nécessité d'acheter du matériel supplémentaire. D'autre part, en dessous, vous pouvez construire un grenier ou un grenier.
Si vous construisez toujours un toit en appentis, vous devez commencer par sa base. Des poutres en bois sont prises et posées à travers le bâtiment avec un pas d'environ un mètre. Ensuite, ils doivent être cousus avec une poutre en bois d'au moins 4 cm d'épaisseur aussi étroitement que possible.
La couche suivante est le matériau de toiture et l'isolation. Ensuite, vous devez équiper et couler une chape de ciment. Comme couche de finition finale, par exemple, l'aquiazole ou le rubemax peuvent être utilisés. Il est préférable de construire des visières à l'avant et à l'extrémité du toit.
Portails, fenêtres, portes
Dans les ouvertures de gauche, il est nécessaire d'installer des fenêtres en métal-plastique ou en bois et des portes en métal.
Les fenêtres peuvent être à guillotine (articulées), relevables ou sourdes à volonté. Bien que cette dernière option ne soit pas recommandée, car il ne sera pas possible de ventiler la pièce et des produits chimiques nocifs peuvent s'y accumuler. En plus aux fenêtres modernes on peut choisir le type des verres. Ils peuvent être:
- à motifs;
- protection solaire;
- anti-éblouissement;
- incassable;
- lutte contre l'incendie ;
- multicouche.
Chaque type a ses propres propriétés et, selon les besoins du propriétaire, vous pouvez choisir soit l'apparence d'origine, soit la facilité d'utilisation, soit la sécurité. Naturellement, le prix de telles fenêtres sera beaucoup plus élevé.
En ce qui concerne la porte, il existe également plusieurs options. Vous pouvez installer des portails métalliques ordinaires à deux vantaux, ou vous pouvez choisir une option plus coûteuse et installer des volets roulants, qui peuvent être manuels ou électriques. Cette dernière option est bien sûr la plus chère, et il vaut mieux confier l'installation et la configuration de la télécommande à des professionnels. En revanche, cette option est la plus prestigieuse, facile et pratique à utiliser.
Il existe plusieurs types de portes de garage selon leur conception :
- Balançoire. Ils sont peu coûteux et se composent de deux feuilles de toile, ils sont faciles à fabriquer de vos propres mains.
- En coupe. Il s'agit d'une toile sectionnelle qui, une fois ouverte, monte au plafond à l'aide d'un mécanisme de levage.
- Retour en arriere. Ouverture par coulissement sur le côté.
- Des volets roulants. Ils se composent de plaques qui, une fois ouvertes, sont pliées dans une boîte spécialement conçue.
De plus, la porte doit répondre aux exigences suivantes :
- assurer un enregistrement et un départ sans entrave et confortable de la voiture, en respectant pleinement ses dimensions ;
- être durable et anti-effraction ;
- assurer une protection contre les influences environnementales.
Fermeture des ouvertures
Les ouvertures et fissures doivent être comblées. Il est préférable de le faire sur les 2/3 de l'écart. Une fois la mousse sèche, l'excédent peut être coupé pour donner un aspect esthétique à la structure. Après cela, ils peuvent être garnis de coins en plastique, en métal ou en bois.
Parapet
Sur le toit le long des parties avant et latérales, il est recommandé d'équiper un parapet d'environ 20-30 cm de hauteur. Il peut être en brique ou en béton cellulaire.
Isolation sol et mur
Le plancher du garage doit être disposé au ras ou légèrement au-dessus du sous-sol. La conception doit être solide et durable.
Tout d'abord, vous devez bien niveler la base. Posez une couche de pierre concassée d'environ 5 cm dessus, puis il faut remplir le sol de mortier de béton et bien le niveler. La couche de béton se révélera impressionnante, il faut bien la laisser sécher.
Le sol du garage peut également être constitué de dalles de béton et l'espace entre elles doit être posé avec de petites pierres et cimenté.
Le garage étant utilisé toute l'année, il est préférable d'isoler immédiatement ses murs. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de la laine minérale ou de la mousse. Le schéma d'isolation est simple: une caisse est fixée aux murs, il est préférable d'y appliquer une imperméabilisation. Ensuite, les blocs d'isolation sont posés. À la fin, le revêtement est réalisé, par exemple, à partir de cloisons sèches, de bardage ou de doublure.
Avec cette décoration murale, le garage se révélera chaleureux, il ne gèlera pas en hiver. Et la voiture sera dans des conditions confortables.
Étanchéité de toiture
L'étanchéité d'une toiture de garage est une étape importante de la construction. Le degré de sécheresse de la pièce dépendra de sa mise en œuvre correcte, car le toit ne laissera pas passer l'humidité par mauvais temps ou en hiver. Dans le processus d'étanchéité du toit, chaque étape est importante - du choix des matériaux à l'installation compétente et professionnelle.
Pour sa mise en œuvre correcte, il est nécessaire de sélectionner correctement les matériaux. Ils devraient être:
- durable - le matériau doit être résistant aux charges et aux influences environnementales;
- élastique - cette propriété devrait éviter la destruction de la couche d'étanchéité en cas de déformations;
- avoir de bonnes caractéristiques hydrofuges - le matériau ne doit pas laisser passer non seulement l'eau elle-même, mais également ses vapeurs;
- résistant à la chaleur - ceci est important pour maintenir et maintenir la chaleur dans la pièce.
Il existe plusieurs types de matériaux d'étanchéité sur le marché des matériaux de construction :
- Systèmes membranaires. La membrane a de bonnes propriétés et peut être utilisée même avec de fortes fluctuations de température. C'est un matériau très résistant. Il peut durer jusqu'à 50 ans. Il peut être installé dans toutes les conditions météorologiques.
- mastics polymères. Ils ont une résistance, une fiabilité et une durabilité élevées. Ils n'ont pas besoin de réparation avant plusieurs décennies. Un tel revêtement conserve ses propriétés de performance même dans les climats rigoureux, il ne craint ni le gel ni le soleil, il ne fond pas et ne se fissure pas. Lors de l'application du mastic, il n'y a pas de coutures, ce qui constitue une protection supplémentaire contre les facteurs externes.
- Pelliculages. Le film de toiture spécial a une microperforation. Grâce aux micropores, l'air est ventilé. Le film anti-condensation pour toiture est en viscose, ce qui lui permet de bien absorber l'humidité. Ce type d'imperméabilisation est mieux utilisé lors de la construction de toits à partir de tuiles métalliques ou de carton ondulé.
Caoutchouc liquide, le mastic convient bien à l'imperméabilisation d'un toit en pente. Il convient de noter que les travaux d'imperméabilisation sont mieux effectués par temps chaud et ensoleillé.
Travaux de finition intérieur et extérieur
Le choix des travaux de finition intérieure et extérieure n'est limité que par l'imagination et les finances. La finition peut être aussi minime que possible, en utilisant des matériaux simples et bon marché tels que le mélange de ciment, la chaux ou le plâtre, ou elle peut être dépensée dessus et donner au garage un aspect présentable à la fois à l'extérieur et à l'intérieur. Les murs de briques peuvent être finis avec des planches à clin ou des parements.
Dans les garages à deux étages, une grande attention peut être accordée à la finition du deuxième étage ou du grenier. De là, vous pouvez obtenir une pièce à part entière, si vous rêvez et lui donnez un design original.
La finition de la surface extérieure du garage peut se faire de différentes manières :
- plâtre;
- piqûre;
- finition en pierre naturelle;
- revêtement avec des matériaux en feuille.
Le plâtrage des murs extérieurs peut être produit en différentes couleurs. Il existe différents enduits décoratifs, tels que la terrasite, la pierre ou le silico-calcaire. Ceux en pierre sont les plus durables, mais lors de leur finition, vous devez investir beaucoup d'efforts et d'argent dans le travail. Ils sont appliqués en deux à quatre couches d'une épaisseur totale d'environ 10 cm.
Les enduits à la chaux et au sable sont appliqués avec l'ajout d'une petite quantité de ciment. Le mica peut être ajouté au plâtre de terrasite pour donner aux murs un éclat attrayant. Une fois que la couche de ce plâtre a séché, elle doit être essuyée. À l'aide de coutures, vous pouvez leur donner une forme et une couleur différentes.
Des couches de copeaux de pierre peuvent être appliquées sur les murs extérieurs du garage. Il doit être humidifié avec de l'eau et appliqué directement sur une couche d'apprêt fraîche.
La finition du garage peut également se faire en le peignant. Avant cela, les murs doivent être poncés. Après avoir peint avec des peintures à l'huile, un vernis peut être appliqué sur les murs pour leur donner de l'éclat. Le vernis est appliqué sur une surface sèche et propre, de préférence en deux couches.
Vous pouvez également utiliser des peintures nitro. Ils sont généralement produits prêts à l'emploi et appliqués à l'aide de pistolets pulvérisateurs. Ils sèchent très rapidement.
La décoration intérieure est également un élément important. Il protège non seulement le garage des facteurs environnementaux nocifs, mais le rend également attrayant. Il doit répondre aux exigences suivantes :
- Être ininflammable. Même avec un petit allumage, le feu peut y aller, cela ne devrait pas être autorisé.
- Être résistant au contact avec les produits chimiques.
- Soyez insouciant.
- Résistant à la saleté et aux dommages.
Le plâtrage des murs intérieurs du garage est aujourd'hui un moyen économique et simple de finition. Il est ininflammable, facile à réparer et idéal pour presque toutes les structures de garage.
La décoration intérieure peut être réalisée à l'aide de carreaux de céramique. Il est ignifuge, protège contre l'humidité, les dommages mécaniques, les influences chimiques et est facile à nettoyer. Avec cette finition, le garage devient cosy et présentable. Soit dit en passant, ce type de finition est mieux réalisé sur des murs en brique ou en béton suffisamment épais.
Une autre façon de finir est de recouvrir de feuilles de plastique. Il est facile à réaliser et économique. Les panneaux en PVC sont résistants au feu et imperméables. Ils sont faciles à installer et donnent au garage un aspect soigné.
Le plafond du garage peut également être plâtré ou recouvert de panneaux en plastique. Le matériau de sa doublure peut dépendre des envies et des préférences du propriétaire.
Comme il n'y a souvent pas assez de lumière dans le garage, vous devez souvent utiliser des outils électriques ou des radiateurs électriques, puis au stade de la finition, il est également nécessaire de fournir de l'électricité au garage de manière pratique. Le garage est généralement connecté à l'alimentation électrique via une machine domestique commune.
Le schéma de câblage doit nécessairement comprendre des lignes séparées pour 220 et 380 V. Afin d'équiper correctement le bâtiment en électricité, il est nécessaire de réaliser un circuit d'alimentation. Il prend en compte tous les appareils électriques qui prendront place dans le garage, et leur emplacement. Ce sont des prises, des luminaires et des radiateurs.
Il est souhaitable que chaque ligne soit connectée séparément, pour cela il est nécessaire d'utiliser des disjoncteurs.
Après avoir connecté l'alimentation électrique, les prises et les interrupteurs peuvent être installés. Des lampes décoratives sont installées sur les murs et le plafond du garage. S'il y a un trou d'observation, vous ne devez pas oublier son éclairage.
L'installation de l'électricité peut être effectuée de manière indépendante, uniquement si vous possédez des connaissances et des compétences particulières, car il s'agit d'une tâche très difficile, voire dangereuse.
Il sera plus simple et plus sûr de confier ces travaux à des spécialistes qualifiés. Bien sûr, leur travail coûtera assez cher, mais vous n'aurez pas à vous soucier du résultat. Des électriciens expérimentés vérifieront certainement la qualité de toutes les connexions après l'achèvement des travaux et donneront une garantie pour leur travail.
Sélection chauffage
Mais même lorsque le garage est isolé, il est préférable d'y équiper en plus le système de chauffage, surtout s'il sera utilisé pour réparer la voiture. Le chauffage peut être de deux types - constant et intermittent.
Le chauffage permanent est une copie réduite du système de chauffage domestique. C'est cher et gênant. Avec ce type de chauffage, il sera nécessaire d'installer des radiateurs dans le garage et de les raccorder avec un tuyau supplémentaire au système de chauffage de la maison. Vous pouvez également utiliser le chauffage au gaz s'il y a une conduite de gaz à côté du garage.
Le chauffage périodique n'est pas difficile à organiser. Mais en même temps, ce n'est pas particulièrement confortable et pratique. Avec ce type de système de chauffage, les garages sont équipés de poêles, toujours avec des cheminées. Vous pouvez les chauffer avec n'importe quel matériau combustible. Mais souvent, il n'est pas possible d'obtenir un chauffage uniforme de la pièce avec leur aide. Ces appareils de chauffage doivent être placés le plus loin possible des objets combustibles afin d'éviter un incendie.
Par conséquent, souvent dans les garages, ils utilisent les méthodes de chauffage les plus simples - les pistolets thermiques. Ils sont mobiles, ne causent pas de problèmes inutiles et réchauffent bien la pièce. Le pistolet thermique est alimenté par l'électricité. Ils peuvent être placés à plusieurs endroits différents si la zone du garage est impressionnante.
Vous pouvez également utiliser l'option de chauffage à air. Il est nécessaire de construire un conduit de ventilation, de sélectionner un échangeur de chaleur et un ventilateur. Le plus efficace est la direction de l'air chaud de bas en haut.
Vous pouvez également chauffer le garage par rayonnement infrarouge. Pour ce faire, un radiateur est acheté et connecté au secteur. Avec cette méthode, le chauffage de la pièce est réalisé en quelques minutes. Ce système de chauffage fonctionne même lorsque la porte du garage est ouverte.
Lors du choix du chauffage dans le garage, ils sont le plus souvent guidés par les critères importants suivants :
- Facilité d'entretien;
- disponibilité;
- facilité d'utilisation;
- fiabilité et efficacité.
En résumé, il convient de noter que la construction d'un garage n'est pas trop difficile, mais une tâche très responsable. Avant de commencer les travaux, il est nécessaire de déterminer l'emplacement du bâtiment, car il doit être à la fois pratique et sûr.
Ainsi, par exemple, il n'est pas recommandé de construire un garage au fond de la cour, car cela peut compliquer un accès sans entrave à celui-ci. De plus, il est préférable de l'ériger sur une surface plane ou en élévation, mais en aucun cas dans une plaine. Les eaux souterraines et les précipitations peuvent s'y accumuler, ce qui entraînera une réduction de sa durée de vie.
Il est préférable de placer le bâtiment à l'écart des arbres afin d'éviter leur destruction brutale et la germination des racines sous la fondation.
Vous devez penser à l'avance à la conception du garage. Le choix des matériaux de construction, de l'isolation, de l'étanchéité et même des finitions, intérieures et extérieures, en dépendra. Il est immédiatement préférable de prendre en compte les caractéristiques du bâtiment, qu'il s'agisse de la présence d'un trou de visualisation ou même d'une cave, du type de toit.
Sur le toit en appentis, vous pouvez aménager une terrasse pour la détente. Lors du choix d'un pignon, il serait bien de construire un grenier, un grenier ou même un deuxième étage à part entière. Ainsi, vous pouvez immédiatement «faire d'une pierre deux coups»: obtenez une maison fiable pour une voiture personnelle et un espace de vie supplémentaire, par exemple pour accueillir des invités.
Il est nécessaire d'élaborer correctement un projet de construction et de calculer correctement la quantité requise de matériaux de construction afin d'éviter des dépenses inutiles.
Lors de la construction d'un garage, vous devez suivre strictement la séquence, les normes et les règles de construction. Ne négligez pas les mesures constantes, le contrôle du niveau et de la qualité des matériaux utilisés.
Selon le coût de la construction, vous pouvez choisir soit une version plus économique du toit, des portails et des finitions, soit, si possible, utiliser des technologies innovantes lors du choix des portails, de l'isolation thermique et de l'étanchéité, du chauffage et du revêtement du bâtiment.
Il est également possible de recourir partiellement ou totalement à l'aide de professionnels capables de monter avec compétence divers éléments du bâtiment.
Une attention particulière doit être portée à l'intérieur et à l'extérieur du garage. Ils peuvent combiner une apparence attrayante et une protection contre les facteurs environnementaux nocifs, une facilité d'installation et même une sécurité de fonctionnement.
Assurez-vous de prendre en compte la présence de communications dans la pièce - électricité, plomberie et chauffage. Ils peuvent être à la fois combinés avec des maisons communes et rendus autonomes.
Ainsi, la construction d'un garage est un processus lent, assez laborieux et nécessitant beaucoup de soin et de responsabilité. Mais si vous respectez toutes les normes, règles et réglementations, prenez en compte toutes sortes de facteurs, le résultat final sera de haute qualité, durable et pratique. Un tel garage ne sera pas seulement une maison confortable pour une voiture, confortable pour les travaux de réparation et le stockage de toutes sortes d'outils, mais deviendra également un motif de fierté et de décoration d'un terrain personnel.
La voiture a besoin d'un garage bien entretenu qui assure la sécurité. La construction d'un garage pour stocker un véhicule est une tâche sérieuse, dont la solution doit être soigneusement préparée. La construction ne se limite pas à l'obtention d'un permis, à l'élaboration d'un projet de construction, au choix des matériaux de construction. Il est important de savoir par où commencer la construction, de calculer le besoin, de savoir comment construire un garage.
Comment construire un garage de vos propres mains
La construction comprend les étapes suivantes :
- Développement de la conception du bâtiment.
- Sélection du site.
Choisir un emplacement pour un garage n'est pas une tâche facile.
- Achat de matériaux.
- Préparation des outils nécessaires.
- Marquage de chantier.
- Réalisation de fondations.
- Construction d'une charpente ou de murs (selon les caractéristiques de conception).
- Pose de portail.
- Aménagement du toit du bâtiment.
- Bétonnage du sol du garage.
- Finition.
- Dispositif d'aération.
Arrêtons-nous sur les caractéristiques de l'œuvre.
Comment commencer à construire un bâtiment pour une voiture? Choisissez le type de bâtiment, déterminez les caractéristiques de conception, les dimensions et élaborez un plan. Cela dépend de l'étude minutieuse des nuances à quelle vitesse les murs seront construits, les murs seront construits et le toit sera installé. Au stade de la conception, il est important de choisir une option de conception :
- Cadre. Représente une structure simple qui est gainée de carton ondulé, de profilés métalliques, de planches, de panneaux sandwich ou de métal. Assemblé en un temps limité, ne nécessite pas de fondation et des coûts importants ;
Debout séparément. Cette option est choisie si la maison est déjà construite et/ou la forme du site est telle que les voies d'accès prennent trop de place
- Capitale. Un bâtiment en blocs de béton ou en briques peut avoir un deuxième étage, être équipé d'un sous-sol ou être un grand garage pour deux voitures. Représente une structure fiable sur la fondation ;
- sous la terre. Il est situé sous le sous-sol du bâtiment, nécessite une étanchéité fiable, l'installation de communications de ventilation, permet une utilisation rationnelle de la zone.
Il est important de choisir le bon emplacement du site. Faites attention aux points suivants :
- l'emplacement ne doit pas gêner la circulation avec des portes ouvertes ;
- la distance aux bâtiments doit être supérieure à 9 m;
- la distance des fenêtres des bâtiments doit être supérieure à 10 m;
- l'emplacement du site sur une pente rendra difficile l'accès au garage;
- les voies d'accès devraient offrir la possibilité d'un enregistrement gratuit.
Les matériaux doivent être achetés en quantités qui répondent aux exigences du projet. Pour construire, vous aurez besoin de :
- Béton pour couler la fondation.
- Cage de renfort pour renforcer la fondation.
Vous devez d'abord décider à quelle fin le garage sera utilisé.
- Matériau du mur.
- Profilés métalliques et poutres en bois pour la charpente, érection de la charpente du toit.
- Portes finies ou ébauches pour leur fabrication.
- Bois pour coffrage et revêtement de toiture.
- Attaches.
Attention! Selon les caractéristiques de conception, la liste doit être clarifiée.
Pour effectuer les travaux, vous aurez besoin d'outils et d'équipements:
- Machine de soudage;
- bétonnière;
- pelles, seaux;
- outil électrique;
- niveau du bâtiment, ruban à mesurer;
- marteau;
La préparation du site comprend le marquage et l'extraction du sol pour la fondation.
La fondation d'un garage sans fosse peut être n'importe quoi, même une bande, même un grillage de pieux
Les options sont différentes :
- ruban. Versé dans une fosse. Une tranchée est en cours de préparation, un coussin de pierre concassée est en cours de formation, un coffrage est en cours d'assemblage, une cage d'armature est en cours d'installation et la fondation est en cours de bétonnage. La base de ruban peu coûteuse offre une stabilité sur les sols problématiques ;
- monolithique. Une fondation contre les inondations est une option de fondation coûteuse utilisée sur les sols soulevés. Assure l'intégrité des immobilisations. Il est équipé en creusant une fosse, en remplissant la fosse de sable, en posant une imperméabilisation, en renforçant et en coulant du béton ;
- de colonne. Une base fiable dans les zones où le sol est sujet au soulèvement. Il est réalisé en coulant des supports en béton avec un intervalle de 1,5 à 3 m.La conception est calculée en fonction de la masse de la structure.
Attention! Lorsque nous construisons un garage, il est nécessaire de réaliser une étude du sol sur le site, de calculer la masse de la structure, de choisir la bonne conception des fondations. Rappelez-vous que la construction des murs commence après le durcissement du béton, l'acquisition de la force. Un matériau de toiture doit être posé sur la surface de la fondation pour imperméabiliser les murs.
Lors de la construction d'un bâtiment, faites attention aux points suivants:
- La pose des blocs commence à partir du coin.
- Les blocs doivent être soigneusement lubrifiés avec une solution.
- Les blocs doivent être mélangés lors de la pose.
- Le renforcement est fait en 3-4 rangées.
- La ceinture blindée le long du contour des murs est nécessaire pour répartir les charges du toit.
- La hauteur des murs doit assurer un mouvement confortable autour du garage et être de 2,5 à 3 m.
La plupart des murs du garage sont faits de blocs de construction.
Attention! La maçonnerie à base de briques doit être réalisée avec une épaisseur de brique de 1 à 1,5 pour assurer sa résistance.
Différents modèles de portes sont disponibles :
- balançoire;
- volet roulant;
- soulever et tourner;
- en coupe.
Attention! Vous devez examiner attentivement la conception de la porte, offrant une facilité d'entrée, pré-appliquer un apprêt sur la surface métallique. Des éléments encastrés fixés au portail assureront leur fixation lors de la pose.
Vous pouvez installer à peu de frais les types de toits suivants:
- Hangar. Une option économique pour la construction de toit qui vous permet d'utiliser n'importe quel matériau.
- Appartement. La base du toit sont des panneaux de plancher.
- Dvuhskatnaya. Installé sur chevrons avec une caisse.
Le sol est coulé sur une base compactée avec un coussin sable-ciment de 10 cm d'épaisseur. Respectez les exigences suivantes :
- verser une chape de 10-15 cm d'épaisseur sur l'imperméabilisation;
Il est plus facile de faire immédiatement une dalle renforcée monolithique et de ne pas faire d'abord la fondation, puis le sol
- prévoir une pente de 3-4 degrés vers l'entrée;
- utiliser des renforts pour renforcer la base;
- utiliser le mortier à béton de la marque M300.
Attention! Les carreaux appliqués sur une base en béton empêcheront la formation de poussière, ce qui rend difficile la formation de fissures.
La finition est effectuée en fonction des matériaux de construction disponibles et des capacités financières. Il est important de fournir une protection fiable des murs contre la pénétration d'humidité et de créer une présentation du bâtiment.
Attention! L'installation d'une ventilation d'alimentation et d'extraction maintiendra un niveau d'humidité confortable.
Par où commencer la construction d'un garage
Il vaut mieux commencer à construire un garage avec du design. Le projet développé aidera à éviter les erreurs imprévues, car le document contient les informations nécessaires :
- type d'espace de garage (individuel ou attenant au bâtiment);
- objet et nombre de véhicules dans les locaux;
- dimensions;
- caractéristiques du sol - caractéristiques de conception du toit, pente, superficie, nuances de construction;
- conception de base - solide, en ruban ou en colonne ;
- caractéristiques de construction et matériau de la boîte - blocs de béton, brique, bois, métal, tôle profilée ;
- un schéma décomposé en zones fonctionnelles, comprenant un sous-sol, un trou d'observation.
L'aménagement intérieur du garage, la décoration des murs et du sol, la disponibilité de l'éclairage, du chauffage dépendent du désir du propriétaire
Il est important de prêter attention aux points suivants :
- les résultats des études de sol nécessaires pour déterminer le type de fondation - la nature du sol, le niveau des eaux souterraines, la profondeur de gel;
- la proximité des lignes d'alimentation électrique et des réseaux d'approvisionnement en eau, vous permettant de vous connecter rapidement aux autoroutes d'ingénierie nécessaires;
- l'emplacement du bâtiment sur le site, la distance entre la porte d'entrée et le territoire, qui détermine la commodité de l'entrée;
- le montant des estimations de coûts pour la construction de bâtiments, vous permettant de mettre en œuvre vos plans.
Attention! Il n'est pas nécessaire de commander un projet dans un organisme spécialisé. Vous pouvez indépendamment concevoir ou utiliser un dessin standard.
Calculateur de construction de garage - calcul des matériaux
À l'aide d'un calculateur en ligne, il est facile de calculer le besoin en matériaux de construction, de déterminer le volume total du devis de construction. Pour la construction d'un bâtiment, le programme effectue un calcul basé sur les données suivantes :
- dimensions hors tout ;
- profondeur, largeur, type de fondation;
- matériel de mur;
- la taille de la porte d'entrée;
- structures de toit.
Lors du développement d'un projet, vous pouvez utiliser deux options : commander de la documentation technique auprès de spécialistes, faire un plan vous-même
Gestion d'un projet pré-développé, il est facile de calculer indépendamment la quantité de matériaux nécessaires. Pour le calcul, il faut déterminer:
- Longueur du mur.
- La hauteur du garage.
- Épaisseur du mur.
- Cotes d'ouverture.
- Les dimensions du matériel utilisé.
La méthode d'auto-calcul ne pose pas de difficultés:
- Calculez la quantité de matériaux de construction pour la construction d'un mètre carré de surface de mur.
- Calculez la surface des murs hors ouvertures.
- Multipliez le débit par la surface.
- Multipliez le résultat par un facteur de sécurité de 1,1.
Attention! Connaissant le besoin de matériaux de toiture par mètre carré de toit, après avoir décidé de la conception, vous pouvez calculer rapidement la consommation de matériaux de construction pour la fabrication de la toiture en utilisant la méthode ci-dessus.
Obtenir un permis pour construire un garage
Selon les documents réglementaires en vigueur, un garage fixe fait référence à des bâtiments permanents, dont les propriétaires paient des taxes conformément aux dispositions de la loi. Par conséquent, pour la construction, vous devez impérativement obtenir un document officiel - un permis de construire spécial.
Quel matériau choisir - votre désir personnel
Ces exigences s'appliquent à tous les types d'ouvrages destinés au stockage de véhicules situés :
- sur les territoires des zones suburbaines ;
- sur les terres des coopératives de garage.
Attention! La liste des documents soumis diffère selon les régions. Il est important de clarifier la procédure de traitement des documents dans les collectivités locales.
Il est peu probable que la démolition du bâtiment placé sur son emplacement soit effectuée, mais il est fort possible que la question du paiement d'une amende se pose. Dans tous les cas, la vente nécessitera la fourniture de documents.
La procédure de traitement des documents pour la construction d'un garage sur le site
Selon la procédure d'inscription et les règles générales, les documents suivants doivent être soumis :
- une demande d'autorisation de construire ;
- documents confirmant la propriété du terrain ;
- une photocopie du projet précédemment développé ;
- la licence de l'entreprise qui a réalisé la conception et élaboré le plan ;
- un extrait du cadastre confirmant l'attribution d'un terrain et contenant des informations sur l'emplacement.
Pour commencer, vous devez postuler auprès de votre branche locale d'architecture.
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